比商務車gl8

發布時間: 2021-10-08 12:14:28

㈠買商務車！奧德賽和GL8哪個好細答給分！

純粹的商務用的話我建議你用gl8.。。。舒適性和動力上都比奧德賽好一點。。。gl8就是油耗高一點。。。不過絕對是商務的首選。。。奧德賽的空間就不能說是一款好商務。。。
gl8
陸尊為消費者帶來了如首次現身於國產mpv的右側電動滑移門、harman/kardon®頂級音響、gps智能語音導航、第二排行政座椅帶舒適腿枕等諸多豪華舒適配置，加上採用vvt可變氣門正時系統的3.0l
vvt
v6
高科技發動機，進一步鞏固別克gl8陸尊系列國內高檔公商務mpv的領軍地位。四款新品的定價分別為：gl8
陸尊
ct
舒適版28.8萬元；gl8
陸尊
lt
豪華版31.8萬元；gl8
陸尊
gt
精英版34.8萬元；gl8
陸尊
xt
導航版37.8萬元。
價
格：
28.8-37.8
萬元
外形尺寸（長/寬/高）：
5213/1847/1745mm
排
量：
2980.0
cc
原產地：
美洲
所屬：
別克gl8
理論油耗：
8.6
升/百公里
優
點：
外觀沉穩簡練，乘坐舒適，在商務車中綜合表現好
缺
點：
提速較慢，操控性不突出

㈡當年被稱為豪華商務車別克GL8，底盤是怎麼樣的

提及商務MPV，別克GL8是繞不過去的一款車。作為國內最受歡迎的一款MPV，憑借寬裕的空間，相對豪華的內飾，以及先入為主的優勢擁有眾多粉絲，每月有兩萬多台的銷量，非常耀眼。第一是沒有左側電滑門，就算是avenir都沒有。（這點2020年後新款的有了）手動門不用力關不好。第二是發動機自動啟停必須腳踩剎車不放，長途我一般就關閉這個功能掛空檔讓腳休息了。

這么大的車這油耗真的很低了，坐七個人輕輕鬆鬆，買過不後悔，另外買車不是賣的，大8是通用車最保值的一款，奧德賽坐七個人試試，擠爆。全新GL8相比舊款各方面都完善了很多，銷量也不錯。在三四十萬價格區間里幾乎找不到對手，但是槽點還是比較多等等。

㈢別克商務車gl8可以嗎

別克GL8新款2.0T的在對比奧德賽和艾力紳在動力和操控性有明顯的優勢，油耗實際也在十一個多！並不大！三款車個人推薦GL8。

㈣別克商務車gl8與奧德賽哪個好

豪華感上來說，兩車差不太多，甚至奧德賽要略勝一籌，最主要的區別還是在空間上，對於一款商務車來說，坐滿7人的時候行李箱的空間很重要，比行李箱空間除了GL8還有誰？主要看你的用途了，如果是家用，滿載的時候不多，首選奧德賽，日系車故障率低，用著省心啊，如果是辦公商務接待，首選GL8，上能拉省級幹部，下能拉小賣部老闆，明星接待也坐GL8

㈤商務車和GL8汽車哪個好

這個問題很不專業別克gl8屬於商務車它是商務車的一種。商務車國產的有瑞風m5 瑞風m4 這是比較不錯的 gl8屬於美國車舒適性好，油耗大小毛病多
日系的又本田奧德賽本田艾力紳這些都是同一級別的。日系車省油但是名族矛盾嘛，但是保養比美系車便宜德國車性價比不高，不豪華，但是最耐用

總之經濟富裕的話還是選擇美系車，但是日後費用較高，日系車更省心一些。gl8市場保有量很高，是款不錯的上檔次的車

㈥ GL8和埃爾法相比，哪個車的整體要更優秀一些

別克GL8在國內一直盛況空前，離不開商業領域龐大的需求量。MPV與大型商務轎車相比，售價可能無法企及，但巨大的車內空間和獨一無二的2列強獨立座椅，舒適度和自由度完全超過轎車。GL8的223座位布局不再平凡。奧德賽和GM6等家庭MPV也可以滿足。但是為什麼GL8仍然很暢銷呢？由於涉足商務領域具有良好的市長/市場口碑，因此，在確保乘坐空間不被侵犯的同時，還有足夠的行李箱保管空間。當然，這個空間是由5.2米次長、3米海灣的超大尺寸建造的，偏向於完全舒適的底盤調整，歷代GL8幾乎沒有駕駛感。更換2.0T並重新調整機箱後，現金仍然存在。乳油可以成為GL8的最大標簽。

與以前的Avenir版本一樣，據悉此次座位也是「師傅」純手工縫制的，一個人一天只能做一把椅子。子文本如下：老闆，再不下單的話，不知道還要等多久。從對象群體的角度來看，500，000汽車預算、商業或家庭、LEFA、LERS LM價格本身就沒有容量影響，豐田ELFA沒有上調81.90，000，LERS LM 300H的146.6萬價格(更不用說提高網費80，000)，其他同行。

㈦為什麼別的車企不做gl8那個尺寸的商務車

因為市場不大，而且已經被別克gl8和奧德賽，艾力紳，五菱等車型占據了，想要插入進去很難。而且這個車型銷量較其他車型低。所以很多廠家不願插手。

㈧都是商務車，傳祺GM8與別克GL8之間到底有哪些差別

在國內，別克GL8是個傳奇，自2000年推出以來，一直主導著高端商務MPV市場，似乎這17年間，都沒有真正的對手。在最新換代後，GL8商旅則繼續領跑20—30萬的市場。