怎麼畫豪車呢

㈠ 怎麼找豪車圖片

你好，如果是單純的找圖片的話，網路上搜索一下有很多。如果是想自己拍照片，可以找一些高端停車場。
希望能幫到你，望採納！謝謝！

㈡ 北京艾藝格鑽石畫蘭博基尼豪車畫有么有要收藏的

很少，一般都是對汽車喜愛但是買不起的屌絲才會去買，也沒多大用，還是別收藏了吧！除非你真的喜歡！

㈢ 怎樣才能做個豪車銷售

豪車在中國做營銷找文化契合點很重要
發布時間：2011-11-18 10:35 來源/作者：成都商報 網上車展 發表評論！

《成都商報》用國學解讀豪車，沃爾沃也在4月做了一場國學論壇，足見從廠商到媒體都看到了國學與豪車品牌文化內在聯系的重要性。沃爾沃品牌文化與中國文化有很多契合點，我們能藉此拉近與中國消費者的距離，更好植根這塊市場，因此，豪車的國學解讀很有意義。

中國五千年文明傳承下來的「儒釋道」文化，不但深刻影響國人做人、處世的原則，也是世界豪車開發、貼近中國這塊巨大市場的指路牌。
奧迪，因為讀懂了國人「內斂、中庸、大氣」的儒家傳統文化，成為第一個在中國銷售突破100萬輛的高檔汽車品牌；賓士，分明踐行了「躬身而行，施無畏之心與他人才是成就未來之道」，成為增長速度最快的豪車品牌，短短五年間，賓士中國市場銷量從2006年的2萬輛飆升至2010年的近15萬輛；而寶馬之「悅」將以駕駛者自我為中心的樂趣，轉變為以大社會為中心的樂趣，即「獨樂樂，不如眾樂樂」，於是，大批年輕客戶的加入，讓中國市場迅速成為寶馬的全球第三大市場。作為剛剛入中國國籍的世界豪華車品牌，沃爾沃是所有豪華車中，第一個提出與中國國學相結合的豪華車品牌。
這所有的一切，都說明豪車品牌在中國市場正在讀懂國學文化，找到它們各自品牌與國學的契合點，更加貼近中國消費者。
BMW 「寶馬之悅」不可復制
「大美之悅」出自莊子《知北游》，所謂「天地有大美而不言」，寶馬藉此展示自己對夢想追求者的尊敬，新5系產品定位於那些積極上進、不斷追求超越自己的人。
寶馬的「悅」是所有豪華車品牌實踐中國化最有力的一個推動者。華晨寶馬銷售副總裁段建軍回憶說，2010年4月，寶馬借北京車展當口正式推出「BMW之悅」，場館內外，人們看到的是一幅幅巨大的京劇臉譜造型的寶馬概念車Vision。畫面的構圖之完美，以致很長一段時間消費者都在打聽，哪裡能夠買到這樣一輛「BMW之悅」。這是段建軍對於寶馬初期嘗試「悅」的一個記憶。
據段建軍介紹，除了京劇臉譜和寶馬概念車形象巧妙結合，「BMW之悅」平面廣告創意，還有毛筆字和山水畫的寫意風格版本。為了獲得清晰的「BMW之悅」的形象，寶馬（中國）專門注冊了書法字體的「悅」字，作為統一使用的形象標識。「BMW之悅」中國元素的加入過程，實際也這個從德國走出來的世界知名汽車品牌更深入了解中國文化的過程。
眾所周知，知易行難。每個品牌的特質是不一樣的，它的推廣的重點是不一樣的，寶馬的「BMW之悅」是不可以復制的。「就像一個人的性格，一個品牌的性格是不可改變的。」
對於段建軍而言，寶馬之悅給他第一個聯想到詞就是「激情」，寶馬是特別有激情的一個品牌。其實，每一個品牌所訴求的東西不一樣。對於寶馬來說，充滿激情的挑戰精神和進取精神是一種感知，這種「悅」是真正讓大家體會到快樂的。
賓士 本土化的核心在於本土文化
說起賓士的中國形象，讓成都商報記者印象深刻的，莫過於2010年北京車展上，賓士展台上那些中國人都不認識的中國字，彰顯著賓士濃厚的中國味道。
相比其他品牌，賓士最大的優勢在於它的品牌和產品。賓士品牌擁有悠久的歷史，傳承與創新是根植於品牌的DNA。世界汽車的發展史，其實也是賓士汽車的發展史。賓士中國副總裁王燕認為，在中國賓士也會進一步把本土文化和整個賓士現在125年大格局進一步融合起來，不僅是引領汽車工業的文明，還希望賓士能夠繼續承載著引領中國汽車文明和社會文明的責任。
2010年，賓士在中國的銷量達到14萬輛，大大超出了10萬輛的年初目標；賓士與中國青少年發展基金會攜手設立的「梅賽德斯-賓士星願基金」也正式成立，成為目前賓士在全球范圍內啟動資金最多的綜合性公益事業基金。賓士在中國的出色表現說明數年前國人「坐賓士，開寶馬」的簡單印象已經改變，這與王燕及其團隊的努力密不可分。
2011年，除了在上海舉行的盛大梅賽德斯-賓士125周年慶盛典，並正式冠名「梅賽德斯-賓士文化中心」，賓士的多項營銷活動都在努力與中國文化相結合。比如4月舉行的上海車展，梅賽德斯-賓士展台的中國元素是以金魚圖案為核心文化符號，渲染出濃郁的中國格調，以表達對中國客戶生活幸福美滿、事業蒸蒸日上的美好祝願。而專為中國市場量身打造的Smart兔年限量版，更是讀懂了中國人的生肖文化。
王燕和她的團隊堅信：本土化的核心就在於本土文化，不僅要用中國消費者「聽得懂的語言」去交流並且還要用這種「語言」去打動人。賓士就是希望將賓士品牌講出了中國意境。
奧迪 氣質契合了中國式「成功」
與競爭對手不同，奧迪從1988年一開始就是以國產的方式進入中國的。奧迪A6、A6L、A4L和Q5國產的巨大成功，反映了一汽對高檔車細分市場的精準判斷和把握，也反映了奧迪對中國用戶特殊需求的深刻理解，這是一汽-大眾奧迪的核心競爭力之一。
一汽大眾奧迪銷售事業部公關總監盧敏捷認為，奧迪所追求的進取精神，與當下中國表現出積極開放的國民性與國家特徵完全相符。進取是奧迪最特別的理念，它可以表現在科技上，不斷超越行業里最領先的技術。在感性上也是這樣，每個人都希望向上走，每個人都不甘落後，現在這個社會不就是這樣嗎？
奧迪能夠在中國高端車市場領跑這么多年？一個重要的原因就是奧迪的「氣質」非常符合中國文化中對於「成功」的理解，那就是：內斂、厚重、追求內涵，用孔夫子的話說就是謙謙君子式的「平和」與「中庸」。這不僅體現在奧迪勻稱、飽滿、流暢、大氣的外形上，也體現在兼顧駕駛樂趣與乘坐舒適的操控風格上。購買奧迪車的大多是事業有成的企業家、職業經理人或者高層管理者，也就是社會「精英階層」，他們認為駕乘奧迪車「不張揚而且有成就感」。
車型遠不是品牌的全部。但不管以何種方式承載，品牌建設至少不應該是直接照搬、生拉硬拽、人雲亦雲的，在中國，奧迪就結合了中國消費群特點，將品牌內涵滲透給大眾。盧敏捷和她的團隊一直希望做一些比較深入的文化藝術的跨界合作，而不是去做一些表面的東西。奧迪認為，如果只是做形式上的東西，就不能沖擊別人的思想，也不能影響他們的看法，那如何讓他們去接受這個品牌呢？比如奧迪夏季音樂周，是把全球最優秀的音樂和音樂家請來，然後用這些音樂去感動人們；比如「奧迪藝術與設計大獎」，最關鍵是讓中國藝術與設計領域有更加快速發展，能夠盡快和國際接軌。
沃爾沃 牽手國學最大契合國人價值觀
沃爾沃是所有豪華車中，第一個提出與中國國學相結合的豪華車品牌。就在不久前的4月份，在北京舉行的一場國學盛宴還歷歷在目。從並購之後，李書福就在不同場合說過，沃爾沃一直在梳理沃爾沃在中國的品牌定位。
沃爾沃集團中國區公共事務副總裁寧述勇表示，在開拓市場的過程中，發現在瑞典文化影響下產生的沃爾沃品牌文化，與中國的文化有很多共同的地方：比如說沃爾沃的品牌文化重視以人為本，人與自然的關系，人與事物的關系，這就是中國文化中所講的「天人合一」，那麼以人為本的思想從傳統的中國儒家思想，幾千年的文化裡面，都是在談對人的尊重包括中庸，包括天行健君子以自強不息，就是在大環境下，一個人、一個君子應該怎麼樣努力奮斗。
當發現自己的品牌文化與中國國學的契合點後，沃爾沃就可以借著國學文化拉近與中國消費者的距離。中國人的中庸有很多的理念，包括做人要平和，要謙虛，要低調，然後做事情要把握分寸，碰到矛盾的時候要以一種和諧的態度去解決它，並不是簡單地動武。包括它設計的車，在寧述勇看來有一個很好的詞語：低調的豪華，也是中庸的某種反映，就是說低調、不張揚，車子外形設計也好，內部設計也好，功能設計也好，安全性也好，會覺得注重安全，不僅是注重車內人的安全，也注重車外人的安全，注重人類的安全，甚至享受生活。沃爾沃牽手中國國學，能使沃爾沃品牌與中國消費者的價值觀達到最大面積的契合。
如果能把中國的傳統文化加入到沃爾沃的全球品牌計劃中，加強和歐洲文化的交流，也是沃爾沃整個品牌計劃中的一部分，但是從品牌定位來講，沃爾沃和國學牽手，更多的是為了本土化市場。

㈣ 一幅畫為什麼能換1000多輛豪車

你好，名畫是古董，車壞了，可以再買，古董不行。
元·黃公望《富春山居圖》
《中國十大傳世名畫》皆為歷代不二至寶，高頭巨帙，歷經磨難流傳有序。至清乾嘉時期，陸續收入內府，遂與世隔絕。隨後歷經戰火紛繁，流散四海，如今皆為各大博物館鎮館之寶被束之高閣。

《中國十大傳世名畫》都具有引首、題跋、歷代名家題記、收藏璽印等濃厚文化痕跡，向世人展示中國藝術瑰寶的真正魅力。

中國十大傳世名畫分別是：

東晉·顧愷之《洛神賦圖》

唐代·閻立本《步輦圖》

唐代·張萱、周昉《唐宮仕女圖》

唐代·韓滉《五牛圖》

五代·顧閎中《韓熙載夜宴圖》

北宋·王希孟《千里江山圖》

北宋·張擇端《清明上河圖》

元代·黃公望《富春山居圖》

明代·仇英《漢宮春曉圖》

清代·郎世寧《百駿圖》

十大名畫

洛神賦圖
東晉·顧愷之《洛神賦圖》

東晉·顧愷之《洛神賦圖》
《洛神賦圖》，北京故宮博物院館藏珍品。絹本，設色，縱27.1厘米，橫572.8厘米。原《洛神賦圖》卷，東晉著名畫家顧愷之繪制（宋摹），這幅畫根據曹植著名的《洛神賦》而作，為顧愷之傳世精品。這卷宋摹本在一定程度上保留了顧愷之藝術的若干特點，千載之下，亦可遙窺其筆墨神情。全卷分為三個部分，曲折細致而又層次分明地描繪著曹植與洛神真摯純潔的愛情故事。人物安排疏密得宜，在不同的時空中自然地交替、重疊、交換，而在山川景物描繪上，無不展現一種空間美。

全畫用筆細勁古樸，恰如「春蠶吐絲」。山川樹石畫法幼稚古樸，所謂「人大於山，水不容泛」，體現了早期山水畫的特點。

此圖卷無論從內容、藝術結構、人物造形、環境描繪和筆墨表現的形式來看，都不愧為中國古典繪畫中的瑰寶之一。

㈤ 各種豪車英文

豪車中英文、取名來歷，最後附圖

奧迪AUDI奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

賓士BENZ 1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。

大眾VOLKSWAGEN大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志像是由三個用中指和食指作出的「V」組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。

豐田TOYOTA豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。

福特FORD福特汽車的標志是採用福特英文Ford字樣，藍底白字。由於創建人亨利·福特喜歡小動物，所以標志設計者把福特的英文畫成一隻小白兔樣子的圖案。

寶馬BMW寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白雲和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵公司一貫宗旨和目標：

勞斯萊斯ROLLS-ROYCE勞爾斯·羅勞易斯汽車的標志圖案採用兩個「R」重疊在一起，象徵著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關系。

法拉利FERRARI法拉利車的標志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰中義大利有一位表現非常出色的飛行員；他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝後，該飛行員的父母親——一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。後來這位飛行員戰死了，馬就變成了黑顏色；而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。

標致PEUGEOT標致汽車公司的前身，是19世紀初標致家族皮埃爾兄弟開辦的一家生產拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵製品的商標是一個威武的雄獅，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的標志，有不可征服的喻意。體現了標致拉鋸的三大優點：鋸齒象雄獅的牙齒久經耐磨、鋸身象獅子的脊樑骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無阻。當1890年，第一輛標致汽車問世時，為表明它的高品質，公司決定仍沿用「雄獅」商標。

阿斯頓·馬丁ASTONMARTIN阿斯頓·馬丁汽車標志為一隻展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。

本特利（賓利）Bentley爾特·歐文·本特利1919年生產第一輛四汽缸賽車時車上就帶有一個徽章，上面是一對隼鷹翅膀簇擁著本特利的開頭字母「B」。現在四汽缸汽車已不再生產，而「B」字徽章仍是本特利的象徵。本特利轎車標志是以公司名的第一個字母「B」為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標志一直沿用至今。

林肯LINCOLN林肯汽車是福特汽車公司擁有的第二個品牌。林肯汽車公司是亨利·利蘭先生於1907年創立的，1922年被福特汽車公司收購。初期以生產飛機發動機為業。林肯汽車是第一個以總統的名字命名的品牌，專為總統和國家元首生產的高檔轎車。

美洲虎JAGUAR美洲虎汽車的名字起源，則可追溯到一九三七年。該年六月SS汽車公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽車公司。當時，里昂斯爵士最後揀選了一個在各種語言中都發音清脆的名字—Jaguar，它是根據第一次世界大戰的一種飛行機器而命名。美洲虎又稱捷豹，香港人還稱「積架」，緣由英文JAGUAR的音譯，

雪佛蘭CHEVROLET雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結，Chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。

雷克薩斯LEXUS雷克薩斯的標志取車名的英文第一個字母，即LEXUS的第一個字母「L」。

蘭博基尼LAMBORGHINI公司的標志是一頭渾身充滿了力氣，正准備向對手發動猛烈的攻擊。據說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現了蘭伯基尼公司產品的特點，因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。車頭和車尾上的商標省去了公司名，只剩下一頭犟牛。

凱迪拉克CADILLAC選用「凱迪拉克」之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，商標圖形主要由冠和盾組成。冠象徵著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示皇家的貴族血統。盾象徵著凱迪拉克軍隊的英勇善戰。

阿爾法-羅蜜歐ALFAROMEO阿爾法·羅米歐的標志於30年代初就開始使用，這是米蘭市的市徽，也是中世紀米蘭的領主維斯康泰公爵的家徽，標志中的十字部分來源於十字軍從米蘭向外遠征的故事；右邊部分是米蘭大公的徽章；關於蛇正在吞食撒拉迅人的圖案有種種傳說，其中之一的說法是象徵著維斯康泰的祖先曾經擊退了使人民遭受苦難的「龍」。

沃爾沃VOLVO「沃爾沃」（VOLVO），也譯為「富豪」。車標由圖標和文字商標兩部分組成。沃爾沃圖形車標是由雙圓環組成車輪的形狀，並有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語文字「VOLVO」，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發達、前途無量。

馬自達MAZDA馬自達汽車公司的原名為東洋工業公司，生產的汽車用公司創始人「松田」來命名，又因「松田」的拼音為MAZDA（馬自達），所以人們便習慣稱為馬自達。 馬自達公司與福特公司合作之後，採用了新的車標，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時又組成「M」字樣。「M」是MAZDA第一個大寫字母，

旁蒂克PONTIAC旁蒂克車標，由字母和圖形兩部分組成。字母「PONTIAC」，取自美國密執安州的一個地名：圖形車標是帶十字標記的箭頭。而十字形標記，則表示旁蒂克是通用汽車公司的重要成員，也象徵旁蒂克汽車安全可靠；箭頭則代表旁蒂克的技術超前和攻關精神，預示著旁蒂克汽車跑遍全球。

蓮花LOTUS蓮花車標，是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型，上面除了有「蓮花」（LOTUS）字樣外，還以創始人查普曼姓名全稱（A．C．B．CHAPMAN）的四個英文字母「A．C．B．C」疊加在一起而成。 蓮花公司是英國人查普曼1951年創立的，主要生產跑車，由於規模小，在激烈的競爭中幾經易手，現落戶到義大利的菲亞特汽車公司。

雷諾1898年，路易斯·雷諾三兄弟在法國比仰古創建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。主要產品有雷諾牌轎車、公務用車和運動車等。 雷諾車標是四個菱形拼成的圖案，象徵雷諾三兄弟與汽車工業融為一體，表示「雷諾」能在無限的（四維）空間中競爭、生存、發展。

通用別克BUICK 別克商標中形似「三利劍」的圖案為共圖形商標，那三把顏色不同的利劍（從左到右分別為紅、白、藍三種顏色），依次排列在不同的高度位置上，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺， 別克轎車的英文車標來源於該公司的創始人大衛·別克的姓氏。而整個商標是一隻展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象徵著別克是雄鷹最理想的棲息之地，

保時捷 保時捷的英文車標採用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標採用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。

歐寶 德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。它由亞當·歐寶所創立，至今已有百多年歷史。

菲亞特FIAT 義大利菲亞特公司創建於1899年7月現在菲亞特是義大利最為重要的汽車製造中心及最大的私有企業集團。領域涉及商用車輛、船舶、飛機、火車、農用拖拉機及建築機械等。 菲亞特（FIAT）義大利都靈汽車製造廠（Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino）的譯文縮寫「fiat」在英語中的詞意為「法會」、「許可」、「批准」。

羅孚Rover Mascot源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關語。而「Rover」這個詞，英語中包含流浪者、航海者的意思。從1902年起，這個標志便放在了一輛輛汽車前正中的位置上。20世紀20年代，戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛Rover車的年輕人。後來，Rover標志中站立的維京人逐漸讓位於他的頭像，不過他仍然帶著頭盔。准確而符合邏輯地說，是讓位於維京人大海船的船頭雕像。維京人海船的船首和帆於1929年首次出現在散熱器的標志牌上，它作為吉祥象徵貫串於Rover 車的百年歷史。

現代HYUNDAI
1947年，鄭周永創建現代汽車公司，經50多年的發展，它已成為韓國最大的汽車生產廠家，並進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中採用斜體字H，H是現代汽車公司英文名HYUNDAI的第一個大寫字母

斯柯達 斯柯達商標的含義是：巨大的圓環象徵著斯柯達為全世界無可挑剔的產品；鳥翼象徵著技術進步的產品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象徵著先進的工藝； 現在生產的斯柯達·弗雷西亞牌汽車的商標最下邊部分的桂枝樹葉，表示勝利。

克萊斯勒克萊斯勒（Chrysler）公司是創始人沃爾特·克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標像一枚五角星勛章，

鈴木 鈴木商標圖案是的S是SUZAUKI的第一個商標圖案中的S是SUZUKI的第一個大寫字母， 1909年鈴木先生在靜岡縣濱名郡創建了鈴木織機製作所，1954年改稱鈴木汽車工業公司。 公司主要生產微型轎車、輕型貨車、摩托車等。從1979年以來，公司生產的微型汽車在日本銷售量居首位，

雪鐵龍1900年，安德烈·雪鐵龍發明了人字形齒輪。1912年，安德列·雪鐵龍開始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產品的商標。

㈥ 如何記住豪車標志圖片

。。。天天上網看。。。只需要記住科尼塞克，西爾貝，布加迪，帕加尼，勞斯萊斯，法拉利，賓利，阿斯頓馬丁，蘭博基尼，邁凱輪，世爵。邁巴赫。這12款標致就好了

㈦ 滴滴豪華車怎麼加入

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(7)怎麼畫豪車呢擴展閱讀：

「滴滴出行」App改變了傳統打車方式，建立培養出大移動互聯網時代下引領的用戶現代化出行方式。

較比傳統電話召車與路邊揚招來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯網特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o完美閉環。

㈧ 超跑豪車不是夢 老年代步車「異相」盤點

也許只有在我國這種特殊的人口密度、老年化程度略高、經濟水平及法律意識淡薄的環境下，才能有這些稀奇古怪的所謂的「老年代步車」。其實這種產品的的概念與最初的研發意義是好的，對於城郊以及二三線城市，經濟水平較低、人口老齡化嚴重的地區，老年人基本都是從窮苦年代長大的，從小沒有接觸過汽車，也就更不會有駕照，而且常規的燃油汽車價格較高，他們大多也沒有這種消費能力，但是經濟的發展與城市的建設又讓他們出行的距離不斷增加，接送孩子、出門買菜，都是當下老年人生活中的一部分，而「老年代步車」的出現就很好地解決了這個問題。

圖：華晨寶馬出的之諾雖然內飾、外觀全用的寶馬X1，至少車標還是自己的。

編輯點評：外觀設計抄襲如果放到汽車領域，它能迅速提高廠家的設計創新能力，雖說侵犯了人家的版權，但是自私的說它還是對我國自主品牌的發展有很大好處的。如果放到老年代步車上，一個本身就有著存在合理之爭的產品上再去抄襲汽車的外觀設計，而且由於抄襲水平與產品特性的原因，最終都變成了一些不倫不類的山寨產品，並不能得到更多消費者的認可，那麼它存在的意義是什麼呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 豪車車標識別大全

1、凱迪拉克車標

凱迪拉克徽標自誕生以來，其花冠和盾牌的設計在不同時代不斷地呈現突破性的變化，百年來竟達30次之多。本世紀伊始，凱迪拉克再次對徽標進行了一系列令人耳目一新的革新，花冠盾牌徽標再次首當其沖。

新徽標色彩明快、輪廓鮮明，整體以鉑金顏色為底色，而花冠則保留了原有的色彩組合：金黃與純黑相映，象徵智慧與財富；盾牌由不同色彩的簡單塊面組成：紅色象徵行動果敢，銀白色代表著純潔、仁慈、美德與富足，藍色代表著騎士精神。