車滿部落帝豪gl

A. 【車主點評:我的第一輛車 帝豪GL用車感想】

#選車理由 選擇帝豪GL，一個是因為性價比，還有就是它的口碑也很不錯的，朋友有買了老款的，用到現在很好用，而且也不用咋操心。
#最滿意 最滿意的是性價比，因為買的是第一輛車，所以對比了很多，合資車這個價位的車子，要不就是手動擋，要不就是配置真的很差，基本就是沒啥東西，最後選擇了吉利GL，也是慎重考慮的，畢竟是第一輛車，要跟隨我很久的，所以性價比一定要好，保養什麼的要便宜點，還是配置也豐富點，帝豪GL就很符合我要求。
#最不滿意 不滿意的就是後備箱開口有點小，要是出門放點大件的話，就不好放。
#空間 GL的乘坐空間那是很不錯的，前排那就沒話說，後排那就更不用說了，那寬敞的，要是不怕超載，坐4個成年人是一點問題也沒有的，而且儲物空間也設計的很合理，用的很順手。
#外觀 外觀真的很漂亮，流線很好，看著年輕時尚，很符合現在年輕人的審美，而且前臉家族式的中網，改的更加的霸氣，尾部的設計也很大方時尚。
#內飾 內飾的做工用料那是沒話說的，我買的時候也是看中了內飾，還有中控的布局很合理，按鍵什麼的很舒適，大屏幕的車機，功能很強大，用著很舒適。GL的用料也很不錯，看的見的地方都是用軟材質的包裹，摸著舒適，看著上檔次。
#動力 我買的是1.4T的自動版，說實話，動力真的是很強勁的，起步很猛，主要我新手也不敢用力踩，但是在加速什麼的都很快，在高速的時候超車也沒啥壓力，而且上了80碼，你踩油門動力還是很足，不會說沒有後勁。
#操控 對於我新手也不知道啥是操控，我感覺我的GL指向還是很清晰，方向盤可以說指哪打哪，變速箱的換擋也很給力， 也不會說卡擋什麼的，只要上了2000轉它很快就換擋了，不用操心。
#舒適性 舒適性都很不錯的，座椅的軟硬度也很好，隔音效果也不錯的，乘坐的空間什麼的都蠻舒服，就是在過減速帶的時候，減震有點硬，感覺沒那舒適，不過也還好，畢竟減速帶也不多。
#油耗 油耗我現在顯示是7.5個左右，因為我平時市區開的多的，所以紅綠燈也多，這個油耗我還是很能接受的，畢竟我還是個新手，可能以後開習慣了油耗可能會降低點吧。

B. 帝豪GL好開、好看、好用，家用車的首選

我是一個把外觀看的很重的人，一個典型的顏控，選車的因素大部分放在外觀。我感覺選車跟選對象差不多，第一印象很重要，必須得有眼緣，用網路流行的一句話就是「」確認過眼神，遇上對的人，這里的「人」指的是帝豪GL，帝豪GL的內飾設計也是可圈可點的，整個內飾用料大面積是搪塑材質，設計也是非常前衛風格，打開車門怎麼看也不像八萬多的車，更像是15W以上的車，內飾設計和用料都給滿分。【好看】帝豪GL外觀很個性，每個細節都很精緻，貫穿全車身的腰線和車尾充滿運動感，最喜歡帝豪GL的轉向燈，一大排亮起來非常好看，還有高位剎車燈以及日間行車燈都美爆了。【好開】1.3T渦輪發動機，動力澎湃，提速夠勁，起步特別快，中後期儲備動力充足，CVT變速箱給力，換擋沒有一丁點卡頓，方向盤很輕，轉向精準，是一輛特別容易上手的家用好車。【好用】後備箱空間特別大，家用好幫手，超市購物，自駕游都不用擔心空間問題，上個月趕上家裡裝修，瓷磚、洗手盆都是帝豪GL載回來的，空間方面非常滿意。國產自主的帝豪GL有今天的成績值得我們高興的，讓我們這些社會基層的人都能開上好車，享受了很高的行駛品質，關鍵是價格親民，性價比高，希望越來越多的人喜歡帝豪GL。上圖了，拍照前特意洗了車，一起欣賞一下帝豪GL的風采吧

腰線貫穿全車

C. 提車吉利帝豪GL，超能夠滿足我的自信

我是今年入手的帝豪GL，一款自己覺得還不錯的車子，GL的外觀真的沒得說，絕對是國產車當中顏值排名靠前的，真的非常喜歡這個外觀。內飾絕對滿分，太舒服了，當初選車就是不喜歡艾瑞澤GX的內飾才放棄它的。GL的檔把、方向盤、大屏這些組合在一起真的非常完美。動力這一方面還是比較滿意的，提速、超車都沒有問題，油門反應也挺快的，車上5和成年人，走農村上坡路也不覺得肉，這方面挺滿足的。操控這方面個人覺得還可以，沒有激烈駕駛的習慣，都是比較平順的走，而且上班路上大彎路特別多，車還是非常的穩妥的。
帝豪GL的操控總得來說還是相當不錯的，方向盤的虛位幾乎感覺不到，因為有電子助力的關系，所以左打右打都很輕盈。
整車座椅蠻舒服的，過小坑減速帶過濾不錯。
追求顏值，帝豪GL這款車既年輕化，整體設計也挺時尚，沒有那種老氣的感覺。
儀表盤上方用了軟性材料包裹，提升了檔次感、層次感。
車內儲物空間沒怎麼用，後備箱空間真給力的，回老家拉點特產，感覺能裝就是巴適很！
作為一款上下班的居家型轎車，我覺得任何一個駕駛它的人都會滿意。
值得一提的是，帝豪GL的底盤沒有我想像中的那麼低，所以上山或者是走鄉間的煤屑路通過性都OK，非常穩
最滿意的還是屬於性價比吧，10萬左右的車雞頭鳳尾的選擇，國產車可以買到很不錯的配置、空間，合資車可能只能選擇一個板車吧。
看上去像一部轎跑的感覺，溜背式的造型好像成為了近幾年很多車企必用的一個部分。
門板上只要是手能觸及到的地方，都做了軟化處理，非常人性化。
對於一部緊湊型家轎來說，帝豪GL把空間發揮到了最大化，緊湊型轎車都要有B級車的尺寸了。
動力不一定要有多大，但是用到的時候一定要有才行。
太喜歡這款車了，毫不誇張講，在駕乘舒適性上，帝豪GL已經超過了主流合資品牌，甚至在某些細節部分達到了合資品牌B級車的水準。
性感的腰線，微翹的尾部，犀利的前臉，時尚的造型，相信很多車主都是被帝豪GL的外觀所征服的吧！
內飾部分看著特別的舒服，沒有很誇張的設計，第一眼沒有很驚艷但是很耐看，並且簡約設計區域非常分明。
平時出門遊玩，也不會有緊湊型轎車的擠促感，前後排空間都很舒適，包括座椅也很軟，坐上去完全不像一個十來萬的轎車反饋的感覺。

D. 兩年兩萬七千公里的用車，帝豪GL給我的感覺還不錯！

27000Km，在我的儀表盤上第一次出現，應該說每個數字里程都是第一次出現，我用心感受著每個一樣的數字，每一次跳轉的感覺，四個字整齊排列，有些可愛有些嚴肅，用心想想這27000Km，也是五萬公里的一半了，使用也整整兩年了，它帶給我很多用心感動，不僅僅是行駛中的故事，還有它本身就帶有的扎實品質，這么多路程有你任勞任怨，風雨無阻的陪伴，一直以來都讓人很省心，一路上感恩有你。話說我對帝豪GL都會有或多或少的了解，國產品牌A級車型中最漂亮的轎車，像一隻黑馬一樣最快的速度家喻戶曉，當然擁有它的人也越來越多，我剛開始時其實並不是很心動，那是在見到它之前的事情，後來在汽車之家論壇找首頁上看到新車上市，實車的內飾時，才徹底被它征服，最終認定了就是它，剛上市1個月，那時候的GL是一車難求，都要預定排隊、等車，而我有幸只等十多天就拿到了我的帝豪GL。我的GL是1.8自動精英版，車長4725mm，重1.3噸，定位A級轎車，選擇國產選擇這種類型很多是年輕人，人生中第一輛車，剛剛參加工作上下班代步車，或剛剛畢業，剛剛結婚家庭用車，對車輛的要求不會很高，而且在同級別中車型中無論外在還是內在都高出同級別車型很中有這么高顏值的外表和漂亮的內飾，以及配置方面帝豪GL不能說完勝汽車車型，但是綜合性價比確實是很高的。1.8排量不是很高，但是動力還是不錯的，輸出也比較平穩，起步時不會讓你感覺到這是一款只有133匹馬力的發動機，對於急性子的人覺得可能會有些肉，但我覺得起步動力確實不錯，這也是有170牛米的扭矩的車啊，而且加速也是來的比較痛快，0-100km11秒左右就能達到，雙離合6速變速箱，換擋很流暢輕盈，幾乎感受不到換擋頓挫感，操作性還是駕駛感都是我很滿意的。還記得剛把車提回來，它特別吸引別的的目光，甚至有人專門來看看我這剛買的新車，對它的顏值可是毫不保留的兩眼發光的欣賞，都很驚訝國產車也能出這么高大上的車型，很多人第一眼看見外形時，就足矣給很高分的評價，前面說了車身長4.72米，車身高1478mm，16寸的鋁合金輪轂造型獨特，車身線條流暢，國產A級轎車有這樣用心的設計，和配置真的是很難得。還有我覺得這車空間大，但是平常人只要不是超高超胖，駕駛或乘坐都不會感覺擁擠，後排滿載也補會感覺局促感。內飾更是比較簡有檔次感，很大氣，中控布局規整精緻，一題式中控面板，塑料在這車里根本找不到，超長的扶手箱也給人很有高檔的感覺，液晶儀表盤屏搭載著功能，比如胎壓監測、行車記錄儀，倒車影像、車載導航，車機互聯等。座椅採用仿皮縫制，很多部位個性造型，比如雞腿檔桿，中控台上的金屬拉絲面板，鍍鉻裝飾增加了整體的檔次感，設計風格很棒。還有很多高出同級別的配置，自動大燈，語音交互，定速巡航，空氣凈化器，還有強大的車載語音互聯功能等等。這么久了，帝豪GL所有的表現都很讓我很喜歡，期待它更多的表現。

E. 今年最大的收獲就是提車了帝豪GL

前幾年手裡存了一點錢，一直沒捨得消費，就等著辦個大事呢，終於給我了一個機會就是老婆想要我們家買個車子了，周圍的人確實現在基本家家都有車，今年年初就在選車了，看的也不少，但是合適的確不多，老婆喜歡漂亮的，我喜歡動力好的，最後湊合了一下，我們入手了帝豪GL，最滿意的還是整體車的配置和性價比。外觀時尚，適合年輕人。汽車和手機互聯讓開車更安全了一些。車載音響給力，開著車放著歌，是一種享受。乘坐方面一家人出門也方便，家裡人坐了這車都覺得還不錯。家用10萬塊錢左右買國產車來說是不錯的選擇，開著也不會掉面子。

我感覺GL的剎車也不錯，剎車姿態穩健，力度充足。

F. 10W公里的老司機談一談愛車帝豪GL的用車感受！

這篇帖主要是作為老款的車主談一談自己的用車感受，2017年1月份擁有了自己的第一台車，相信每個人對於自己的第一輛車都是滿懷期待。

依稀記得當初選車過程中最開始還是會傾向於合資車，英朗，軒逸等，也都去看過實車。。。從之前吉利發布博瑞開始就一直有關注吉利的車型，特別是在帝豪gs發布後，就非常想入手，鑒於各種原因從帝豪gs轉向了帝豪gl，兩個車型差別不大，gs更顯年輕，但是gl更適合家用（後尾箱空間更大）。有小孩後有一輛車非常重要，帝豪gl成了我人生第一輛車。

用車場景：目前有行駛了10W多公里，主要用於上下班，出差，節假日長途，自駕游！空間表現：在這個級別來說空間是完全夠用的，不管前排後排都是空間非常充足，後尾箱容量也夠大。兩點不是很滿意，駕駛位坐姿太高，後尾箱開口太小。動力表現：1.8L自然吸氣發動機動L力表現確實不是很強，夏天開空調後加速明顯吃力，高速滿載想再超速也吃力，但是好在非常平順，家用來說也算是夠用。操控表現：家用車來談操控其實有點跑題，主要來講幾點。轉向手感不錯基本上可以做到指哪兒打哪兒，這點對新手來說非常重要，底盤偏硬朗，過一些減速帶跟爛路的時候需要將速度降下來，不然會比較顛，但是支撐能力非常好，即使滿載也不會感覺到底盤撐不住。油耗表現：當初選擇國產車就已經有心理准備，帝豪GL確實比同級別的合資車油耗偏高點，但是也還算能接受，目前夏天市區上下班的油耗在9L的樣子，高速的油耗在6點多。當然這個跟路況都是相關的。總體表現：到目前十萬公里了。有換過四條輪胎，除了基礎保養外，換過火花塞，剎車油，轉向助力油，變速箱油，防凍液。其他車身上的東西都沒有動過，所以質量這一塊還是有保障的。但也有一些小問題出現，例如發動機的噪音似乎比以前要大些許，在過爛路的時候內飾會偶爾傳來一些細碎的異響。但總的來說，帝豪GL三年多的時間跑了10W公里，還是經住了時間跟里程的考驗，所以在內心深處還是會給第一輛車一個優秀的評分

最後99999紀念一下！

G. 家庭出遊必備家用轎車帝豪GL，絕對是路上最靚的仔

2019已漸漸遠去，2020年是一個特殊的一年，也象徵著一個新的開端，這也是帝豪GL陪我們度過的第一年！帝豪GL的加入，讓我們的生活質量有所提高，為我們的出行遮風擋雨！ ?????帝豪GL作為A+級轎車，從初夏陪伴到深冬立下了汗馬功勞！我也從當初的「車小白」到現在略懂一二。在老家買帝豪GL的人還不多，第一次開回去的時候，鄰居們都問我這車是什麼牌子，對於外觀大家都覺得都還是很認可的，經過詳細講解，配置上更是讓大家喜歡的不得了！ ????【外觀】帝豪GL車身長度4725mm，這個在同級別車中是沒有的！一個好的產品，首先要有一個好看外觀，只有這樣才能吸引消費者去接觸去了解。中網與LED大燈設計為一體，彰顯出大氣的氣勢，八字形LED日間行車燈與與格柵完美相互映嵌，兼具功能與美感，展現格調靈動的簡雅之美，快背式流線車身，配合一體式擾流尾翼的設計，不但能降低風阻，還實現了美學與力學的完美結合！自尊版的輪胎與輪轂是17寸的，抓地效果很好，遠遠望去也很美觀！ ???【配置】帝豪GL採用德國格特拉克最新一代6DCT變速箱，換擋很平順，可依據駕駛習慣，自動調節換擋速率，，高速經濟環保；ACC自適應巡航系統開啟范圍相比上一代也有所調整，開啟范圍從30km/h降到0km/h,解放雙腳，讓我們在駕駛中以及城市擁堵路段中輕松駕駛；AUTHOLD自動駐車系統，無論擁堵還是等紅燈，只需要按下AUTOHOLD,無需拉手剎，即可實現輕鬆起停，這個對於駕駛者來說真的很實用；全球領先的ESP電動助力轉向系統，自動感應車速並給予轉向助力，轉向精準，響應迅速，讓每次前行都穩定從容！語音控制系統，能操控車窗，天窗，導航，音樂，在駕駛中使用起來方便，可以讓駕駛者集中注意力在路況上！主駕駛電動座椅調節，這個是我很喜愛的！還自帶原廠行車記錄儀，避免後期加裝走線的煩惱，提升了車內部空間的美觀度！ ????【油耗】油耗這個問題，對於各位車主來說是個久經不變的話題，而今年的油價一直節節攀升，更是在意車子的油耗問題！可以很負責任說，目前19000+公里，油耗顯示6.5L/KM，對於這個油耗還是很滿意的！ 【感受】剛買車的時候是個新手小白，踩油門都是輕輕的，那個時候真的是很穩，而現在起步的時候都是大腳油門，提速還是很不錯的！帝豪GL隔音效果做的還是很給力的，坐在駕駛室內，在市區道路行駛感受不到大的雜音！唯一有點遺憾的就是方向盤不能前後調節，但是2019款的已經把這一點給彌補了，吉利絕對的可以，現在的2020款也相當給力！
假山美圖鎮樓！！！
去往森林公園的路上，這個橋很漂亮[玫瑰][玫瑰]
給小白來一張正面[鼓掌][鼓掌]
少不了的45度角[愛你][愛你]
超大特寫！這中網，logo，大燈，真的是無可挑剔！
這鷹眼大燈炯炯有神！
自動尊貴特有霧燈！
哈哈，走到哪裡都不忘小白（GL）的小PP[壞笑][壞笑]
陰暗的天氣下，小白（GL）格外引人注目！
車載導航，讓你遊玩無憂，想去哪裡去哪裡！[勝利][勝利]
自適應空調調節，讓你在路途中有個舒適的環境，大贊GL[強][強][強][強]
滴滴，到達目的地「鄭州市森林公園」，請問這屬於什麼字體？？？
正大門中間的花草樹木，香氣撲鼻而來！
遠處拍攝的假山，足以吸引人湊近再來一張[憨笑][憨笑][憨笑]
萬壽菊，讓我想到了「待到秋風泛來時，滿城盡帶黃金甲」！
大濱菊，花心與之相反的黃色，代表著它深藏的愛
藍色的薰衣草總給人浪漫、憂郁的感覺。
怎麼少的了媳婦的美照呢，哈哈[親親][親親]
再來一張，是在給我比心么[玫瑰][玫瑰]
陽光下的指示牌！
水至清則無魚，此地肯定有魚！喜歡垂釣的可以來哦！[憨笑][憨笑][憨笑][憨笑]
水車是黃河沿岸一種古老的提水灌溉工具，而如今早已被淘汰！
一步一個腳印向上爬！
松柏，是可以入葯的哦！哈哈，可我不是老中醫[壞笑][壞笑]
觀景台，站在上面可以縱觀公園全景！
森林公園對面的湖，優美的城市環境更離不開清潔良好的水生態系統！
森林公園內部，面積還是很大的！
遠處就是生活區，與此形成鮮明的對比！
亭子下其樂融融的一家人！
遠處在做游戲的父子！
避雨亭，很貼心！
文明遊玩，呵護每一份生命！
文明提示標語無處不在「保護環境，從我做起」！
這也許是在提示遊客，此園有「紅花醡漿草」
真的是秋高氣爽，天空很美！
最後一張近景小白（GL）,感謝小白帶我想去的地方！
開吉利車，行吉利運！[憨笑][憨笑][憨笑][憨笑][憨笑][憨笑]

H. 我的愛車用車帖——帝豪GL30個月的用車感受

回憶當初選車的時候，還猶如在眼前，當時買車的想法還是老婆提出來的，想要一輛車，假期帶著他們出去玩玩，這是其一，還有就是鄰居老鄉有很多買了車。 我和媳婦也想買一輛屬於自己的車，得瑟得瑟，我在家的時候，可以偶爾帶著她們出去吃個飯，走走親戚，我不在家的日子，老婆也可以開開，當時的選車原則很明確，就是家用不浪費，必須經濟實用，價格不能貴，後期的費用也不能太多，選擇帝豪GL也是有原因的，最主要的是價格符合預期，空間也不錯， 1.8的發動機動力也夠用，油耗肯定不高，還有就是外觀，顏色很適合老婆，至少帝豪GL是我一家人喜歡的，目前沒有什麼問題從未出現過。
大鵬展翅鎮樓[勝利]
車型：帝豪GL手動精英 用車篇 【外觀】帝豪GL有非常高的顏值，軸距的參數也OK ，，不過既然是轎車，底盤還是不夠高，特別是我這紅色的格外顯大氣。 【內飾】這款車的內飾算是對得起這個價格，這個價位的車型配備這樣的內飾也算是公道，黑色的內飾更有個性，簡約卻不簡單。 【空間】空間表現挺不錯的，畢竟是一家子用的，空間不能太小，這個空間足夠了，坐在前排調整好座椅後後排給倆小孩綽綽有餘。後備箱空間挺淺的，開口夠大，放大件的時候估計夠嗆。 【舒適性】這個價位舒適性還算不錯，最出色的就是座椅，座椅舒適度還行，胎噪要大一些，走水泥路胎噪會更明顯，但整體OK啦。 【動力】作為家用車動力絕對夠用，畢竟是1.8排量的，老婆對車子的動力沒要求，我也經常開，動力算不很不錯的了。 【操控】方向盤轉向清晰沒有虛位，方向盤夠輕，給女的開絕對夠好。 說了這么多的外觀，內飾，配置，也說說它的性能以及行駛感受吧，剛上手就能感覺到帝豪GL沉穩的底盤，開了這么長時間對它的表現還是很滿意的，1、底盤沉穩，不飄。2、操控感不錯，方向盤對轉向的反饋很及時不跑偏； 3、 綜合油耗低，綜合這輛車的來說，7.5，還可以； 4、配置豐富，就是我這個手動精英，天窗，一鍵啟動，無鑰匙進入都有的。對於這款家庭的A級車來說，充分表現出了它的誠意。 車子我和老婆很喜歡，我們也不懂什麼好不好，對車子不是很上心，我覺得吧，不管什麼東西都沒有完美的，只要不是原則性的問題， 一些小問題都可以接受吧。
霸氣的紅色GL，走在路上，永遠是最吸引路人眼光的。
大紅色GL，家族式的前臉，很漂亮。
動感的角度動感的外觀。
遛背式的尾部
底盤還是低了點的。
太陽好蠟，拍個照都汗流浹背。整個前臉看著真的很兇悍，特別是大嘴和大眼。
看我犀利的大眼睛
各種擺拍
45度，最霸氣，紅色的最耀眼。
散發出迷人的氣質！
紅色的尾燈
側面更有氣勢。
GL的小輪子
黑色的日系亂入了。
側面絕對是GL吸引人的地方，非常飄逸。
看著很有動感
A+級別車身，
大家隨我到車上看看去
車內有寬敞的空間
有舒適的座椅
銀色的拉絲面板非常有質感
音響的設計也是滿滿的中國風
不抽煙用來沒用
夏天空調很給力
從天窗往裡面看
後排的空間
坐三個人沒問題的
有時候有時候 我會相信一切有盡頭 我會和你(帝豪GL)細水長流去看更多的風景! 南方的艷陽願大家安好

I. 買車帝豪和帝豪GL該怎麼選呢

吉利汽車近幾年很火，是中國人的驕傲，是國產車中的優秀企業，吉利收購沃爾沃，最近又收購德國賓士的母公司，可見，吉利車的綜合實力還是很強的，吉利新帝豪和帝豪GL該怎麼選，下面我先帶大家了解一下這兩款車的相關資料。

2018百萬款吉利帝豪

總結，全新版帝豪，無論是外觀，內飾設計方面的提升，還是配置的升級，都體現出吉利對當下主流審美趨勢的靠攏以及對消費心理的把控，更精緻，更有設計感，更具科技范，是此次全新帝豪改款帶給我們的主觀印象，這無疑是讓老車主所羨慕的。

2018款全新帝豪，國人值得擁有的一部好車！

J. 帝豪GL這車怎麼樣

帝豪GL這車怎麼樣？這位車主行駛了13000公里後，說出了大實話！下面就給大家分享一下這位車主的用車感受，一起看看吧。

在選車的過程中，我是一直比較鍾意吉利帝豪GL的，買這台車主要還是買的他的性價比，開著舒服的，既省心又有面子。綜合來說這個車子是非常適合我們年輕人的，總之，選擇GL我沒有後悔，在這里，也希望我的帖子能夠對買車的朋友們有所幫助。