帝豪gs是什麼車的底盤

1. 吉利車和帝豪GS車的缺點

吉利汽車的缺點：

1、行車電腦沒有平均油耗顯示，這就只能靠自己每次加油，然後做記錄測算出自己的平均油耗了。

2、空間不夠大，後排3個大人，都比較偏胖的，坐著不是很寬敞，有點擁擠。

3、底盤偏硬，每次過坑坑窪窪的地方車內會覺得比較顛。

帝豪GS車的缺點：

1、輪胎胎噪有點大，車速超過80以後明顯能聽見胎雜訊（有錢了高低換一套舒適型輪胎）

2、一體機是電阻屏的，要使點勁按；車機系統USB介面在手套箱中，連手機不方便。

3、車燈標準的蠟燭燈，晚上開車對面一照，什麼都看不見了，後期一定要改裝氙氣燈。

拓展資料

帝豪GS外觀造型時尚，安全配置夠高，有一定的通過性，性價比夠高。外觀漂亮，設計風格符合時尚元素，跨界SUV後溜背造型，犀利的帶透鏡大燈，流暢的車身腰線，都是我選擇它的理由。

做工及車漆比較滿意，沒發現有明顯的縫隙，可以接受。中控台用手能摸到的地方都是軟性材料，皮質座椅，很上檔次；儀表盤雙炮筒的設計，效果很不錯；車機不是安卓系統的，不過也可以接受，畢竟就是聽聽歌、導航加上倒車影像，音質只能高中低音調節，聽歌音質一般，如果使用手機上第三方軟體播放歌曲，在調整音效的情況下，那音質立馬就上升了一個檔次。儀表盤盤白天指針是白光，開燈時指針變成紅光，不刺眼，效果不錯；暫時沒異響。

前排空間充裕，後排也不錯；後排有中間靠枕，即使後排坐滿人，也不會很累；後排有中間杯架，當後排座兩人時，胳膊有支撐的地方很舒適。 儲物空間充足，四門都有儲物盒；中控兩側各一個；手套箱放些雜物足夠了；扶手箱儲物盒夠深，在買個專用的扶手箱儲物盒，分上下兩層，很不錯。

後備箱有點小，為了後排的空間只能犧牲後備箱了，個人覺得挺好，畢竟後排經常做人，後備箱不是經常用到。安全配置高，ESP車身穩定系統、剎車防抱死系統、超速警示、全方位安全氣囊、胎壓監測等都很實用。四門一鍵升降（後期可以在某寶淘個OBD自動鎖車升窗，車輛鎖車後四門車窗升到頂）、自動大燈、自動空調等配置，多媒體大屏配備倒車影像，倒車影像有顯示距離，標線隨著方向盤轉動，配合倒車雷達，完美結合。

1.8L的發動機，在市內走走停停跟車毫無壓力。高速路上的表現也可以，速度到100以上的時候就有點力不從心的感覺（沒有了在低速的時候那種推背感），總之應付家用完全沒問題，偶爾想狂野一下，它也可以滿足，但是你想飆車，那對不起達不到要求。帝豪GS定位是城市SUV，基本沒有什麼越野能力，但是底盤比轎車高，在城市停車不方便的時候，偶爾也可以上上道牙子（就是道路兩側的路基）。

在市內開車經常等紅綠燈，偶爾壓車的情況下，油耗為9.5左右，高速時速維持在100到120之間，油耗為8.4左右，國道時速維持在70到90之間，油耗為6.5左右，1.8L的發動機這個油耗，對於我來說可以接受。懸架偏硬，過減速帶及坑窪需要慢速通過，但是在高速過彎的時候側傾比較小。空調是自動空調，大燈是自動大燈，比較滿意，操作按鈕簡單明確，容易上手；行駛舒適性中等，路不好一點，車內噪音大；座椅還是比較舒服的，可以很好的包裹身體。

2. 喜歡就是硬道理，談談愛車帝豪GS的車身配置和外觀！

我這個人比較直接，喜歡的東西也從來不含糊，哈哈，入手吉利帝豪GS也正是因為挺喜歡這個車子的，自我感覺這個車子還是不錯的，首先我最滿意的肯定是車子的顏值了,這款跨界SUV顏值是相當的帥，操控很方便，吉利家族式前臉辨識度很高，也非常時尚，除了滿足我們駕駛的屬性，車子的配置也很棒，另外我想說的是車子的音響不錯，我本人也是一個音樂發燒友，買車的時候還真的試了試音響，帝豪GS的音響音質挺好的，不知不覺車子已經到手幾個月的時間了，當然了我不會去改裝，本身的音響就挺好，花很低的價錢買到好的享受，我覺得值得。

特別喜歡的是，中控台那種簡潔、大方的設計還有搪塑材質的工藝。

3. 吉利帝豪GS這個車怎麼樣

帝豪GS是吉利汽車旗下的一款城市跨界SUV，作為給「泛85後」青年打造的精品車型，帝豪GS共推出運動版和優雅版兩個版型，官方指導價為7.78~10.88萬元。

雙離合變速箱換擋時間快、效率高，燃油經濟性高的優勢，應該也就是帝豪GS搭載這種變速箱的主要原因吧。

4. 吉利帝豪gs底盤是不是不好

這個車是可以的，借鑒了沃爾沃V40的設計，尤其是尾部很像v40

5. 喜提愛車帝豪GS，談談它的車身配置和魅力外觀！

別看我現在已經提車這么長的時間了，可是每當回想起提車當時的場景時仍像做了-場夢而已，只不過夢終究照進了現實，而我也成為了眾多帝豪GS車主中的一員,經過了每日的朝夕相處帝豪GS的表現果然是沒有讓我失望，它的各方面表現都超過了我預期對於它的標准，今天就和大家聊聊我的用車感受。豐富的配置能夠在我們的日常用車生活中提供非常大的幫助，作為-款具有高性價比的帝豪GS在配置方面自然是不能落後的，例如我們日常經常用得到的無鑰匙進入，-鍵啟動，胎壓監測，倒車雷達，後視鏡加熱，自動駐車等等功能應有盡有，還有一些我們看不到的豐富安全配置帝豪GS也不能落下，有車身穩定系統，上坡輔助，剎車輔助，ABS防抱死，主副駕駛安全氣表，牽引力控制等等豐富的安全配置為我的每一刻行車都提供了無形的防護作用，在性價比方面帝豪GS絕對是同價位車型王者般的存在。有不少朋友第一-次見到帝豪GS的時候或許會覺得它身材非常的嬌小，內部空間也不會多麼的寬敞，但是你可千萬不要被它的外觀所欺騙了，車內的空間完完全全可以用寬敞舒適來形容，2.7米的軸距絕對可以讓它成為同級別車型里中的佼佼者，所以它的空間表現是毋庸置疑的。前排空間我176cm的身高調整好正常坐姿之後腿部頭部都有著充足的空間，完全不會存在壓抑感，後排也同樣很寬敞加上突起度較低的地板也有很大的加分，值得一提的是帝豪GS的後排座椅還能夠放倒，偶爾自駕游休息的時候把它當成一個床躺在上面還是很舒服的。在底盤上帝豪GS的調教也是很有功底的，過-些溝溝坎坎的路段時候底盤能夠很大程度上化解掉抖動，加上柔軟的座椅能夠很好的把駕駛員給包裹度，所以開著它走爛路的時候也比起其他車型顯得更為舒適一些，我覺得別看帝豪GS價格不超過十萬而已，但是在底盤調教方面卻絲毫不輸於二十多萬的車型，這一點是相當難能可貴的。

6. 看中了吉利帝豪GS這款車，只是聽人說這款車的底盤不是很好，還有發動機也會有異響，不知道是不是真的

個別問題而已，整車質量還是不錯的。吉利帝豪GS，這是一款是緊湊型跨界SUV，外形很時尚個性，空間也不是很小，動力上將搭載1.3T、1.8L兩款發動機，匹配6速手動或6速DCT雙離合變速箱，平均油耗8.5左右，內部配置豐富實用，安全配置也很豐富，更配有全景天窗，很是誘人，總起來說在這個價位上GS還是很有競爭力的，值得考慮。

7. 帝豪gs底盤和哪一款車是一樣的

沒有完全一樣的，gs應該是歐洲著名調校公司LeanNova調校底盤，整車操控性更強，駕乘更舒適，還是很不錯的，也難怪現在這款車子這么火，買車還要等個把月呢。