提車18款黑色帝豪
㈠ 老鐵們,18款新帝豪怎麼樣,懂車的給點建議
高端大氣上檔次 便宜實用
㈡ 提車帝豪,帥氣的外觀,線條流暢,真的是看不夠
這兩年身邊很多朋友都提車了,還有買房的,我也是很羨慕,作為一個普通的工薪族,我也只能看看自己買的起的車子,不能打腫臉充胖子,我最終看上了吉利帝豪,這不入手之後就來上作業了,我入手的帝豪還是不錯的,人生第一輛台,提到車時心裡還是很激動的。最滿意就是帥氣的外觀,線條流暢,真的是看不夠。空間一家人坐上完全沒有問題。親民的價格,對我這個小老百姓來說還能接受,整體很滿意。現在提車的時間也不是很長,一切還有待磨合,我相信有了帝豪,我也會有更多想要的東西,美好生活,值得期待,加油吧!
真皮包裹性好,因本人沒有增加坐墊,所以很舒服
市區內開控制在7至8個油左右,還能接受,但跑快速路時就只有5個油左右,挺滿意。
因為調教的比較硬,在路上那怕是一個小石頭都能感覺得到。
隔音效果也不錯,一般的聲音不仔細聽壓根聽不到。
個人認為選吉利是個不錯的選擇。吉利轎車,你值得擁有。
外觀, 操控,空間不用說,滿意,市區動力夠用,油耗市區7-8左右能接受。
拉風,時尚,很適合我們年輕人。
檔位操控算是輕盈,就是有些遠,需要稍微伸手去夠
大燈很漂亮,尾部設計比較一般,有點像賓士,取消霧燈感覺有點得不償失。
不驚艷但是很耐看,畢竟是長伴很久的二老婆,耐看就好,越看越好看,越好看越想看
車身夠長夠寬,在緊湊型車型里算中上了,還是減震偏硬。駕駛座椅很舒服,包裹性好,腰部支撐很實用
內飾設計看著很順眼,中控大屏好用,贊
外觀大氣,也適合我這個20多的男人,比較穩重。
感受得出,是一種運動調教,但是已經往 舒適方面走了
外觀大氣漂亮,白色的更是顯得有檔次,家裡人都很喜歡。
很多小細節做的都很好,心裡很舒坦。
㈢ 追求源於熱愛,18款帝豪兩萬公里小記
後備箱空間不錯挺能裝??以放到後排
㈣ 吉利帝豪18款1.5cvt豪華提示行車記錄儀有情況,點進去後,黑屏現象,熄火後重新打火又顯示了
可能是車輛的行駛記錄儀出現了故障,可能是行車記錄儀的系統故障也有可能是硬體故障,建議去去檢查下確定故障點。
㈤ 淺談18款全新愛車帝豪的15000公里用車分享!
CVT變速箱,匹配的1.5自然吸氣變速箱,這個1.5自然吸氣是好多人都很疑問的事情,緊湊級別的大車動力可以嗎,這里我只能回答家用絕對是沒有問題的,沒有推背、過猛的姿態,但是絕不會影像你的駕駛感受。
上面發布了些圖文,肯定還有些許沒有寫到,如果有想了解但沒有寫到的可以私聊我。我選擇了國產車選擇了18款全新帝豪,它的外觀和內飾都非常年輕、時尚、運動(這里只能說見仁見智了),配置非常全面,主要是安全配置挺多的,1.5升自然吸氣發動機匹配CVT變速箱運行非常平順,動力十足家用絕對夠用,電子助力操控也是非常到位,感覺不到有任何虛位。帝豪的內部空間和儲物空間都很夠用。還設計上了行車記錄議現在的行情是必須有的。這些都比同級別同價位的合資車高出很多;然後油耗8個多,也不知道是多是少,我是還能接受的。好了就這么多了,希望大家互相交流交流了。
㈥ 吉利帝豪18款這車怎麼樣
吉利帝豪18款這車優點是車子價位還有實用性方面不錯,缺點是車子做工還有保值性方面與同級別合資車還有差距。
㈦ 吉利帝豪18款這車怎麼樣呢
自帝豪GL問世以來,它便得到較高的關注度,而上市13個月以來累計銷售近13萬輛的成績也證明了這一點。而在我們之前的家轎大橫評中,帝豪GL也憑借它的產品力在眾多合資車中和它們平分秋色,這實屬自主品牌的驕傲。這次吉利為我們帶來了中期改款的帝豪GL,經過回爐再打磨的帝豪GL,都在哪些方面進行改進了呢?
外觀:簡潔而不簡單
新帝豪GL底盤採用前麥弗遜獨立懸掛,後扭力梁非獨立懸掛的形式,在該級別屬於正常水平。
㈧ 吉利18款帝豪GS值得入手嗎
外觀設計是帝豪GS最大的亮點,作為一款偏家用的年輕SUV,動力和油耗也算是中規中矩,空間表現只能說基本夠用。安全配置還算可以,不過功能和科技配置比較欠缺,特別是在入門級車型上。不過這個價位基本也就這個水平。如果你有更多的追求,建議你還是准備更充足的資金,買高一級本的車型。
㈨ 2018款帝豪到底怎麼樣
相信很多人都在考慮著換一輛新車,那麼在這么多車型中有沒有一款外形好看而且空間大、開起來舒適的車呢?下面就讓我們一起看下一位老司機是怎麼評價國產神車,吉利新帝豪的,到底國產車對比合資車有什麼區別呢?

㈩ 家用神車,談一談18款帝豪兩年用車感受
不得不感嘆時間過得真快,不知不覺我的帝豪已經陪伴了我將近兩年的時間,這些日子裡駕駛帝豪也讓我對這款車非常的親切,對他的感覺越是很深,對他的了解也越來越多了,不得不說,帝豪這款車確實很良心,售價不高,配置豐富,顏值高,也是搏得了很多年輕人的青睞。帝豪的顏值方面做的很好,很大氣,家族式的漣漪式中網,犀利的大燈,日間行車燈辨識度很高,在很遠的地方就能看出這是一輛吉利帝豪,非常的個性,側身的造型非常的流暢,很是漂亮,很大氣,很穩重,尾部的造型設計也很個性,運動感十足,尾燈點亮之後很漂亮,很個性。空間方面,我平時也沒有和朋友們去哪裡哪裡玩,所以沒有三五成群的人在我車上,自己開車倒是不會覺得空間有哪裡狹窄擁擠了。而且這駕駛室還是比較寬敞的,有時候父母在我後排坐著,也覺得很舒服,所以空間方面還是很容易就滿足人的需求了。後備箱是平時沒事去購物的時候使用的,也非常方便,能夠放很多物品。內飾方面最值得稱道,作為男性大多喜歡運動和科技,所以這內部空間的設計完全迎合了消費者,我購買它也有很多原因是因為帝豪的內飾,高端大氣上檔次,和帝豪的品牌名是非常搭的。2650的軸距完勝同級別合資車,車門/引擎蓋/後備箱未關牢會自動報警,安全放心;鈦灰輪轂&205/55R/16寸輪胎,抓地力強、好看又安全;上下車不用掏鑰匙,省時方便。選擇吉利新帝豪的最重要的一點就是——性!價!比!大氣的外觀符合國人的審美,日間行車燈高大上,顯檔次,符合自己的預算,性價比很高。我的帝豪現在已經跑了兩年時間了,有崎嶇山路、坑窪工地,也有無際高速,爆堵的早晚高峰,目前已經開了兩萬多公里了,帝豪一直兢兢業業從未出現過任何問題,駕駛感受每個人都不同,不過我對他最深刻的感受大概就是靠譜了。
把扶手放下來試試。