東風柴油商務車用什麼機油
『壹』 東風風行商務車用哪種機油比較好
美孚、殼牌、長城、昆侖的只要是正品的都行。
『貳』 福田柴油商務車用什麼機油
建議使用殼牌勁霸的柴油車機油或美孚、國產的長城。
全合成機油動能保護主要體現在三個方面:
1、抵禦酸腐蝕
2、抗沉積物,保持引擎清潔
3、抗磨損,延長發動機使用壽命。
希望對你有所幫助,望採納!!!
『叄』 柴油車用什麼型號機油
夏季用車時,在保證潤滑的條件下,根據使用時的氣溫范圍、發動機溫度以及實際車況,盡可能選用粘度小的機油。對車況較好、磨損比較小的發動機,則可以選擇粘度小的機油,例如5W-30或10W30,而對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的發動機,可適當選用粘度稍大的機油,如10W-40。
SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫,SAE等級代表油品的粘度等級。SAE30、SAE40為單級油,SAE10W-30、SAE15W-40為多級油。其中,"W"前面的數字越小說明低溫黏度越低,發動機冷啟動時的保護能力越好;"W"後面的數字則是機油耐高溫性的指標。以殼牌特級喜力機油(ShellHelixSuperMotorOil)為例,最典型的數據為SAE10W-40。望採納,謝謝!
『肆』 東風風行商務車用哪種機油比較好
風行用長城或殼牌都行主要是用名牌的,用低粘度的潤滑油,因為風行不屬於高速車
『伍』 瑞風柴油車商務車用什麼樣的機油好
瑞風柴油專用機油就行,經濟實用,我都用很多年了,很好用。5000到6000公里換一次就行。
『陸』 柴油車用什麼機油好
不同車種、不同氣候,工作狀況都不同……礦物機油,氣侯越高的地方,機油粘度要求越高(耐高溫),這與汽油發動機一樣,但大車與小車就不同,小車可直接視氣候使用粘度不同的機油,而大車,要考慮使用狀況,客車,使用時間長(屬大負荷)適用高粘度機油,長途貨車,一般下,不管是否超載都適用高粘度機油,短途貨車,不超載,在氣候較高或溫和的地方,適用高粘度機油(氣候溫和地方要主意急冷天氣,後面說明),氣侯較低的地方適用低粘度機油,避免難著火甚至機油凍結,經常超載,氣候較高地方適用高粘度機油,氣候較低地方視實際情況可忽略……至於合成機油,由於復合成分的影響(不同廠家、不同型號,配方都不同)所以很難說明,要視油品的適用說明使用,不過,國內油品基本是礦物油多,那怕半合成都較少,同時,國內的合成油品質量難保證,造假嚴重(假冒名牌油品更嚴重,特別是全合成油品)
『柒』 柴油機用什麼機油
現在的車,柴油機和汽油車機油都是可以通用的了,只是需要選擇好合適的粘度就可以了。
『捌』 柴油車換什麼機油好
由於柴油機的壓縮比很高,機器內部的運動部件承受的壓力也很大,所以選擇潤滑油的時候一定不能馬虎。很多機油都標明是汽、柴油機通用,但實際上,真正萬能的機油是不存在的,柴油機最好還是使用柴油機專用機油。如果是渦輪增壓柴油機,對機油的要求更高,使純合成的油也不為過。
很多車主都習慣於根據機油的顏色來判斷是否需要換油,這種做法對於汽油車或許還行得通,但如果照搬到柴油車上,您可能每周都得換油,因為大多數柴油機只要3天左右就能讓新換的機油變黑。這種顏色的改變絲毫不會影響潤滑油的性能,並且,柴油車的平均換油里程都在1.5萬公里以上,比汽油車高很多。又因為柴油車沒有復雜的點火系統,它的實際養護費用比汽油車要低很多。
『玖』 柴油車用什麼機油
由於柴油機的壓縮比很高,機器內部的運動部件承受的壓力也很大,所以選擇潤滑油的時候一定不能馬虎。很多機油都標明是汽、柴油機通用,但實際上,真正萬能的機油是不存在的,柴油機最好還是使用柴油機專用機油。如果是渦輪增壓柴油機,對機油的要求更高,使純合成的油也不為過。
很多車主都習慣於根據機油的顏色來判斷是否需要換油,這種做法對於汽油車或許還行得通,但如果照搬到柴油車上,您可能每周都得換油,因為大多數柴油機只要3天左右就能讓新換的機油變黑。這種顏色的改變絲毫不會影響潤滑油的性能,並且,柴油車的平均換油里程都在1.5萬公里以上,比汽油車高很多。又因為柴油車沒有復雜的點火系統,它的實際養護費用比汽油車要低很多。