kcar汽車價格

Ⅰ 奇瑞版「KCAR」，推出櫻花粉塗裝！雙門四座主打女性市場

奇瑞版「KCAR」，推出櫻花粉塗裝！雙門四座主打女性市場

去過日本的朋友可能就會發現，雖然日本作為一個發達國家，已經經歷了幾代人擁有私家車的情況，按理說日本消費者並不差錢，可是街道上大部分車型都是小方盒子，也就是日本消費者口中的kcar，這種車型往往有非常嚴格的標准限制，車身長度不超3.4米，排量限制在0.66升，但是此類小車確實很實用，尤其是在城市化比較高的地方，滿足日常家用完全沒有問題。

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Ⅱ 2.98萬元起的國產Kcar五菱宏光MINI EV，i了i了

在國內市場，微型車雖然也曾經火過一段時間，但如今真可謂是沒落了。尤其是近十年來，各大車企都抓緊時間在火熱的轎車與SUV市場排兵布陣。

再加上如今自主品牌不斷發展，汽車的價格也在不斷下探，5、6萬你就能買到一輛空間不小、動力不弱的三廂轎車或者小型SUV，微型車就更加沒人在意了。

不過最近卻有這么一款車，在發布預售價後，瞬間就成了現象級產品——五菱宏光MINIEV（以下簡稱宏光MINI）。

畢竟像五菱宏光MINIEV一樣，只要兩三萬塊，就能獲得一輛機動靈活，進出方便，麻雀雖小，但實用性特別強，為家庭的代步車是完全沒問題的「人民代步車」，誰會不喜歡呢？

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Ⅲ 北汽在「玩火」新車比日本KCAR還小，卻標配四驅起步近六萬

北汽在「玩火」？新車比日本KCAR還小，卻標配四驅起步近六萬

北汽旗下的車型非常多，而且合資品牌造車資源也很豐富，所以北汽完全有實力打造出優秀的主流車型。比如在硬派越野車領域，北汽的表現顯然比其他國產品牌更好一些，尤其是越野世家系列車型，如今已經有了不錯的穩定銷量。不過北汽一直都在探索全新的領域，最近北汽旗下又推出了一款非常非常小眾化的車型，這款車名為北汽豹100。

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Ⅳ k car 到底包裹那些車種

什麼是K-car？
很多人都誤會K-car就是一般小形汽車的統稱，其實K-car是日本運輸省訂下的一種汽車規格，稱為輕自動車（keijidousha），kei就是輕的意思，習慣上就被人稱為K-car。根據日本警視廳2000年10月頒布的更改規定，K－car的規格為：長 - 3400mm 、寬 - 1480mm、高- 2000mm、排汽量 660cc 以下，最高速度不超過100km/h的城市代步車型。早在49年7月8日，為了實現國民車的概念，輕巧的車身和小排量的引擎帶來的是輕便的感受和低廉的使用費用，當然從國家角度來講，稅費上也是體現出了鼓勵發展的態度的，低燃費、低稅率與低價格造就了如今乘用車中非常大的一個群落，K-car。時至今日，輕自動車在日本的保有數量已經突破兩千萬輛。

Ⅳ 「國產版KCAR」開始流行同樣雙門四座，寶駿比五菱高級多了

「國產版KCAR」開始流行？同樣雙門四座，寶駿比五菱高級多了

不同的國家也有明顯不同的汽車文化，比如在北美地區，更多的消費者願意選擇大尺寸車型，福特F150常年都是銷量王，這在其他地方是比較少見的。但是看日本的街頭，情況就完全不一樣，日本KCAR才是街頭的主流，這種小車一般不超3.4米，有嚴格的尺寸限制，排量也不超0.66升，當年引進中國的鈴木奧拓和北斗星都是此類車型，這與日本的國情是息息相關的。

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Ⅵ 日本的家庭用車kcar我國有買的嗎

沒有，但是鈴木在中國出的部分輕便車型很有Kcar的韻味。

Ⅶ 五菱宏光MINI最大續航170公里！屬於「老年代步」

五菱宏光MINI最大續航170公里！屬於「老年代步」？

五菱汽車品牌早已經在中國市場上做出了一番成就，其中最成功的領域就是麵包車，如今的五菱麵包車系列幾乎無人能敵，僅僅一款五菱宏光車型就賣出了超400萬台。麵包車之所以能夠暢銷，主要就是因為在很低的價位當中可以提供不錯的乘坐空間，甚至偶爾還能拉拉貨。因此五菱汽車此前一直都沒有涉足太小尺寸的車型，畢竟中國汽車市場還處於發展初期階段，大部分消費者更傾向於選擇大尺寸車型。

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Ⅷ 大眾版「北斗星」海外上市，甲殼蟲的繼任者價位出乎意料

大眾版「北斗星」海外上市，甲殼蟲的繼任者？價位出乎意料

在大眾汽車旗下，小型車並不算多，除了比較經典的大眾polo以及大眾甲殼蟲之外，其他的車型大多都定位在緊湊級領域。但是在歐洲市場上，小型車的需求量非常大，因為歐洲很多地區的老城區街道都很狹窄，停車位確實不太方便，小型車在滿足代步工具屬性的同時，反而能夠更加方便一些，這樣的狀況和日本汽車市場有點類似，因為日本街頭最常見的車型就是kcar。

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Ⅸ 國內有沒有kcar汽車

16年以前的鈴木標的北斗星，車長寬和車內空間都屬於Kcar范圍內，但是排量超了，配置也不如Kcar，不過可以依據自己當地的車管所情況去自己改裝，我有台07年款的，加了個小包圍。