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瑞風商務車水循環差

發布時間: 2021-10-03 15:09:47

『壹』 我的江淮瑞風車水箱不大循環,水泵新換的,節溫器也是新的,跑了三十多公里還是不循環,水溫表不到九十度

不是不循環!是瑞豐車的風扇構造太厲害!它是耦合器的!散熱太快!正常的

『貳』 瑞風汽車水溫不夠90度什麼原因、高速時80度、底中速時90度

1、節溫度壞了,主閥脫落或控制主閥升降的石蠟泄漏,導致發動機一啟動,冷卻水直接就大循環流動(水在散熱器和發動機之間循環流動)。而正常的發動機剛啟動後有一個幾分鍾的暖機過程,冷卻水是進行小循環的,此時節溫器主閥是關閉的,旁通閥打開,冷卻水只在水泵和發動機之間循環流動而不經過散熱器,以便使發動機盡快暖機。如果是這種情況人你應該更換節溫器,不要以為你剛換過就沒事,現在的汽配質量你懂的。 2、看看是否發動機剛啟動時風扇就高速運轉,如果是就檢測一下溫控開關或風扇繼電器是否有故障。

『叄』 江淮瑞風商務車換防凍液用放氣嗎

江淮瑞風商務車換防凍液需要放氣,放棄的具體操作步驟如下:

1、踩下江淮瑞風商務車的剎車踏板。

『肆』 江淮瑞風水溫高的毛病

水溫高分很多種,如停車水溫高、開空調水溫高、高速水溫高等,建議你還是將詳細情況說一下。
由於你沒有詳細說明情況,只能初步幫你分析下水溫高的一些原因:
水溫高主要是和散熱不良有關,導致散熱不好的原因有很多,比如:冷卻系統內部存在水垢、鐵銹等雜質(水箱、管路,曾經就維修過發動機缸體內的水道中有水垢),影響了水的流動性;
其二、水泵泵水能力差,導致冷卻液循環不好;
三、缺少冷卻液或發動機燒水;
四、風扇工作不良或運轉速度不夠、風扇偏風導致冷卻風少;
五、散熱器過臟,導致風扇吹出來的風還不足於冷卻到水箱內的冷卻液;六、點火時間不對等等均會導致水溫高。

水溫高並不難修,關鍵是要細心。
水溫高對汽車有很多傷害,嚴重時會直接導致發動機拉缸,不可小視。也希望我的回答能對你有所幫助。

『伍』 2014款瑞風商務車怎樣更換節溫器

發動機上面靠前的位置,有個連接水箱上水管的地方,有個凸起的半球形,裡面就是,換的話把兩邊的螺絲拆下來,就可以直接拿掉了,安裝的時候記得塗點密封膠

『陸』 瑞風商務車04年的 車水溫正常 ,可是車熄火 水壺里咕嚕咕嚕響還反水 。 我換了節溫器和鋼墊還不行

也許你該去4s店進行全面體檢了
汽車發動機因自身過熱而導致水箱里的水「燒開」,還不時往外噴濺。這就是俗稱的「開鍋」。

造成汽車開鍋的原因很多,高溫天氣、空調超負荷運作、散熱元件故障…夏季氣溫居高不下,發動機散熱勢必受到影響,加之在市區開車,頻繁起停步則會加劇發動機部件摩擦而導致溫度上升。尤其是空調長時間運作排出大量熱量,惡化了散熱系統的散熱狀況。如果風扇、散熱器等元件出現故障,也會影響發動機散熱,從而導致水箱水溫在短時間內大幅上升直至沸騰。
一、提前檢測少不了
對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。查看風扇是否正常、水箱是否有滲漏,是否缺少冷卻液,若水箱漏水,需及時修補或更換,若水箱缺液需及時補充,若冷卻液出現渾濁變質則需更換。一般冷卻液使用期限為兩年。
平時車主也應多關注儀表盤內的水溫表變化,若水溫表指針偏高,應盡快將車開往大型汽車百貨進行檢查。
二、莫拿自來水充數
有不少車主用自來水充當發動機冷卻媒介,這招在春秋季節或許能湊合,但一到炎夏,發動機在烈日照射下工作溫度大幅升高,而水的沸點僅100℃,根本無法滿足發動機散熱需求,發動機過熱會導致缸套和活塞摩擦加劇,機油潤滑性降低,時間一長,會使發動機產生噪音,動力下降,油耗增加。而且水電解會產生水垢,逐漸侵蝕缸體、水箱及橡膠件,使發動機「傷痕累累」。
三、換用無水冷卻液
普通冷卻液大都為水溶劑,內含的水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層,阻礙散熱,導致發動機故障,縮短發動機壽命。
目前市場上出現了一種「無水冷卻液」,這類冷卻液不含水,避免氣阻層的形成,從根本上克服水或含水冷卻媒介對發動機的損害。高達191℃的沸點能迅速將發動機產生的多餘熱量排解出去,平衡發動機溫度,徹底消除發動機「開鍋」隱患。水沸騰後內部會存在壓力,此時貿然打開水箱蓋,沸水會濺傷人,加註無水冷卻液就不會出現這種情況,還可大大降低管道滲漏的概率,有效保護冷卻系統。適宜的溫度環境使發動機動力明顯提升,汽油燃燒更充分完全。實踐證實加註無水冷卻液,油耗節省10%左右,並延長發動機壽命50%以上,大幅減少發動機故障,而且加註後可連續使用80萬公里無需更換。

『柒』 瑞風商務車暖風不熱什麼原因

車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因:

1、一是發動機冷卻系統造成的,

2、暖風的控制機構工作不良導致的。

在維修時,要先判定是哪一方面原因引起的,再進行相應的維修。判別的方法:看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度,如果兩根管都夠熱,說明是風量控制機構問題,反之,如果兩根水管都涼,或者是一根熱一根涼,說明是冷卻系統問題。

汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的,如果風量不夠或冷熱風分配不好,使暖風小水箱的熱量散發不出來,也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞,進行清理,必要時要及時更換。

(7)瑞風商務車水循環差擴展閱讀:

冬天車內開空調的注意事項

1、長時間開啟暖風空調內循環的模式下,汽車內的空氣並不新鮮,尤其是汽車的空間並不大,所以冬天汽車開空調一定要注意定時開窗通風。

2、車內開暖風時,最好是半開窗,讓空氣有一定的流通,開啟對流模式,可以防車內乾燥,也可以提高車內的空氣質量。

3、注意在使用空調後,停車之前,就應該關掉空調,而且空調內的溫暖也是可以維持一小段時間的,所以不用擔心太冷,同時要開啟外循環系統,這樣可以清掃空調系統的風路管道,避免滋生細菌。

『捌』 江淮瑞風商務車水箱放水,應該怎麼放,拆哪個管子

在冷車時,拆下水管後,再打開水箱蓋這樣就可以把水放掉了,

『玖』 瑞風車水溫90度暖風為什麼不熱

瑞風汽車的水溫九十度暖風不熱的原因為:汽車的水泵出現問題所導致的情況。

解決方法為:及時前往瑞風汽車的4S店或者是維修店對汽車的水泵進行更換即可解決暖風不熱的情況,如果還不能解決建議對汽車的暖風系統進行檢修即可。

汽車暖風的熱量來自發動機冷卻液,開暖風時冷卻液從中控台下方的暖風水箱流過帶來熱量。如果冷卻液不循環的話就無法把高溫的冷卻液送到暖風水箱,自然就沒有暖風了。冷卻液不循環的原因主要有水泵故障、冷卻系統有空氣、冷卻液不足。

(9)瑞風商務車水循環差擴展閱讀:

瑞風汽車使用暖風的注意事項如下:

很多車主有個習慣,冬天一進入車內就迫不及待地打開暖風,並將溫度和風量調到最大,以為這樣就能在最短的時間內讓車內暖和起來。其實不然,暖風一般是由發動機帶來的熱量,在剛啟動時,發動機還沒有那麼快將各種降溫液捂熱。

上車就啟動空調開暖風,不僅不會快速提升車內溫度,反而還會增加發動機及電機的負擔。應該先啟動發動機,等溫度計指針到中間位置後,再打開暖風。把空氣循環先設置為外循環,這樣可以將車內的冷空氣排出車外,大概2-3分鍾後,再將空氣循環設置為內循環。

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