吉利帝豪gl拆車嗎

『壹』 為什麼都不建議買帝豪gl

1、新車油耗略高

由於車重和動力原因，新車綜合百公里油耗會偏高，平均在8-9個油左右，如果經常在市區道路行駛，需要考慮油耗是否在你的接受范圍內。因為老帝豪的動力、油耗在當時是挺誘人的，這是其巨大優勢。

然而此車沿用老帝豪的發動機，並增加了車重。那麼動力油耗的表現很難有大作為，以換代車型而論很令人失望。

2、雙離合低速不穩定

雙離合會引起一部分人反感。吉利的調校很牛逼，帝豪gl是市場上平順接近At的雙離合。但不意味著質量上有所改善，實際上很多人都在對其使用雙離合進行質疑。

如果路上不是特別的擁堵，只是多車慢行的話，這時候就需要頻繁地加減速，變速箱經常就會在1、2擋之間跳來跳去，這樣的話也容易出現頓挫和竄動。

3、車內儲物空間局促

帝豪gl不足就是前排儲物空間的實用性一般，最主要的問題就是手機和錢包沒有合適的地方，中控台兩側設計有儲物槽，但是由於會被大腿擋住，行車中拿取物品很不方便，需要夠著拿。

杯架的深度和直徑都很好，唯獨那個小儲物槽用處不大，尺寸正適合放鑰匙，可全系標配了無鑰匙進入和無鑰匙啟動，駕駛員根本不需要把鑰匙掏出來放在車里，不如尺寸再做大一點，或者做成卡片槽。

車型設計

帝豪GL創新式地將「盾形」水滴回紋漣漪前格柵進行了「懸浮式」處理，與犀利鷹眼式投射大燈連成一體，勾勒出「鷹喙式」的懸浮前臉，而充滿力量美感的寬大下格柵設計和晶鑽式LED日行燈的點綴，讓整車前臉在凌厲的氣勢中不乏動感。

得益於達到4725mm的「同級最長車身」和2700mm超長軸距，帝豪GL的側身線條非常修長、舒展。鋒銳的內凹式雙側腰線貫穿車身，配合流線型「快背式」設計，讓帝豪GL的側面呈現出宛如獵豹奔襲跳躍式的視覺張力，姿態動感矯健。

『貳』 吉利帝豪GL質量怎麼樣

新款帝豪GL配置豐富，在安全性方面，帝豪GL就配備了4～6安全氣囊、胎溫胎壓監視系統、剎車輔助、主動剎車/主動安全系統等，全方位確保用戶的安全駕駛出行。

2016年8月，帝豪GL在中汽研成功完成「全球首次公開車對車碰撞測試」高難度挑戰，充分驗證了這款車卓越的安全性能。

針對駕駛者疏忽、駕駛環境突變和操作不當這三大威脅行車安全的因素，帝豪GL應用吉利汽車「安全識別圈」理念，為用戶提供包括駕駛安全感、輔助駕駛系統、信息輔助及安全警示、主動避禍安全、被動碰撞安全、事故報警及救援六個層面在內的全方位安全解決方案。

吉利帝豪GL新車型上市 售10.08-11.08萬

吉利官方公布，旗下緊湊型車——帝豪GL新增兩款全新車型，售價分別為10.08萬元和11.08萬元。據了解，新車將搭載1.4T發動機並匹配CVT（模擬8擋）無級變速箱。

作為新增車型，其外觀方面主要沿用了現款車型的設計風格。細節上繼承了吉利家族化的設計風格，此外，側身採用的雙腰線設計，看上去時尚又運動。尾部方面，其尾燈組中間的鍍鉻飾條上刻上了GEELY字樣標識，視覺效果更加簡潔。

內飾上，該車採用了三輻式多功能方向盤，同時搭配大尺寸中控液晶屏，讓該車整體看上去十分年輕。同時，該車還增加了智能化功能，支持手機App遠程式控制制，可以遠程啟動發動機、開關車窗以及開關空調等。

動力方面，新車將搭載一台1.4T渦輪增壓發動機，其最大功率為98kW（133PS），峰值扭矩為215N·m。在傳動方面，匹配CVT（模擬8擋）無級變速箱。此外，官方表示該車綜合油耗僅為5.9L/100km。

『叄』 吉利帝豪GL缺點

我的車是GL1.8手動精英，目前為止已經行駛了17000多公里，沒有發現什麼問題。

『肆』 吉利帝豪gl致命缺點

五個不足之處

1.動力：車是1.3T手精版本，動力上有兩個問題，一是一檔無力，起步時都要使勁給油才能感覺到動力出來；二是高車速動力衰減，嘗試過車速超過115km/h時，在想加速就要拚命給油了，1.8L自吸的車應該會好很多，所以建議，如果對動力要求較高可選擇1.8L自吸。1.3T的渦輪發動機，高車速動力衰減

『伍』 帝豪gl和新帝豪有什麼區別

一、車型外觀不同

1、帝豪gl：車型長寬高尺寸為4725×1802×1478mm，軸距為2700mm。將「盾形」水滴回紋漣漪前格柵進行了「懸浮式」處理，與犀利鷹眼式投射大燈連成一體，勾勒出「鷹喙式」的懸浮前臉。

二、上市時間

1、帝豪gl：於2016年9月20日正式上市。

2、新帝豪：吉利新帝豪百萬款於2016年10月25日正式上市。

三、性能配置

1、帝豪gl：搭載有1.3T和1.8L兩款發動機，並配備了格特拉克6DCT雙離合變速箱和愛信6速手動變速箱供消費者選擇。

2、新帝豪：吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM。

『陸』 吉利帝豪gl致命缺點有哪些

1、動力不足：1.3T動力上有兩個缺點，一是起步無力，需要使勁給油才能感覺到動力；

高速動力減弱，所以對動力要求高的選擇1.8L自吸的。

2、輪胎噪音大：切身體會是高速行駛時輪胎噪音大，風的噪音也大。

3、異響過多：當發動機轉速過高時，會有較為明顯的噠噠聲，影響駕乘感覺。

4、車的噴漆，過於太薄，耐磨、耐劃、耐磕碰差。

5、乘坐舒適度不盡人意，特別是走顛簸路面時，後排座乘坐人員沒有有明顯顛簸感。

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吉利帝豪GL介紹：

帝豪GL吉利3.0代精品車的扛鼎之作，以越級產品實力、高質感形象和優異銷量表現，成功破局長期由合資品牌壟斷的A+級細分市場，成為中國品牌A+級轎車價值標桿。

字母L則代表了帝豪GL的高質感——Luxury（豪華）；同時L也被視作「加長」的含義，帝豪GL擁有超長車身及軸距表現。

『柒』 吉利帝豪GL如何，帝豪質量如何，優缺點

1.帝豪GL採用籠式高強度車身，高強度材料使用比例為75%、高強度鋼使用率為57%，並以全車5800個焊點為用戶築起安全壁壘。

2.TPMS智能胎壓監測系統、EPB電子駐車制動系統和AUTOHOLD自動駐車系統、ESP車身穩定控制系統。

『捌』 為什麼都不建議買帝豪gl

1、吉利帝豪GL的多數車型都匹配了6擋雙離合變速箱，並且還是乾式雙離合，加速頓挫感很明顯，而且在升檔或降檔一點都不積極，總是慢半拍，在加速性上更是十分欠缺。

2、在噪音控制上也很不好，噪音主要來自於胎噪和風噪。車速超過60km/h在車內就能明顯聽到很大的噪音，而在高速風噪和胎噪混雜傳入車內，讓人難以忍受，非常影響駕乘人員心情。

3、吉利帝豪GL的後備箱本身挺大，但是設計得極不合理。首先開口很小，拿取行李很不方便，其次在後備箱里還進行了收窄設計，像一個「凸」字型，導致放置大件物品時很難放平。

4、前排的USB介面只有一個，並且還在中央扶手箱中，使用十分不方便；後排並沒有帶空調出風口，對後排乘客照顧不到位。

5、吉利帝豪GL的中控屏造型還不錯，但在實際使用的時候反應太慢，打開一個應用，或者導航去某個地方，車機的反應速度就非常慢。

『玖』 吉利帝豪GL優缺點有哪些

車型：吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享型，裸車購買價9.08萬，對比廠商指導價優惠1萬元，現在開了3500公里，車主就說出了用車感受；當初選擇吉利帝豪GL，主要就是這款車的外觀可以，並且油耗也不高，價格比較合適，空間挺寬敞，所以就用9.08萬購買了吉利帝豪GL。

吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享型的基本參數；長寬高分別為4725*1802*1478mm，軸距2700mm；動力搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力141匹，工信部油耗5.9L；傳動採用CVT無級變速箱，底盤配置非四輪獨懸；目前廠商指導價為10.08萬元。

『拾』 吉利帝豪GL在保修期內離合器分泵壞了，廠家保修嗎自己需不需要出錢

在質保期內換的離合器片是免工時費的。更換離合器片不一定要換壓盤和轉軸，具體還要看壓盤和轉軸使用磨損情況。各個地區的4S店工時費是有地區差異的