超跑豪車地下車庫

① 如何混進比較高檔小區的地下車庫去看豪車啊 我是個豪車狂....

最簡單就是塞包好煙給保安，就說去開開眼界

② 深圳萬象城地下車庫豪車街拍車庫租500平米多少錢

2.67元/㎡/天【回答】

我要三年一起租 ，租500平到600平米左右 ，來開汽車美容店 【提問】

三年一租多少錢【提問】

85萬【回答】

有沒有三四十萬的 【提問】

你們服務回答好慢 【提問】

這個沒有的親【回答】

深圳哪個地區有【提問】

福田區【回答】

③ 跑車能開的進地下室嗎（正常的小區地下停車場）

難，得看車子底盤的高度，還有接近角、離去角、車庫的坡度等等 ，搞不好就把底盤磕了

④ 男神都愛超跑除了蘭博基尼、法拉利……明星車庫里還有什麼車

變速箱是采埃孚提供的6AT，採用前置後驅，前懸是麥弗遜，後懸是鋼板彈簧結構。這款車加速到100km/h官方成績是4秒5，這個成績在200多萬的跑車里算比較差的了。當然，開這車也不可能去飆車，更多的是玩味，追求個性而已。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 能把車停放到銀泰中心地下車庫的都是些什麼人

這個車庫里的豪車數量眾多，車主也是非富即貴，要是不小心刮蹭到了，麻煩可不小，所以在這停的都是有錢人。千萬級豪車在這里扎堆，王思聰的勞斯萊斯和成龍的蝙蝠只能是一般偏上了！這個停車場豪車密集度真的不一般，所以說這是銀泰停車庫是國內最牛逼的停車庫一點也不為過！

1. 2012年的出版物《北京最牛豪車地下車庫》引發了熱烈的討論，被稱為銀泰的地下車庫「到處都是豪華車」，這是世界上僅有的價值6000萬的五個帕加尼風之子中的兩個，第一個是法拉利勞斯萊斯·本特利（Rolls-Royce Bentley）是「極致至極」，梅賽德斯·賓士·寶馬·保時捷在一秒鍾內跌至「屌絲級別」。

4.但是真正見過車主的人似乎不太謙虛，沒什麼特別的。令我印象最深的是，一輛汽車駛過前門打開了一輛勞斯萊斯幻影，上面穿著保守的灰色雨衣。他認為並不是每個人都可以打開前門，因為那是毛主席。大千門是1960年代和1970年代的排煙領袖，他是當時開始的實業家。他北下談論少年時代的生活，賣衣服，喝冷飲，開錄像室並遭受所有困難。錢現在，他仍然在打開前門，而且他很有活力。這是一年中的高峰。也許在他的記憶中，前門是成功的方法。他於2008年購買了銀泰公園。現在，他住在異國他鄉，然後我得知他年輕時就去美國工作。在最寂寞的時刻，他在世界貿易中心的摩天大樓中，在伍爾沃思最高的建築物下。

⑥ 詹姆斯車庫里的8大豪車，千萬豪車卻停在車庫吃灰

勒布朗·詹姆斯是如今NBA公認的第一人，而有著商業頭腦的詹姆斯也可謂財源滾滾！此外，詹姆斯特別喜歡收藏豪車，本期我們就來扒一扒，詹姆斯車庫里的豪車。

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這輛車高達67萬美元，這輛蘭博基尼是2014年為詹姆斯定製的。搭載著6.5升的V12發動機的，簡直就是獨一無二的。令人心疼的是這輛高達67萬美元的豪車，卻只能在車庫里吃灰，而不是行駛於高速。

聊聊籃球的那點事

⑦ 北京最牛豪車地下車庫的概況

記者來到位於北京銀泰中心的地下車庫，這里的車庫很大，分為長期固定停車區和臨時停車區。
記者驅車下到車庫，首先感覺這里與眾不同的是，停車管理員很多，每個路口都有一個，除了男性停車管理員，還有很多是姑娘，身穿類似空姐的職業制服，頭發全部是整齊盤起戴著帽子。
在臨時停車區，普通常見的車輛居多，頂多有一些賓士、寶馬。而步行穿過停車管理崗亭的攔車桿，來到長期固定停車區，就會發現前後左右隨處可見平時少見的超級豪車，大都是幾百萬到上千萬級別。
首先是一輛銀白色法拉利458跑車，然後又看見幾輛賓利、幾輛蘭博基尼，還有瑪莎拉蒂總裁、邁巴赫57、兩門勞斯萊斯幻影跑車、勞斯萊斯古斯特，賓士、寶馬的頂級車和定製款。短短不到20分鍾，記者看到約20輛價值幾百萬到千萬的超級豪車。

⑧ 你們小區有多少開著百萬豪車不買地下車庫，在地上搶車位的人

在現如今這個時代，私家車越來越多，但其實隨處可見的是停在大馬路上的私家車，有的人可能就會納悶了，幾十萬的車，為何不為自己愛車買上一個車位呢？就這個問題來和大家聊一聊。為何不少朋友幾十萬上百萬的車寧可停路邊，也不願買車位？

所以呢，有的時候不要總盯著別人，別人家車貴，停在路邊又和你有什麼關系呢？更沒必要貿貿然說人家沒錢，買幾十萬的車來撐面子。其實很多時候並不是你想的這樣，特別是在一些大城市的三四環，上世紀的老小區真的是隨處可見，但車位也確實有限，很多車主拿著錢不知道上哪買車位。而且買車就是為了圖方便，車肯定願意停在靠近自己的地方，不然開個車還需要到幾公里外的停車場去取車，那買車的意義何在呢？你說是吧。

⑨ 請問一下懂車主或者售車懂車的朋友們！法拉利458進地下車庫會不會磕地盤地盤有升降嗎

有升降（選配），正常平面不會磕底盤

458為了實用性本身離地間隙就是比較大的，也是可以調節的。底盤調節是選配的。但是注意一點，如果底盤升起的時候，停車熄火了，底盤會自動下降回標准高度。

所以如果停在有坎的地方，熄火了就會磕到底盤，458所有性能配置都是自帶的， 自選的配置都是舒適類或者是樂趣類的。這台車選裝了可調高低的前避震，如果沒有調節駕駛就要小心一些了。

(9)超跑豪車地下車庫擴展閱讀：

458GTO與普通版458不同，458GTO搭載了一台渦輪增壓發動機。與458Italia相比，458GTO相比458Italia的578馬力，458GTO這句渦輪增壓發動機在9000轉時可爆發出700馬力的最大功率。

另外峰值扭矩高達640牛米。0-100公里加速僅需2.6秒，0-200公里加速也僅僅需要8.4秒即可完成，在法拉利自家賽道上的圈速為1分22秒6，僅次於當今法拉利旗艦跑車LaFerrari之後。

除此之外458GTO採用了吹氣擴散器技術，這款車採用限量生產形式發售，是目前法拉利歷史上第二快的民用跑車。

⑩ 北京的銀泰中心地下車庫為什麼會有那麼多豪車

因為銀泰中心地下車庫的停車費，還有那個車位費都是很貴的，所以一般只有豪車才會停在裡面吧