東風柴油商務車用什麼機油

『壹』 東風風行商務車用哪種機油比較好

美孚、殼牌、長城、昆侖的只要是正品的都行。

『貳』 福田柴油商務車用什麼機油

建議使用殼牌勁霸的柴油車機油或美孚、國產的長城。

全合成機油動能保護主要體現在三個方面：

1、抵禦酸腐蝕

2、抗沉積物，保持引擎清潔

3、抗磨損，延長發動機使用壽命。

希望對你有所幫助，望採納！！！

『叄』 柴油車用什麼型號機油

夏季用車時，在保證潤滑的條件下，根據使用時的氣溫范圍、發動機溫度以及實際車況，盡可能選用粘度小的機油。對車況較好、磨損比較小的發動機，則可以選擇粘度小的機油，例如5W-30或10W30，而對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的發動機，可適當選用粘度稍大的機油，如10W-40。

SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫，SAE等級代表油品的粘度等級。SAE30、SAE40為單級油，SAE10W－30、SAE15W－40為多級油。其中，"W"前面的數字越小說明低溫黏度越低，發動機冷啟動時的保護能力越好；"W"後面的數字則是機油耐高溫性的指標。以殼牌特級喜力機油（ShellHelixSuperMotorOil）為例，最典型的數據為SAE10W－40。望採納，謝謝！

『肆』 東風風行商務車用哪種機油比較好

風行用長城或殼牌都行主要是用名牌的，用低粘度的潤滑油，因為風行不屬於高速車

『伍』 瑞風柴油車商務車用什麼樣的機油好

瑞風柴油專用機油就行，經濟實用，我都用很多年了，很好用。5000到6000公里換一次就行。

『陸』 柴油車用什麼機油好

不同車種、不同氣候，工作狀況都不同……礦物機油，氣侯越高的地方，機油粘度要求越高（耐高溫），這與汽油發動機一樣，但大車與小車就不同，小車可直接視氣候使用粘度不同的機油，而大車，要考慮使用狀況，客車，使用時間長（屬大負荷）適用高粘度機油，長途貨車，一般下，不管是否超載都適用高粘度機油，短途貨車，不超載，在氣候較高或溫和的地方，適用高粘度機油（氣候溫和地方要主意急冷天氣，後面說明），氣侯較低的地方適用低粘度機油，避免難著火甚至機油凍結，經常超載，氣候較高地方適用高粘度機油，氣候較低地方視實際情況可忽略……至於合成機油，由於復合成分的影響（不同廠家、不同型號，配方都不同）所以很難說明，要視油品的適用說明使用，不過，國內油品基本是礦物油多，那怕半合成都較少，同時，國內的合成油品質量難保證，造假嚴重（假冒名牌油品更嚴重，特別是全合成油品）

『柒』 柴油機用什麼機油

現在的車，柴油機和汽油車機油都是可以通用的了，只是需要選擇好合適的粘度就可以了。

『捌』 柴油車換什麼機油好

由於柴油機的壓縮比很高，機器內部的運動部件承受的壓力也很大，所以選擇潤滑油的時候一定不能馬虎。很多機油都標明是汽、柴油機通用，但實際上，真正萬能的機油是不存在的，柴油機最好還是使用柴油機專用機油。如果是渦輪增壓柴油機，對機油的要求更高，使純合成的油也不為過。

很多車主都習慣於根據機油的顏色來判斷是否需要換油，這種做法對於汽油車或許還行得通，但如果照搬到柴油車上，您可能每周都得換油，因為大多數柴油機只要3天左右就能讓新換的機油變黑。這種顏色的改變絲毫不會影響潤滑油的性能，並且，柴油車的平均換油里程都在1.5萬公里以上，比汽油車高很多。又因為柴油車沒有復雜的點火系統，它的實際養護費用比汽油車要低很多。

『玖』 柴油車用什麼機油

由於柴油機的壓縮比很高，機器內部的運動部件承受的壓力也很大，所以選擇潤滑油的時候一定不能馬虎。很多機油都標明是汽、柴油機通用，但實際上，真正萬能的機油是不存在的，柴油機最好還是使用柴油機專用機油。如果是渦輪增壓柴油機，對機油的要求更高，使純合成的油也不為過。

很多車主都習慣於根據機油的顏色來判斷是否需要換油，這種做法對於汽油車或許還行得通，但如果照搬到柴油車上，您可能每周都得換油，因為大多數柴油機只要3天左右就能讓新換的機油變黑。這種顏色的改變絲毫不會影響潤滑油的性能，並且，柴油車的平均換油里程都在1.5萬公里以上，比汽油車高很多。又因為柴油車沒有復雜的點火系統，它的實際養護費用比汽油車要低很多。