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二手車買帝豪還是捷達

發布時間: 2021-09-24 20:38:34

1. 手裡有10萬,買二手大眾還是買新車帝豪

手裡有10萬,買二手大眾還是買新車帝豪,這個看你具體實際,短時間過度面子因素考慮是前者,長期使用,側重於性價比是後者

2. 帝豪和捷達怎麼選

今日給我們帶來兩款A級車中性價比較高的兩款車吉祥的帝豪與一汽群眾的捷達。

17款吉祥帝豪1.5L的CVT豪華型,價格8.58萬,優惠後的價格7.5萬左右。長寬高4631毫米,1789毫米,1470毫米,軸距2650毫米。

17款群眾捷達1.5L的自動時髦型,價格9.56萬,優惠後的價格7.5萬左右。長寬高4501毫米,1704毫米,1469毫米,軸距2604好美。

優惠後兩車的價格簡直附近,尺度方面帝豪全面超越捷達,下面我們進一步的比照:

比較之下捷達442L的後備箱容積小了很多,不僅如此後排不支持座椅放倒,沒有前後中心扶手,以及後排杯架,空間來說,捷達並不好。

裝備上的差異巨大,帝豪相關於捷達多了20個左右的有用裝備,加上這些裝備的價格最起碼要多上好幾萬,比較之下捷達性價比低了很多。

定論:群眾神車的神話早已不在,現如今轎車百家爭鳴的年代來臨,同等級可選車型更多,相關於合資車型,國產車在質量方面的距離逐漸縮小,但更高的裝備和原料帶來的高檔感也更有優勢。

3. 請教帝豪買新車還是二手車

簡單講一下二手車的收購估價方法:一般的二手車的收購,是以10年為限的;盡管現在汽車的使用壽命和國家規定的時間,早已超出這個年限;但是在二手車的收購潛規則中還是按照如下的方式;前三年每年遞減裸車價格的15%;中間四年每年遞減10%;後三年每年遞減5%;其中只有車況、保養得當是加分項,其它如保養失調、隱患故障、事故損傷等都是減分項;而且一般自行安裝、加裝、改裝的設備、設施的價格都不會計算在內;如此而已。所以價格特別高、或者低的;一般都是有著各種各樣的問題二手車的價格是一車一個價,即便是相同車型、相同年限,由於使用情況不同、車況不同、車主不同、所以價格絕對不會相同;相對來講北京、上海、廣州等大城市的二手車價格稍微低一些,一般的大中小城市都有二手車的市場,除此之外二手車網站也不少;購買二手車要選擇一個有規模的二手車交易市場;二手車應該怎麼樣來挑選呢?首先應該是車輛的手續齊全、有效;其次一定要注意車況(關鍵注意底盤、發動機、轉向、制動),同時不要誤購到隱瞞的事故車;如果符合以上條件,價格自然是越低越好,但是往往是不可能的;除此之外,購買二手車有一條潛規則:就是可遇而不可求。一定要多轉、多看;才能買到好車。如果自己接觸車輛比較少的話,可以邀請內行的朋友一起去;另外購置汽車要考慮綜合的因素,汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。

4. 新帝豪好還是大眾捷達好

如果看錶面還是選帝豪,功能比較豐富,相當於合資20萬的功能,如果看品質還是選捷達,皮實耐用,就是買發動機,功能配置就少之又少,空間也略小。

5. 吉利帝豪和大眾捷達選哪個好

帝豪更好。

17款吉祥帝豪1.5L的CVT豪華型,價格8.58萬,優惠後的價格7.5萬左右。長寬高4631毫米,1789毫米,1470毫米,軸距2650毫米。




主要優勢:

帝豪外觀時髦現代感十足,宗族化的規劃言語精美大氣,能夠被各個年紀層次的人承受。

捷達長著一張群眾的點,橫平豎直的造型規劃有些中庸,相同也會被大多數人承受,但對規劃感時髦感強的朋友來說對捷達好像不太傷風。

6. 買二手車應該買12年捷達還是15年帝豪 3萬5千 塊錢還能買啥比較好一點的二手車

非要選一個還是考慮捷達,維護保養費用比較低、耐用性、二手保值率都要比帝豪強。如果這個預算別的品牌車型推薦,你可以找找豐田的卡羅拉、或者花冠和寶來,不過年限會長一些,但花冠是好東西。

7. 帝豪ec7和捷達比,哪個比較好

帝豪優點:外觀大氣時尚,安全性高,空間大,做工比較精細。採用CVVT變速箱平順性比較好。
缺點:動力不足,底盤和懸掛較差
綜述:它的性價比高。是一款不錯的選擇。
捷達優點:起步特快,配件便宜,那裡都能修!
缺點:高速特慢!噪音特大,80以上拿噪音當音樂!
綜述:耐用不會壞,是個開不爛的車!
如果是我選擇的話。我會比較傾向於帝豪。
捷達開快了很吵,車速也不如帝豪。
如今帝豪的配件很多地方都有賣的,像在漢陽湖北永大就有售後。也很實惠。維護也不麻煩。

8. 捷達桑塔納和帝豪選哪個

帝豪手上和桑塔納或者捷達最低配三款車型相比,家用為主個人認為還是捷達最低配好一些,車子的維修保養便利性還有保值性方面捷達車型相對更有優勢。

9. 一汽捷達和吉利新遠景對比,二手車哪個保值

奔騰 B50: 一般般
帝豪 EC7: 強烈推薦
空間大,漂亮
帝豪EC7性價比高些.
B50用的是捷達的發動機,還是1.6的,技術老舊,(不過保養價格低,但EC718也不算貴);而帝豪為1.8CVVT(可變氣門正時),油耗相對不高;EC72650MM的軸距在同級別中有優勢,空間大。B50為一汽出品,只是在外形,內飾等設計方面接近合資車水準,但單純論機械素質依然是自主品牌級別,但其價格卻不能算低;EC7為吉利帝豪品牌的開山之作,打造品牌的戰略意圖比較濃,因此是吉利的用心之作;例如座椅用的是美國的里爾,玻璃用的是聖戈班,而不是福耀。而且我去看車的時候還摸了,EC7內飾為軟性材料,B50是廉價的硬塑料。相信我吧!EC7不錯。
不過不知樓主是否著急買車,EC7即將小改款,此外,別為了數千元的差價就買1.5的,EC71.8比1.5的性價比高
寫了這些,你心中有數了吧!有問題接著問,選我吧
我可是很懂車呀!

其實我本人十分關注國產車的發展,一汽這30多年「以市場換技術」--我看技術沒換來,市場換走了。--模仿皇冠的紅旗HQ430,套用馬6底盤的B70,..........
倒是奇瑞成了自主品牌的領頭羊,現在是吉利,從2007年吉利的戰略轉型----老三樣「美日,豪情,優利歐」到新三樣「金剛,遠景,自由艦」,從2009年發布三大品牌「英倫,帝豪,全球鷹」,到2010年收購沃爾沃,我想說,李書福,吉利,你是中國車的驕傲!
對了,從吉利的發展前景看,EC7,EX7,EC6..........我認為,買EC7一定保值!!!

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