石首至監利商務車
Ⅰ 武漢至監利,監利至武漢 漢口 武昌、荊州 潛江 岳陽 長沙 株洲 商務車號碼是多少
到車站門口溜達一圈,能找到n多商務車,拼車等渠道。但是要注意辨別,不要被騙。
Ⅱ 監利縣尺八鎮己經亂成一鍋粥了!我希望你們領導到尺八來看一看!!!
監利至荊州,監利至武漢商務車0716-3322200
Ⅲ 荊門至監利
有,在江陵車站,每二十分鍾一趟,最遲好像是6點!
Ⅳ 湖北監利—湖南新寧—廣西欽州地質大剖面遙感淺析
監利至欽州地質大剖面,起始於湘鄂西褶皺區,向南跨越了江南隆起、湘桂褶皺區(包括湘東南褶皺帶、湘中褶皺帶、桂中褶皺帶、桂西褶皺帶及大瑤山—大明山隆起與玉林—欽州褶皺帶六個三級構造單元)及雲開隆起區四個二級大地構造單元,全長達1042km。沿線穿過洞庭、新寧、南寧及十萬大山、平吉與欽州六個中、新生代(上疊)盆地,幾乎觀察了從前震旦繫到第四系的不同岩性組段、侵入體,並實測了不同性質的主要斷裂近40條,獲得了大量第一手資料。現從遙感的角度,即從宏觀上為該地質大剖面提供一部分地面工作中無法獲得或無法判斷的大斷裂和深部地質信息。
一、遙感的作用
遙感以宏觀、真實、形象為特點,對露頭區來說,遙感圖像可以作為一幅按一定比例尺縮小的特殊地形、地質圖看待。它不但記錄著地表可見光部分的地質信息,而且可以補充一部分近紅外光譜波段記錄的地物信息。因而擴大了人們觀察事物的信息量。由於遙感的宏觀性,為人們觀察各種地質現象提供了充分的空間,使一些孤立的或不連續的地質現象在一定的空間條件襯托下得到較為全面的認識。特別可以避免對一些巨大地質體,由於在實地工作中超出了人們的視域范圍而作的片面結論。而遙感的真實和形象化特點,又能為人們迅速建立起符合客觀實際的地質概念,從而提高了解決地質問題的能力。
二、大剖面沿線遙感地質特徵
(一)斷裂構造
斷裂構造在遙感圖上的主要表現,可以歸納為下列五方面的標志:
(1)某種影紋結構或色調的線形(帶狀)異常;
(2)面(板)狀色調的直線狀邊界;
(3)不同地貌單元的界線;
(4)山體錯位或地形上的巨大陡坎;
(5)直線狀水系、泉水或水系拐點的線狀組合,以及上述標志的綜合特徵。根據上述標志對1:50萬MSS標准假彩色鑲嵌圖(參考了1:100萬南方7波段影像鑲嵌圖及部分TM圖像)進行了地質解譯。解譯表明,地質大剖面(欽州—桂林段)沿線發育了北北東向、北東東向、北西向、北西西向及近東西向五組線性構造,其中以北東50°、30°及60°與北西300°最為發育(見表1及圖1)。從線性構造的相互關繫上分析,則近東西向一組發育在先,次為北東東向,而北北東與北西向兩組發育較晚。從空間上看,北東及北北東向兩組線性構造遍及地質剖面的南段和北段。北東東向一組主要分布在南段,而近東西向一組則主要分布在剖面的中段。從線性構造在剖面上的發育規模來看,北北東向一組為五組之冠。如斜貫桂中、湘中與大剖面幾乎重合的防城—永福(2)、寧鄉—崇陽兩條大斷裂,無論其延伸長度、規模或切割深度都是區內線性構造首屈一指的。從1:200萬南方影像圖上分析,上述兩條北北東向線性(斷裂)構造,實際上是一條巨大斷裂帶的兩個段落,其南端見於廣西防城附近,向北經巒城、來賓(東)、鹿寨、永福直插湖南寧鄉(東),再經望城(西)、湘陰、汨羅進入湖北的崇陽、黃岡,甚至切過大別山(紅安附近)一直延向安徽的淮南以遠,全長大於1800km。在湖南及湖北境內表現為淺色寬頻狀影像特徵,帶寬超過40km,控制著地貌形態、水系及大型湖泊(如斧頭湖、梁子湖等)的分布。據湖南大庸—資興大地電磁測深資料,該斷裂帶已深切上地幔,並呈東南傾斜,上盤向西逆沖。結合該斷裂在平面上的直線狀延展特點,推測為一壓剪性的巨型斷裂構造。沿大剖面線,各種斷裂構造甚為發育,其中長度超過100km尚有8條之多(見表2)。
表1主要斷裂數據表(欽州—桂林)
圖1斷裂方位直方圖
表2大斷裂特徵表
(二)環狀或塊狀構造
遙感圖像上的環形或團塊狀色調異常或紋理結構,往往是地表或地下一定深度內某種地質體的綜合反映。根據要求我們對剖面沿線的大型環形或塊狀影像異常進行了初步解譯,茲自北而南分述如下:
1.華容隆起
位於江漢盆地之南、洞庭湖之北。在1:200萬「南方影像」7波段圖上。顯示為東西長80km,南北寬60km的淺色塊狀影像異常,邊界模糊,其間(石首—監利)發育總體近東西走向的長江曲流,淺色影像異常與近代沖積物有關。在1:50萬標准假彩色圖上又表現為兩個明顯的次級環形影像,東部一個呈北北東走向,橢圓形(35km×20km);西部一個呈北西西走向,近圓形(25km×22km)。地質資料表明,東部的橢圓形影像異常,為由前震旦系及侵入其間的燕山期花崗岩所構成,是夾持於北北東向斷裂之間的塊體。其東側的斷裂系寧鄉—崇陽巨大幔型斷裂帶西緣的組成部分,華容隆起則位於該大斷裂帶的下盤。據影像特徵推測,其西部的次級環形影像也是由前震旦系構成的斷塊,只是受北西西向斷裂控制而已。因此從宏觀上看,華容隆起是同時受北北東和北西西向兩組斷裂交叉控制的一個巨大正向塊狀構造,其內部結構仍留有兩組構造線的深刻形跡。而且,也正因為這兩組大斷裂,破壞了湘鄂西與鄂東南地區之間古生界在分布上的連續性與構造上的完整性。
2.湘中坳陷
湘中坳陷,指以邵陽為中心的湖南中部地區。該區在1:20萬TM遙感圖上表現為由多環狀及不同方向的寬頻狀影紋結構組成的淺色影像區。其北,由雙峰—金石橋近東西向分布的深色塊狀影像與湘北淺色影像區分開,總體呈北東向展布。地質資料表明,本區為一加里東褶皺基底之上的晚古生代沉積區,印支運動使上古生界發生強烈褶皺。深色塊狀影像是震旦系的古㝉塊體,可能是晚古生代沉積時的古山頭。據遙感資料判斷,這種褶皺僅限於上古生界的脫殼型淺表褶皺,只與加里東褶皺基底在東西向上相對扭動的宏觀控制有關,而與基底(加里東)構造層中的局部構造之間沒有直接的關系。換言之,上古生界構造與加里東褶皺基底的構造形式沒有繼承性,是分屬於兩個構造期的兩種系統,即使某些前加里東期的構造形態、走向與印支期的構造有相仿的地方,也是後期改造的結果。
由於東西向的扭動,湘中地區形成一個規模巨大的、向西突出的弧形褶皺帶。弧形褶皺帶的南北兩側基本對稱,故曾稱為祁陽山字型構造。但從遙感圖上分析,卻未發現作為定義山字型構造重要依據的「脊柱」。為此,這是否山字型構造尚值得進一步研究,相反在相當於脊柱的位置上新發現了一條長大於160km的東西向剪切斷裂。該斷裂從東向西逐漸減弱,但卻切過弧頂。很顯然,這並非山字型的構造成分,而是基底斷裂在蓋層中的反映。與弧形構造帶有關的類似斷裂構造,從TM遙感圖上看尚有兩條:①婁底—新寧斷裂;呈明顯的淺色線性特徵,沿NE45°方向延伸,緊切邵陽市南側而過。控制地貌及部分水系,南端並成為白堊紀山間沉積盆地的邊界,全長達200餘公里。②冷水灘—六都寨斷裂;呈明顯的淺色帶狀影像特徵,走向約NW320°,東南端與泥盆—石炭系褶皺軸線一致,西北段斜插雲峰山,但強度顯然不及東南段,而且轉變成深色線性影像,全長160km。與之平行的斷裂還在西南部的車安一帶出現。推測上述的弧形構造帶可能與這兩組基底斷裂的宏觀控制有一定的關系。
3.桂中坳陷
桂中坳陷,是指賓陽—貴縣以北、柳城—羅城以南的上古生界連片分布區,從構造上講是個大型的塊狀復向斜。本區從遙感圖上看,為一巨大復合型環(塊)狀影像。環(塊)狀影像周邊由淺色條帶狀影紋結構構成。環體內又由兩個具桔皮狀影紋結構的次級環形影像構成。大型環形影像形如桃狀,長圓形,長軸南北走向約170km,短軸135km,暫稱桂中環狀體。地面出露石炭—二疊系,總體為一寬向斜或大型塊狀復向斜,具有深遠的地質背景,是前泥盆系加里東期以負向運動為主的大型地塊的反映。次級環形影像呈長圓形,東西排列、南北走向。西部一個較東部為大。西部的稱合山環狀體,長軸120km,短軸60km,地面出露中、上石炭統灰岩,為大型塊狀復向斜中的低背斜帶,有由北向南傾伏之勢。北部背斜構造的核部已出露上泥盆統灰岩。東部的稱象州環狀體,長軸95km,短軸30km,地面大片出露中、下泥盆統的砂、頁岩,故影像呈淺色。該環狀體由東南向西北傾伏,且其隆起幅度較合山塊體為高。而兩個次級塊體之間為一南北走向的擠壓帶,位於柳州—來賓一線,即為廣西山字型構造的脊柱。廣西山字型構造是眾所周知的,其前弧在遙感圖上反映十分醒目,以淺色帶狀為特徵,展布於右江、南寧、邑寧、橫縣、鬱江至荔甫一帶,為一環狀負地貌,大部分在剖面的觀察范圍之內,它構成上述桂中地塊的外環。內、外環之間為一些大小不等的短軸狀褶皺、下古生界地塊及少量岩體。很顯然,廣西山字型構造的形成是與桂中地塊向南推移分不開的,或者說,由於桂中地塊向南的強烈推擠而形成了巨大的廣西山字型構造體系。因此認為,上文討論的,位於桂中地塊之中的合山塊體與象州塊體是山字型構造體系不可分割的部分。則合山塊體是山字型構造西側盾地,而象州塊體是山字型構造的東側盾地,兩者都是山字型構造中較為穩定部分。需要說明的是,在廣西山字型構造體系尾部的西側,又存在一個規模較小但很著名的宜山山字型構造。從遙感圖像的特徵分析,宜山山字型構造是在廣西山字型構造發育的後期或成型之後形成的。從圖面結構上分析,頗有「後浪推前浪」的特點。因此,在廣西山字型及宜山山字型構造的前弧可能存在一些疊瓦式的沖斷層,或規模大小不等的推覆構造,但這需要在野外工作中加以驗證和確定。
4.欽州凹陷
欽州凹陷是在下古生界褶皺的背景上受北東向斷裂控制的中生代沉積盆地,因此盆地的展布方向受斷裂的嚴格控制。因近海灣,難免受海侵沉積影響,故在遙感圖上以淺色影像為特徵。結合區域地質資料,控制中生代沉積的北東向斷裂以剪切為主。從宏觀上看,該剪切斷裂是欽州—靈山巨大的北東向剪切斷裂帶西南段的組成部分,而且有著左旋扭動的特點。
三、關於東西向構造帶問題
從大剖面沿線的遙感圖像特徵分析,大剖面至少橫跨了三個東西向構造帶:
(1)雙峰—金石橋東西向構造帶:橫垣於湘中地區,以震旦系穹狀背斜(很可能是晚古生代沉積時的古山頭)及燕山早期的花崗侵入體以右型斜列為特徵,將湘中坳陷分割成南北兩部分。
(2)鹿寨—流山—宜山東西向構造帶:展布於桂北地區,該帶向東可能延至荔甫一帶。由上古生界褶皺帶與東西向斷裂構成,由於地復塊狀構造的影響,該東西向構造帶成波狀延伸。西段即為宜山山字型構造的前弧。該帶的南側為桂中塊狀構造分布區。
(3)貴縣—南寧東西向構造帶:展布於桂南地區。由下古生界褶皺、斷裂及中生代花崗侵入體構成。西段可能延入越南北部,而東段被欽州—靈山北東向剪切斷裂帶所切,屬於南嶺東西向構造帶的一部分。它對上古生界的褶皺構造有著明顯的控製作用。
四、問題及建議
本文是對大剖面沿線宏觀地質特點的粗淺討論。由於缺乏剖面沿線完整的遙感鑲嵌圖,加之其南段(資沅—欽州以南)的MSS遙感圖像(廣西測繪局編制的印刷圖)質量欠佳,其所提供的信息不夠豐滿、清晰,解譯結果只供大剖面綜合地質研究時參考。如作大剖面地質特徵的進一步研究,則建議使用地面分辨力較高的TM遙感資料,製成全線的1:100萬鑲嵌圖,然後進行系統的地質解譯,或至少是重點地區可以一試。提請有關方面予以考慮。
參考文獻
李四光.地質力學概論.北京:科學出版社,1973.
Ⅳ 岳陽至監利商務車電話
0716-3322211
Ⅵ 石首至監利車有幾班票價多少
我屋裡原來是跑監理的班車,賣了。票價不貴,要想便宜最好到渡口上車。因為在車站上車的話,車站是要扣手續費的。這就是為什麼渡口上車比車站上車便宜的原因。這個車上午石首有兩個班,8點還有個好像是9點的。錯過就等下午了。多長時間啊,我也沒算過。呵呵,監利那邊比石首發展快好多。
Ⅶ 洞庭湖區地質構造
12.2.1 湖盆構造骨架
洞庭湖盆地位於湖南省北部,北與江漢平原相連,為燕山期以來發育在揚子地台江南古陸東段的中新生代斷陷盆地,其大地構造位置屬新華夏系第二沉降帶江漢盆地的南部。洞庭盆地是在古老隆起的基礎上斷陷而成的。自燕山運動早期,歷經多次構造運動,直至喜山運動才形成現今之面貌。它東接幕阜九嶺隆起,西鄰武陵隆起,南連雪峰隆起,北有華容隆起,在拗陷的西北部經澧縣凹陷與江漢盆地相溝通。自中新生代以來,共接受了6000餘米厚的陸相碎屑沉積。拗陷內廣泛被第四系及第三系覆蓋,河流、湖泊極為發育,拗陷內部幾乎沒有基岩出露,僅在西部及南部邊緣有一些零星露頭。湖盆由北東和北西向兩組斷裂所圍限,嚴格控制了湖盆的邊界。其西為合口─河伏(黃石水庫)北東向斷裂,東為黃市─寧鄉北東向斷裂,北為閘口─岳陽北西向斷裂,南為常德─長沙北西向斷裂。斷裂的控制使洞庭湖表現為規整的平形四邊形外形。
12.2.2 斷裂構造的遙感解譯
洞庭湖地區斷裂構造解譯使用的遙感圖像為美國 Landsat-5 TM5、TM4、TM3波段1∶25萬假彩色合成圖像沙市幅(95.9.23)、常德幅(93.2.5)、洪湖幅(94.5.8)和岳陽幅(93.1.29)鑲嵌圖。通過解譯及資料的綜合分析對比,並根據其規模大小、延伸方向、分布特點和影像特徵進行分帶,洞庭湖盆地可劃分為澧縣凹陷、太陽山凸起、安鄉—常德凹陷、目平湖凸起、沅江凹陷、白馬寺凸起及汩羅—湘陰—寧鄉斷陷等7 個次級構造地塊。其間斷裂構造發育,主要發育東西向、北西向、北東向、南北向和北北東向幾組斷裂帶共21條,其中東西向斷裂帶2條,北西向斷裂帶4條,北東向斷裂帶5條,南北向斷裂帶7條,北北東斷裂帶2條。此外,還有北西西斷裂帶1條。
洞庭湖區構造對河湖形成及分布具明顯的控製作用,主要表現在:
(1)東西向構造:區內規模最大、影像特徵最醒目的一組構造,分布於洞庭湖盆的北部和南部。
澧縣─廣興洲斷裂帶。由三個斷裂亞帶組成:北亞帶在王家廠一帶控制王家廠─如東一線河流、湖泊呈東西向分布,長江的藕池鎮至監利段由南北向呈直角轉向東流;中亞帶控制著石門至津市段澧水的流向;南亞帶則在臨澧、珊珀湖、君山一帶局部影響或控制江河的走向。三條斷裂亞帶所夾東西走向之地塊,澧水北側地塊表現為相對沉降,南側修梅至華容一線表現為相對上升。
常德─黃市斷裂帶。由兩個亞帶構成,嚴格控制著南洞庭湖的南北邊界及沅江下游的分布。斷裂所夾地塊相對兩側總體表現為下降。它嚴格控制著南洞庭湖的形成及發育。
(2)北西西向構造:北西西向構造帶展布於圖區南部,控制著洞庭湖的西南邊界,同時嚴格控制著晚白堊世以來地層的沉積分布。
(3)北西向構造:共發育四條,具等距分布特點,與北西西向斷裂帶相交呈一定夾角。閘口─岳陽斷裂帶南東段控制著洞庭湖的北東邊界。澧縣─長沙斷裂帶規模最大,影像特徵最清楚,從圖像上可看出該帶對該區河湖的分布起明顯的控製作用,斷裂北東側相對南西側下降幅度較大。湖泊、河網皆分布於北東側。七里湖、澧水洪道、萬子湖西南緣及湘江的靖港─長沙段沿斷裂帶流向南東或北西,斷裂兩側影紋色調、地貌特點、水系發育特徵等皆明顯不同。該帶向北西出圖幅在宜都一帶局部控制著長江的流向,並局部控制著江漢平原的邊界。
(4)北東向構造:共劃分為5個斷裂帶。合口─黃石水庫斷裂帶和公田(黃市)─寧鄉壓扭性斷裂分別控制了湖盆的東西邊界。該組斷裂帶中,規模最大者為岳陽─桃江斷裂,影像特徵十分醒目,控制了東洞庭湖沉降中心的分布。自岳陽向北東出圖幅控制著岳陽─武漢段長江的分布。
(5)南北向斷裂:南北向斷裂較為發育,據分布特點可分為7個帶。其中以藕池─益陽斷裂帶規模最大,控制著藕池河、石首以北長江段的流向。在赤山一帶影像特徵最為醒目,控制著西洞庭湖的東岸線。以赤山隆起為界,又使得常德─黃市東西向斷裂凹陷帶一分為二,東側的南洞庭湖繼續下沉,而西側的目平湖及沅江下游一帶則相對上升,湖河萎縮形成星羅棋布的大小湖泊,使得今日目平湖進入枯水季節只剩下很小的水域與河溝相通。在澧縣─長沙北西向斷裂帶的北東側,河網的分布除受北西向構造控制外,其走向嚴格受南北構造控制,自北向南匯入澧水洪道。此外,在南洞庭拗陷內,受次一級南北向斷裂控制,又形成一系列次級隆起和拗陷。如赤山隆起,萬子湖拗陷,劉家湖─楊林寨隆起,橫嶺湖拗陷等。
(6)北北東向構造:主要是在早期南北向構造的基礎上,遷就利用先期斷裂發育而成,使其形成「S」型構造,走向略偏東,如王家廠─常德一帶(暫劃入南北向構造)。區內北北東向構造最為醒目的有錢糧湖─劉家湖斷裂和岳陽市─寧鄉(湘江)斷裂。前者控制了東洞庭湖西界。湘江斷裂則嚴格控制著現代湖盆的東界。重磁測量資料反映為線狀異常,地貌形態及影像特徵反映十分明顯,為一長期活動的大斷裂,也是本省地震強烈活動帶。
總之,洞庭湖區河湖分布特點與不同期次、不同方向的斷裂構造密切相關。晚近時期的構造運動,尤其是現今構造應力場的作用,是控制洞庭湖河湖變遷的主要因素。