光陽110彎梁摩托車價錢

A. 我想購買一輛110型的摩托車請問哪個牌子的好啊，什麼價格啊，性價比最高的是哪個牌子啊

我們市場上的彎梁摩托車裡面
製造質量最穩定的當屬常州光陽SPIKE110和豪爵鈴木110；
性能優異的絕對是金城新天潤、鈴木常州光陽SPIKE110、新大洲本田威武、輕騎鈴木賽馳；
性價比最高的是豪爵鈴木110。
你說的這三個品牌，大陽最好，力帆其次，三陵要看運氣。

B. 2008年的光陽100彎梁摩托車價錢是多少錢啊

67百的樣子，主要看皮毛和發動機

C. 這個彎梁摩托車是真的光陽110摩托車嗎

你好，這是常州光陽，型號應該是 舞110 CK110-C，質量還是不錯的

D. 國產摩托車彎梁110哪個牌子好多少錢

國產的彎梁摩托車，包括合資品牌的彎梁摩托車（合資品牌也是純國產，只不過掛了外方商標或聯合商標而已）牌子很多，合資品牌的如五羊本田（五羊本田彎梁現在沒有110排量的）、新大洲本田、輕騎鈴木、豪爵鈴木、雅馬哈、常州光陽、廈杏三陽以及國產品牌的豪爵、錢江、大陽、建設、嘉陵等質量都比較好，合資品牌的彎梁一般多在5000－7000元之間，國產知名品牌的彎梁110一般多在4000－6000元之間，它們有很多種型號，價格也不一樣，可以去當地各摩托車專賣店實地看看。

E. 關於光陽GP110這款摩托車。。。 專業人士給介紹一下，還有雅馬哈巧格100

GP110中文為勁麗110是10年出的。比起JOG的話。外型也比較好看

性能方面提速不比YAMAHA的 但是極速可以比YAMAHA快。

GP110還儀表設計有性電子和轉速表。

F. 國4豪爵110――8電噴彎梁摩托車多少錢啊

豪爵國四電噴的HJ1108彎梁摩托車，價格一般賣到5600元左右，它有不同的配置，價格也略有差別，各地的賣價也會有不同，以當地專賣店報價為准。

款式

「南cg北五羊」這是曾經對國內摩托車市場格局的基本描述，不同的區域適宜不同的車型。但隨著近幾年能源危機影響的油價上漲，消費者前所未有地向同一個消費需求趨同——那就是節油與實用型摩托車，而這種動力車非彎梁摩托車莫屬。

從全球范圍來看，彎梁車約佔了三分之一的市場份額（在中國這一比率大約為19%），中國市場每年有300萬輛彎梁車銷售量，因此，從2005年開始，以本田、鈴木、雅馬哈以及光陽為代表的合資品牌紛紛發力彎梁車，中國彎梁車大戰一觸即發。

各廠家對彎梁車產品進行大刀闊斧地提升，紛紛推出了自己的代表作品，如合資品牌代表中的新大洲本田的威武威勝、鈴木賽弛、建設雅瑪哈靈雅及f8、光陽舞125及本土品牌中的宗申蝶意、隆鑫風語等全新彎梁並被賦予了韻味悠長的名字。

合資品牌、本土品牌推出的幾款新穎的彎梁車，做工配置上可挑可點各有千秋，但仔細分析這幾款車是在原有車型基礎上的延伸與改進，嚴格地說仍沒有脫離「大陽款」、「泰本田款」的設計思路和影響。

雖然各自廠家產品打出「省油」或「耐磨」的宣傳口號，但每個人都知道，這些特點幾乎也是所有彎梁車的共性。經過這些年的發展，國內彎梁摩托車在產品品質上的穩定與經濟已廣為人知和接受。

消費者最渴求的是能否在兩款風行國內市場多年的車型基礎上增加一款全新的彎梁車，給已視覺疲勞的消費者帶來全新震撼。

2005年1—10月，以創新而著稱的重慶力帆集團在成功地推行「彎梁車革命」大排量彎梁車的概念後，面對國內競爭對手相繼推出的新款彎梁車卻少有地保持著沉默。

但沉默不是力帆的性格，沉默意味著更大的醞釀和收獲。果然，2005年11月力帆再一次讓行業震驚，他們推出了一款全新款式的新彎梁車lf110—8f100—8f（亮影），喊出的宣傳標語就是「以時尚的名義顛覆傳統彎梁」。

力帆亮影推出的意義並不只是在款式上上標新立異——該車使用大面積的覆蓋件，完全擺脫了傳統彎梁的設計思路，在車架的使用上採用更穩定耐用的新式車架，儀表大燈座墊消聲器等部位的革新使之外觀向踏板車靠攏。更重要的是它完全採用國內自主知識產權打造出的一款全新的車型——力帆亮影款。

相信不久之後，這種款式也會向「大陽款」「泰本田款」一樣風行全國，成為經久不衰的經典車型

以上內容參考：彎梁車

G. 彎梁和踏板摩托車哪種質量最好,它們的價格又是多少

同等價格，彎梁車比踏板車要強好多了。
彎梁100、110排量的車，相對來說品質好的有新大洲本田WAVE100、常州光陽SPIKE110、金城新天潤110和豪爵110等。價格在4000~4600之間，根據配置不同價格略有差異，各地價格也不盡一致。
踏板50排量好的如新大洲50出口版報價近六千，太不合算（不能載人，使用受限），常州光陽50翔鶴也很貴。
100排量的推薦豪爵時代之星，4900左右。性能不錯，質量很可靠，價格比較合適。
125排量的太笨重，油耗也比較大，好車有豪爵鈴木海王星，價格在六七千元，銀巨星、蘭巨星等價格還要低一點，也不錯。

H. 鈴木彎梁摩托車110一共有幾款

目前國內合資的鈴木有輕騎鈴木和豪爵鈴木兩個，其中輕騎鈴木的彎梁有三款，分別是賽馳、賽勝和勝歌，豪爵鈴木有一款暢迪，分別如下圖。

賽馳

(8)光陽110彎梁摩托車價錢擴展閱讀：

款式

「南cg北五羊」這是曾經對國內摩托車市場格局的基本描述，不同的區域適宜不同的車型。但隨著近幾年能源危機影響的油價上漲，消費者前所未有地向同一個消費需求趨同——那就是節油與實用型摩托車，而這種動力車非彎梁摩托車莫屬。從全球范圍來看，彎梁車約佔了三分之一的市場份額（在中國這一比率大約為19%），中國市場每年有300萬輛彎梁車銷售量。

因此，從2005年開始，以本田、鈴木、雅馬哈以及光陽為代表的合資品牌紛紛發力彎梁車，中國彎梁車大戰一觸即發。各廠家對彎梁車產品進行大刀闊斧地提升，紛紛推出了自己的代表作品，如合資品牌代表中的新大洲本田的威武威勝、鈴木賽弛、建設雅瑪哈靈雅及f8、光陽舞125及本土品牌中的宗申蝶意、隆鑫風語等全新彎梁並被賦予了韻味悠長的名字。

合資品牌、本土品牌推出的幾款新穎的彎梁車，做工配置上可挑可點各有千秋，但仔細分析這幾款車是在原有車型基礎上的延伸與改進，嚴格地說仍沒有脫離「大陽款」、「泰本田款」的設計思路和影響。雖然各自廠家產品打出「省油」或「耐磨」的宣傳口號，但每個人都知道，這些特點幾乎也是所有彎梁車的共性。

經過這些年的發展，國內彎梁摩托車在產品品質上的穩定與經濟已廣為人知和接受，目前消費者最渴求的是能否在兩款風行國內市場多年的車型基礎上增加一款全新的彎梁車，給已視覺疲勞的消費者帶來全新震撼。

2005年1—10月，以創新而著稱的重慶力帆集團在成功地推行「彎梁車革命」大排量彎梁車的概念後，面對國內競爭對手相繼推出的新款彎梁車卻少有地保持著沉默。

但沉默不是力帆的性格，沉默意味著更大的醞釀和收獲。果然，2005年11月力帆再一次讓行業震驚，他們推出了一款全新款式的新彎梁車lf110—8f100—8f（亮影），喊出的宣傳標語就是「以時尚的名義顛覆傳統彎梁」。

力帆亮影推出的意義並不只是在款式上上標新立異——該車使用大面積的覆蓋件，完全擺脫了傳統彎梁的設計思路，在車架的使用上採用更穩定耐用的新式車架，儀表大燈座墊消聲器等部位的革新使之外觀向踏板車靠攏。更重要的是它完全採用國內自主知識產權打造出的一款全新的車型——力帆亮影款。相信不久之後，這種款式也會向「大陽款」「泰本田款」一樣風行全國，成為經久不衰的經典車型。

參考鏈接：彎梁車—網路

I. 想買輛彎梁摩托車跑外賣，請問珠峰的彎梁車怎麼樣說是光陽的發動機。本地售價4000左右。

光陽發動機挺好的

J. 建設JY110彎梁摩托車的價格是5500元，為是么有網友說是4800元

你說的是建設還是建設雅馬哈？這是兩個不同的品牌，如果是建設，顯然5500的價格偏高了，如果是雅馬哈的F8也貴了，C8還差不多，4800的價格一般可以買到建設的110，但不容易買到建設雅馬哈的，當然，各地價格情況也不盡相同，有高有低是正常的。