帝豪gs試駕視頻y車評18

Ⅰ 【車主點評:我的愛車帝豪GS】

#選車理由 選擇它的主要原因還是因為我身邊的親戚朋友買的這款車比較多，通過他們的了解，口碑還不錯，也去很多了，別的試駕之後，最終覺得還是這款車比較滿意，它的外觀漂亮，霸氣的前臉也比較適合我
#最滿意 我最滿意的地方，還是因為他性價比高，座椅採用軟性材質，軟軟的，很舒服，就算開啟他跑長途都不會覺得很累，車內配有語音控制系統，電子手剎行車記錄儀等內飾都是皮質包裹，國外觀時尚，大氣前列，霸氣十足，完全符合我的妻子
#最不滿意 非要說不滿意的地方，就是後備箱了，如果能再大點就好了，但是對於我來說還是足夠用的，因為後排座椅客戶完全放倒，那樣後備箱的空間就更大了，個人覺得沒必要太大
#空間 我對空間還是比較滿意的，後排座椅輕輕鬆鬆坐，三個人一點都不會覺得擁擠，而且很寬松，後備箱空間也可以
#外觀 外觀還是很漂亮的，運動時尚的流線型，外觀時尚大氣，車漆厚實，圓潤的車尾很特別，前臉也很喜歡
#內飾 內飾的做工很精細，多功能方向盤輕便靈活軟性的中控台液晶大屏，很有檔次，儲物空間方便，還有行車記錄儀
#動力 動力還是可以的，給油就走，完全沒有一點拖泥帶水，只要肯給油加速，超車也是不在話下的，動力還是完全能滿足我
#操控 方向盤輕便靈活，手感很好，一隻手就可以輕松操作了，無論是剎車還是換擋，都很靈活，安全性很有保障
#舒適性 舒適性肯定是不錯的，每次坐上寬大厚實的座椅，不光開多遠路都不會覺得累，一邊聽歌，一邊開著車，心裡還是美滋滋的
#油耗 油耗不是很高，綜合油耗在七個左右，我還是十分的滿意的，也在我的預算范圍之內

Ⅱ 【車主點評:始於顏值 忠於內飾 吉利帝豪GS的駕駛體驗】

#選車理由 沒買車的時候，看到路上跑著的這款車，覺得特別的耐看。外觀很特別。屬於跨界型SUV。比轎車高一點。又沒有SUV大。比較符合我的氣質。價格也在我的預算范圍之內。去4s店試駕了一下。感覺很不錯。就買了。#最滿意 滿意的地方太多了。外觀就很漂亮。設計到很年輕時尚。特別的適合年輕人開。配置特別的高。性價比不錯。#最不滿意 不滿意的就是車燈不是led大燈。有時候回老家。在鄉下晚上開車，車燈不是特別的亮。有一些不方便。#空間 我對於空間的要求不是很高。因為是自己一個人開。除了節假日回老家，東西帶的多之外，基本不會帶太多的東西。作為日常代步足夠用了。前排和後排的腿部空間也夠用。#外觀 選擇這個車主要原因就是因為外觀，比較時尚。車體看起來很好看。前臉設計採用非常豐富的線條組合。隨心所欲卻能順應時代潮流感。尾部設計比較謹慎謙虛而不張揚。#內飾 內飾的材料讓人感覺比較高檔。設計的也很年輕時尚。我最喜歡中控台的設計，很上檔次。坐過我車的朋友都說好看。#動力 對於我這種新手來說，動力還是很滿足了。平時在市區里開也不敢開太快。起步稍微有一點慢。對於日常家用代步還是足夠了。#操控 真皮多功能方向盤手感非常好。特別的輕巧。單手也能輕松掌握。方向盤虛位小。開起來很安全。還是比較好開的。#舒適性 個人覺得座椅的包裹性以及軟硬程度都非常合適。長時間開車沒有感覺特別累。懸架稍微有一點硬。隔音的效果還是挺好的。基本上沒有感覺到什麼風噪和胎噪。#油耗 也開了一段日子了。綜合油耗在7.6左右。油耗我還是比較滿意的。比較省油。

Ⅲ 【車主點評:細節經得住無限放大，這就是帝豪GS！】

#選車理由 看了那麼多車子裡面就覺得帝豪GS的這個做工是最好的一個，而且在細節處理上面也是最好的一個，同時吉利的這個質量也是完全有保障的，畢竟現在也可以說是我們國產車裡面龍頭企業了，而且感覺帝豪GS這台車也的確是非常務實的，整台車主要還是非常注重一個實用性，還有更加去注重一個經濟的用車體驗，讓我感覺到真的是很務實很踏實的一台車，所以買車也就選擇了帝豪GS。
#最滿意 其實說到對這台車最滿意的地方，我最想說的一句話就是，細節決定成敗。在一些小細節上面做的不錯，許多人說日系車的細節做得比較好，但我覺得咱們國產車也一點都不差。尤其是在這個價位的車子裡面，還用了風琴式油門踏板，也可以說真的是很下功夫了，同時在內部的儲物空間設計上面以及在做工上面處理的也是相當不錯的，就從這一點也足夠能證明吉利的態度了，同時這個油耗也不是很高，1.4T的發動機動力也完全夠用。
#最不滿意 現款的這個外觀設計，比起之前的老款變化實在是太小，從2016款到現在的2019款，幾乎是沒有什麼太大的變化，到現在2020年也已經整整4年時間了，從這一點來看的話，我是有點不太喜歡，但也不存在什麼太大的問題。
#空間 這個空間表現也確實不錯，正常家用是完全能滿足了，每一個車子的空間也都是有相對性和自己的使用情況的，現在大多數都是我一個人在用車，所以說這個空間也就完全夠用了，後排基本上都不怎麼落座的，更多的還是放我一些比較常用的東西。
#外觀 雖然說帝豪GS的這個外觀設計也確實挺漂亮的，相比較老款這個變化也確實是有點太小了，幾乎是沒有什麼大的改變，總之是沒有給我一種非常強的新鮮感。
#內飾 感覺這個內飾也是非常漂亮的，總之我認為這個做工確實比較好，而且原廠的方向盤手感也是挺不錯的，握感真的是非常的舒服，其實在這上面也沒有什麼特別有亮點的地方，但也絕對是挑不出來什麼問題的。
#動力 1.4T的發動機動力談不上特別強，但我始終認為沒有肉車只有肉人，對於這台發動機，只要你捨得給油肯給油動力表現，也絕對不會讓你失望的，我覺得開起來也是非常不錯的。
#操控 車身尺寸不是很大，在市區里開起來真的是非常靈活了，而且停車掉頭都是比較方便的，最想說的就是在這個價位裡面，帝豪GS居然用的還是一個風琴式油門踏板，可以說這個腳感真的是非常好呀，比那種懸吊式的要舒服太多，而且油門控制的也可以更加細膩。
#舒適性 舒適性也還不錯，其實在這個價格裡面，對於這些舒適性之類的，我還真是沒有太大的講究，更多的還是實用之上吧，帝豪GS在這一點上面做的也確實不錯，主要還是注重於實用性，不光是在儲物空間的利用以及在車子內部的這個設計上面都是挺好的，而且這個座椅的舒適度也相當可以。
#油耗 油耗不是很高，也正是因為這台車子不是特別費油，所以說我平時開的時候還是比較暴力的，起步地板油相對來說比較多一些，但當然也是在保證安全的前提下，就這種駕駛習慣，平均油耗也不到8個呀，而且這個表顯的油耗也非常的准確，完全可信。

Ⅳ 帝豪GS車怎麼樣值得入手嗎

最後：吉利帝豪GS的車身顏色，可以有多種選擇。比如像類似於寶石藍這一類的十分鮮艷的色彩，都能夠在購買的時候去選擇。豐富多彩的車身顏色，讓更多的年輕人有了屬於自己的個性選擇。剛步入社會的時候，由於經濟條件的限制，選購一輛通過性較好的SUV，也是一個十分不錯的選擇。所以，吉利帝豪GS這款車，還是比較推薦購買的。

Ⅳ 【車主點評:家庭代步車的不二之選 吉利帝豪GS】

#選車理由 選擇這款車的原因是因為我們家之前出行都是非常的，不方便，不是坐公交就是坐地鐵，也是今年有了想買車的想法，和家裡人商量了一下，拿出一些積蓄，買一輛屬於自己的代步工具，這樣每回出行也是比較方便的，也是經過對比了很多車輛，最終選擇了這一款吉利帝豪GS，試駕之後，感覺這輛車各方面都非常的不錯
#最滿意 這輛車讓我最滿意的地方就是外觀空間動力方面，外觀看起來非常的時尚帥氣，也比較實用，空間旁邊這輛車也是夠大的，我們一家人坐在里頭，絲毫不會覺得擁擠，這輛車作為日常家用的話，動力是足夠的
#最不滿意 對這輛車不滿意的地方，就是新車剛提到手的時候，車里的異味有一點大
#空間 本人也是屬於偏胖的身材，坐進駕駛員的位置上，絲毫不會覺得擁擠和壓抑感，後排的乘坐空間也非常寬敞，腿部空間也比較充足，後備箱的容量也是比較大的
#外觀 從外觀看起來，給我一種時尚優雅的感覺，整體來說還是比較帥氣的，第一眼的時候給人辨識度很高，從側面看，車身的線條非常的流暢
#內飾 這輛車在內飾方面個人還是比較滿意的。做工和用料都是比較厚道的，總體來說功能很全面實性很強
#動力 作為日常家用來使用的話，動力旁邊是完全足夠的，起步的時候不會感覺到肉，不管是在市區里行駛。還是在高速上都能輕松應對
#操控 操控方面是沒有什麼問題的。只要是有一定駕駛經驗的人，都是可以很容易上手的，而且翻版很輕盈，指向性也比較精準，油門和剎車的靈敏度也很高
#舒適性 這輛車的舒適性我還是比較滿意的，座椅包裹性和支撐性都很不錯，柔軟度也是特別的舒服，減震和避震方面讓我很滿意，過不好的路段時，感覺顛簸感很小
#油耗 油耗對於我來說是非常能夠接受的。不管是在市區里行駛還是在高速上油耗都是非常可觀的

Ⅵ 【車主點評:吉利帝豪GS 細節見真章 國產巔峰之作】

#選車理由 吉利作為國產車企中發展勢頭最強的，是我一直在關注的，一直都比較喜歡帝豪RV，因為是兩廂動感的造型，忽然有一天，一個車友在帝豪論壇發布了一組吉利新車的照片，那圓潤凹凸有致的車尾一下子就抓住了我的眼球，我一開始還以為是改款的帝豪RV，深入了解之後發現原來是帝豪GS，直到這兩年生意有所起色，手上有了一點閑錢，於是就考慮買一個SUV，然後我毅然決然的選擇了我心心念念已久的愛車，帝豪GS。
#最滿意 這兩個月開下來，帝豪GS的表現非常讓我滿意，這更加讓我相信當初我的選擇是正確的。
#最不滿意 說到不滿意的地方，那就是後備箱的空間，感覺有點小，我要放一些大件的物品，就有點費勁了。
#空間 整體的乘坐空間我還是非常滿意的，就是尾箱有點小，大件的物品就不好放了。
#外觀 外觀不管怎麼看，尾部線條都是無可挑剔的，特別喜歡尾部的設計。
#內飾 內飾金屬拉絲的材質，到處都洋溢著高級質感，中控面板即使不用開燈都能感受到流光溢彩。
#動力 動力儲備還是非常充足的，超個車都非常的干凈利索，推背感十足。
#操控 真皮方向盤的手感非常好，轉向很輕巧，單手也能輕松駕馭，油門剎車也都非常靈敏，很好控制。
#舒適性 座椅有非常強的包裹性，車內的乘坐舒適度很好，而且座椅的靠背對身體的支撐也很到位。
#油耗 油耗不算高，平均百公里8.4，現在油價這么便宜，這個油耗完全可以接受。

Ⅶ 【車主點評:吉利帝豪GS 超乎想像的實用】

#選車理由 自己在這邊工作也有三四年了，雖然工作這一塊沒有太大的突破，但是我認為人生是需要一個慢慢累積的過程，所以不用太著急，反倒是對生活的品質需要有所提升，所以決定買輛車來填補不足。選擇這輛車，主要是覺得它的價位比較合理，裸車價也才八萬多，以我現在的能力完全可以全款買下來，沒有太大的壓力，加上超大的空間和實惠的出行成本，沒理由拒絕
#最滿意 自己當時選擇這輛車也是深思熟慮，精挑細選的，目前用的時間也不長，但是我覺得總體表現還是很好的，也沒出現一些亂七八糟的小毛病，每次開著它出門都很安心。
#最不滿意 後排沒有安排一個出風口，在舒適型上面還是有一點欠缺的
#空間 平時基本就是我一個人用，偶爾在幾個朋友的話，也沒有太大的問題。
#外觀 我個人還是挺喜歡這款車的，外觀造型，白色的看起來特別大氣，一點都不輸十幾萬的車子
#內飾 造型比較普通，還好，實用性挺強的，這個價位要求也不能太高了
#動力 跑的還是挺輕快的，既可以完美的解決我出行，又可以遮風擋雨
#操控 手感還是比較簡單，易上手的，當時自己在駕校裡面學的也是手動擋，一下就能輕松開起來走了
#舒適性 坐在車里，還是挺舒服的，再也不用風吹日曬，自己的生活品質確實得到改善
#油耗 還是讓我有一些出乎意料的，因為自己平時也沒怎麼注意，但現在表現大概就是八個油左右，給力

Ⅷ 【車主點評:國產好車吉利帝豪GS 不後悔的選擇】

#選車理由 吉利也是越來越棒了，身邊有挺多朋友都在開吉利的車，所以我對這個品牌關注度比較高一點。當時也有對比過不少國產車，合資車也有看過，但是性價比不高。綜合各方面，還是選擇了帝豪GS，性價比對我而言還是挺重要的，而且這輛車的顏值還很高，價格方面也合適，也是目前對我而言最好的選擇。#最滿意 外觀的設計很好看，這是讓我最滿意的地方，空間利用率也比較高，平時一家人出行不會擁擠。而且配置也很齊全，說得上是應有盡有。性價比也是非常高，各方面的體驗也比較好。#最不滿意 感覺新車的味道比較大，減震的舒適度比較一般吧，噪音有一點點明顯。#空間 雖然空間算不上巨大，但是在緊湊型的SUV裡面也算是可圈可點吧，後排坐三個成年人也不會覺得很擁擠。家人的個子也都不高，後備箱的容量也還不錯，畢竟也只是家用，空間整體夠用了。#外觀 外觀的設計確實很好，看看起來年輕時尚，反正很符合我的審美，整體的比例協調。前臉看起來也很大氣。#內飾 內飾的設計風格也是比較時尚的，用的材質還行吧，畢竟價位在這里，不過做工比較精緻。整體看起來挺大氣。就是新車味道比較大。#動力 動力的表現挺不錯的，畢竟也是1.5T的排量，起步的時候不會覺得肉，一腳油門下去超車也很輕松，對我而言完全夠用。#操控 對操控我不是特別懂，但是這輛車駕駛起來挺輕松，方向盤比較輕盈，轉向力度也合適。剎車也足夠里靈敏。#舒適性 座椅的舒適度挺好，比較柔軟，包裹性和支撐性都還可以，後排的座椅也比較寬大。隔音不算很理想，但是可以接受。減震的舒適度一般。#油耗 油耗的表現還算不錯吧，因為現在還處於磨合期，而且我大部分時間都在市區，綜合油耗顯示在8.9左右。

Ⅸ 2018款吉利帝豪GS工地用車感受，展示它的魅力

我是一名建築師，主要的工作是修橋鋪路，在寒冷的東北每年3－11月份我都要去工地修橋。修橋鋪路的現場多數是農村，偏遠的山區，砂石路，土路，黃土路，不好走伴隨著每一天的早起，但是這款車缺讓我一直勇往直前。這款車現在目前跑了有2萬6千公里，直逼3萬，今天在這里發個帖子，總結一下用車感受。輪胎:因為一次個人失誤導致鼓包換掉了，其他三隻胎總體成色目測8.5成新往上，都說佳通胎噪大，這個我不太懂，在高速上確實能聽到輪胎與地面摩擦的聲音。在工地時速普遍50公里，聽的不是很明顯。變速箱:都說乾式離合器不好這點我沒感覺到，只是剛提車那會兒控制不好油門，有的時候3500轉還不升檔，後期才知道是邏輯問題，松一下油門就好了。發動機:2.6萬公里共計換了三次全合成機油，噪音不大，動力充沛，尤其是提速的時候給油門會有推背感。最擔心的問題往往不是問題，買這個車家裡人都擔心發動機，說外國的科技好，但是吉利確實是一款自主比較厲害的，發動機確實給力！底盤確實高，像我這種長期跑工地的就得需要一款省油，油耗低，底盤高，皮實的汽車，這款車陪伴我的兩年接近三萬公里，只更換了兩個剎車燈泡[嘻嘻]。特意拍了幾張照片，大家一起看看，吉利帝豪gs帶給我們的精彩！！

這是剛弄完基礎

未來可期，加油，吉利帝豪gs車友們！

Ⅹ 【車主點評:吉利帝豪GS 性價比確實不錯好看還好開】

#選車理由 買車的時候也是看了好多款車，但是能給我留下印象的車並不多。剛好有位朋友是比較懂車的，他給我推薦了這款帝豪GS，我就抱著看一看的心態去試駕了這款車，試駕之後這款車帶給我的體驗非常好，各方面性能都很出色，所以我就果斷選擇了它。
#最滿意 最滿意的還是這款車的外觀設計，一眼看過去很有運動氣息，尤其是尾部非常的漂亮，大燈設計的也是潮氣十足。
#最不滿意 不滿意的地方，就是後備箱的空間稍微有一點小，能夠放的東西並不是太多，平時出門旅遊的時候還是很頭疼的。
#空間 乘坐空間總體來說還是可以的，畢竟它的軸距比較長，但是後備箱就顯得稍微有點小了。
#外觀 外觀設計的很年輕化，側面的腰線很流暢，中網設計的比較有力量感，顯得很大氣。
#內飾 這款車的內飾能夠看得到沃爾沃的身影，每一個設計都體現了設計師的工匠精神，車內的用料也很厚道。
#動力 動力算得上是很充沛了，平時在市區我都不敢深踩油門，超車的時候速度很快，信心滿滿的。
#操控 車子開起來比較順手，方向盤比較輕盈，高速行駛的時候會更沉穩一些，設計的非常不錯。
#舒適性 就算是長途行車也不會感覺到很累，車內的噪音非常小，而且對於震感的過濾也很棒。
#油耗 現在還沒做首保，車子還在磨合期，百公里的油耗才八個出頭，比一般車省油多了。