跑高速的豪車

發布時間: 2021-09-27 01:42:31

㈠跑長途高速路，你開過最舒服的車是什麼

開車跑長途高速路，相信很多人都經歷過，高速行駛100-120時速，需要長時間集中注意力，對駕駛員的體力、腦力消耗極大。那麼，跑長途高速路，你開過最舒服的車是什麼？今天我們一起看一看網友分享。

再來說一下開科魯茲跑長途感受，應該是15款科魯茲，匹配1.4T渦輪增壓發動機，動力是150匹馬力，如果說我對美系車的固有印象，多數來自這輛15款科魯茲，底盤硬且穩，比卡羅拉跑高速更穩定，方向盤採用液壓助力，轉向手感相當沉重又費力，特別是低速行駛時，絕對是非常耗體力的。

㈡為什麼在高速上很少看見勞斯萊斯、法拉利等豪車

第一個原因是高經濟成本。

高速駕駛像勞斯萊斯這樣的豪華車可能非常昂貴。對於這種上億級的豪華車，就油耗而言，肯定特別豪華，所以應該比高鐵或飛機高得多。

對於一些開豪華車的人來說，他們的身價少則上億，所以他們的時間就是金錢，耽誤越多損失越多，而且它們肯定不會選擇自己開豪華車上高速。

第四個原因:長途駕駛會加速貶值。

對於像勞斯萊斯這樣的頂級豪華車來說，這種車消耗的里程非常大。對於一輛4-5年的勞斯萊斯來說，它的總里程約為20000公里。

此前有消息稱，總價為900萬的勞斯萊斯幻影已經運行了4年2萬公里，就剩下500萬的二手車價，也就是說，2萬公里在4年內貶值了400萬，也就是說，一公里要花200美元。

因此，總而言之，像勞斯萊斯這樣的車主要是用來給土豪們賺面子的，都不捨得拿去跑高速。

㈢為什麼高速上很少看到勞斯萊斯、賓利、邁巴赫這類特級豪車

天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往。我們看各條道路上，各種車型穿梭往來，熙熙攘攘，好不熱鬧。高速公路上也是車流如織，汽車在上面飛馳而過。但是你仔細觀察，會發現這些車流中，很少能看到勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等特級豪車，這是為什麼呢？

㈣在高速上很少見到賓利和勞斯萊斯這些豪車，這是為什麼

不知道大家在高速路上有沒有見過比較多的豪車，其實我觀察過，我的確沒有在高速上見過很多豪車。其實我們國家能夠有很多富人，他們能夠讓自己購買豪車，而且也能夠讓自己駕駛豪車外出，能夠讓自己的出行方式變得更加便捷。

高速公路是比較便捷的，而且很多人為了節省更多的時間會選擇走高速公路，但是很多有錢人可能不會有這樣的想法。在高速上很少見到賓利和勞斯萊斯這些豪車，這是為什麼？我認為原因有三個:

一、這些豪車在高速上的出行成本太高。

雖然有很多人都希望能夠讓自己購買這些豪車，但是上這些豪車的確會有比較高的價格，既然價格比較高，那麼費用也會更高，而很多豪車如果一直行駛在高速公路上的話，很可能就會導致更高的出行成本，雖然很多人都比較有錢，不會在意這些花銷，但是仍然會有富人想要節省更多的開支，所以豪車上高速不常見。

以上就是我所分析的原因。

㈤為啥跑高速很少見到勞斯萊斯網友：土豪連高速都不捨得上

為啥跑高速很少見到勞斯萊斯？網友：土豪連高速都不捨得上？
跑高速是每位車主都曾做過的事情，尤其是一些車子性能比較好的車主，跑高速就是到了他們大展拳腳的時刻，一腳油門都能夠開出賽車的感覺，然而依照大家這么多年跑高速的經驗來看，為什麼高速上從來不見豪車呢？尤其是勞斯萊斯根本看不到幾輛，難不成這些土豪車主從來都不出遠門嗎？
對於這個問題，曾有很多的老司機進行猜測，一位老司機表示土豪也實在是太小氣了，買輛豪車都不捨得跑高速，這讓我們這些窮人連近距離觀賞一下的機會都沒有。其實這樣的說法未免太片面了，買得起勞斯萊斯怎麼會跑不起高速呢，而是在這個問題上豪車車主們另有一番打算。
張先生就是一位勞斯萊斯車主，他的車子買了已經有兩年的時間了，除了日常在市區內開過幾次之外，大部分時間都停放在車庫里。別說跑高速了遠一點的地方都沒去過幾次。據他表示，豪車不上高速主要是由下面這幾個原因。為啥很少見到勞斯萊斯跑高速？車主：給你車鑰匙，你跑跑試試！第1個便是增加車子的貶值率。普通車子在買車時會看里程數，豪車也是如此，如果一輛勞斯萊斯里程數特別高的話，要想倒賣出去需要賠上不少的錢丟失，甚至要賠個幾十萬。車子隨著時間的變化，再加上里程數的增加，貶值的速度那是彷彿做了滑梯。
第2個保養費和維修費太昂貴了。一輛幾百萬的勞斯萊斯，每次的保養費用都高達幾萬塊，這時如果將它開上高速，對車子的磨損也會加大，如果再次保養的話，需要花費很大的價錢。這還是在沒有任何意外的情況下，如果車子在高速上出了事故，維修費用也不是一筆小數目，明明停在車庫內萬事大吉，為什麼要跑到高速上給自己惹麻煩呢？
第3個出行的方式太多了。普通人出差會選擇開車前去，但是土豪卻不一樣了，他們坐飛機的頭等艙，那可比開車要舒服多了，閉上眼睛睡一覺就馬上到達目的地了，何必自己開車搞得腰酸背痛呢？即便是到了一個新的地方，他們也完全可以在當地租一輛車，一來二去所花的錢比開自己的車子要便宜多了。
雖然我們開不起勞斯萊斯，但是土豪的生活著實讓我們羨慕，豪車有著昂貴的價格，同時它也有著嬌貴的命運，而大多數的有錢人在買了勞斯萊斯之後，並不是將它作為家用車，而是當作一個收藏品一樣給自己賺臉面的，車子這時也就完成了它的使命。不知道大家對於以上的事情有何看法？您對此有何種評價呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥高速為什麼很少看到勞斯萊斯這種豪車

高速上為什麼很少能看到勞斯萊斯這種豪車？因為勞斯萊斯這種車比較貴嘛！本來就少，再加上如果出遠門願意開車上高速的這些富豪那就就更少了，所以說高速上的確是很難見到的。

再說，汽車工業經歷了上百年的發展，在這漫長的歲月中也涌現了很多知名車企，有的是服務於廣大消費者的，也有的是走高端路線的，比如勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等豪車。

高速上很難看見它們的身影主要還是場合的問題，換個地方也許就不一樣了。比如說在機場、五星酒店就常會見到勞斯萊斯、賓利這樣的特級豪車，這才是它們經常出沒的地方。特級豪車一般負責接機、護送客戶為主，所以它經常出沒在一些重要的場合。

我國的公路總里程是477.35萬公里，其中的高速公路呢？只有13.65萬公里，3%的佔比都不到的，那就算除去88.1%的等級公路。也就是什麼國道，省道這些道路，高速公路的長度還不如普通城市道路呢，所以在高速上面看見這些超豪華車的概率比城裡是會更小的。

所以，沒有必要開著豪車去上高速。

㈦高速為什麼很少看到勞斯萊斯這種豪車

汽車工業經歷了上百年的發展，在這漫長的歲月中也涌現了很多知名車企，有的是服務於廣大消費者的，也有的是走高端路線的，比如勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等豪車。

因為方便快捷還舒適，何樂而不為呢.高速上很難看見它們的身影主要還是場合的問題，換個地方也許就不一樣了。比如說在機場、五星酒店就常會見到勞斯萊斯、賓利這樣的特級豪車，這才是它們經常出沒的地方。特級豪車一般負責接機、護送客戶為主，所以它經常出沒在一些重要的場合。

㈧什麼車適合跑長途

1、帶巡航定速的車，比如別克君越,豐田凱美瑞等。
2、巡航定速(英語:Cruise Control)，是安裝在汽車中能夠自動控制車輛行駛速度的裝置。巡航定速有時也被廠家稱為速度控制(英語:Speed Control)或自動巡航(英語:Autocruise)。在駕車行駛過程中，駕駛員可以啟動巡航定速，之後不需再踩油門，車輛既可按照一定的速度前進。在巡航定速啟動後，駕駛員也可通過巡航定速的手動調整裝置，對車速進行小幅度調整，而無需踩油門。

3、民用（私家車）：
（1）高端的：房車
（2）中低端的：商務車
（3）退而求其次：SUV車型
（4）然後就是C級車，
跑長途最難受的就是轎跑類型和緊湊型的車，特別是後座的乘員最難受。

商用：
（1）高鐵商務座位---一等座位
（2）動車（按座位依次排）
（3）普通快速列車（軟卧）
（4）高級大巴（卧鋪）
（5）普通快速列車（硬卧）
（6）普通快速列車坐席
（7）高級大巴（座位）
（8）大巴
（9）中巴

4、首先,跑長途的路是什麼樣的?如果是高速,那介紹你中級車,20W-30W,最好帶巡航定速,比如別克君越,豐田凱美瑞....價格都在25萬左右.
如果選價格高的呢,那就多了上100萬的都不會有什麼問題.
第二,私家車如果人很多,又是高速,那選擇MPV,比如本田奧德塞,國產的瑞風,(視線好),豐田大霸王貴點的,賓士B級車,賓士R500......
如果跑的路不怎麼樣,比如說自駕游...那就選擇SUV吧!好的寶馬X5,奧迪Q7,沃爾沃CX90,大眾途銳,保時捷卡宴,林肯領航者,路虎發現3.....(不過呢這些車跑什麼路都基本沒什麼問題)
最後如果路況實在差,那最好選擇悍馬H1,木馬人,賓士G55

5、東風日產的軒逸很適合長途旅行，油耗低，座位舒適，不該是什麼車，注意一下幾方面：
(1).長途旅行前一定要對愛車進行徹底的檢查，保證不帶病上路。
(2).不疲勞駕駛
(3).不要超速，不要酒後駕車
(4).出去玩其實就是為了高興，為了一點小事大動干戈，不值當的，所以不計較.

㈨為什麼豪華跑車從不上高速公路

經常開車跑高速的貨車司機可能會注意，在我國的高速公路上很少見到豪華跑車，反而是普通的私家車以及麵包車較多，五菱宏光可能更多。但是很炫酷很耀眼的跑車卻在各大城市中心街道上飛奔耍帥，惹得市民們尖叫不已，瘋狂圍觀，如果停在路邊，還會有不少人偷偷前去拍照合影。這是為什麼呢？

今天，我們就來好好為大家解答這個謎底，為你分析為什麼跑車從來不上高速公路。

第一：跑車的舒適度決定。很多跑車雖然看上去炫酷豪華，但是舒適度不見得有多好，有些跑車內部面積太小，坐在裡面憋得慌，而且遇到不好行駛的路，真的會很難受，搖搖晃晃顛婆不安。這就決定了土豪們出門遠行是不會選擇開豪車的，如果稍遠一點，基本上家裡還有其他的車可以替代，再遠一點就會選擇高鐵或飛機出行。

第二：跑車的貶值率奇高，這與年限和里程有直接關系，其中最重要的就是里程，一般開跑車的大多富二代。跑車對於土豪們來說就是裝逼神器或者是約P神器，這是一種身份的象徵。你見過哪個老闆開跑車去開會的呢？現在越是有錢的老闆越懂得收斂，財不外露，以免惹上麻煩。對於富二代來說，開個跑車在市區溜達一圈，能吸引足夠的眼光關注，這種虛榮感凡人是不能體會到的。當年郭美美20歲就開瑪莎拉蒂呢。