百萬款帝豪提車記

① 百萬款帝豪提車貼，分享一下我買車的坎坷經歷

不知不覺已經提車3年了，一直沒時間寫作業，提車比較倉促，因為家裡原來有一輛大眾POLO，我叫它小波，老款4眼的那款，說實話本來沒有換車打算的，只因一次小波把我撂路上了，所以心裡有點耿耿於懷，加上家裡的小波已經使用7年了，擔心它年老體弱，會經常出些小毛病，本人比較怕麻煩，原來小波方向機漏油，把我修怕了，最後換了3根方向機才修好（想節約成本，所以換的副廠件，1200一支，誰知道小波嬌氣得很，不是原廠它不認，副廠最多用半年，沒辦法只能換原廠的，是進口的，2700一支）現在想想也是怕了。5月正好趕上我們這有車展，在家呆著無聊，就想去逛逛，真的只是去逛（看車模）誰知這一去就。。。?????本來老婆看上的是豐田威馳（外觀控），我到是沒什麼特別喜歡的車，對於我們這種工薪家庭來說，我覺的車就是一代步工具，有一個就行，再加上我們這的4S優惠幅度一點都不給力，這車本來就老款了，而且聽說新款要上了，還搞得不愁賣似的，果斷放棄。?????我又去看了思域，車是好車，可是優惠幅度真的低於我的心裡預期了，主要是銷售還拽得跟個二五八萬似的，搞得我差點以為我進的是大眾4S店呢，這還是本田嗎？放棄。。。?????卡羅拉不錯，可是這價格還是覺得高，感覺車價和車不成正比，逸致我是真的覺很不錯，外形不錯，輪子大，空間大，差點就買了，可是還是銷售的問題，進店無人理（可能是我們看的太寒酸，不像買不起車的人）可還是厚著臉皮找了個銷售咨詢價格，可人家直接甩了句話，只能優惠2W，不能講價，一樣不送，要買就買。這心裡真是覺得憋的慌啊，這年頭日本車有那麼拽嗎？咱花錢買車，好歹也是上帝嘛，有你們這樣對待上帝的嗎?算了，你們瞧不起咱，我更不會花錢找氣受，拜拜吧你！?????馬自達睿翼轎跑，我覺得比阿特茲好看，但也是看看，咱工薪族買不起。????吉利汽車本來還真沒打算進去看看的，可怎麼就進去看了呢?想想也覺得奇怪，可能是緣分吧，進去後看了遠景，外形沒問題，空間也還行，可對我們這個三口之家來說，三廂車也許真的挺適合的，看了帝豪，車是不錯，博瑞嘛，外形空間沒得說，可惜錢不夠！?????回去後第三天，吉利售後又打來電話，詢問了銷售的服務態度，還有車價是否滿意這些問題，當時還真覺得人家是把你當顧客了，雖然還沒買，但是卻很熱情，總比花錢買氣受好吧！和家人一商量，沒有過多的糾結，就決定吉利百萬款帝豪了，選它的原因很簡單，價格達到心理預期，空間，外形也沒有糾結，動力嘛，我們就是市區純代步車，沒有問題。於是第二天上午直接殺到4S，來接待我們的是個剛來上班的銷售小妹妹，什麼都不懂，什麼事都要去問主管，還好我事先做了點功課，就這么來來回回的讓她跑了幾趟，最後直接給她說出我的心裡價位（其實我是根據之家的全國最低報價還的價），小妹妹做不了主，又跑去問主管，看的她來來回回的背影，我也是醉了，過了一會小妹妹回來說主管答應了，我暈居然那麼順利，我還以為我們這小地方什麼都比外地貴,原本以為搞不成?，好吧，價格還不錯，雖然算不上是全國最低，1.5L自動豪華版，送全車膜，4件套，一周後提車！！外觀分享1.4631mmx1789mmx1470mm，軸距2650。這外觀數據跟跟B級車差不多，挺滿意的。2.前臉：依舊採用家族式的水波紋中網，大燈則與中網形成了一體化的風格，看起來整體感更強，下方的保險杠設計猶如鯊魚嘴般的銳利將兩側的LED日間行車燈囊括其中，來勢洶洶。3.側面：輪廓線條中規中矩，平柔的腰線設計增加了親和力，車窗下沿的鍍鉻亮條為平凡的車身增添了一絲檔次感，顯得精緻了許多。4.尾部：牌照位置下移，使得視覺重心相對下降，尾燈分拆為兩部分，中間用鍍鉻裝飾條進行貫穿，帶來了整體性的視覺效果。配置分享定速巡航，ESP，自動駐車，上坡輔助，倒車雷達，倒車影像，led行車燈，自動大燈，後視鏡加熱，智能進入，無鑰匙啟動，多功能方向盤，自動空調，行車記錄儀，安卓直連，蘋果直連等等....我覺得是足夠用了，對於這個價錢來說，那些高科技就別想了。

② 提車帝豪，省油又省心，感謝我們的相遇

買車之前也做過不少車型的對比，選擇帝豪就是因為它價格低，實用性高，而且我有好幾個朋友開到都是吉利的車子，開到時間長了也沒有出現過什麼大的問題，重要的一點就是保養費用不高。這段時間用車以來，帝豪的油耗是讓我比較滿意的了，我想這也是車友們都普遍關心的一個問題，百公里油耗6-7個，就是在城區裡面上下班代步也沒有超過7個油的，如果是跑高速了會更低，可以說是在我朋友圈裡面比較省油的車子了，動力上的表現也不錯，因為買這車的定位就是家庭用車，1.5L的自吸發動機，起步輕快車子跑的也平穩，這也是得益於變速箱的優勢，城區裡面走走停停也很少有頓挫的感覺，提速的時候油門響應也快，雖沒有渦輪車那麼明顯的爆發力，踩著油門速度就上來了，超車也不是什麼難事兒，如果是在高速上行駛的話，表現也是相當的出色。外觀上簡約大氣，前臉是家族式的裝飾，好看也有辨識度，我本身也比較喜歡簡潔的東西，越簡單的東西越不會過時的太快，車內的空間不錯，我180的身高坐在駕駛的位置不頂頭，座椅可以調節，能調整到最舒服的駕駛狀態，後排的腿部空間寬裕，頭部受溜背造型的影像也不大，只要不是太高的坐進去都沒有問題。跑到目前為止也沒有發現異響或者用車不舒服的地方，期待著它後期更為精彩的表現。

有了就有了便利，也會帶給我們生活品質上的提升

③ 在朝為帝，在野為豪，分享吉利帝豪提車記

忘記在哪裡了，就看到了這么一句話：在朝為帝，在野為豪。這是對吉利帝豪取名的解釋，哈哈，相當的霸氣啊。 為什麼會買吉利帝豪這款車呢？ 先說說夢想吧，一直都很想擁有一台屬於自己的車子，可以四處遊玩，開車四處跑，看遍世界各地不同的風景，看看不同地方不同的日出，享受不同地方不同的晚風。聽起來是不是不錯。 在說說現實吧，主要是因為沒錢，哈哈。所以買了款便宜點的車子。就像吃瓜群眾一樣，觀望了很久，才選定了這款車。 其實帝豪這款車早就有耳聞了，因為價格便宜，好看耐開，性能和配置不錯，所以一直以來都是深受好評的。 知道我真的接觸了這款車，感覺，真的蠻不錯的，這車。 首先，先是外觀，一直被吐槽的就是吉利的logo，之前的logo確實不是很好看，國六排放車出來後，換了一個黑標，覺得這個還不錯。再配上前臉的水滴漣漪式的設計，就像一顆寶石砸進水裡的瞬間，哈哈，誇張了。車身的設計其實和大多數小轎車的設計有點類似，但是車身的曲線處理的不錯，感覺很協調。然後就是復合式的尾燈，覺得不錯。 然後是內飾，儀表台說是拱橋的設計，沒啥太大的感覺。不過黑色的內飾我蠻喜歡的，蠻大氣高檔的感覺。車內大部分都是皮質的，所以觸摸的感覺還不錯，不過車子被我搞的有點臟，哈哈，還是要勤奮點，多清晰啊。 然後就是駕駛和安全方面了，駕駛的話，覺得加速和剎車都很順暢，並不難。吉利的車子一直來安全系數都是蠻高的，這個倒是很放心。配置也很齊全，該有的都有了。倒是不缺啥。 覺得買這款車還蠻值得的吧。

④ 提車吉利帝豪，奉上提車作業，展示它的魅力

今年我也加入到吉利的家庭中了，身邊很多人都是開的吉利車子，口碑也挺好的，加上帝豪也是多年的老款車型了，買起來也比較放心，我就入手了吉利帝豪一輛，這是我人生第一輛車，買過之後我也很滿意。首先吉利帝豪的性價比在同等價位中是最高的，另外，它的配置也符合大部分人的購車需求。智能語音功能非常符合當代年輕人的需求，非常值得擁有。另外就是在10萬左右的國產車輛裡面帝豪可以說是做的非常認真了，不管是材質還是用料都是很不錯的，買的也放心，總之，有了愛車帝豪，我很滿意~
家轎，日常使用，一家人出行，很合適。
方向盤很輕，用倆手指頭就能打一圈，而且有虛位，不太大。
不論是外觀、空間、配置等各方面都是相當給力的。
小溜背的轎跑造型一下深深吸引了我的關注.
內飾做工沒得說，這個價位絕對是NO.1。
空間相對來說在同級別里算大的，前端空間很寬敞。
性價比那是肯定的，最起碼我是這么認為的。
修長的車身，溜背的設計，還有鴨尾的屁股，整體看上去非常的漂亮，開在路上回頭率一定很高。
平時手能碰到的地方都是軟的，真的是很了解中國消費者的心理。
後備箱的空間也充足，足可以躺下兩個我。
整體的舒適性還是不錯的，乘坐在後排也很舒服，就是懸架這一塊有點偏硬了，過高一點的減速帶或者坑窪路會有很明顯的跳動，但是如果慢慢通過的話還是很平順的。
外觀設計真心不錯，我很喜歡這車的外觀，流線型車身，很耐看。
內飾很好看，整體看起來很大氣，駕駛座門上按鍵手感不錯，新車味道很小。
後排的空間更是讓人吃驚，蹺二郎腿絕對沒有問題，那寬度，即便坐下四個成年人也不覺得擁簇。
十萬左右價格級別的車，毫無疑問，性價比最高的還是帝豪
外觀時尚，當時一眼就看中了，前大燈很犀利，尾燈造型好看，溜背造型感覺很運動！

⑤ 提車兩周年，小談談百萬款帝豪用車

不知不覺，我的車子已經買回來兩年的時間了，覺得一下子就這么久了，都兩年了，想著兩年之前提車的情景，還如發生在眼前一樣清析，對愛車的喜歡熱度是一點都沒有減少，而是有增無減，遠景更像我的一個無話不變的夥伴，在我心情愉快的時候，我會讓他播出優美的音樂 ，而當我遇到煩心事的時候，遠景會給我提供一個獨處的安靜空間，就哪么默默的陪著我，因為我知道我和TA都是一個細膩的女子，當然打開車門走進家門的哪一刻，帶有笑臉，來面對自己的家人，這就是我！遠景也是如此！ 第一項先說空間 再討論遠景空間大小的話題之前，我要先問下親們為什麼要買這款的車呢？我想，大家的回答應該都是一致的，就是性價比高一些，價格實惠，而且外觀看起來很漂亮，遠景的空間是適合小家庭的，最好的空間當屬前排，這個後排的空間一般般，後備箱的空間也不少很大，可以拉一些較小的物品，也就是說這傢伙不可以當個貨車用。 第二項說內飾 內飾，先從主駕側說起，真皮包裹的多功能方向盤，握感不錯，多媒體導航一體機，帶倒車影像，這個設備是必須要的哦，天窗則是一款小天窗，可以夠用了哦，車上的按鍵使用起來非常的簡潔，真皮的座椅，黑色與棕色拼接的，有范有風味，內飾的使用材質中等，做工還算可以，多安全氣囊的設置，更是為行車的安全打下堅實的基礎，車的四周則同樣採用了軟材質為原料。
這位就是我家小白 1.5的排量，家用剛剛好，不但省油，還好開 ..…
最愛你的前臉，和老婆的一樣漂亮
也有青澀的一面。
下雨天，光線不是很好。
尾部，沒有新款的好看，特別是這個三角形的尾燈。
後備箱的空間挺大的，比後排滿意。
這個紅色的尾燈應該做熏黑的處理。
車輪子太小了，不過輪轂是很好看的。
百萬款特有的標識。
後視鏡小了點，想要調一個全方位的角度不容易。
大燈，都是鹵素的，亮度一般般。
大中網。
前臉還是好看的，比尾部好看了十倍都不止。
前排的空間比較大，後排的空間一般般
內飾都是黑色的。
座椅，舒適度中上。
中控台，軟的。
檔位除了倒擋有點點澀，前進擋都很好掛的，
內飾一角
門板，就一塊是軟的，其餘都是硬塑料。
儀表盤

⑥ 我為什麼選擇吉利帝豪，穩定可靠，記錄提車後的日常出行

去年我從4S店把我家帝豪提回了回家，這幾個月來我跑了大概有四千多公里，單位離家不遠，平時也就上下班開開，周末才開出去玩，也就是每個星期去看看父母，或者帶家人出去看看風景。有車就是方便，這段時間跑下來我的帝豪很聽話，沒有給我惹麻煩，也沒有發脾氣，用著非常舒服，我對它還是比較滿意的，可以說不管是顏值還是內在都是十萬以內最具性價比的車子。外觀精緻大氣，車內大面積的軟質材料的包裹手感很好，看著也精緻。中控屏幕搭載的互聯系統非常好用，語音在線導航、聽歌什麼的用起來很方便，我現在開車過程中基本上手就放在方向盤上，有什麼需求直接動動嘴皮子就可以了，行車安全性提高了不少。方向盤的操控性不錯，轉向輕盈，指向性很強，可以說是指哪打哪了。動力方面我也很滿意，起步很快，特別是等紅綠燈的時候尤其明顯，雖是自吸的動力，對於在城市去通行是剛剛好的，跑的平穩車子還好開，另外就是比較的省油了。車內空間挺大的，後排座椅坐三個成年人也不覺得擠，底盤調教成熟，坐著舒適度也很高，平時在市區開著感覺不到什麼，去鄉下開一些爛路的時候能明顯感覺到通過性好，還不怎麼顛簸。後備箱空間對於我來說夠用了，因為我平時也就是家用開開，不會裝亂七八糟的東西，自駕游的情況下也完全夠用。在這里和大家分享一個省油小竅門，車上不怎麼用的東西可以收起來，重量輕了油耗也會降低，我這幾個與開下來油耗大概是7個左右，感覺還有下降的空間。

有顏值有空間，配置全動力足，帝豪的性價比高，家庭買車值得選擇

⑦ 提車吉利帝豪，開始我們新的人生階段，談談自己的感受

選車持續了一個多月的時間，我一直選不出來合適的，直到遇見了吉利帝豪，這是一款很適合我們年輕人的選擇的車子，最起碼作為自己的首款車是一個不錯的選擇。這個車子安全性能高，操控性很OK ,可最滿意的還是它一應俱全的配置，新科技是年輕人的最愛 ,我當然也無法抑制。家用轎車我們追求寬敞不太現實，但這款車可以滿足我們的使用，後排座位坐三個人妥妥的，一家老小可以輕松出行，後備箱放嬰兒車帳篷啥的，有此空間我已很滿足。總之，提車吉利帝豪，也算是開始了我人生的一個嶄新的階段，加油吧~
從後面看很滿意，對前大燈感覺不太滿意（個人審美），感覺前面大燈造型太沒個性了
做工十分的精細，大量的軟塑料更是一個亮點，全車內各種鍍鉻條，非常的到位
側面溜背式的設計顯得車比較長。
正面和逸動一樣顯得年輕活潑時尚。
感覺有點高，可能是我開車太暴力了，起步最少2000轉，呵呵
車燈設計比之前的好看，尾燈和後背連在一起
整體的流線型具有滿滿的性感，車聲感覺時尚大氣，整體車漆也比較的好。
大氣，滿意，白色的外觀和黑色的內飾，匹配很好！看起來很上檔次的那種。
導光燈帶是一個亮點，夜裡點亮非常漂亮。
好想把它改成和日行燈一樣，常亮。
底盤扎實，方向盤手感較輕，上手體驗感良好，剎車的靈敏性讓安全性提升了不少。
急轉彎支撐到位，轉向輕盈，在高速上表現稍顯,電子助力，方向低速輕，高速穩定.
性價比我很滿意，畢竟國產這個價位很不錯了，配置，性能總體我感覺不錯，可以推薦購買
配置絕對的最讓我滿足，胎壓監測可以說很實用的配置，行車中一直把行車屏顯示著胎壓，有安全感
方向低速輕，高速穩定，指向性有點模糊，較硬的懸架，路感清晰
底盤調教較穩，急轉彎側傾很小。

⑧ 回首帝豪提車三年半，無悔吉利每一天

2016年算是我的豐收之年（3月份調動到更好但更遠的單位，10月份與媳婦確認了戀愛關系）。戀愛後我亟需一輛汽車來保障通勤和約會，對車子的要求是性能穩定、性價比高。經過身邊真實車主的推薦和各大4S店試乘試駕，最終我選擇了我的帝豪2017百萬手動向上款，因為它——性能穩定、放心託付：不管是新車時一年跑2萬多km（提車第一周就高速500km送媳婦回老家），還是之後的每年1萬多km，帝豪3年多從未出過任何岔子；穩定的性能保障了我的工作出遊等全部需求，而且沒有讓我付出哪怕一分鍾的額外時間。目前48550km從沒換過任何零部件（一顆螺絲都沒動），絕對稱的上是居家出遊的必備良品！簡約智能、旅途輕松：無鑰匙進入，手伸入門把後車門解鎖、自動折疊後視鏡緩緩打開，完全免去了掏包的煩惱；上車後坐上黑色皮座椅（配腰部支撐）慢慢發掘帝豪的智能——精準一鍵啟動（鑰匙沒電了中控會提前報警提示）、原廠胎壓胎溫、自動大燈。掛擋輕松、帶吸入感；轉向助力輕盈靈敏，總是指哪打哪、毫不含糊；天熱有自動空調、暴雨有後視鏡加熱，簡約智能、輕松旅程。配置豐富、用料良心：標配ESP/ABS、自動大燈、自動空調、原車行車記錄儀、原車導航、原裝胎溫胎壓感測器、後視鏡加熱、後備箱緊急逃生裝置（機械鎖止）、防眩目後視鏡、前通風盤後盤式制動、205/55/R16的輪胎抓地力超強、不用擔心打滑；車門沒關牢會報警&無法鎖車、引擎蓋或者後備箱蓋沒關牢無法鎖車（會報警）、忘記熄火還無法鎖車；框架主材是鍍鋅鋼板，自帶前後防撞梁和吸能盒（降低了撞擊傷害以及維修成本）。外觀靚麗、性價比高：珍珠白亮色，水滴漣漪中國風前網，安全亮眼的LED日行燈，鈦灰輪轂&大輪胎，修長車身，超長軸距；安全、美觀，一眼望去已然不禁嘖嘖稱贊。這個配置的合資車至少10萬起步了，我的帝豪裸車價格73800元，保險自己選擇。油耗的話現在基本穩定在百公里7升左右，冬天最冷的時候會增加大約1升，總體還是很省油的，又一大加分點！毫不誇張的說，提車後的生活真是驚喜不斷，生活充滿感恩、激動和瘋狂；之後兩年寶寶出生，我也回歸到平時家庭單位兩點一線、周末節假日周邊遊玩的居家生活，日子平淡卻也充實。感謝當初的選擇，讓我從容面對夏來冬往度過了美妙的3年有車時光，祝所有車友吉利每日！

滿滿中國風的回形風口旋鈕，水轉印面板，無不彰顯了帝豪滿滿的誠意。

⑨ 吉利帝豪，去提車的時候要注意什麼

提車的時候看車的出廠日期，
原因：車的出廠日期越近將來作二手賣的時候越值錢
然後看車身油漆
有沒有刮傷的小痕
一定 要等車洗過再看
你給銷售員說清楚
我的車要洗過之後沒有刮痕
看車漆之前聽車發動機
有的發動機剛發動的時候比如現在冬天待速高
2分鍾後發動機的聲音會顯著下降
然後你看車加油門的聲音
加到最大和平常
感受車的震動
以及車的發動機的平穩性
這個很重要
然後就是看車的一寫電子功能
啟動時候的平順性能
以及車的邊邊角角 要平滑不要太粗糙
然後看車的音箱
聽音箱首先開到最小 聽聽音箱的靜音效果
然後慢慢調高
看看 音樂有沒有層次感
有很強層次感的音箱才是好音箱
在聲音大的時候聽聽車的雜音
越小越好
然後看看車的後備箱是否平整
車的配件是否齊全
最後看玻璃的升降 是否平滑
感受車窗升降和按紐的輕重感覺
然後就是注意看好發票開錯了沒有
你的信息填對了么
看好車的合格證和車的臨牌
如果你想裝地板的話，一定要站在車的旁邊以防對方不用心對你車造成你看
不到的傷害
然後就是封釉了
開蠟和封釉可以一起來
但是注意封釉前車一定要乾燥，
封釉你也要好好看看釉的牌子
質量
然後就是看他做工細不細
記好 一定要做的細的
封好了的話
車一星期不要洗
不要用油拖，因為這樣會把釉弄花
車的地板和檔泥皮
看你的車買個就行
但是要讓他給你裝好
一定不要聽推銷的人給你的車亂裝東西
特別是要改動車的電路的配件
然後就是盡量上牌照之前不要貼太陽膜
因為車管所還要驗車
我建議你上過之後再貼
然後就是車的交稅和上牌問題了
購置稅最好在10—15天之內交
這樣你可以免交滯納金
上牌時間可以稍微的緩一緩
但是也不要太長時間
上牌的時候帶好自己的身份證（組織機構代碼）、發票、合格證、注冊登記證
報稅憑證等所有的證件
上保險的時候先了解清楚車和保險
不要被忽悠了 讓你亂上保險
一般新車 如果你想省錢
就光上單三責
要是你想給車多保點
那麼 車損、三責、盜搶（看車的情況）、玻璃、不計免賠率、不計免賠額、
基本上就夠了
不要再多保 因為現在的車第一、二年基本在保修期內
自燃了廠家就負責，燈具等等你看車情況了
一般不用
最後就是上完牌子之後呢、去完稅
盡量看看幾天之內 交養路費
免得你認為完了
將來交養路費滯納金