自動擋豪車都是那幾個檔位

『壹』 自動擋的車有哪幾個檔位

一般的自動檔汽車上的檔位分為：P：駐車檔，R：倒車檔，N：空擋，D：前進擋，L:低速擋，S：運動模式。
P檔：駐車檔使用方法：當車輛想要長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P檔，此時車輪處於機械抱死狀態，能夠保證車輛在靜止狀態下無法移動。
R檔：倒車檔使用方法：在換成倒車檔時，有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R檔上，需要特別注意的是在汽車移動時不能換入R檔，必須在汽車完全停止時才可掛倒擋。
N檔：空擋使用方法：N檔可在車輛剛啟動或拖車時使用，還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用。
D檔：前進擋使用方法：准備起步行駛時，踩下剎車後，要將檔桿掛入D檔位，然後松開手剎，緩慢松開剎車，繼續加油門就可以了。
L檔：低速擋換擋方法：L檔是不少朋友會忽視的檔位之一，有的時候當車輛處於冰雪路面或緩慢行駛堵車時，由於車輛行駛緩慢，如果掛D檔容易讓檔位忽高忽低，增加油耗，這時換成L檔，能夠保證車輛檔位始終在1檔或2檔之間，避免增加油耗和車輛磨損，同時這種方法也比較適用於上下坡。
S檔：運動模式：這個檔位好多朋友在買車後開了好幾年都不知道是干什麼的，S檔運動模式在這個模式下變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，及時輸出大扭力，使車輛動力加大，使用其他的檔位就會稍差一些。

『貳』 自動檔的汽車都有哪些檔位各個檔位都是什麼意思

1、P（Parking）泊車擋，啟動擋

在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

『叄』 自動檔汽車有幾個檔位

如今市面上的自動擋車型換擋桿也是五花八門，比如日常的直上直下的檔位，比如日系車常用的蛇形檔桿，比如寶馬的大雞腿檔桿，比如現在不少高檔車上的旋鈕檔位。

P檔可以理解成自動擋汽車的停車檔，很多車中，P檔還自動鎖死變速箱。所以，熄火後，還是需要切換到P檔的。

R檔是自動擋汽車的倒車檔，這個很好理解。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。

N檔是自動擋汽車真正意義上的空擋檔位，但這個N擋很多司機都沒用過，其實這個N擋是用來等待長時間紅綠燈時使用的，如果遇到時間較長的紅綠燈，記得一定要掛入N檔，而不是選擇踩住剎車來制動，所以沒嘗試過實用N擋的司機們，可以在以後遇到紅綠燈時用一下。不過，對於長紅綠燈，有自動啟停的車，可以在發動機熄火後，直接用D檔拉手剎。

D檔這個是自動擋汽車前進檔，每個自動擋車車主實用最多的檔位，沒有之一，不用這個擋無法前進

S檔是自動擋汽車上的運動檔，當然這個S檔並不是所有的自動擋車型上都會有，而在一些高端車型上才會有S檔。這個檔位能讓汽車本身的動力更強勁，速度更快，運動操控感更強，而在一些高性能車和跑車上，這個就很常見了。

對於手自一體變速箱，就會有一個M檔，這個就是手動檔了。而且會有M+ M-，「+」就是檔位加一，「-」就是檔位減一。

有些車還有L檔或3 2 1之類的檔，這是低速檔，這是用於長下坡之類的用的。比如2檔就是自動檔時最高檔為2檔。

『肆』 自動檔車有哪幾個檔位 具體怎麼用

1.檔位介紹 所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什麼還有那麼多檔位呢～現在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。 先以本田新雅閣為例～新雅閣的變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個檔位， P代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時和較長時間怠速停車）！～ R代表倒車檔，這個相信不用我解釋吧！～ N代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用於短暫停車時使用！～ D表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1～5檔根據速度和油門情況自動切換～ 3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在1～3檔自動切換，不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況！～（具體它是如何避免的將在下文中做介紹） 2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔！～ 1就是1檔，此檔時，變速箱就在一檔。這就不用我解釋了吧，你就看著情況用吧：） 其他自動檔車輛可能出現的檔位還有S檔、L檔（例如本田的飛度等）還有的在變速箱上有個雪花的按鍵（如別克的賽歐等）、OD OFF按鍵等。 S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。 L表示低速檔，應該和新雅閣的1，是一個意思，這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔。 雪花按鍵的意思是用於濕滑路面起步，按下此鍵時車輛將不從1檔起步，而從2檔起步，以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面上起步時打滑。 OD OFF按鍵表示的是最高檔禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有D3了，因為按下此鍵最高檔位（4速變速箱）4檔就已經被禁止使用了，起作用等同於D3。 需要說明的是在有些車輛當中變速箱上面的2，並不代表的是單2檔，而是1～2檔（如別克車系）用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換，而不會往更高檔升。 手自一體的變速箱可能就沒有分這么多檔位，它除了P、R、N（這三個檔是自動檔車必有的）之外，前進檔就是一個D檔（如一汽馬自達6），其他檔位的功能可以通過手動模式來一一實現。

『伍』 自動擋汽車有幾個檔位

自動檔汽車的變速箱有很多種配置，常見的有AT系列變速箱，動力驅動由液力傳動油來執行。一般配置6AT，8AT等，6代表六個前進檔（D檔），檔位越多換檔越平順，理論上越省油。然後，還有倒檔（R檔），駐車檔（P檔），空檔（N檔，一般等紅綠燈時建議使用N檔）。手動模式（M檔）。運動模式（S檔）。強制低速檔（L檔，一般用於長下坡路段）。
無級變速變速箱（CVT），傳動模式是鋼帶傳動，通過驅動鼓和從動鼓的變徑實現變速，優點是省油，無頓挫。缺點是無法承受大扭矩。
另外還有雙離合變速箱，分濕式雙離合和乾式雙離合。非得選擇的話，建議選擇濕式雙離合。

『陸』 自動擋檔位有哪些

P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

R——Reverse，倒車擋。倒車時用。

N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。

L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。

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小技巧

1、坡路暫時停車，要拉手剎

在擁擠的上坡或者下坡暫時停車等待，為了防止溜車，車輛停穩後先換N擋並拉上手剎，然後松剎車觀察車輛是否溜車，如果沒有問題的話再換P擋，這樣做就能夠保護P檔鎖止齒輪不受壓力。

2、上坡不要猛加油

遇到上坡不要猛加油，需要在上坡前就加油提速。二自動擋汽車在下長坡的時候，你們知道的，多數自動擋轎車的變速器換擋桿上，除了D擋外，還有3或2擋，所以你就根據坡度和車速將擋位切換到3或2擋，這樣你就能通過擋位控制車速了，也不會很傷車。

3、要懂得收油

其實不論是自動擋還是手動擋，在公路上高速巡航都是要給油的，但是在開自動檔和手動擋車，油門控制方法完全不相同。手動擋車型不論你開快慢都是要不停給油，自動擋反而就不同了，一般除了加速的時候給油之外，其他時間都是在收油。

『柒』 自動擋汽車一共幾個擋,分別是什麼。

您好：自動變速器的擋位
一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的
轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。
R(Reverse)：倒擋，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」擋，否則變速器會受到嚴重損壞。
N(Neutral)：空擋。將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。
D(Drive)：前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在「D」擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
2(SecondGear)：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。
1(First Cear)：1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。

P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

R——Peverse gear，倒車檔。倒車時用。

N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。

2——低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。

L——Low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

OD----OD檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。
如果答案您滿意的話，請採納，如果有什麼不懂的可以追問

『捌』 自動擋的車子，一般都有哪些檔位

今天給大家解答關於自動擋的車子，一般都有哪些檔位？p表示停車齒輪，車輛停車時，要在P齒輪上掛檔。包括解除發動機停止運轉、長時間閑置停車等。n表示空齒輪。與手動擋的空擋意味著短時間停車時可以掛在空擋上。s表示運動模式。掛在這個齒輪上的時候，變速箱換擋的時候機會延遲，齒輪在高速下保持更長的時間，不僅增加車輛動力，還會花費更多的油。

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『玖』 自動擋車型都有哪些檔位

很多新手司機在開始駕駛汽車的時候都會感到很困惑，因為在駕校所練習的車輛是不是自動擋的汽車，而這兩種檔位的汽車，在構造上還是有很大差別的，所以導致了兩者的駕駛方式也非常的不同。有一位熱心的車迷給廣大的新手總結了一份關於自動擋汽車的操作經驗，還耐心地解答了很多新手都有的一個疑惑，那就是在汽車的行駛過程中，究竟能否自動換擋呢？

當然，在駕駛自動擋的汽車時，如果需要變換檔位，一般只需要將檔桿從D檔位拉倒L檔位就可以了，在自動擋汽車的檔位分布中還包含了M+和M-這2個加減檔位，用來控制汽車在行駛過程中的速度。

對於很多新手們來說，一時間的不適應是非常正常的，但是隨著如今市面上大家都在開自動擋的車型，另一種檔位的車型可能在以後就基本上看不到它們的身影了，所以也建議各位新司機要多多學習有關於汽車的換擋問題。