小t5商務車

Ⅰ 二手大眾商務車t5多少錢

二手大眾商務車t5多在二三十萬左右居多，具體需要看您說的二手大眾商務車t5車子年限，配置狀況還有行駛公里數等信息才可以准確估價能夠值多少錢。

Ⅱ 2020款T5智遠運動，沃爾沃XC60提車5個月階段用車小感

我是2019年全職從美國回國，因此有留學歸國人員免稅車指標，由於這個指標的關系，我不得不放棄了所有不在免稅車購車目錄里的車型，這包含所有的自主品牌車，以及我一直很喜歡的領克系列。由於考慮到家庭用車需求，我家現有一台雪佛蘭景程是老婆在開，這個車，動力肉，油耗高，駕駛感受比較差。就考慮增購一台動力比較好的豪華品牌SUV，這樣兼顧了家庭實用（空間）和消費升級，又能讓我偶爾浪一把（我在國外是Mustang車主，有點點小性能控），主要試駕和體驗了下述車型：1.寶馬X1：內飾一票否決，那儀表盤讓我感覺像是老年人代步車的儀表盤；2.寶馬X3：挺不錯，動力、操控和大雞腿都是真香，作為備選之一；3.奧迪Q5L：挺不錯，動力水準之上，雙離合變速箱很聽話，響應性一流，但是內飾味道實在太大了，作為備選之一；4.沃爾沃XC60：最心動的一款，動力略弱點但也屬於過剩型，內飾味道很小，內飾好看，外觀好看，沒有審美疲勞，作為備選之一。最後還是選擇了沃爾沃XC60的T5智遠運動版，主要原因是職業因素希望不太高調，因此否決寶馬，對車內空氣質量有一定要求，否決了奧迪，哈哈！去年十一月走了留學生免稅車購車途徑，找公司、找海關准備手續等折騰了一周多，然後等了一個月的車，終於在2019年12月提車到手：

最愛的可愛島-NapaliCoast，Cheers。

Ⅲ 【車主點評:氣質與眾不同，我可愛的紅色小T5】

#選車理由 預算有限，就想買個10萬左右的，配置高點的自動擋，選來選去，對T5一見鍾情。
#最滿意 整體還都是很滿意的，配置、外觀、價格等，都很完美。
#最不滿意 這不滿意的一點就是不帶電動尾門，這款車要是再加上電動尾門就無可挑剔了。
#空間 車內空間大，尤其是對於一個女孩子來說，這個空間真的是有種自由翱翔的感覺。
#外觀 這個外觀簡直是愛了，夢寐以求的黑色車頂，運動感的輪轂，一體式後尾，還有這個側面，怎麼看怎麼喜歡。
#內飾 內飾對於女孩子來說也是很喜歡的，原車自帶的行車記錄儀，高清圖，導航，16種顏色可調的氛圍燈，而且紅黑內飾的設計，看著非常洋氣，有點浪漫主義的意思。
#動力 1.5t的排量，我覺得是黃金排量的吧，不大不小，爬個坡，越個坑，一點問題也沒有。
#操控 方向精準，很好開的感覺，轉彎也很穩，而且還帶了電子車身穩定系統。
#舒適性 後排出風口，全景貼窗，流行的格菱紋座椅包裹性很好，像窩在沙發里一樣，舒適性方面來說簡直是不要太完美。
#油耗 油耗目前我開起來是7個多油，相信老司機開的話會更省油吧。

Ⅳ 大眾t6房車價格多少，大眾T5商務車對比大眾T6商務車

你好，大眾-T6這車，指導價：71.8-77.8萬。這車並不便宜，土豪玩具。

Ⅳ 進口大眾推出MPV商務車全新Multivan T5，請知道的人告知一下，這種車，有什麼吸引人的地方啊。

這車給人的第一感覺就是廂式途觀，外形設計和諧大氣，內部空間不錯，只是後排的乘坐空間顯得有點緊湊了，搭載的發動機動力充足，操控輕盈，性價比高
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Ⅵ 大眾t5商務車怎樣點火

按下一鍵啟動按鍵，或者旋轉鑰匙門。

Ⅶ 大眾t5商務車多少錢一輛

T5就是邁特威Multivan
車型 排量 變速箱 最大功率 指導價 市場銷售價
2014款邁特威 2.0T 行政版 2.0T 雙離合 150 Kw 81.80萬 75.50萬
2012款邁特威 2.0TSI 尊享版 2.0T 雙離合 150 Kw 57.38萬 51.50萬
2012款邁特威 2.0TSI 豪華版 2.0T 雙離合 150 Kw 49.98萬 44.10萬
2012款邁特威 2.0TSI 商務版 2.0T 雙離合 150 Kw 44.28萬 38.40萬

Ⅷ 深度MPV玩家談T5、V260L和埃爾法的多年使用感受

自從05年入手第一輛POLO以來到現在，應該可以說是閱車無數，最近入手的一輛車是年初的埃爾法2.5雙擎，開到現在4000公里，還是感覺有不少東西可以拿出來和大家分享一下，於是索性就把我長期開過的幾輛MPV在各個緯度做一個詳細的對比。我自己平時開保時捷的Panamera（提車貼：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8259cc035d272d43/64672851-1.html），Panamera之前是BMW535（提車貼：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a0721c730af3095d/14082930-1.html），在家裡有孩子後，家裡始終都會有一輛MPV存在，帶一家老小出行，MPV是最合適的車，最早的時候買的是大眾邁特威T5，當年還是非常冷門的一個車，當時也在之家發了提車貼：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1ef17519047d9204/30450820-1.html邁特威開了大概3年不到，換成了賓士V260L，不過換了這個車以後相當後悔，應該是這些年來買過所有的車中最後悔的一輛，具體原因後面說，開了2年多就賣掉了；而這個級別選擇不多，接下來也只能看埃爾法，所以在今年年初看到埃爾法的加價正好到達了一個很低的水平，就入了現在這輛白黑的埃爾法2.5雙擎尊貴。寫這篇文章就和大家分享一下我對這三輛車的深度使用感受。先上幾張埃爾法的照片，這代埃爾法我感覺各方面的外形都已經是改得比較到位了，再接下去應該就是要大換代了，今年三月入手的時候加價是個位數，雖然還是毫無性價比可言，不過的確也沒什麼其他選擇，也就入手了。

拆的一塌糊塗

每個人在不同年齡選車買車時候的心態完全不一樣，包括我自己，現在去看2014年寫的那篇T5的文章，很多觀點我現在發生了很多改變，比如當年特別看不上日本車，一定要買德系、操控感強的車，座椅舒適性之類的因素基本被忽略，車內氛圍也基本一帶而過，但隨著家裡孩子長大，父母漸漸老去，很多觀念也會發生改變，買一輛MPV就會去考慮家人的乘坐感受，考慮長途旅行的各種需求等等，曾經自己也嘲笑別人去買加價的埃爾法，現在自己要選擇的時候發現從各個方面的需求組合後，埃爾法雖然性價比低，但的確是能滿足各方面綜合需求的車，如果溢價又不是太大，還是會毫不猶豫的選擇入手，網上的車評人對埃爾法絕大部分都是中等偏下的評價，不過我自己4000公里開下來，還是想說，如果是一台加價個位數的埃爾法，挺香的[微笑][微笑]

Ⅸ 新風行T5新車到家，分享提車喜悅心情，談談感受！

拿到駕照有幾年了，開單位的車也有幾年了，但是自己一直沒有購車的計劃，今年計劃購車了，選擇提了新風行T5，幾點原因考慮，主要就是因為車夠大，因為考慮乘坐性還是首要的空間要大的，選的配置是1.5T配自動變速器的那款，目前拿到車感覺基本滿意的吧。選車的時候在論壇里看了很多的車型，像什麼主流的、非主流的、銷量好的、銷量差的都看了，最終選擇了新風行T5連我自己也很意外，主要還是得益於之前經常開單位的東風風行商務車，開起來也算比較省心，沒啥大毛病，比較得心應手吧。開自己喜歡的車讓別人說去吧，哈哈。說說新風行T5吧，車內的空間不是一般的大，特別是主駕真的不錯的哦，坐姿和開商務車幾乎差不多，因為自己開慣了商務車，對於轎車的那種低趴風格自己是不喜歡的，所以比較熱衷於SUV的這種，後排空間也很大，可以翹起二郎腿，特別是後排座椅可以放平，平常拉個小貨物完全不是問題，這點可以兼顧商務和家用了哦，不錯。還有就是動力反應也不錯的，比如發動機的動力提速還算不錯吧，比我開的商務車動力強勁的多，加速還算比較流暢的吧，自動變速器的加減檔幾乎感覺不到的，可以說變速器還可以的，不知道是哪個品牌的？

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