為什麼義大利出豪車

Ⅰ 為什麼世界上最頂級的名車豪車品牌都出自歐洲，像勞斯萊斯，法拉利，等等…好像都是歐洲的品牌。好 NBA

對，最主要的是對產品的生產和加工都很嚴禁，特別是德國人，雖然看起來有些刻板，但是就是這些刻板，造就了每個汽車部件的完美，只有完美才能保證同樣4缸汽車，人家能比我們的多幾百P馬力。
曾經有人講個笑話，說德國人無法學中國菜，因為在書裡面，經常加調料的時候說少許，而他們不知道少許到底是多少，是幾克。他們要的是精確。
在比如F1發動機，1.5升能爆發近900P馬力，而活塞在汽缸內，冷車的情況下是沒有間隙的，也就是冷車無法啟動。類似的情況，國內的你可以插個鐵絲進去。這就是為什麼我們沒有豪車。
建議你去某庫上看看，揭秘，法拉利造車，蘭博基尼造車，特別是勞斯萊斯工廠造車過程。
看完你就明白了。

Ⅱ 為什麼義大利盛產豪車

你看德國汽車的機械製造水平是非常高的
而義大利在生產跑車的建樹方面要略優於德國
但這並不代表義大利就一定要比德國車好
因為衡量汽車的標准有很多
你可以用速度去衡量 也可以用質量
耐用性 經濟性 安全性 舒適性 等等一系列指標去衡量
綜合的考量下來
當然還是德國車更嚴謹更有機械質感
而義大利車更專注於研發跑車方面的技術和設計
但可能其他的方面並不如德國車
就比如說保時捷要比法拉利更內斂
更有機械質感
但是法拉利更拉風
在某種程度上更適合賽道

Ⅲ 義大利為什麼可以有那麼多跑車製造商

說起義大利這個國家，我們首先就會想到很多有名的跑車都出自這個國家。被大家熟知的蘭博基尼和法拉利等等都是出產於這個國家，因為義大利是跑車的發源地。這個國家出產車時，首先研究的就是這些跑車，所以這個國家跑車的技術非常的發達，現在很多知名的跑車就算不是義大利生產了，但是它的技術也一定是從義大利引進的。

到現在為止，都沒有超越他的國家。現在我們的國家也越來越強大。而最近幾年，我們的國產品牌也越來越流行了，我們也期待中國的設計師們能夠製造出比義大利還好的作品。

Ⅳ 為什麼豪車都是德國製造的

不是，豪車品牌很多國家有生產。德國主要生產邁巴赫、賓士、寶馬、奧迪等品牌，其他國家的豪車更多。
西爾貝售價起步價5000萬，美國；
柯尼塞格售價起步價2600萬，瑞典；
布加迪，起步價2500萬，義大利；

帕加尼，起步價1200萬，義大利；

軒尼詩毒蛇，美國；
勞斯萊斯，英國；
賓利，英國；
法拉利，義大利；
蘭博基尼，義大利；
阿斯頓.馬丁，英國；
路虎，英國；
雷克薩斯，日本等等。

Ⅳ 義大利的豪車品牌

義大利可以說是頂級豪車的故鄉，最出名的有布加迪、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐、還有蘭博基尼。現在的布加迪和蘭博基尼已被德國大眾公司收購

Ⅵ 義大利有什麼汽車品牌

1、菲亞特

布加迪(Bugatti) ，是德國大眾汽車集團子公司旗下的豪華汽車品牌。早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合，並在賽場上戰績輝煌，但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手，1998年大眾集團收購並復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。

布加迪當時是以精巧的造車技術出名。是由義大利人埃多爾·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年創造的，專門生產運動跑車和高級豪華轎車。

Ⅶ 義大利十大名車品牌大全

1、法拉利，賽車和運動跑車的生產廠家，總部位於義大利馬拉內羅（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）於1947年創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。

2、瑪莎拉蒂，義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。

3、菲亞特，義大利著名汽車製造公司，世界十大汽車公司之一，成立於1899年，總部位於義大利工業中心，皮埃蒙特大區首府都靈。

4、蘭博基尼，義大利汽車生產商，公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。

5、阿爾法羅密歐，義大利轎車和跑車製造商，創建於1910年，總部設在米蘭。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴第汽車製造廠），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq創立於那不勒斯後遷至米蘭的一個汽車公司。

Ⅷ 義大利名車有哪些

義大利名車有：菲亞特、布加迪、蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、藍旗亞。
知識拓展：
名車品牌介紹：
1、菲亞特。
菲亞特是世界上第一個微型汽車生產廠家，其前身是義大利都靈汽車製造廠（Fabbrica
Italiana
Automobili
Torino），由喬瓦尼·阿涅利和其餘29位股東創立於1899年。2014年1月，菲亞特完成了對克萊斯勒集團的全面收購，躋身全球第7大汽車製造商。合並後的菲亞特克萊斯勒集團更名為菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）。
2、布加迪。
布加迪(Bugatti)
，是德國大眾汽車集團子公司旗下的豪華汽車品牌。早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合，並在賽場上戰績輝煌，但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手，1998年大眾集團收購並復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。
布加迪當時是以精巧的造車技術出名。是由義大利人埃多爾·布加迪（Ettore
Bugatti）在1909年創造的，專門生產運動跑車和高級豪華轎車。
3、蘭博基尼。
蘭博基尼（Automobili
Lamborghini
S.p.A.）是一家義大利汽車生產商，全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標志之一，公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼（Sant'Agata
Bolognese），由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。
蘭博基尼早期由於經營不善，於1980年破產；數次易主後，1998年歸入奧迪旗下，現為大眾集團（Volkswagen
Group）旗下品牌之一。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛，與大馬力高性能跑車的特性相契合，同時彰顯了創始人鬥牛般不甘示弱的個性。
4、法拉利。
法拉利
是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位於義大利馬拉內羅（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo
Ferrari）於1947年創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。
5、瑪莎拉蒂。
瑪莎拉蒂（Maserati）是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat
S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。
瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。
6、藍旗亞。
藍旗亞也譯成藍西亞（LANCIA）是菲亞特集團旗下的品牌之一，以生產豪華藍西亞汽車轎車為主。雖然目前藍旗亞汽車在中國並不多見，但作為義大利一個歷史悠久的著名品牌，它在世界豪華車市場佔有重要的一席之地。
藍旗亞是個赫赫有名的響亮招牌，其品牌超過60年的歷史。在歐洲，它也是非常少見的高檔汽車品牌，是菲亞特高檔轎車的燙金標志。
參考資料：菲亞特
網路
布加迪
網路

法拉利
網路

Ⅸ 為什麼義大利等小國也能造出來豪車中國卻不能

首先 跟國家大小無關 是看當時的社會形態的
義大利就算在你眼裡小 他們也肯定比中國更早進入工業革命 這本是就比別人起步晚了
人家已經打下知名度了 你還在起步 這也就是當初吉利收購沃爾沃的時候政府出手幫助的原因

Ⅹ 義大利有哪些名車啊

1、菲亞特（F.I.A.T.），該汽車品牌成立於1899年，總部位於義大利工業中心都靈，菲亞特是世界上第一個微型汽車生產廠家，其前身是義大利都靈汽車製造廠。菲亞特注重車型的外觀設計，旗下一些標志車型都出自知名都靈設計師之手，其中包括贏得歐洲最悠久、最具聲望的「金羅盤」設計大獎的Rat 500。1957年，菲亞特創造了經典車型菲亞特500，時尚的設計語言經久不衰。