奔騰商務車7座

A. 一汽奔騰多少錢

一汽奔騰一共有4款車型：B50、B70、B90、X80。價格也不一樣。奔騰B50是屬於家用型轎車，價格在：6.98萬-12.58萬之間。奔騰B70是家用商務兼備，價格在11.98萬-18.88萬。奔騰B90也是商務轎車，也可家用，價格13.98萬-19.98萬。奔騰X80是屬於SUV車型，價格是11.98萬-18.18萬。你可以參考一下，看你更傾向於哪種車型。

B. 【車主點評:選擇奔騰T77 果然沒讓我失望】

#選車理由 我個人選擇這款車的理由是因為被它的外觀所吸引 整體造型非常的霸氣 各方面的配置也非常的豐富 動力也非常強勁
#最滿意 對於這款車我個人最滿意的就是它的外觀了 因為我非常喜歡它帥氣的外觀 空間也非常的寬敞 總體來說都很滿意
#最不滿意 我覺得再好的車也有不完美的一點 所以這款車我覺得不太滿意的就是它的懸架減震不是特別的舒適 不過後面我也就慢慢接受了
#空間 這款車的空間真的非常寬敞 不管是一家人出去旅行 還是商務出行空間都完全的充足 也滿足我日常的需求
#外觀 我覺得這款車的外觀是最吸引我的一點 它的腰線貫穿整個車子 感覺非常的立體 整體的造型給人很豪華的感覺 開出去感覺也特別有檔次
#內飾 對於內飾方面我覺得還是很不錯的 風格簡約大氣 液晶屏幕看起來也非常的有檔次 功能也很齊全 還可以通過語音控制
#動力 這款車的動力不用說都是很充沛的了 不管是坡度比較大的地還是比較顛簸的 都很輕松地越過去
#操控 我個人覺得操控性表現的也非常的穩定 跑高速的時候非常的沉穩 方向盤也非常的靈敏 轉向也很靈活
#舒適性 這款車的舒適性我覺得懸架減震效果沒有特別的理想 稍微有一點便硬 不過有一點小瑕疵我也是可以接受的
#油耗 油耗我覺得綜合平均下來還是在我的預算范圍之內的 盡管是在市區里偶爾堵車也沒有特別的高 總體來說對油耗方面還是很滿意的

C. 奔騰b50車怎麼樣

大家都知道，奔騰b50是在馬自達6的平台基礎之上縮短軸距，由italdesign對內外飾造型進行重新開發而來。其寬度與馬自達6基本相同，整體配置水平也基本達到了中級轎車的水平。為了延續家族的一致性，「小奔騰」與奔騰向比差異並不是很大，生產成本也並不低，價格在8萬—13萬的價格之間。這個區間主要競爭對手有伊蘭特，凱越，福美來2等經濟緊湊型三廂轎車，針對用戶是一方面需要體面的三廂外觀，一方面注重經濟油耗以及價格的車主。在這一點上奔騰是佔有絕對有事的啊!
車身雖然減輕了，但是b50安全系數達到了ncap5星級標准，可見如若設計合理，車身輕重以及安全性並無很大關系。作為一款定價為經濟緊湊型的轎車，奔騰b50預計十萬左右的價格不會讓我們聯系起精緻或者高檔這些詞彙，在這個級別，這樣說也不為過。後排空間並不富裕，可能腿部空間還是有一定限制的。

動力方面，奔騰b50採用1.6l的自然吸氣發動機，該款發動機來自於大眾的速騰1.6版本，其最大功率為100馬力，最大扭矩為145n•m，雖然動力一般但是比較經濟節能。奔騰b50為了適合1.6l的動力系統，專門對其部分零件採用了輕量化處理。變速箱可能為速騰使用的5檔手動，6檔自動兩款。
奔騰b50在產品設計方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。不僅造型富有魅力，讓人賞心悅目，同時更具備寬松舒適的駕駛空間、穩定的安全保障系統以及澎湃的動力系統。奔騰b50是在馬自達6的平台基礎之上縮短軸距。奔騰b50的外形尺寸和內部空間均全面超越同級別車型。奔騰b50在國內率先採用3g科技生活配置，由dvd+流媒體娛樂系統組成的主機系統，超越了傳統意義上的gps、mp3、藍牙等概念，從而演變為一個標準的移動商務平台。即使與主流b級車相比，此配置同樣處於領先地位奔騰b50採用馬自達6睿翼的底盤技術，為雙橫臂式，後懸掛為e型多連桿式，並且配備橫向穩定桿，不僅使整車具備良好的操控性和穩定性，也提高了駕駛及乘坐的舒適性。在試駕過程中，加速並線和高速轉彎所帶來的車身的側傾非常微小，而且奔騰b50的轉向非常輕便、准確。另外，奔騰b50採用博世8.1版本的abs系統，系統循環時間減少到5毫秒，每秒鍾可實現200次點剎，對駕駛員制動踏板的回饋力也完全消失。
性價比很高的一款車！

D. 奔騰汽車的標志是什麼

奔騰汽車的標志：

中國一汽出品的奔騰造型沉穩健碩、動力充沛澎湃，是一款性能卓越、品質超群的商務轎車。全球汽車設計理念和最新科技的集成運用，使得奔騰不僅具備了世界級品質，更具有中高級轎車中最佳的安全性能及操控性能，堪稱高起點、高品質和高性能的自主品牌的代表。奔騰汽車造型沉穩健碩、動力充沛澎湃，是一款性能卓越、品質超群的商務轎車。

E. 2010款奔騰B70轎車怎麼樣

外形設計是獨家的，由義大利設計大師喬治亞羅領銜設計，沒有任何抄襲其它車型的痕跡。經銷商描述奔騰的外形是「第二眼美女」，意思是這部車第一眼看起來「不咋的」，但會越看越漂亮
奔騰整車風格在原型車mazda6基礎上更加強調了商務用車形象奔騰系列轎車分為2.3、2.0兩個車型，全部產品和馬自達6共線生產，兩車在發動機、變速箱、底盤等關鍵部分完全共用外形的改變讓奔騰的尺寸較馬自達6略有增加，4705mm*1782mm*1465mm的尺寸比馬自達6分別長35mm、寬2mm、高30mm。奔騰和馬自達6在前後懸掛、傳動系統、制動系統、動力系統、傳動系統等方面完全一樣，車身結構（包括焊點）也和馬自達6基本一致，僅在外形上存在區別。可以這樣說，奔騰的操控性、舒適性、車體結構安全性上和馬自達6的品質是相同的奔騰與馬自達6的區別僅在於「表皮」，之間的差距僅為奔騰內飾看得見部分的做工沒有馬自達6精緻、用料檔次存在差別。而作為一部轎車的核心部分，車體結構、動力系統、傳動系統、底盤等，奔騰和馬自達6沒有太大區別。奔騰沿用了馬自達6的兩套動力系統：2.0升和2.3升四缸發動機，配5前速手自一體變速箱。兩台發動機都有先進的構造，包括全鋁輕量化設計、可變氣門正時控制（S-VT）、可變進氣歧管等
車廂空間寬敞得體，後座頭部空間尤其充足
被動安全性很高，並且得到驗證
定位適中，家庭與公務用車均很合適
車廂里部分不顯眼之處的做工、用料比較粗糙
120km/h後的高速行駛時方向盤助力有不穩現象
，低價格加上馬自達6的核心技術，讓奔騰的性價比超過了馬自達6，也超過了雅閣、帕薩特領馭等馬自達6的競爭對手。

F. 奔騰一款商務車的名字，四個字

紅旗盛世

G. 一般的7座車是什麼車型

一、7座車一般是mpv，也可能是SUV。
1、MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，即多用途車。通俗地說，就是可以坐7-8人的小客車。
2、SUV一般是5座,但大型SUV是七座的,第三排的兩個座椅是平時是折疊起來的。
二、CRV—「城市多功能休閑車」，這應該是目前對CRV的准確定義。
CRV的四輪驅動原理
說到復雜路面的行駛，就必須要明白CRV的四輪驅動。CRV的四輪驅動全稱是雙泵式實（適）時四輪驅動系統（英文：Dual Pump System REAL TIME 4WD）,1995年由本田獨創的黏性耦合實（適）時四輪驅動（Viscous Coupling RealTime 4WD）發展而來。准確說來CRV的四輪驅動不是傳統意義上硬派越野車的四輪驅動系統，他是一輛在復雜路面比一般轎車具有更高通過性和安全性的轎車，是一輛ON ROAD車，而決不是一輛OFF ROAD越野車。所以在CRV的身上甚至沒有4WD這個標志。
三、價位、車型
中高檔SUV：30萬-60萬
代表車型：斯巴魯馳鵬、賓士GLK300、寶馬X1、寶馬X3、沃爾沃XC60、奧迪Q5、三菱帕傑羅、豐田普拉多、豐田漢蘭達、現代維拉克斯、日產樓蘭
經濟型SUV：12萬-30萬
代表車型：福特翼虎、廣汽傳祺GS5、中華V5、榮威W5、納智捷大7SUV、歐寶安德拉、雷諾科雷傲、標致3008、斯巴魯XV、現代途勝、本田CR-V、大眾途觀、現代ix35、日產逍客、哈弗H6、起亞智跑、奔騰X80、雙龍柯蘭多、雙龍愛騰、雙龍享御、豐田RAV4
實用型SUV：12萬以下
代表車型： 景逸x3、哈弗H6、東風景逸SUV、力帆X60、眾泰5008、奇瑞瑞虎、哈弗M4、金杯S30、長安CS35、黃海旗勝、比亞迪S6

H. 奔騰車怎麼樣

不知道您朋友買的是B50還是B70 ？總的來說這兩款車都屬於性價比較高的車，其中B50定位運動時尚，性能和安全性都不錯，屬於花A級車的價格買B級車的服務；B70定位商務成熟，性能和安全都很讓人放心，價位合理，維修價格也不錯。B50油耗均值大概是7.2到7.8左右，奔騰B70油耗大概是8-10左右。