江淮國六柴油商務車

1. 江淮瑞風1.9T商務車柴油版如何

瑞風作為國內MPV領跑者，到目前已經形成從柴油到汽油，從2.0到2.8等多個系列，多種產品的品牌。目前柴油版車型有2.8L的，扭矩在240Nm。還有上市不久的1.9T柴油版，扭矩在280NM在同類型車中，動力算是相當強勁的了。

2. 江淮商務車那款國六柴油MPV全新瑞風M4 柴油版怎麼樣

作為江淮瑞豐穿梭另一系列商用車的延續，配備了1.5噸混合動力，2.0自然吸力，2.0渦輪增壓，19台柴油發動機，更時尚的外觀，5200厘米的車身長度，可在網上留意了解

3. 江淮瑞風商務車國六版M5柴油車出了,汽油版啥時間出來啊

現在在網上已經有了很多的曝光照片兒了，預計汽油版將會在明年的7月份左右推出，到時候柴油版肯定還會迎來降價。

4. 聽說江淮商務車剛剛上市了一款瑞風M4柴油版車型，這車動力怎麼樣啊

這款全新一代瑞風M4柴油版，搭載的是GREEN JET 2.0CTI發動機。該發動機是MPV市場上唯一獲得「中國心「十佳發動機的柴油動力的升級版，滿足國六排放標准，更擁有超60萬台的市場保有量，品質和性能早已得到充分驗證。同時，該發動機還具備高功率、低速高扭矩、低油耗和高可靠性的優點。

5. 江淮瑞風7座商務車1.9柴油版油耗

瑞風柴油沒有開過，我以前有個東風菱智柴油1.9T，應該和瑞風是同一款雲內的1.9T發動機，那時東風的油耗在8個以下，二個車應該差得不是太多，我想也應該在那個油耗，柴油本來就會比汽油低個25%左右油耗。發動機是好，跑到一百左右最舒服，但雲內除了做個發動機，其它差不多全是博士的產品和技術

6. 最近很多人買江淮商務車的新款瑞風M4柴油版，這車到底怎麼樣啊

要說這款全新一代瑞風M4柴油版怎麼樣，我還是挺有發言權的，這車一到店我就入手了一輛。作為一款國六柴油版MPV，全新瑞風M4柴油版不僅能提供更強勁的動力、超低的油耗，而且其超大的車內空間，以及refine+健康系統等高標準的配置，都能為用戶帶來更舒適、經濟性的駕乘體驗，而且還更能賺錢。

7. 10秒變床車，柴油七座MPV，國六排放，江淮瑞風M4本月上市

國產MPV賣的就是性價比，價格要比合資品牌MPV低很多，國產其實也想造檔次高一些的MPV車型，但最終還是「拼不過」別克GL8和本田奧德賽，就像廣汽傳祺GM8，要空間有空間，要動力也不差，20多萬能買頂配商務車型，性價比很高，但最終還是別克GL8銷量高，看來，國產MPV領域，中端和低端MPV才是強項，就拿五菱宏光來說，在銷量上，一直都名列前茅。

記得有很多車友喜歡柴油發動機的MPV車型，江淮瑞風M4，目前新款車型搭載了滿足國六排放的柴油發動機，瑞風M4在國產MPV中，銷量一直處於平穩狀態，價格10多萬，空間大，適合家用和商務用車，缺點也有，柴油發動機的噪音偏大，但換回來的是充沛的扭矩和油耗的經濟性。

油耗方面，基本天天滿載的情況下，百公里需要10升左右的柴油，這款柴油車，車身自重超過2噸，又裝了一千多斤的貨物，百公里10升的油耗並不高，如果是汽油機，油耗會在百公里12-14升左右吧，汽油的價格也要比柴油貴一元左右，常年累計，一年油錢也省幾千元。

駕駛方面，車身較高，視野開闊，就像駕駛一輛越野車，座椅的舒適性不錯，底盤後懸架是鋼板的，主要的作用是為了載重，所以走爛路的時候，車身有點顛，本身這個價位，這款車的初衷就是一款實用的MPV，舒適性不可能比20多萬的別克GL8好，總體來說，M4這款車性價比還不錯，主要看您買它干什麼用。

瑞風M4柴油國六排放標準的車型，會在本月上市，估計會在線上發布。

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8. 江淮瑞風柴油商務車也太貴了！

江淮瑞風柴油商務車是2.8T渦輪增壓發動機 採用德國博世的電噴系統 馬力大而且省油 12萬多不貴吧 在國產柴油商務車排第一

9. 江淮瑞風M3 1.5T國六版上市，五菱凱捷偷笑

瑞風M3是江淮旗下的一款緊湊型MPV，此前僅有搭載1.8升自然吸氣發動機的版本，動力並不強勁，也限制了消費者的選擇范圍。日前車叔獲悉，江淮汽車官方宣布，瑞風M3宜家高功率版上市，此次共推出4款車型，均搭載符合國六排放標準的1.5T發動機，售價區間為8.38-9.48萬元。

（圖為五菱凱捷）

大家認為，在起售價為8.58萬元的五菱凱捷，以及起售價為8.38萬元的江淮瑞風M3宜家高功率版之間，你們會怎麼選擇呢？

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10. 江淮帥鈴T9發布，搭載國六柴油動力，外觀霸氣不輸猛禽

日前，江淮在北京車展上發布了全新皮卡車型，新車代號為帥鈴T9，或將命名為悍途，整體外觀的設計非常的粗獷，新車有望會在年底前正式上市。

新車的動力方面，將搭載2.0T和2.5T兩款柴油發動機。2.0T發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩為360牛米。

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