朝陽八層力車價

『壹』 三大理由 下半年車價大概率會反彈

最近，不少網友發現當地的餐飲行業出現了報復性漲價（原來的優惠沒有了，菜價更貴了）。

那麼，疫情逐步緩解、結束之後，作為大宗消費品的汽車會不會也出現報復性價格反彈？如果從市場供求關系來看，汽車市場也將大概率迎來一輪價格上調（優惠縮水）。

車企供應量短缺

從供給層面來看。

2月疫情在中國特別是湖北地區的肆虐導致絕大多數整車廠停產停工，位於武漢的東風乘用車、東風日產、東風本田、神龍汽車直到3月底才逐步復工。

雖然其他車企包括一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用、廣汽豐田、吉利、長城、長安等車企因所在地區疫情控制樂觀，先一步復工，但作為汽車城的武漢還擁有國內部分汽車零部件廠商，像法雷奧、博格華納、博世、偉巴斯、蓋瑞特等都為全國供貨，多數自主品牌、合資品牌整車生產或多或少的受到影響，導致產能減少，供應量短缺。

當中國汽車產業重新走上正軌，歐美汽車市場又因疫情的全球蔓延「接力」停擺。大眾集團CEO迪斯近期一句「中國市場外沒有營收」，不管是否有誇大成分，卻也真實反映了海外車企生產、供應、銷售的處境。

比如歐洲，疫情最嚴重的5個國家——義大利、西班牙、德國、法國、英國，佔全歐洲汽車總量的68%。跨國行業巨頭大眾、賓士、寶馬、奧迪、PSA、FCA、雷諾先後宣布關閉歐洲和北美的整車製造廠，博世、大陸隨後也暫停歐洲工廠的生產，超過100餘家汽車相關產業的停工對這些豪華品牌和進口品牌在國內汽車供應造成了巨大影響。

三是車企跟風漲價（縮小優惠幅度）。

不排除部分車企因為看到其他車企縮小優惠幅度，採取相同的市場策略。疫情期間車企為了銷量都加大了優惠的力度，疫情結束之後隨著購車人群的增加，縮小優惠力度也是正常的。

總結

所以，基於市場供求關系的變化和政策導向，我們認為疫情結束，一定范圍內的價格增長（優惠幅度縮小）是大概率事件，甚至不排除某些熱銷車、豪華進口車價格的報復性反彈。

對於那些剛需或者想換購的消費者來說，天涯君建議盡快購車，一來避免車價優惠幅度縮小，買車多掏錢，二來避免後期報復性消費，客流量的增長，影響你購車的服務質量；三來熱銷車型產能受影響，後續提車可能時間會更長。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 哈弗h6裸車價是多少值得入手嗎

長城哈弗H6售價為10.20~13.60萬元之間，其中車主購買哈弗2017款哈弗H6換代紅標2.0T自動兩驅智尚型裸車價為13.18萬元，落地價位15萬元。

哈弗H6的外觀，前臉和尾部設計都是我非常喜歡的，前排和後排寬大的空間讓乘坐者都非常的舒適，沒有一點兒拘束感；再者，2.0T的發動機動力十足，爬坡能力非常強悍，再不用擔心老家的山路上不去了；哈弗一直很注重安全性，通過事故案列確實證實了H6非常強大的安全性。

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哈弗品牌性價比非常高，同等檔次配置要高，而且價格比合資低很多，對於工薪階層來說值得選擇！中控大屏、空調出風口、檔桿、座椅樣式等內部配置的設計都很獨特和新穎，科技感非常強，讓人非常喜歡。

紅標小6的前臉豪華，大氣，穩重，紅標檔次很高。LED行車燈透亮。智尚版配置的氙燈省去了改裝的煩惱和費用。尾部的設計偏向於豪華品牌的車型。如果要能標配LED剎車燈，那就叫完美。一點瑕疵都沒有。整車的接縫非常的均勻，緊實。

『叄』 全新Q7即將上市，車價還便宜10萬，有當年上市即火的實力了

對於國內70-100萬純進口豪華車市場而言，可能是最安靜的一片凈土，畢竟在這個價位里能站得住腳的，只有BBA，以及保時捷等大腕明星車。其實他們往往都是靠用戶口碑跟品牌效應一點一點積累起來。隨著汽車工業的發展，以往BBA中的賓士GLE和寶馬X5已完成大更新，而其中奧迪Q7也仍然跑不掉這一次的更新之路。

寫在最後：

可以看出，即便是昔日的王者頂級SUV，都褪去了豪華光環。其實這也正是當下汽車工業所倡導的年輕化、運動化的態度，而這一次大改款後的Q7顯然還是搭上了最後的末班車，無論是動力還是油耗方面，都有著超乎尋常的表現，不過對於未來市場銷量而言，小編也仔細想了想，在自身車價保持不變的情況下，肯定還是會有消費者願意選它，要知道在這個價位里能媲美它的品牌來來回回就那麼幾個，只是說能否在回到第一代Q7那樣的市場待遇，只能交給用戶口碑來決定了，你覺得呢？歡迎下方留言並評論。

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『肆』 目前朝陽還有哪些700萬左右，產品力比較強的產品

目前朝陽區域700萬左右的產品有朝青知築和熙悅安郡。

朝青知築

項目周邊配套成熟：

商業配套——朝陽大悅城、長楹天街購物中心、歐尚、尚街購物中心、金隅嘉品Mall

醫療配套——民航總醫院、北京垂楊柳醫院官莊院區、定福庄醫院、安貞國際醫院、朝陽醫院常營院區

銀行——北京農商銀行、中國民生銀行、北京市農村商業銀行、中國郵政儲蓄銀行、中國工商銀行、中國光大銀行、中國農業銀行、中國建設銀行等

公園——黃渠公園、常營公園、石各庄公園、京城梨園、東壩郊野公園、京城槐園

整體項目周邊配套完善，距離朝陽大悅城距離較近。

熙悅安郡

項目是由首開和住總聯合拿地開發的剛需產品。位於朝陽區南三環和南四環之間，地鐵亦庄線肖村站往北500米，是整個四環內在售的小面積商品住宅。戶型分兩種：87平米的兩居和107平米的三居和137平的三居，目前87平還有4套房，107平售罄，137平房源充足。項目共計7棟樓，都是26層塔樓，成「二」字形排開，南面三棟是公安部的福利房，北面四棟是商品房，南北樓間距是95~125平米，東西樓間距13米左右。
優勢：
1交通：緊挨地鐵亦庄線肖村站500米，距離地鐵10號線成壽寺站1400米軌道交通非常便利；向西600米即可上四環，自駕出行也很方便。
2,商業：距離項目最近的是世界之花假日廣場2.4公里（佔地62萬㎡，現在再招商還未完全投入使用），現在可享用的是方莊家樂福超市3公里，周邊商業配套不足。
3，教育：周邊有保羅國際幼兒園（私立）、朝花幼兒園（公立）、小村小學、七十一中、八十中等。
4.醫療：舊宮醫院、北京中醫院大學東方醫院、腫瘤醫院、婦幼保健院

希望此解讀對您有所幫助

『伍』 北京現代領動1.6自動精英裸車價是多少優缺點是啥

我經常有一個朋友問這樣的問題：我想買一輛車，預算大約150,000，如果全額，新車的價格是多少？朋友們經常問問題類似的問題：北京現代提供1.6L自動精英模型，多少土地價格？

這個問題對於沒有買車的新人來說非常普遍。首先，我們需要了解汽車的土地價格是多少？計算方法：全樓層價格=裸車價格+購買稅+保險費+船上費。所以，如果我們知道汽車的裸車價格，它可以基本計算它可能有多少。

如果您自己的親，可以獲得130元。如果您讓人們在4S商店或車輛管理辦公室，您需要超過200-400元。無論如何，我和汽車需要遵循現場，我需要從頭到尾拿一個節目。

最後，仍然列出了裸車價格的計算公式，使得計算更方便：裸車價格=（預算 - 保險 - 載收費）乘以117除以127，所以你可以計算可能裸露汽車價格，我們可以根據自己的預算選擇您最喜歡的模型。

『陸』 車價吸引人修車價嚇人，四款買車容易養車貴的新車

90後這一代不僅是汽車市場的消費主力更是各大品牌商家瞄準的對象，而他們也成為了被消費主義裹挾的一代人。早先大家說90後都是月光族，如今卻又說他們精緻窮，堅持著「千金難買我高興」的生活准則，可永遠貪戀更高檔的產品，更有品味的生活。

車企洞察到這一點，便推出了以下四款新車價格很誘人，但養車貴的豪華車，給精緻窮青年帶來幸福的煩惱。

英菲尼迪Q50L

指導價：26.48-38.98萬元

車主裸車提車價：20.98-31.98萬元

英菲尼迪最吸引人的點就是價格，如今與東風合作之後，原來新車指導價為26.28萬起的Q50L，車展上更是放出19.98萬元的一口價，跌破20萬大關，隔壁展館在售的凱美瑞都佩服，畢竟凱美瑞暢銷的豪華版車型也需要19.98萬元。

精緻窮是外界貼給90後一代的標簽,其實買包包和AJ鞋也是一種生活選擇,如此一比較買車似乎更務實一些,畢竟車代表著自由,這些保養的費用如果你買車的時候再多注意點會更自由。

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『柒』 那個「朝陽區東大橋尚都國際中心A座八層812大廳」你後來去了嗎我今天接到好幾個電話說中國移動送的

是個收藏品公司，別去了，讓人們買收藏品的，全都是被忽悠過去的人。打電話用的電信號，回饋中國移動的客戶，也是厲害了。

『捌』 裸車價15萬以下的SUV，哪些比較好

如今SUV是愈來愈火了，許多消費者的第一輛車基本上都是SUV。依據現在的狀況，許多人存眷的是裸車15萬元級此外SUV，這個價位的SUV挑選餘地仍是很大的，不外全體來講這個價位層面自立品牌劣勢仍是很分明的。

最具科技感榮威RX520T 雙聚散兩驅互聯網智臻版

榮威RX5是如今榮威旗下最火的SUV，裸車15萬級別可以買到20T 雙聚散兩驅互聯網智臻版，現在官方售價15.18萬元，這款車形狀時髦靚麗，很契合都會年老人的審美，同時寬大的車身空間和充分的動力也是各人喜歡它的緣由。

不外關於榮威RX5來講它最惹人注目標仍是它的互聯網科技，這套零碎是上汽和阿里共同打造，特地為上汽車型效勞。這套被命名為斑馬零碎的車載智能互聯零碎，在智能語音掌握、便利的阿里團體生態鏈零碎、人性化的導航等技術方面有很大的打破，實用性也十分強。車主採用這套零碎可以完成智能語音掌握、領取寶操縱、人性化導航等多個功用，可以說是現在最具科技感的國產SUV。

動力設置亮眼 WEY VV5s超豪版

自從VV5s上市以來，這款車極高的性價比就備受消費者存眷。15萬裸車恰好可以買到WEY VV5s超豪版，這款車形狀動感實足，極具活動范，作為一輛城市都會SUV來講它的工具、操控和設置是很吸收人的。

VV5s搭載了一款2.0T發動機，最大馬力為197匹，峰值扭矩為355牛米，共同7速雙聚散變速箱，該車的百千米減速為8.9秒。同時這款車的設置也十分豐厚，不只搭載了支流平安裝備，別的還配備了在高端奢華車上才有的流媒體後視鏡，全體設置十分高端，全面的表示讓這款車在15萬元級別內極具競爭力

空間最溫馨漢騰X7S 2.0T雙聚散智享旗艦版

漢騰可以稱得上是國產SUV的新力量，旗下漢騰X7S不斷有很高的人氣，漢騰X7S引薦2.0T雙聚散智享旗艦版，現在官方售價為15.68萬元。這款車形狀時髦大氣，十分沉穩，並且2.0T加雙聚散的支流動力設置表示也不錯，而漢騰X7S最大的亮點在於它的空間。

從車身尺寸來看，漢騰X7S的長寬高為4671x1902x1697mm，軸距更是達到了2810mm，固然漢騰X7S定位於經湊級SUV，可是但從空間來看已可以和中型SUV媲美。寬大的空間不只帶來了溫馨的乘坐，同時也關於中小創業者來講，漢騰X7S的空間具有了家用和商用統籌的特徵，讓漢騰X7S成為這個價位級別SUV的多面手。

以上就是小編為各人引薦的15萬元級此外SUV，它們各具特性，各人可以依據自己的需求試駕感觸感染一下，挑選一款合適自己的SUV。

『玖』 同平台之下，品牌力對車價的影響有多少昂科旗對比XT6

在網路不發達的年代，通常品牌代表的就是口碑，想要購買有品質保證的產品一般消費者都會傾向於大品牌，甚至是海外品牌。在汽車界同樣有著這樣的情況，賓士作為豪華品牌的老大哥，即使去年出現了不小的負面，銷量卻沒受到多大的影響，品牌力也是相當強硬了。

從圖上來看最明顯的區別在於顏色，XT6想必是加入了金屬材質，可能在隔熱效果上只是細微的差別，但XT6作為豪華品牌明顯更捨得下本。由此可見，即使在平台化的今天，同樣底子的車在用料上依然是有部分區別的。

這其實正是如今對品牌定位的詮釋，技術平台可以共享，但普通的平民品牌更追求性價比，努力讓自己的車更具有競爭力。而豪華品牌則肩負著更高的品質，努力讓自己更豪華。如果單純以數據、配置來評判一輛車，那麼對豪華品牌來說是不公平的。

全文總結：

目前有很多質疑聲，認為很多豪華品牌車型都是換殼而來，這么說確實不算錯，但換殼本身不是一件壞事，在擁有了豪華車的體驗之後，還能擁有大量的群眾基礎，對日後保養、維修都是很有益處的。廠家也因此能夠降低研發成本，一舉兩得。不過在面對質疑時，車企能夠做到的不僅僅是強調品牌定位上的區別，也不應當在公關時刻意營造高級感，而是切切實實地將豪華品牌應有的品質、素養、融入到車型當中。讓消費者多花了幾萬、十幾萬，甚至幾十萬都心甘情願。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。