kcar汽車價格
Ⅰ 奇瑞版「KCAR」,推出櫻花粉塗裝!雙門四座主打女性市場
奇瑞版「KCAR」,推出櫻花粉塗裝!雙門四座主打女性市場
去過日本的朋友可能就會發現,雖然日本作為一個發達國家,已經經歷了幾代人擁有私家車的情況,按理說日本消費者並不差錢,可是街道上大部分車型都是小方盒子,也就是日本消費者口中的kcar,這種車型往往有非常嚴格的標准限制,車身長度不超3.4米,排量限制在0.66升,但是此類小車確實很實用,尤其是在城市化比較高的地方,滿足日常家用完全沒有問題。
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Ⅱ 2.98萬元起的國產Kcar五菱宏光MINI EV,i了i了
在國內市場,微型車雖然也曾經火過一段時間,但如今真可謂是沒落了。尤其是近十年來,各大車企都抓緊時間在火熱的轎車與SUV市場排兵布陣。
再加上如今自主品牌不斷發展,汽車的價格也在不斷下探,5、6萬你就能買到一輛空間不小、動力不弱的三廂轎車或者小型SUV,微型車就更加沒人在意了。
不過最近卻有這么一款車,在發布預售價後,瞬間就成了現象級產品——五菱宏光MINIEV(以下簡稱宏光MINI)。
畢竟像五菱宏光MINIEV一樣,只要兩三萬塊,就能獲得一輛機動靈活,進出方便,麻雀雖小,但實用性特別強,為家庭的代步車是完全沒問題的「人民代步車」,誰會不喜歡呢?
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Ⅲ 北汽在「玩火」新車比日本KCAR還小,卻標配四驅起步近六萬
北汽在「玩火」?新車比日本KCAR還小,卻標配四驅起步近六萬
北汽旗下的車型非常多,而且合資品牌造車資源也很豐富,所以北汽完全有實力打造出優秀的主流車型。比如在硬派越野車領域,北汽的表現顯然比其他國產品牌更好一些,尤其是越野世家系列車型,如今已經有了不錯的穩定銷量。不過北汽一直都在探索全新的領域,最近北汽旗下又推出了一款非常非常小眾化的車型,這款車名為北汽豹100。
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Ⅳ k car 到底包裹那些車種
什麼是K-car?
很多人都誤會K-car就是一般小形汽車的統稱,其實K-car是日本運輸省訂下的一種汽車規格,稱為輕自動車(keijidousha),kei就是輕的意思,習慣上就被人稱為K-car。根據日本警視廳2000年10月頒布的更改規定,K-car的規格為:長 - 3400mm 、寬 - 1480mm、高- 2000mm、排汽量 660cc 以下,最高速度不超過100km/h的城市代步車型。早在49年7月8日,為了實現國民車的概念,輕巧的車身和小排量的引擎帶來的是輕便的感受和低廉的使用費用,當然從國家角度來講,稅費上也是體現出了鼓勵發展的態度的,低燃費、低稅率與低價格造就了如今乘用車中非常大的一個群落,K-car。時至今日,輕自動車在日本的保有數量已經突破兩千萬輛。
Ⅳ 「國產版KCAR」開始流行同樣雙門四座,寶駿比五菱高級多了
「國產版KCAR」開始流行?同樣雙門四座,寶駿比五菱高級多了
不同的國家也有明顯不同的汽車文化,比如在北美地區,更多的消費者願意選擇大尺寸車型,福特F150常年都是銷量王,這在其他地方是比較少見的。但是看日本的街頭,情況就完全不一樣,日本KCAR才是街頭的主流,這種小車一般不超3.4米,有嚴格的尺寸限制,排量也不超0.66升,當年引進中國的鈴木奧拓和北斗星都是此類車型,這與日本的國情是息息相關的。
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Ⅵ 日本的家庭用車kcar我國有買的嗎
沒有,但是鈴木在中國出的部分輕便車型很有Kcar的韻味。
Ⅶ 五菱宏光MINI最大續航170公里!屬於「老年代步」
五菱宏光MINI最大續航170公里!屬於「老年代步」?
五菱汽車品牌早已經在中國市場上做出了一番成就,其中最成功的領域就是麵包車,如今的五菱麵包車系列幾乎無人能敵,僅僅一款五菱宏光車型就賣出了超400萬台。麵包車之所以能夠暢銷,主要就是因為在很低的價位當中可以提供不錯的乘坐空間,甚至偶爾還能拉拉貨。因此五菱汽車此前一直都沒有涉足太小尺寸的車型,畢竟中國汽車市場還處於發展初期階段,大部分消費者更傾向於選擇大尺寸車型。
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Ⅷ 大眾版「北斗星」海外上市,甲殼蟲的繼任者價位出乎意料
大眾版「北斗星」海外上市,甲殼蟲的繼任者?價位出乎意料
在大眾汽車旗下,小型車並不算多,除了比較經典的大眾polo以及大眾甲殼蟲之外,其他的車型大多都定位在緊湊級領域。但是在歐洲市場上,小型車的需求量非常大,因為歐洲很多地區的老城區街道都很狹窄,停車位確實不太方便,小型車在滿足代步工具屬性的同時,反而能夠更加方便一些,這樣的狀況和日本汽車市場有點類似,因為日本街頭最常見的車型就是kcar。
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Ⅸ 國內有沒有kcar汽車
16年以前的鈴木標的北斗星,車長寬和車內空間都屬於Kcar范圍內,但是排量超了,配置也不如Kcar,不過可以依據自己當地的車管所情況去自己改裝,我有台07年款的,加了個小包圍。