美國摩托車價格很低嗎

㈠ 美國鐵馬摩托車在美國售價多少

首先，更正一下，鐵馬不是美國的品牌，鐵馬400是本田早期的一款太子巡航旗艦車型（全球范圍內從來沒有鐵馬這一摩托車品牌），鐵馬400最後一批量產摩托在美國的售價是3000美元（該車型已經停產多年）。
鐵馬400是本田早期的摩托車產品，主要的競爭對手是哈雷和印第安，復古風格，V型雙缸，雙尾排氣，底座高把，典型的美式復古太子巡航風格，而且該車型的改裝空間很大，曾風靡一時。

㈡ 為什麼在美國的大城市有那麼多人開車，那麼擁堵的問題為什麼不買摩托車

1、美國車便宜、油便宜（只是汽車保險比較貴），所以窮人也買得起車；

2、美國雖然車多，但擁堵情況並不十分嚴重。美國城市的路網非常密，隔百十米就是一個路口；

3、美國是世界上最先普及汽車的國家，號稱汽車輪子上的國家，再加上地廣人稀，所以他們習慣了開車出行；

4、大多數美國人住在城市外圍的House里，每周末外出購物，會買非常多的東西，開汽車比乘公交、摩托車都方便；

5、美國人工費很貴，所以美國人很多修修補補的事情都要自己動手，難免要經常拉載一些工具、材料之類的大件東西。因此美國人不但家家有汽車，而且很多人喜歡開大排量的皮卡。

總之，是美國的地理環境、汽車工業水平、生活習慣等因素決定了他們離不開車。

㈢ 高分求在美國買摩托車的問題

在美國,好的摩托車(大排量)是比汽車還要貴的,如果你僅僅是代步,可以買125CC的,如果路途比較遠,可以買250-750CC左右的,對於一個新手來講,超過750CC比較危險,本人玩大排摩托車很多年了.

至於保養費用方面,摩托車是比汽車便宜的,具體要看美國哪個州

㈣ 網上賣的大排量原裝進口摩托車是真的嗎為什麼價格那麼低是不是騙子求知情高手！

90%是騙子。
9%是國外事故車，廣東碣石那裡來的。
1%甚至更低是真的。
請注意，你買了也未必能上牌。國內超過400CC的不讓上牌，能上牌的，得在交警那邊有相當深的關系。

㈤ 美國普通哈雷摩托的價格多少錢 那車能上高速路嗎

你要是從美國買來的，肯定沒問題。
你說的能上是指性能上還是法律上？
性能上來說，這車相當於汽車里的勞斯來斯了。品質性能都讓你興奮。這也回答了你關於價錢的問題了。
從國內買基本不知道多少手了，根本感受不到性能品質了，幾乎找不到什麼原裝件的影子了。這也少則一萬多則2萬上下。
我有朋友從車友會里交流得了一輛，算半新吧，5萬多。
聽說原廠新的價位一般都摺合人民幣12-20萬上下。當然也有特殊版本的更貴，如終結者3那款。

㈥ 美國勝利摩托車多少錢

勝利分三檔，由低到高是 巡洋艦、裝載者、巡遊者
第一檔的巡洋艦是維加斯、判官、高歌、重錘什麼的，從17萬多到24萬
第二檔是裝載者系列的，叫cross country和cross road，28萬多到38萬
第三檔就是旗艦車巡遊者，威神就是這一類的，36萬起吧
勝利有ness定製車，同款ness版本比普通版的貴30%

㈦ 美國大街上有摩托車嗎

有，很多，什麼排量什麼類型的都有，美國不限摩，摩托檔次高，價格也不高，是摩托車的天堂

㈧ 美國二手摩托車價格

12000人民幣左右。

㈨ 美國哈雷摩托車賣價多少

哈雷 戴維森 自1905年創立品牌，現在是世界上最好的摩托車品牌之一

你看看大街上那些小踏板車，根本沒意思，哈雷，1000cc往上的排量，實話告訴你，你開一輛桑塔納，捷達之類的車，是根本追不上哈雷的

另外，哈雷已經成為美國文化的一部分，甚至是很重要的一部分

哈雷摩托車上應用的很多的科技，對於車體力學結構的設計和發動機的設計，以及考慮到整體氣勢的設計功夫，不亞於寶馬，法拉利等品牌的認真程度

目前北京，上海，香港都有賣正品進口全新哈雷，明碼標價

但是有另外很多渠道能夠買到二手（N手）車，非正當渠道哈

你真的很想買，可以到哈雷主頁上找到中國車迷俱樂部的論壇，到裡面去看看，經常有二手交易信息

㈩ 為什麼在國外買車這么便宜

原因如下：

1汽車關稅