賓利概念商務車

㈠ 賓利汽車什麼檔次它是大眾集團旗下的車嗎

不管是在國內還是在世界范圍內，大眾汽車的影響力都是很高的。當然了，很多人對於大眾汽車集團的了解，僅僅都是局限於大眾汽車品牌，那麼你知道大眾集團究竟有多牛嗎？看這12個子品牌就知道，不僅僅是斯柯達和奧迪，就連布加迪也是它的！

除了這幾款之外，還有四個汽車品牌隸屬於大眾旗下。其中包括大眾商用車、斯堪尼亞、MAN重卡以及知名機車（摩托車）品牌杜卡迪，也都隸屬於大眾。現在，你能明白大眾集團有多牛了吧。就這十二個子品牌，讓大眾集團的影響深遠，世界范圍內更是擁有超高的知名度。

㈡ 賓利汽車的特點

賓利(Bentley)於1920年創建了自己的汽車公司，開始設計製造他多年來夢寐以求的運動車。1931年由羅爾斯-羅伊斯公司將本特利公司買下了。兼並後的本特利公司也生產豪華轎車。「羅爾斯-羅伊斯」和「本特利」兩個車名實際上似乎同一種車，只不過根據不同的用戶將兩中車做得各有特色，魅力不同而已。本特利轎車是為了滿足富有的年輕人，追求高速駕駛、尋求刺激的需要。
天才工程師沃爾特·歐文·本特利先生的賽車情結締造了賓利品牌。極盡奢華的內飾 和精良的手工製造工藝，確立了賓利與勞斯萊斯同樣的超豪華皇家風范，但是賓利更注重車的運動性，賓利車強健的體魄和矯健的身法足以證明這一點。正是這樣的氣質讓賓利脫離了萊斯萊斯的框架，以「皇家運動員」的形象出現在世界車壇。
從1912年成立到1924年勒亡賽道上的所向披靡，再到上世紀30年代初期由於瀕臨倒閉而並入勞斯萊斯，直到1998年被大眾收購，賓利飽經磨礪，但是每一輛賓利車卻都有著傳奇的經歷。
1921年，賓利出品了功率85馬力，車速高達128公里的3升車型，這是當時最快的量產汽車。這一車型被認為是當時車壇極具創新意識的產品，並且開創了性能車這一概念。這款3升車打破了當時幾乎所有的耐力和速度記錄，後來，其衍生車型還為賓利歷史性地一舉奪下1924年、1927年、1928年、1929年和1930年5年勒亡24小時耐力賽冠軍，賓利從此名揚天下。
上世紀30年代初期，由於財政危機而瀕臨倒閉的賓利成為勞斯萊斯旗下的一個品牌。1933年，第1輛由賓利設計，由勞斯萊斯負責生產的賓利汽車面世，命名為「3.5升」。這款車明顯帶有勞斯萊斯的風格，在造型上是30年代非常流行的款式，但運動性能並不出色。可是對於一度消沉後重現江湖的賓利來說，這已經算是成功的了。
第二次世界大戰後，賓利迎戰了新的發展機遇。1946年，賓利生產的MK6的左置方向盤車型問世，這是賓利出品的第1款左置方向盤車型，預示著賓利已經將眼光投向了國外市場。
1952年，採用勞斯萊斯「銀雲」車身，配備4.9升發動機及自動變速箱的S型轎車上市，很快便取代了R型車，成為賓利新的主力車型。
1965年出品的T系列雖然採用了勞斯萊斯「銀影」的一體式車身，但是在動力系統、懸掛系統及剎車系統上都有了很大改進。
到1970年，T系列車型開始使用6.75升的V8缸發動機。80年代T型車的換型以及渦輪增壓系統的引進，給賓利品牌注入了新的活力。
進入90年代，賓利的車型更加豐富。其中以1991年全新設計的雙門跑車ContinentalR最為引人注目。這使賓利脫離了多年來勞斯萊斯臃腫的造型，也使其運動精神光大。
ContinentalT是賓利與大眾合並前的最後一款車型。這款車採用高性能渦輪增壓發動機，由倫敦久負盛名的車身製造商穆萊納(Mulliner)製造，車型上還添加了「個人特別版」(PersonalCommission)字樣，以凸顯其尊貴氣質，這些再一次向世人顯示了賓利的王者風范。
1998年，賓利被大眾公司收購，一度有人擔心賓利的形象會被改變，但後來推出的雅緻RedLabel完全消除了人們的顧慮，德國人並沒有改變賓利，賓利的英國皇家血統仍然純正。我們相信，在大眾的品牌旗幟下，賓利一定會創造出一個又一個經典！

㈢ 有點像賓利標志的那個是什麼車啊

是這個嗎？

這是瑞麒汽車的標志。瑞麒是奇瑞旗下的高端品牌。2009年奇瑞開始多品牌路線，在奇瑞多品牌戰略中，瑞麒肩負著品牌形象提升，突破品牌天花板的角色。

㈣ 奢華至極，賓利史上最誇張的概念車即將量產

眼看3月3日的日內瓦車展即將開幕，這是各大豪門爭相鬥艷的時刻，很多奢華品牌比如勞斯萊斯、帕加尼、柯尼塞格這類都選擇在這個時候發布新車。

賓利也即將推出全新的GT車型：MullinerBacalar，新車由賓利的定製部門手工打造，從曝光的預告圖來看，設計靈感來源於EXP100GT概念車。

但是兩張超細節的預告圖也看不出所以然，不如直接看EXP100GT的造型。

EXP100GT發布於2019年，是賓利百年誕辰的獻禮之作，前臉卻極為激進，兩顆標志性的圓燈中間是超大號的盾形格柵，底下還有貫穿式進氣。

側面更是展示了一款大型GT的優雅和霸氣，全車5.8米長，流暢的線條配合短前懸、長後懸營造出富有張力的視覺效果，這都不是汽車了，是藝術品。

這副系統共擁有1500牛米，預計百公里加速僅需2.5秒，續航里程有700公里之多，同時支持快充，15分鍾即可充滿80%的電量，1.9噸的車重有700公里的續航，意味著電池組技術有了飛躍性進步。

所以量產車沒有正式問世之前，賓利所描述的這一切僅僅是美好的概念，具體還要等MullinerBacalar的真正問世。

作者：李日新

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 賓利 勞斯萊斯 邁巴赫 這3種車各有什麼特點啊

您親自看看這三輛車的旗艦車型對比就知道了。
http://auto.msn.com.cn/auto_review/compare/2007/10/10/10365.shtml
我不同意2L您說的最豪華是勞斯萊斯這樣的排名，
其實自2003年起，勞斯萊斯，賓利，邁巴赫都是並駕齊驅，並列第一。

㈥ 賓利是什麼車

賓利自1919年英國人W.O.賓利先生生於倫敦,創立了賓利汽車後，一直是譽滿全球的頂級豪華轎車。是世界上唯一將豪華與性能同時推至頂峰的汽車，是尊貴與超凡力量的結合。 賓利(Bentley)於1920年創建了自己的汽車公司，開始設計製造他多年來夢寐以求的運動車。賓利運動車在1923-1929年期間的勒芒24小時汽車賽中大獲成功，但由於不善於經營，1931年由羅爾斯-羅伊斯公司將賓利公司買下了。賓利作為勞斯萊斯的運動型轎車，現在已達到約60%的產品份額。使這個已長時間枯萎的品牌起死回生的處方簡單而靈驗：賓利豪華轎車與勞斯萊斯車型的區別在於運動型車身版式，偏緊的行駛結構調校和更大的功率 。

被德國大眾公司兼並後的賓利公司也生產豪華轎車。「羅爾斯-羅伊斯」和「賓利」兩個車名實際上似乎同一種車，只不過根據不同的用戶將兩中車做得各有特色，魅力不同而已。賓利轎車是為了滿足富有的年輕人，追求高速駕駛、尋求刺激的需要。

賓利汽車擁有完美的發動機，輕而易舉就可以提升駕駛速度。在1924至1930年間，賓利在全世界以講求耐力及速度而馳名的法國勒芒賽事中五奪冠軍；及後於2003年再度摘冠，足以證明賓利的表現及性能歷久不衰，卓越超凡。同樣重要的是，賓利秉承傳統的人手精耕細作工藝生產汽車，從車身外觀和色澤、皮革到內飾陪襯，以及內部配件都可以根據客戶的要求訂制。

賓利除了表現車主的成就和地位以外，更為車主帶來了速度與舒適，以及純英國風味的高貴享受。被專業人士稱為「一生中最想擁有的車」。英女皇登基50周年，更指定以全新賓利為御用座駕出席慶祝活動。

賓利汽車以其獨有的性能表現建立起自己的品牌，這種傳統一直延續到現在。它深深地滲透到汽車的手工藝設計當中，至今賓利的絕妙之處仍是大扭矩小轉速以及豪華、奢侈、放鬆、自如的感覺。賓利除了與勞斯萊斯一樣，具有巧奪天工的造車工藝及完美無暇的品質外，最重要的區別是賓利代表著優良的賽車傳統，其出類拔萃的性能表現、精練而雷霆萬鈞的引擎動力，能締造出真正無與倫比的英式豪華駕駛樂趣。

賓利轎車標志是以公司名的第一個字母「B」為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹。一直以來，賓利在汽車製造業中代表著千錘百煉的工藝與優越顯赫的地位，為車中翹楚，一向為皇室貴胄不二之選。由於每輛車均以手工製作、裝嵌而成，工藝精雕細琢，巧奪天工、處處秉承著英國的傳統優良造車藝術，享有極崇高的地位。

秉承英國的傳統造車藝術

現時所有勞斯萊斯及賓利均生產自英國的克魯郡（Crewe），並由經驗豐富的工匠以手工裝嵌而成。絕大部分的工匠都有超過30年以上的豐富經驗，造車技術代代相傳，工藝千錘百煉、其品質完美無暇，處處流露出英國傳統造車藝術的精髓：精練、恆久及鉅細無遺。在這個全世界著名品牌汽車的生產節拍都以秒計算的時代，勞斯萊斯和賓利的生產線每分鍾只移動6英寸，每輛汽車一般需要花上16至20星期才能完成整個製造過程。正如勞斯萊斯的創始人之一亨利·萊斯說過：「車的價格會被人忘記，而車的質量卻長久存在。」每部勞斯萊斯和賓利汽車的內飾都是採用精挑細選的上等木材和高檔皮革製作而成，而車內地毯則選用優質耐用的著名英國品牌威爾頓（Winlton）純羊毛地毯製成。所有車身油漆都經過15次噴漆處理，光可鑒人。品質嚴謹程度堪稱世界汽車生產商之冠。此外，勞斯萊斯和賓利汽車從車身顏色、車廂木飾、皮革以至地毯均可應不同的尊貴顧客所需要而度身訂造，真正滿足客戶個性化的需求，盡現個人風格與品味。

木飾

備有胡桃木、鳥眼楓木、橡木及黑木等基本類型。每一塊木料均經過工匠們嚴格挑選，每輛汽車內的儀錶板及車廂木飾、無論顏色及紋路都完全一致，拼縫介面處幾乎看不出接縫的痕跡，再經工匠用最原始的方法蜂蠟打磨8次，令表面光滑如鏡，天衣無縫。整個製作過程大概需要兩個星期才能完成。

地毯

全車地毯選用優質耐用的英國品牌威爾頓（Wilton）純羊毛地毯製成，並配備12種顏色以供選擇。

皮革

座椅和內飾的皮革備有19種不同顏色以供搭配，所有皮革均採用英國（Connolly）甲級優質真皮，經過多道工序加工處理，不但光滑柔軟且防水耐磨。

車身油漆

則多至22種不同顏色以供客戶選擇，所有車身經過15次噴漆處理，光可鑒人。品質嚴謹程度堪稱世界汽車生產商之冠。

㈦ 賓利是商務車還是跑車

賓利是飛機

㈧ 賓利飛馳插電混動遨世版官圖 靈感源自EXP100GT概念車

賓利品牌為該車引入全新立體菱形刺綉工藝，不同的縫線精妙融合並橫貫座椅靠背，以此增強賓利座駕前所未有的空間視覺效果。深色絨毛地毯採用對比色緄邊設計，此外羊毛地毯也可供客戶選擇，從而提升優雅奢華體驗。

飛馳插電混動版遨世版新作搭載2.9升V6汽油發動機和先進電機，兼具澎湃動力、出色扭矩和靈敏油門響應，0-100公里/小時加速時間為4.3秒。這款發動機的最大功率達544馬力，峰值扭矩為750牛·米，綜合續航里程超過700公里。

㈨ 賓利屬商務車嗎用它談生意合適嗎

必須的適合～面子呀

㈩ 賓利是什麼車名

賓利

賓利汽車公司（BentleyMotors Limited）是舉世聞名的超豪華汽車製造商，總部位於英國克魯。1919年，WO賓利先生創辦了賓利汽車公司。近一個世紀之後，賓利先生的理念仍繼續指引著我們的信念、行動和宏大目標。賓利汽車歷久彌新，熠熠生輝頂級英國豪華汽車之列，手工打造全世界最佳性能的豪華旅行轎車，賓利在1997年被大眾集團收購