斯里蘭卡豪車

❶ 斯里蘭卡 哪些人是高收入人群

我今年二月去斯里蘭卡，從司機口中知道城裡老百姓平均年收入大概約等於兩到三千，不是官方數據，只是司機叔叔自己說的。科倫坡的CBD有不少外企、銀行、投資公司的，我覺得這些人算高收入人群吧，他們的好車基本是land cruiser prado這些。主要經濟來源還有茶葉？旅遊？進出口商品？

❷ 斯里蘭卡最繁華的商場，為什麼實際佔地面積如此之小

主要還是因為斯里蘭卡的國土面積比較小，每一寸土地都要利用起來，所以商場面積很小。

❸ 斯里蘭卡軍事力量

總兵力:11～11.5萬人(現役)。
陸軍:9～9.5萬餘人。坦克和裝甲車約250輛(其中坦克25輛,裝甲222輛),各種火炮450餘門。
海軍:1萬人。各型艦艇62艘。
空軍:1萬人。各型飛機約100架(其中作戰飛機37架)。
預備役:
4200人。
准軍事部隊:
11.02萬人。

❹ 斯里蘭卡為什麼說是最美麗的天堂

斯里蘭卡在僧伽羅語中意為"樂土"或"光明富庶的土地"，有"寶石王國"、"印度洋上的明珠"的美稱，被馬可·波羅認為是最美麗的島嶼。作為一個熱帶島國，斯里蘭卡擁有豐富的自然文化遺產和獨特迷人的文化氣息，所以這里一直也是人們青睞的旅遊度假好去處。比如：獅子岩、波隆納魯沃古城、米瑞莎海灘等。

如果有機會去當地家人家裡做客，那將是非常特殊的體驗。遠離旅遊區營造出來的刻意氛圍，看看蘭卡真實的生活。這個國家節奏很慢，大家花很多時間在煮奶茶、聊天、吃飯上面。也許因為國小人少、資源平均到每個人頭上就比較豐富，所以他們壓力沒有那麼大。說斯里蘭卡是天堂，真的不僅僅在於它的風景。還在於它有著美好的人文環境。

❺ 為什麼說：斯里蘭卡很貧窮，但以微笑著稱呢

其實斯里蘭卡最大的一個感觸就是注重生態平衡，對大自然的一切有一顆從心底發出的敬畏之心，尊重每個生命，人與大自然共同生息，我們到斯里蘭卡的第一天，在靠近野生動物保護區的地方，會看到大象橫穿馬路，聽說離開房間窗要關好，不然會進來獅子。

❻ 斯里蘭卡的經濟

截止2017年斯里蘭卡的GDP總計：871.75億美元， 人均GDP 4065美元。

斯里蘭卡，全稱斯里蘭卡民主社會主義共和國（The Democratic Socialist Republic of SriLanka） ，舊稱錫蘭，是個熱帶島國，位於印度洋海上，英聯邦成員國之一。中國古代曾經稱其為獅子國、師子國、僧伽羅。

斯里蘭卡的經濟以農業為主，而該國最重要的出口產品是錫蘭紅茶。該國亦為世界三大產茶國之一，因此國內經濟深受產茶情況的影響。

在自由化進程中，增長速度持續加快。斯里蘭卡最大優勢在於礦業和地理位置，它是一個寶石富集的島嶼，世界前五名的寶石生產大國，被譽為「寶石島」。所以在經濟初期階段，礦業讓它有不少初期發展優勢，每年寶石出口可以達5億美元的出口值，紅寶石、藍寶石及貓眼最出名。

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斯里蘭卡以種植園經濟為主，主要作物有茶葉、橡膠、椰子和稻米。工業基礎薄弱，以農產品和服裝加工業為主。在南亞國家中率先實行經濟自由化政策。

1978年，開始實行經濟開放政策，大力吸引外資，推進私有化，逐步形成市場經濟格局。斯經濟保持中速增長。

2005-2008年，斯國民經濟增長率連續四年達到或超過6%，為獨立以來的首次。

2008年以來，受國際金融危機影響，斯外匯儲備大量減少，茶葉、橡膠等主要出口商品收入和外國短期投資下降。斯國內軍事沖突結束後，斯政府採取了一系列積極應對措施。國際貨幣基金組織向斯提供26億美元臨時信貸安排。

當前斯宏觀經濟逐步回暖，呈現出良好發展勢頭，2011年經濟增長率為8%，2012年經濟增長率為6.4%。 紡織和茶葉雖處於初期發展，但是茶葉在歐洲市場廣受歡迎，紅茶產品聞名於世，年產量達2.849億公斤，是世界上最大的紅茶生產基地。

茶葉出口額達10.3億美元，在世界銀行針對全球185個國家發布的2013年全球營商環境指數中，斯里蘭卡排名81位優於印度、巴基斯坦、孟加拉，在該地區新興國家中被視為外資營運基地的進入點。

參考資料來源：網路-斯里蘭卡

❼ 超跑一股清流，斯里蘭卡純電跑車 Vega EVX

【懂車之道?新車】可能在傳統的超跑時代里，超跑只會誕生在歐洲，義大利、德國、法國、英國還有美國這樣的國家，但是在電動超跑滋生的時代里，中國還有歐洲美國和日本以外的城市開始製造超跑車型了。

早前，《懂車之道》從外媒獲悉，一直都在傳的斯里蘭卡超跑企業VegaInnovations一個首台超跑車型要來，但是遲遲沒有太多的消息。近日，總部位於斯里蘭卡的車企VegaInnovations將於下月日內瓦車展上推出旗下首款純電動跑車VegaEVX。可以說這台車型終於要亮相了。

動力方面，VegaEVX採用了兩台電機，能夠提供全輪驅動，其綜合最大功率達到600kW（815Ps），最大扭矩760N·m，能夠驅動2090kg的車身在3.1秒內完成0-100km/h加速。該車的電池容量為55kWh，能夠提供300km的續航里程。據外媒報道，斯里蘭卡的車企VegaInnovations還對外表示到2021年，將推出130kWh容量電池版本，使綜合續航里程達到750km。期待更多的超級跑車出現，更加多元化的汽車人才參與到未來的汽車工業中去。（圖：來源motor1；文：懂車之道?李國輝?編輯）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 斯里蘭卡首都交通為何會陷入一片混亂

雖然和首都之所以交通陷入了混亂之中，是由於全國發生了斷電整整7小時，首都的2,100萬人口都受到了影響，不僅僅是交通受到了影響，供水醫院以及其他重要的設施都因為供電出了問題受到影響。

再加上由於沒有電力供應水泵導致人們用水也成了問題，並且醫院和其他重要的基礎設施也沒有辦法繼續工作，那這樣的話對於一些患者就非常的危險，比如那些需要長期佩戴氧氣罩的人，由於斷電了結果無法供應氧氣，那麼可能就會讓他的危險狀況更加受影響，但好在的是，現在許多國家已經有了備用發電機進行供電，能夠在一些很緊缺的時候緩解情況。

而這次斯里蘭卡之所以發生了全國性斷電，主要是首都外面的一個電力綜合設施發生了技術問題，所以說才會發生斷電。

❾ 福建一「灰姑娘」，說出500年的秘密，搖身變為錫蘭公主，後來呢

後來她過得也是非常的不錯，丈夫對她也是非常的疼愛有佳一家人，過得非常的幸福。

❿ 斯里蘭卡值得去嗎

樓主你好，我剛從斯國回來一個多月。自由行玩了12天，行程差不多走了半個國家。有去過很多地方的朋友覺得斯國什麼都是「差一點」。
論佛教的東西，敦煌的柬埔寨的更好～論看大象什麼的，泰國更好～
…………等等等等
所以，要看你怎麼看待一個國家的自身的特色。

因為斯國是我第一次出國的國家，我覺得總體來說是很適合遊玩，特別是中國人自由行的國家。
斯國人民都非常友好，淳樸，民風很好！對中國人特別友好！雖然還是發展中，但很多公共的禮貌文化都值得我們學習！斯國的景色不是大山大水的那種，別有風情。有文化三角的古跡，有山丘繚繞的茶園，有殖民地風格的海邊小鎮…總結就是99%都是好人，1%不是壞人，不過是一些趁著旅遊業發展想要賺快錢的人，不過其實世界各地肯定都是這樣，有遊客的地方就會有騙子，自己留個心眼多和同伴商量好就可以了。我在斯國雖然也曾經遇上了不愉快，可是總體來說很開心愉快的一趟旅程。

要真說缺點的話，自由行的話交通是一個比較大的難題。要是包車的話還好（均價據說大概是50刀一天），我因為想體驗當地的交通工具，就讀著LP自己找車坐，斯國的公路實在是不發達，20公里路可能要開上2個小時！火車也是，基本上始發站都是首都科倫坡，有的熱門城市間還可以有鐵路，大部分都沒有，你要從B-C城做鐵道的話必須回去始發站首都，這個是我覺得不太便利的。雖然車費是真的很便宜，坐個8小時屁股疼的南下大巴才9塊錢！城際交通的話tuk-tuk車是個不錯的選擇，基本說好價錢了tuk-tuk司機都不會耍賴，而且他們英文一般比較好～

另外對於吃貨來說，斯國可能也一般吧～反正我是對吃無所謂，相對來說抱怨也少。總體來說選擇不太多，基本主食是咖喱，到海邊的話可以嘗嘗海鮮。衛生都還挺干凈，至少不會拉肚子（也跟個人體質有關吧我覺得）～

住宿方面普遍性價比不算太高，發達的城市可以有星級的酒店，其他可能就是些家庭旅館。茶園相對來說比較好，可以自己住一棟式的別墅。可以根據自己的要求和預算在booking或agoda上訂，也可以先上Tripadviser（貓頭鷹）看看全球人民的評價，大多數的評價都是比較靠譜和中肯的。不過由於是說英語的國家，所以要是去的話必須和至少一個會英語的人一起去，否則寸步難行啊！哈哈，俺回來一個多月了還沒整理好游記～寫多了不好意思哦～