豪車那麼貴為何還有開

Ⅰ 為什麼開豪車的一般都是富二代，真正老闆為什麼開的車並不是很貴的車呢

開車的目的假如是為了炫富那才會開豪車，車子就是個代步工具，屬於買了就貶值，一直在燒錢的設備，不但不能創造財富還會一直消耗財富，老闆都是賺錢的，不願意花大價錢炫富，只有花別人的錢裝逼的人才會開豪車

Ⅱ 為什麼豪車那麼貴

因為豪車的做工、技術、品牌價值、歷史等都比普通汽車要強不知道多少倍，就拿比較常見的賓士S350和大眾捷達來比較，二者價錢差距近15倍，究竟差在哪裡？

發動機
S350 V6 3.7 百公里油耗10升左右（97）
捷達 L4 1.8 百公里油耗7升左右（93）

變速器
S350 手自一體，在方向盤右側
捷達 手動 ，傳統檔把的位置

車長
S350 5米
捷達 4.4米

購買人群
S350 成功人士，企業管理者，富商
捷達 老百姓

售價
S350 148W
捷達 8W

其他的就不說了，這倆車放一起能把捷達比沒了……總之貴一定有道理

Ⅲ 普通車跟豪車都一樣開，為啥豪車這么貴

說到汽車這個物件，相信大家對它一定不會陌生。自從它的到來後，不僅提高了我們的生活水平，同時也讓我們的生活變得更加有趣。不過，隨著消費者們對汽車的認知更加深入，它們對汽車的要求則也就更加苛刻。而各大車企為了能夠吸引消費者的眼球，也是推出了各式各樣的車型。這其中，自然就有著大受歡迎的豪車。那麼，有人就問了普通車跟豪車都一樣開，為啥豪車就能賣出天價？對此，老司機給出了答案。

最後便是發動機上的差別，普通車型的話，大多是使用的都是小排量，甚至連三缸機也是大行其道，因為它們只需要將油耗以及保養經濟性參考在內就行。而豪車的話，動輒就是六缸雙增壓，甚至還有使用十二個氣缸的發動機。相對於普通車型來說，搭載這種發動機的豪車，運行起來動力輸出要更為連順，平順性也更好，不過油耗使用會比普通車高很多，畢竟這種發動機氣缸結構復雜，使用起來成本自然就會更大。

Ⅳ 中國豪車為什麼那麼貴

每個國家都有保護政策，你豪車稅率不高，大家都買得起。誰還買國產車啊？又不是像韓國，日本一樣，買車先考慮自己國家生產的。越貴的豪車海關交稅越厲害，大概要達到200%以上，國外倒賣豪車到中國的挺多的，差價厲害啊。

Ⅳ 為什麼有的人那麼有錢卻開很便宜的車

車的話都屬於消耗品了。二手車的折價還是比較高的。從投資的角度來看，不算是投資而是負債。所以說真正。懂得錢的人往往不會買豪車。採納一下，謝謝。

Ⅵ 有錢人為什麼要開豪車

你提到的這個問題屬於奢侈品消費心理學研究的范疇

在傳統的思維中，炫耀性消費往往是虛榮的表現，而魏布倫在《有閑階級論》中則說，生物多樣性的產生就是奢侈性炫耀在動物世界增多所導致的。米勒在《求偶思維》中則說，我們嗜好拉風的汽車、品牌服飾、大房子、名畫，也是受到想要奢侈炫耀的慾望驅使。
當然，站在大眾的立場來看，炫耀性消費盡管在一般人眼中顯得有點賣弄的味道，但是不妨害它對公益事業的重要貢獻作用。炫耀不旦有益，而且對炫耀者本人和關注他炫耀的人都有益，老洛克菲勒在世人的眼中是一個「窮凶極惡」的資本家，但是，這並不妨害他建立了紐約現代美術館、紅杉樹國家公園這樣的澤被大眾的善事。
炫耀性消費雖然能夠讓人一眼就能看出你的行頭，但是，真正有殺傷力的炫耀性消費卻是那種蔑視一切看待財富的態度，比如把莫奈的名畫掛在廁所里，或者像凱瑟琳·赫本一樣，把奧斯卡小金人獎杯放在浴室門腳，抵住那扇門。

Ⅶ 近幾年大街上出現的豪車為什麼越來越多了

為什麼說賺錢越來越難，但是越來越多的人購買豪華車？我認為這實際上是由消費習慣引起的。如今，汽車消費者在年齡越來越顯示出下降的趨勢。年輕人喜歡提前消費，他們願意借錢買車，而且，現在豪華車的價格越來越便宜。品牌銷售也自然增長。

4.為什麼越來越多的人購買豪華車？原因很簡單，因為中國有越來越多的富人：過去購買普通車的人現在已經用豪華車代替了以前的汽車。過去，盡管許多大城市的政策對某些人有一定的影響，並且中國人對豪華品牌並不抗拒，但購買豪華車的人現在正在轉向更高級的豪華車。在他們眼中，這是象徵性的身份。在過去的十年中，並不是每個家庭都能買車。如果有人買車，它將吸引許多人羨慕。現在每個家庭都有一輛汽車，只需購買一輛較好的汽車。這時候汽車的價位就可以給人長臉，因此這就是他們購買豪華車的原因。

Ⅷ 為什麼越來越多的年輕人都在開豪車呢

我家農村的父母都是農民工，我自己總共有三輛超跑，北上廣深各有房產，當初買彩票中了五十倍的雙色球特等獎，這算不算白手起家

Ⅸ 豪車又貴又費油為什麼還有人去買

因為那都是有錢人買的，有錢人才不會擔心油錢，並且豪車特別時尚，很多人都喜歡，所以大部分人都忽略了這個細節。