手把手教你15萬買豪車
① 想買個15萬左右的車子,朋友們推薦一下啊
本田思域
如果有15萬的預算,給年輕人來選擇,大部分人首選都會是本田思域。第十代思域從登場就備受追捧,中期改款車型細節和改動,前臉更加精緻時尚,中置尾排設計,更是將思域的運動特性散發到極致。15萬的預算可以考慮1.5T/177馬力版本車型,避開1.0T三缸發動機,感受來自本田的所謂的黑科技。
大眾速騰
有15萬的預算,很多人都不願意在看A級車,但是心儀的B級車這個價位也拿不下來,這時候,對空間有需求的消費者,就不妨看看大眾速騰。首先新速騰外觀設計很有檔次感,前臉非常大氣,一點也不輸給B級車,其次2731mm的軸距也比大部分A級車更有優勢,後排空間表現更出色。配合速騰現在的終端優惠,15萬預算可以考慮1.4T車型,避免小馬拉大車的尷尬。
別克君威
雖然君威的指導價17.28萬起,但是架不住它優惠大,終端降幅超3萬,入門版裸車最低跌至13萬上下,落地15萬上下並不是難事。如果在這個價位基礎上,君威的確比同價車型更有優勢和吸引力。2829mm的軸距就足以秒殺思域和速騰等A+級別產品,入門版1.5T/170馬力發動機,也能夠兼顧動力需求,匹配9AT變速箱,換擋更加平順,駕乘體驗更優秀。
② 該出手時就出手,這幾款豪車15萬左右能搞定!
想要買豪車但預算有限怎麼辦?好辦!今天介紹的幾款,都是15萬左右就搞定,快來看看吧!
1.?梅賽德斯-賓士?賓士A級
相比同級別的奧迪A3、寶馬1系,賓士A級更晚迎來國產,但市場優惠力度反而比對手更大。賓士A級官方售價21.18-29.98萬元,但普遍已經有7萬左右的讓利,以最低配為例,凈車價格15萬內妥妥搞定,誘惑力十足。
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③ 如果想買一個15萬左右的車有什麼推薦的
你好,15萬左右家用車有很多選擇,像現在的新能源比亞迪唐,大眾蔚領,寶來,速騰等等,都是不錯的選擇哦,希望能幫到您!
④ 15萬預算買一線豪車,是否真的值得買
「15-30萬買豪華品牌的,都是裝逼!!只有S級是賓士、7系才能叫寶馬,這個價格買輛普通中型車不香嗎?」教授不久前說完15萬就能買到豪車,買買君就像是被踩到尾巴一樣,沖過來跟我說了這番話…並且說道還有不少網友都這樣想。
甚至,知乎上出現了這樣的問題...
所以買入門版本豪車就是裝逼嗎?教授認為這個答案必然是否定的,與其說他們愛面子買低價豪車,倒不如說他們預算超過一般品牌,所以選擇這些豪華品牌。或許只是想買輛大眾高爾夫,但覺得「還不夠貴」、「還不夠高級」,所以轉而選擇奧迪A3;至於為什麼不買中型車?對某些消費者來說,空間並不是第一需求,這些豪車正好符合了他們的需求。要是覺得一般中型車更好?那確實在您立場上中型車的大空間更重要。最後,教授想用貼吧一位網友說的話總結,「20萬買一般中型車是有錢,但買豪華品牌就是沒錢就是窮?」。
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⑤ 【車主點評:15萬出頭的豪華車乞丐版】
#選車理由 我確實非常喜歡寶馬的品牌和運動基因,只是無奈一直沒有錢買,從去年初就有買車的打算了,但當時的買特預算只有十幾萬,看了很多二線品牌合資車都不怎麼樣,最後還是咬了咬牙買了寶馬入門級乞丐版,畢竟這是我前半輩子的信仰,選了他怎麼說也不會後悔的。
#最滿意 最滿意的當然就是它的外觀了,不管怎麼說,它也是一輛寶馬,家族式的雙腎型進氣格柵配上中間的寶馬標識,立刻讓這個車的吸引度暴漲。
#最不滿意 沒有寶馬專屬的雞腿擋把,算是比較掉價了,再有就是配置有點低,很多東西都需要加錢來裝配,我都沒有選。
#空間 空間比較小,畢竟是一款緊湊型轎車,和其他二線主流品牌來說,還是有點差距,特別是它的車身比較低,所以頭部空間有點緊張,後備箱也不是很大。
#外觀 外觀那是絕對的帥氣,它的車身是比較小的,但我選的白色車身色可以無形中讓這輛車變得更大,車頭車尾都充滿了運動基因,非常的激進,就是車尾的排氣管是單個的,如果換成雙排,那就完美了。
#內飾 內飾也是充滿了寶馬的質感,這也是豪華車最好的一點,那就是外觀和內飾都能夠配得上這款車的價格,不像有的合資車,只是外觀好而已,內飾卻比較爛,寶馬家族特有的懸浮式觸控屏非常好用,用料也比較精緻,豪華。
#動力 1.5t的發動機帶動這個小車還是沒問題的,不管是起步還是中後段加速,都表現得非常棒,如果開到運動模式的話,那就能體驗到寶馬的賽車級的操控了,非常帶勁,朋友都經常借我的車來開。
#操控 寶馬車就是以操控聞名的,雖然這輛車是寶馬的入門款,但它的操控依然不差,普通模式和經濟模式比較適合家用,如果一個人想享受一下駕駛樂趣的話,那就開到運動模式,油門和剎車的響應會變得非常靈敏,開起來像是賽車一樣。
#舒適性 因為它的懸架比較硬,所以在舒適感方面還差一點,不過我買這輛車,主要就是看中它的外觀內飾,還有操控,舒適感什麼的並不影響,我也不需要。
#油耗 每種駕駛模式的油耗都會不一樣,運動模式最高,在城市路上跑的話,平均油耗是8.6,不過我大多數時間都是在經濟模式或者普通模式下開,整體平均油耗只有七個出頭,還可以接受。
⑥ 15萬就能買的豪車,這些車真的值得買
有人說,「真理存在於少數人中」,也有的人說,「群眾的眼睛是雪亮的」。對於這些說法,教授不置評論,但要說的是,「對於新鮮、創造性的事物,又或者說是創世妙想,我們普羅大眾往往會將其當做是笑話」。例如汽車的誕生,當時不少人取笑其噪音大、還不如畜口牽引的車。又或者iPhone打破當時鍵盤機的規則,被一些頑固派當做了笑話,但如今幾乎99%的手機都是直板觸屏機。
我們總愛下定義,並且為它們打上自己所認為的「標簽」,SUV就應該是大空間的、轎車就肯定是操控好的、跑車自然是昂貴的…。但如今,定義往往是被打破的一環,所以我們能看到新的產品出現,例如這些入門型豪華品牌車型、轎跑型SUV、入門版跑車等,雖然說這是新的下定義,但總歸是一種打破,並且能為我們帶來不一樣的體驗,在這種「看似搞笑」的現狀下,其實是對用戶需求的一種新看法。
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⑦ 教你15萬買情懷,三款國產「瓦罐車」推薦
有這么一種類別的汽車,其特性介於三廂轎車和SUV之間,雖身處較為小眾的市場,但卻一直擁有較高的市場呼聲和消費熱情。
事實上,被廣大汽車消費者親切稱呼為「瓦罐車」的旅行車,是歐洲汽車市場頗受歡迎的品類,但來到中國市場頗高的售價,一直備受潛在消費者詬病。那麼,如何選擇花費15萬元就能買單「瓦罐車」的情懷呢?
上汽通用五菱 新寶駿 Valli
預售價區間:8.28萬-10.88萬
總結:事實上,旅行車在不少車迷的印象中是兼具性能與空間的「馬力怪物」,但來到以性價比和實用性為主的中國市場,旅行車往往更多的使命是乘載家人出行、車主是有別於MPV和SUV並講究個性化、對生活有態度的用戶群體,因此在未來的旅行車市場中,我們不敢斷言「瓦罐」的推新頻次高低,但至少在目前而言,留下堅持奮戰市場的旅行車已正在倒計時。
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⑧ 15萬預算新車太難選,不如考慮下這些豪車
無論買什麼不少人都希望以低價買到優質的東西,物美價廉正是他們的購物目標,這個道理用在買車上其實同樣合適。15萬,是不少年輕人用來買自己第一輛車的預算,但是現在在市面上這個價格好看好開配置又高的車型其實真不多,不過如果你把目光一轉,放眼到二手車市場上,你會發現原來用10萬出頭的價格去買一輛百萬豪車一點難度都沒有。
奧迪A8L
當然,教授並不是讓各位第一輛車就選擇二手車,只是在同樣價格預算范圍內,如果在新車上實在挑不上自己喜歡的車型,不妨把目光轉一轉,在價格預算范圍內挑一輛曾經的百萬豪車也是個不錯的選擇,畢竟在當年能擁有這些車型的人都不會是一般的家庭,而且車主肯定對於車輛的日常使用愛護有加。不過如果選擇的話,教授還是建議留1萬左右的預算用作車輛的整備費用,將車輛重發光彩後相信會帶給你不一樣的用車體驗。
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