帝豪車的發動機是國產的嗎

㈠ 吉利帝豪發動機是國產的嗎帝豪汽車質量怎麼樣

你好，吉利帝豪是國產車中比較暢銷的車型。發動機是自主研發，整車質量一直都很不錯

㈡ 吉利帝豪用的發動機是哪個品牌的

吉利自己的1.8和1.3T發動機（JLβ-4G18、JLβ-4G13T）

帝豪EC7的發動機是吉利自產的；

帝豪ec8的發動機有兩個品牌，一是沈陽三菱的，二是吉利自產的，未來會全部使用自產發動機。

㈢ 吉利汽車發動機是國產的嗎

吉利是國產車。吉利汽車在浙江台州、寧波和湖南湘潭、山東濟南、四川成都等地建有汽車整車和動力總成製造基地。在香港上市。沃爾沃汽車100%股權被吉利收購，現在在大慶和成都有國產製造基地。
吉利發布全新品牌戰略。取消現有全球鷹，帝豪，英倫品牌，回歸一個吉利，並採用全新LOGO。

• 「團隊精神」是吉利人基本的指導思想，通過溝通、協調、合作，營造「公平公開公正」的良好企業環境，形成上下齊心、步調一致的局面。

• 中國人自己設計的車，是中國人自己設計並製造的車，具有自主知識產權的車，中國人自己品牌的車。

㈣ 吉利汽車發動機是國產的嗎

是的，發動機是國產的，吉利是我國名氣較大的一家國產品牌，擁有不少粉絲。當年吉利也是從一窮二白的年代走出來的，吉利認識到了豐富的產品線才是發展的關鍵，通過技術革新以及收購等方式，不斷讓自己的實力增強。時至今日，吉利在三大件方面已經取得了傲人的成績，發動機實力不輸合資品牌。

主要優勢：

以前國產品牌的自主研發技術較為落後，吉利也使用過國外品牌的發動機，現在吉利主要用的是自主研發的發動機。吉利1.4t發動機曾經榮獲中國年度十佳發動機，1.8t和2.0t發動機實力也非常出色。

㈤ 吉利的發動機是國產的嗎

現在的吉利發動機的話是國產的，但是以前的話不是的。因為吉利第一輛車的話是把別人的車的話拆了之後，然後裝配，然後變成自己的。所以吉利的發動機的話，現在是國產的，但是以前的話不是國產的，當然有些零配件的話也要進口。所以也不能說完全自有知識產權。

㈥ 吉利帝豪發動機是國產的嗎發動機性能怎麼樣

不一定,不過性能相當好 我可不是吉利的推銷員,根據多年的研究經驗,我認為現在國產車性能還是相當不錯的!

㈦ 吉利帝豪的發動機是哪國產的

吉利帝豪的發動機，有兩款，1.5L和1.3T，都是吉利自主研發的發動機，也就是國產的，現在小排量發動機的技術相當成熟。其中1.5L最大馬力109，最大扭矩140N.M；1.3T最大馬力133，最大扭矩185N.M。

㈧ 帝豪發動機是國產還是進口車

國產的。

博瑞GC9都是國產的。

只有博瑞GC9用了沃爾沃的技術，其他的都是吉利的技術。

㈨ 吉利汽車的發動機是國產的嗎

吉利是我國名氣較大的一家國產品牌，擁有不少粉絲。當年吉利也是從一窮二白的年代走出來的，吉利認識到了豐富的產品線才是發展的關鍵，通過技術革新以及收購等方式，不斷讓自己的實力增強。時至今日，吉利在三大件方面已經取得了傲人的成績，發動機實力不輸合資品牌。

吉利發動機是哪國產的？拆開看到產地，國人很驕傲
有人可能會對吉利比較好奇，以前總聽人說吉利的發動機實力不錯，不知道吉利的發動機到底產自哪裡呢？多說無用，我們拆開一輛吉利汽車就知道了。以前國產品牌的自主研發技術較為落後，吉利也使用過國外品牌的發動機，現在吉利主要用的是自主研發的發動機。吉利1.4t發動機曾經榮獲中國年度十佳發動機，1.8t和2.0t發動機實力也非常出色。

吉利發動機是哪國產的？拆開看到產地，國人很驕傲
拆開吉利的引擎蓋後讓人非常驕傲，吉利早就擺脫國外品牌的發動機了，換上自主研發的發動機後實力非常強。吉利汽車除了發動機堅持自主研發以外，在變速箱和底盤上也擺脫了對國外品牌的依賴。最開始吉利從豐田汽車上逆向研發發動機和底盤，很多人都吐槽吉利逆向研發不上檔次。

吉利發動機是哪國產的？拆開看到產地，國人很驕傲
其實逆向研發也需要很高的技術水平，不是所有車企都能做到逆向研發。當年國內的三大件技術較為落後，吉利想要鑽研發動機和底盤技術必須通過逆向研發來獲得經驗。如今吉利已經擺脫了對國外品牌的依賴，換上自主研發的發動機後實力非常出色。

吉利發動機是哪國產的？拆開看到產地，國人很驕傲
老王認為吉利在眾多國產品牌中已經算是非常優秀的，吉利汽車的產品線豐富，掌握了核心研發實力後更是上了一個層次。希望其他國產品牌也能向吉利學習，只有在發動機技術上擁有硬實力，擺脫對國外品牌的依賴才能真正走出去。