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豪車出車禍為什麼不結實

發布時間: 2021-10-03 10:23:33

⑴ 為什麼豪車出車禍更容易招罵

近日一則《千萬勞斯萊斯被現代車撞爛,車主下車就一句話:賣房子吧》的消息引發了網友的口水戰,勞斯萊斯車主毀了車不說,還被罵慘了。

站在道德的角度,這些網友的謾罵還蠻有道理的。就這件事兒,小編看來,車主被罵也是活該,誰讓你多嘴讓人賣房的。但是站在理性的角度,現代撞勞斯萊斯,你有責任你就得賠,跟窮不窮沒有關系。

當然法律不外乎人情,真的賠不起,我想很多豪車車主還是很理解的,這樣的案例也屢見不鮮。然而縱觀一直以來的情況,很多豪車出了事故後,不論對錯都特別容易被道德綁架,這到底是為什麼呢?其實細想之下,要弄懂這個問題並不難。

首先,「為富不仁,有錢的就沒幾個好人」這種老思想深根在中國人的心中,導致大家對富人沒有什麼好的印象。而且現在有些有錢人確實很囂張,沒事曬車曬遊艇,普通人本就心裡不舒服了。一旦有錢人的豪車出了事故,誰都想謾罵兩句解個氣。

其次,豪車出事故的頻率並不低。首先,豪車很引人注目,其他車主的注意力一旦被分散就容易導致別的車剮蹭或追尾豪車。看了眼豪車,就得賠上巨款,就跟在路上走著踩了狗屎一樣,能氣死人;另外,豪車本身設計拉風,動力偏好,加上車主想炫一炫,速度一飆起來就容易失控,這樣的車主+豪車開上了路,不就是害人嘛,誰不想罵幾句。

另外,豪車一旦被碰,維修成本普遍偏高。豪華車的造車工藝好,有時候還得返回原廠修理,運費+修理費,即使豪車本身購買了三責險,肇事方需要承擔的額外部分也是筆巨款。而巨款二字,尤其會引發民憤。

而且,豪車的事故中,很多時候肇事方都是普通人甚至窮人,賠完錢估計得傾家盪產,這又是引發民憤的焦點問題。

當然,不能因為豪車昂貴就不讓人家上路,只要人家買車的是合法財產,沒有任何理由不讓人家上路。假如有一天,你中了一億大獎,你鐵定會去買輛豪車,你是上路呢還是不上路呢?當然,也勸諫愛炫的有錢人,這年頭,有錢你不能顯擺,不管是有心的還是無心的,都容易招惹羨慕嫉妒恨。

⑵ 法拉利出車禍,車主怕再損傷拒拖車,最終是如何處理的

在鄭州有一輛法拉利,他在高架橋的時候發生了事故。從事故的圖片中可以看出這個法拉利損傷還是很嚴重,他的引擎蓋都凸起來了,而且保險杠也撞壞了。這起事故的出現,讓人們覺得實在是很心疼。畢竟是600萬的法拉利,在高架橋出現了這樣的車禍,修復的話也會花費很多的錢財。現在人們的生活越來越好了,而很多的豪車也出現在大家的視野當中。一旦有一些人在出門行走的時候,看見那些豪車基本上都會直接的避諱。因為如果一不小心撞上豪車的話,那麼自己話費的就是不少的錢財了。這法拉利遭遇事故的原因是他追尾了一輛車子,導致了車子發生損傷的情況。等到救援人員來到現場去拖車的時候,卻遭到了拒絕。



而且在借法拉利的過程之中,是自己親手把這一輛法拉利給刮傷了,也就是說碰撞了。嗯,那這整個過程呢,沒有別人的干擾,完全是自己車技的原因,那車的維修費肯定是由自己來承擔,所以其實這一點都不冤枉,完全是自己的問題。

⑶ 為什麼那些豪車,跑車似類的,質量那麼渣,比如蘭博基尼的那些,車禍一撞就散架零件滿天飛,都不如幾萬塊

材質不一樣
蘭博 法拉利 等牌子的 大多是碳纖維 他們的低端車用的大多也是鋁制的材料(輕且堅固)
不過和一般的車不一樣 一般的車用的是鋼制的外殼

這個區別也就導致了為什麼超級跑車撞了外殼會碎散 普通轎車是凹陷
但是 超跑的安全性能還是很高的 很大程度上能保證高速的情況下駕駛座的安全
他的安全性就是體現在駕駛座這邊 而不是保證整車裝了完好無損(這個你要搞清楚)
好車的質量體現在高速下保命
車子本身就不是用來撞的 撞了就考慮保命要緊 這個思路沒錯吧

⑷ 在車險理賠事故中,撞豪車算是很難處理的事故,如果不巧真的撞了豪車,保險理賠該怎麼辦呢

撞了豪車要及時報案,一般保險公司要求在48小時內報案,報案後保險公司會派查勘員到現場判定你的痕跡是否相符,如果相符,一般都是認可的。

車主在理賠時的基本流程:

1、出示保險單證;

2、出示行駛證;

3、出示駕駛證;

4、出示被保險人身份證;

5、出示保險單;

6、填寫出險報案表;

7、詳細填寫出險經過;

8、詳細填寫報案人和駕駛員和聯系電話;

9、檢查車輛外觀,拍照定損;

10、理賠員帶領車主進行車輛外觀檢查;

11、根據車主填寫的報案內容拍照核損;

12、理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品;

13、交付維修站修理;

14.理賠員開具任務委託單確定維修項目及維修時間;

15、車主簽字認可;

16、車主將車輛交於維修站維修。

(4)豪車出車禍為什麼不結實擴展閱讀:

異地理賠

一、報案。

二、查勘、定損。

三、核價、核損。

四、投保人將理賠資料遞交到保險公司網點,由工作人員將資料上傳至車險理賠工作管理系統中。

五、理賠人員從接收到材料開始進行審查、理算、核賠。

六、投保人可到就近網點領取賠款或通過轉賬方式獲得理賠款。

單方肇事理賠流程

一、報案

事故發生後,保留事故現場,並立即向投保的保險公司報案

二、現場處理

1、損失較小(一萬元以下),保險公司派人到現場查勘,並出具《查勘報告》。

2、損失較大(一萬元以上),如查勘員認為需要報交警處理,會向交警部門報案,由交警部門到現場調查取證,並出具《事故認定書》

三、定損修理

1、車主將車輛送抵定損中心並同時通知保險公司,定損

2、修理廠修車

3、車主提車

四、提交單證進行索賠

理賠:收集索賠資料並將材料交保險公司辦理索賠手續

五、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證以後進行理算,並確定最終的賠付金額。

六、賠付

保險公司的財務人員會根據理賠人員理算後的金額,向車主指定的銀行帳戶劃撥賠款。

⑸ 豪車發生車禍後為什麼輪胎掉了駕駛室會沒事兒。

底盤、車架、內部設計,保障了駕駛員的生命安全。
如果有機會請看看沃爾沃的車內支撐,你就會驚嘆其安全性。
我親眼見過一輛進口的二手破沃爾沃轎車,後保險杠都脫落了一半了,而後備箱上面夾層內的6道鋼筋橫梁還十分牢固。

⑹ 開豪車的為什麼容易出車禍

豪車容易出車禍原因有二:
一、豪車司機沒有控制好速度;
二、豪車容易引起其他司機的關注,造成追尾、剮蹭事故。

⑺ 為什麼,每次豪車和普通小車發生交通事故,。為什麼多數,都是都普通小車的責任

你可以仔細看一下那些新聞,幾乎都是豪車被撞、被剮蹭,對面負主要責任。因為大家都願意看熱鬧,都是抱著我看你怎麼賠?或者看富人欺負窮人的心理來點開新聞的。於是媒體投其所好,大量報道這樣的新聞。
而同時,每天豪車負主要責任的事故也不在少數, 但是為什麼報道少之又少?因為豪車車主即使賠對方一輛新車也沒有問題,撞車修車,撞人賠錢唄,老百姓不願意看這樣平淡的東西,所以媒體也不會感興趣。
綜上,並不是所有豪車的事故都是豪車被撞,也並不是都像你想的那樣有背後貓膩。豪車被撞
撞別人的事情每天都在發生,只不過媒體只是讓你看到了你想看的。投你所好罷了。

⑻ 蘭博基尼被撞不予追究,豪車司機為何人品總是那麼好呢

蘭博基尼車主的豪車被撞了之後,卻沒有跟對方追究責任,其實這也是他每一個道德素質的體現。因為在事故當中如果想要追究責任,可以完全的根據保險的理賠措施,來進行車輛的維修等處理方式。並且能夠開得起蘭博基尼這樣車輛的人,他們本身也不是缺維修費用的,而且耽誤他們維修的這段時間,其實也會影響到他們掙很多的錢。很有可能影響他賺這么多的錢,甚至要比賠車輛的維修費用要低很多。豪車司機也不想經歷這樣麻煩的事情,所以想要因此放棄追究。

其實在生活中也有很多這樣的事情,即使對方開的並不是豪車,再受到這樣的一些碰撞摩擦的時候,也會大方的讓別人不去賠償他,而是選擇自己承擔維修車輛的費用。

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