黃龍600摩托車價格2020款圖片

A. 黃龍600多少錢，

截止2020年3月4日黃龍600價格大概為4.68萬—5.98萬元。

黃龍600命名為黃龍600至尊巡航版本，其官方售價也是達到了5.98萬元，包括標配三箱。

1、外觀設計方面

黃龍600巡航版本整體車型與之前的版本相對來說要大一些。整體造型也是傾向於我們比較熟悉的國賓版本，據說這款車後期還有可能入選國家的代表國賓車型。

在正臉的設計上，這款車也是採用四大燈設計，看起來比較醒目。轉向燈的設計則是貼合車殼，分裂在兩側，採用彎刀的造型，看起來還是比較犀利的。除此之外，在安全方面上這款車原廠也是配備了保險杠。

2、搭配方面

這款車的全車燈具均為現階段的主流LED，大燈更是採用了雙透鏡設計，亮度表現十分不錯。並且風擋也是擴大了面積，提高了騎行時的舒適性，風擋也是採用電動可調節。而儀表的設計也是採用液晶與機械指針結合，從上面來看，還是比較大氣的。

3、核心動力方面

這款車搭配的是一個實際排量為600CC的四缸發動機，發動機的壓縮比高達11.5：1，而最大功率為60kw/11000rpm，最大扭矩55/8000N·m/rpm。數據上的表現還是十分強勁的，並且還搭配了主流的水冷散熱。

供油方面搭配現階段主流的電噴系統，排放標准也升級到目前的國四。另外，發動機匹配國際六擋變速箱。從官方公布的數據來看，這款車的最大極速可以達到218km，由於龐大的車殼，極速表現比街車版本稍遜一些。

4、車輛配置方面

這款車也是搭配了比較高端的配置，比較出眾的應該就是高達27升的大油箱，超大的油箱容積可以滿足大排量車型的續航里程，據小編估算這款車的續航里程應該可以達到450km以上，可以滿足摩旅的需求。

除此之外，這款車的離地間隙也是高達150mm，雖然不能夠面對非鋪裝路面，但是在公路上，性能表現還是比較出眾的。制動方面這款車也是搭配了主流的ABS防抱死系統，前輪採用雙碟剎，後輪採用單碟剎。

總體來說，全新升級國四的黃龍600巡航版本經歷了很大的改變，尤其是外觀設計更偏向於十分大氣的休閑旅行摩托車，造型上也是偏向於國賓風格，看起來比較強壯。除此之外，還具備了3色版本。

而動力方面也是國內唯一的大排量四缸發動機，動力表現十分強勁，並且聲浪表現也是十分悅耳。而配置方面也是十分豐富，例如全液晶儀表，可調節的電動風擋以及超大容積的油箱搭配。

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注意事項

1、保養不要在乎費用，換點好機油，對車真的有好處。

2、勤快一點，沒事多觀察車況，有些小問題自己也能解決。發現故障及時解決，避免損失擴大。

3、黃龍600雖然是一台600排量四缸摩托車，但它不是一台性能跑車，不要用600排量跑車的方法玩黃龍600，高轉速換擋很受傷，時刻記住它就是一台普通的四缸街車。

4、關於斷頭、斷減震等新聞，其大部分是交通事故造成的。相比其他大排量車型，黃龍600保有量較大，事故幾率較多，最重要是事故後損失比較嚴重。玩黃龍600，平時騎行要更注意安全，避免對人及對車輛的損失。

B. 黃龍600摩托車出廠價格是多少

品牌：錢江貝納利

生產廠商：錢江

參考價格：59800

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黃龍600是錢江摩托收購義大利貝納利摩托之後，以原型車形態藉助貝納利的成熟技術在國內生產的車型，它屬重型機車范疇，排量600cc，採用直列四缸設計，水冷散熱。

從車型的設計類型看，屬於典型的義大利式的街車車型，與傳統的日系街車車型相比，它的坐姿設計，俯傾感更強，騎行坐姿介於跑車與街車之間。

優點

搭載同價格帶中，最大動力的發動機。

骨架及制動扎實，足以和日系大廠相較的彎道穩定性。

低轉速區相對易操控，動力輸出線性且穩定。

性價比高。

後視鏡視野很好。

參考資料：

網路—黃龍600

C. 騎貝納利黃龍600摩托車送外賣的小哥，配4缸引擎，4.5秒破百

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：騎龍6摩托車送外賣的小哥，車價4萬4.5秒破百，送餐效率比同行快

導讀：在國內有一些外賣小哥駕駛的不是電瓶車而是摩托車，選擇木頭哦車的原因在於摩托車的送餐效率比電瓶車快，而且還能夠走機動車道，但是部分摩托車的油耗比較高，用它送餐的話不劃算。

?綜上所述，面對這樣一台貝納利黃龍600摩托車，個人認為用這台摩托車送外賣，估計送餐賺的錢只夠這台車的油費。

對於文章中的這類情況，喜愛汽車和機車的你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方評論區留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文章中的內容和文中上傳的原創配圖侵權，還請聯系本人刪除

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D. 摩托車黃龍600，准新車的價格，和官方價格是多少

錢江貝納利黃龍600摩托車，標准版的官方價格是39800元，至於准新車價格就沒有一定的標准了，會受很多因素的影響。

E. 黃龍600摩托車多少錢一輛

錢江黃龍指導價格是39800元，實際賣價以當地專賣店報價為准。

F. 錢江黃龍600摩托車多少錢

歐版4.298萬，基本版3.980萬。

G. 「蟒蛇頭的錢江600」實車曝光，換標後售價有望比貝納利黃龍600低

貝納利發布了2020款TNT600「黃龍」，外觀和配置相比老款均有了變化和升級。但是根據之前曝光的設計圖和新車目錄顯示，新黃龍600並非只有「昆蟲臉」這一款，還有另一副更激進的、酷似川崎Z1000的「蟒蛇頭」新面孔。相比而言，不少車友們還是對第二款更感興趣。而近日這款神秘的新車被路邊社曝光，看場景應該在車管所上牌的過程中，意味著它已經是量產下線，隨時上市的版本啦。
車身上600cc的貼紙和直列四缸發動機赫然表明了它的身份，而車頭與剛剛上市的新款黃龍600又有了變化，不過老凱還是要吐槽一下，不知道是拍攝角度問題，還是本身設計問題，實車和效果圖的差距有些大。果然還是逃不過概念那啥，量產那啥的圈圈嗎？雖然借鑒了川崎Z1000的獵食者「凄」元素，強調攻擊性和侵略性，但總是覺得還是欠缺了那麼點意思。
除了車頭，我們還發現一個細節，就是新車並沒有使用貝納利商標，在新車目錄中它也是錢江牌，這又是怎麼回事呢？其實從錢江近期發布的動態中，我們也能找到蛛絲馬跡，不久前錢江宣布新銳子品牌「CJMOTOR」的誕生，將依託大排量設計製造經驗，擴展個性玩樂型車型，那麼這款「錢江600」恰恰符合新品牌的定位。
其實不止脫胎「黃龍600」的「錢江600」，錢江的另一款復古新車也具有明顯的貝納利「帝國」的影子，而且仔細看的話，油箱上的新LOGO與600街車上的也一樣，它兩應該都屬於錢江新銳子品牌「CJMOTOR」系列的新車。
錢江收購貝納利之後，推出的車型也算得上高產，多個貝納利車型活躍在市場上。但錢江本身品牌知名度反而有所降低，這次從幕後走向前台，也說明它變革的開始，推出個性化，自主化產品加入競爭，而且可以肯定的是，定價相比貝納利會更低，TNT600「黃龍」的售價為4.68w，那麼掛著「錢江標」的600又會是多少呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
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H. 極速190！解析硬核四缸街車黃龍600，配置升級，售價不變，4.68萬

說起四缸摩托車，相信不少車友都非常的喜愛，四缸車型不僅擁有強勁的動力，更擁有悅耳的聲浪。不過國內的四缸摩托車車型實在是非常的少，至今為止也沒有幾款。今天小編要說的這款車也算是唯一一款可以稱值得上國產的四缸摩托車，同時它也是眾多車型當中比較經典的，它就是黃龍600。

最後，對於2020年全新升級的黃龍600，在保持原有售價的基礎上，你們感覺它所升級的車輛配置如何呢？歡迎評論區留言與國內車友一同討論！

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I. 錢江黃龍600價格

我12月30號路過錢江專賣店順便問了一下我們這都在售了價格裸車36000

J. 黃龍600這款摩托車什麼時候出新款

出新款了，豬頭版，就是頭部帶個繞流罩的