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天津自貿區店汽車價格

發布時間: 2021-10-01 19:44:19

⑴ 天津港保稅港區進口車便宜嗎

天津港保稅區的進口車價格對比指定經銷商的價格要便宜一些,具體便宜多少得看是什麼車型;現如今天津港保稅區的進口車銷量占所有自貿區進口車總銷量的70%左右,這足以證明其便宜、足夠大的份額也證明其是靠譜的(相對),只是天津港的車便宜、並不是便宜在稅上,更多是在流通環節、配置門檻方面!


所以您現在明白天津港的進口車為什麼便宜了吧?便宜其實是有道理的,去掉了中間多個環節、又有丐中丐的低門檻優勢,價格自然就便宜了很多!至於購車、還是要小心謹慎,千萬別著急、一定要提前多研究下;比如購車時要分清本家、對縫,本家就是真正倒騰車的、對縫您明白啥意思對吧?不過現在幾乎所有對縫的都說自己是本家,所以您還是要提前多做做功課;就一般而言有展廳的大部分是對縫?而本家一般不會碰展廳,具體的就需要您親自去辨別了(友情提示那種啥車都有的、必然是對縫)!

⑵ 天津自貿區平行進口車到底是怎麼一回事價格能便宜多少呢

⑶ 自貿區買車跟4s買車有什麼區別

1、價格上的區別

由於汽貿店的車是來自沿海或發達城市(浙江、上海及山東等省)外調的,因沿海城市經濟發達,當地4S店提車任務重,為了獲取廠家返利且不沖擊本地市場,消化長庫齡車型,所以許多沿海城市4S店把內地市場做為沖量的戰場之一。說白了也就是中間賺個差價。

2、「0」公里新車落地

每個4S店都是由廠家發運輸板車直接送車到店,因為成本的緣故,大約為4-7元/公里,而汽貿店在外提車絕不可能採用板車將你要買的愛車運輸到店。

3、庫存車、傷病車

(1)汽貿店以低價從外地購入庫存車輛,雖然車輛在配置上問題不大,但由於汽貿店對車輛的保養不多,可能出現電瓶饋電、油路故障等問題,最終吃虧的還是消費者。

(2)部分汽貿店會從港口低價購入一些傷病車,維修後以較低的價格賣出。

4、售後保障上的區別

汽貿店賣出的車都是來自4S店,因此其三包上寫的也是4S店。

但汽貿店的調貨渠道較多,一些准車主在問過4S店沒車的情況下汽貿店提車,其實那輛車有可能是從其他地方運過來的,正常的維修保養自然還是可以選擇4S店進行,但涉及到質保期內的三包索賠服務可就難了,根據國家汽車三包法規定,實施誰銷售誰負責原則,外調的車輛如需三包索賠服務,必須回到銷售地進行。所以,在售後保障上,4S店絕對是有保障的。

⑷ 為什麼天津保稅區的汽車比外面便宜而且便宜那麼多

具體的你可以看下當地的政策就知道什麼原因了。

(4)天津自貿區店汽車價格擴展閱讀:人,可以從生物、精神與文化等各個層面來定義,或是這些層面定義的結合。生物學上,人被分類為人科人屬人種,2號染色體和猩猩甲條染色體著絲粒融合(平衡易位)締合模式接近度超過16N,並臂間多次倒位,其餘染色體都有很強的同源性,是一種高級動物。精神層面上,人被描述為能夠使用各種靈魂的概念,在宗教中這些靈魂被認為與神聖的力量或存在有關。文化人類學上,人被定義為能夠使用語言、具有復雜的社會組織與科技發展的生物。

⑸ 天津濱海車城平行進口車行情大全4.3

綠色價格為下降,紅色為上升;

本周平行進口車情總結,4月第1周平行進口車豐田系車型大部分車型價格上漲。隨著新冠病毒疫情的影響,全球各大車企都選擇關閉了不少汽車工廠。以及海運、陸運和空運的減少,平行進口車目前更多的是在銷售庫存車。雖然庫存車還有不少,但是作為平行進口車銷量占據一大部分的豐田系車型在連續降價了幾周之後本周開始上漲。如果病毒疫情不能在短時間內得到緩解的話,對於平行進口的車型來說可謂買一輛少一輛了,所以價格上漲也就成了情理之中的事情。

寶馬X7【19款美規黑/咖xDrive40iLuxury】本周價格上漲,上周最便宜的才84萬。經銷商著急回款把價格壓的很低,剩下車的價格就回歸正常區間了。

道奇挑戰者【19款加版黑/黑3.6LSXT】和三菱帕傑羅V97【19款中東白/米3.8L五門GLS天窗雙差】價格較上周都有所上漲。

其餘車型價格都略有浮動,具體詳看下圖:

往期回顧

◆?天津濱海車城平行進口車行情大全3.27

◆?天津濱海車城平行進口車行情大全3.20

◆?天津濱海車城平行進口車行情大全3.13

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 天津港買車便宜選擇又多,還要啥4S店但這幾點一定要小心避坑

今年早先時候某個車圈的大佬拍了一起天津港買車貓膩的視頻,一時間在互聯網上引發了大量熱議,天津港這個很多人都陌生的地名被推向了風口浪尖。天津港到底是什麼地方?優惠那麼多的車是真的嗎?消費者是不是可以直接跳過4S點呢?

什麼情況下不推薦去天津港?

當然並不是所有的車型都推薦去天津港買,如果你要買的本身就是低價車,價格在20萬以下的車往往車價都很透明,甚至現在30萬以下的車利潤空間都不是很大。去了天津港可能會發現並不比4s店的報價便宜太多,還沒法享受4s店贈送的保養服務,所以性價比不高。

天津港買車越來越不是一件稀罕事,隨著信息的開放,買車被坑的事情越來越少,流程也越來越規范化。很多有資質和實力的公司甚至能銷售與4s店別無二致的保修服務,免除消費者的後顧之憂。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 買車時,是應該在天津港購車還是4S店購車

一些平行進口車的豪車,在這里的售價,相比國內4S店的價格,隨時能省出一台國產車,但是便宜歸便宜,天津港也是出了名的亂,亂報價,手續亂,車亂,有時候人也亂,但是就是很多靠譜的車說真便宜。新款車型上市的時候基本上都是加價銷售的,最出名的就是豐田的埃爾法,一台加個好幾十萬的。



這就要說到車型和經銷商了,大家所認為買車就是去4S店,因為這種店鋪的車型是廠家直接授予銷售,而天津港的車是跨過經銷商銷售,少了一個中間商所以價格會有一定的優勢。平行進口車繞過了總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節,省去了不少中間環節。

且平行進口車經銷商定價不受廠商限制,比較自由,因此在價格上有較大優惠,通常平行進口車比中規車價格要低10%~20%。但是天津港買車就不提供這個待遇,所以很多用戶再買了平行進口車,回去之後去當地該品牌的專營店做維修保養都會被另收取費用。這個費用是因不同的品牌而定。雖然天津港買車或者其它港口自貿區買車要比4S店要便宜不少,特別是買百萬級別豪車,優惠更加大,但是所有東西都是風險與收益並存的。

⑻ 天津保稅區國際汽車城的報價是含稅的嗎

報價是含稅的除去這個錢就是買車需要交的附加費等等錢了,不過要問清楚是不是二手車因為在汽車城裡有賣進口二手車的不知道的和新車一樣有的還把表調了,不過現在好多了只要你問經銷商一般他都告聳你而且現在也有很好的監管機制一投訴他們就傻!!

⑼ 天津經濟自貿區汽車貿易豐田普拉多中東版多少銭

看配置吧,2014款中東版的豐田普拉多在天津保稅區最低三十萬出頭就可以提到現車。

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