本田商務車明星座駕

A. 【車主點評:符合大眾審美 顏值擔當的座駕本田凌派】

#選車理由 選擇這台本田凌派車子的主要原因是因為我覺得通過我的綜合對比來看，這台車子在同價位裡面它的性價比還是非常高的，不管是顏值還是動力以及空間，都是沒有什麼問題的，完全都能滿足我的需求#最滿意 說到最滿意的那肯定就是這台車子的外觀造型了，如今的社會不就是看臉的時代嘛，所以買車我第一眼相中的也就是它的外觀了，不然自己每天看著都會不順眼，自然也就不會開心#最不滿意 最不滿意的就是剛買車的時候新車的內飾味道稍稍重了一點，不過我覺得新車或多或少其實都會有一些味道，往車里多放一些竹炭包還有多放一點柚子皮吧，能緩解不少#空間 車子空間不用說，真的是蠻不錯的，我覺得坐在前排開車的時候空間非常的寬敞，頭部空間腿部空間都很自由，另外就是後排的話空間坐著也不會覺得壓抑，還是挺舒服的#外觀 我當時看車的時候，第一眼相中的就是這台車子的外觀造型了，真的是一台顏值非常高的車子了，側面的腰線特別的完美，而且車頭車尾的造型也是特別的大氣#內飾 我覺得內飾造型還是可以的，雖然設計挺簡單的，但是卻還是有著一定內涵的，中控台儀表盤也都是很不錯的，信息非常的豐富#動力 動力上我覺得還是可以的，平時對我來說駕駛起來還是蠻不錯的，深踩油門的時候推背感特別的強烈，所以超車什麼的完全沒有什麼問題#操控 整台車子操控起來，我覺得特別的順手，尤其是方向盤的定位調教的非常的精準，而且因為有一定的助力，所以也特別的輕巧，轉動方向的時候很輕松#舒適性 我覺得這台車子舒適性方面還是可以的，尤其是空調效果特別的給力，還有就是座椅也特別的柔軟，出行過程中的話，我也沒有聽到過什麼太大的噪音，所以靜音效果也是不錯的#油耗 油耗的話我覺得主要取決於每個人的駕駛習慣吧，還有和出行的路況也有比較大的關系，所以我一般對油耗也沒有太高的要求，我按照油耗表的顯示看了一下，覺得這個油耗值還算合理

B. 【車主點評:本田艾力紳 二胎家庭的最佳座駕】

#選車理由 因為家裡生了二胎，急需換一台大空間的車子，朋友推薦我看這台本田艾力紳說是空間很大，而且油耗也低，因為比較著急，到4s店試駕了之後感覺挺滿意的，就直接提了這台車，沒有再去對比其他車子。#最滿意 我最滿意的是這台車子的油耗，對於重量接近兩噸的車子來說，它的油耗竟然還可以保持在7個以下，我覺得真的很讓我驚喜。#最不滿意 這台車子的減震調教的不是很好，感覺還不如一些十幾萬的車子，尤其在過一些大的溝坎時候，感覺特別的明顯。#空間 空間真的非常大，完全符合我的買車需求，第2排的空間是最大最舒適的，第3排也很不錯，身材瘦一些的坐在上面不會覺得擁擠。#外觀 這台車子的外觀造型我覺得還是挺大氣的，不過就是覺得有一些過於商務了，作為家用，看上去總有一點兒過於嚴肅的感覺。#內飾 內飾感覺有點一般，主要是塑料感有一些強，而且新車提回來的時候，異味也有一點大，功能設計上比較偏向於簡單實用，沒有過於繁瑣的設計。#動力 起步的時候沒有覺得肉，加速過程中也沒有感覺到頓挫，作為家用的話，絕對是一台很適合的車子。#操控 操控還是給了我一定驚喜的，方向盤手感很不錯，轉方向時很輕松，不過轉彎半徑會比普通的車子大一些，畢竟車身比較大。#舒適性 空間不錯，座椅也很軟，家裡老人孩子都很喜歡坐在這台車里，很舒服很享受。減震舒適性還是有些欠缺，過減速帶時挺顛簸的。#油耗 油耗非常低，這么大的車身平均油耗還只有6.5個左右，都沒有到7個，還是讓我覺得非常意外的。

C. 口碑最好的七座商務車是哪些

1、豐田埃爾法

指導價：81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個內地市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

當然了，這款車無論是內飾配置還是底盤調教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強的不是產品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價：28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價：23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價：11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價，後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來的客戶，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上，所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價：47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

D. 【車主點評:大氣十足配置高的本田冠道 舒心的家用座駕】

#選車理由 其實在我買車之前，我就對這台本田冠道的印象比較不錯，單位里有同事剛剛提過一台本田冠道，看他開的時候我覺得造型不錯，而且向他打聽之後油耗也不算高，只是價格比我之前的預算稍稍高出了一點，但是因為對這台車子比較滿意，所以最後還是提高了我自己的預算，買了這台車子。#最滿意 選車的時候外觀是很重要的，他給我的第一印象特別的不錯，感覺非常的大，而且因為之前是看朋友開過這台車子，所以才讓我對這台車子有了濃厚的興趣的。#最不滿意 我最不滿意的地方是這台車子的靜音效果吧，我覺得在噪音的控制上還是有些不夠到位，在市區出行的時候噪音也比較明顯。#空間 空間非常的不錯，因為我選車的時候帶著家人一起去看車的，他們坐在後排的時候都說後排寬敞，不管是翹二郎腿還是伸開腳都是沒問題的。#外觀 在外觀的設計上我是非常滿意的，而且我覺得這台車子的輪轂設計是他的點睛之筆，我看著覺得非常的有運動感，有一種與眾不同的感覺。#內飾 我對這台車子的內飾特別的滿意，因為我覺得首先在設計風格上比較大氣，另外在功能配備上很豐富很齊全，最後在用料上也是比較高檔，很有良心的。#動力 動力表現是可以的，在提速性能上它還是挺出色的，市區出行的時候只需要輕輕給油，很快就能把速度提升起來。#操控 剎車的靈敏度我覺得非常的高，因為在市區開的時候經常會竄出一台電動車或者是行人，還好剎車夠靈敏，相對來說很安全。#舒適性 靜音效果一般吧，我覺得這台車子在出行的過程中噪音會比較大，尤其是在市區開的時候，我覺得有的時候我也能聽到很大的胎雜訊音。#油耗 平時在市區開，早晚高峰期實在是太堵車了，我也問過身邊的朋友，他們的油耗也都比較高，但是在跑高速的時候，這台車子的油耗特別給力，會降低很多。

E. 【車主點評:超時尚的座駕本田雅閣】

#選車理由 因為身邊有不少人都開這款車。基本上沒有出現過什麼問題，特別是了解到這款車子的配置方面很豐富 ，所以就選擇了這款車子。
#最滿意 我最滿意的是這款車子的品質很不錯。而且配置功能方面特別豐富。這兩點是我最滿意的地方。
#最不滿意 在我使用過程中，這款車子還沒有發現最不滿意的地方。如果非要說一點不滿意的地方，就是這款車子的音質方面。因為我個人比較喜歡聽歌，所以音質方面比較敏感。
#空間 這款車子的空間方面完全可以滿足我們家對空間方面的需求，對於我們三口之家來說，這個空間足夠用了。
#外觀 這款車子的外觀顏值也很高，是我喜歡的類型，這款車子的外觀很時尚大氣 ，車身線條很硬朗。大燈設計很時尚。
#內飾 內飾的風格科技感比較突出。用料和做工方面也很不錯。內飾的配置也比較全，隔音效果特別好，車子內很安靜 ，聽歌的時候音質方面差了一些。其他方面都很OK。
#動力 這款車子的發動機性能不錯，運轉平穩，沒有大的噪音，起步很迅速，這款車子的動力方面給我感覺很有爆發力，完全能滿足我對動力方面的要求。
#操控 車子的操控性比較人性化，也沒有違和感，開著也沒有什麼難度，我也能輕松的駕馭這款車。這款車子在操控方面對我來說沒有什麼難度，比較輕松。
#舒適性 這款車子的整體舒適度還是相當不錯的，乘坐感很好，車子的減震方面做的也很好，沒有顛簸感，這款車子的整體舒適度還是相當高的。
#油耗 平時上下班代步使用的時候多一些，油耗量方面我感覺比較低，特別是跑遠路的時候，油耗量還要更低一些。所以油耗量方面表現很好

F. 【車主點評:超愛的座駕本田奧德賽 我的性價比之選】

#選車理由 看了幾款車子，但是後來在試駕這款車子讓我很心動，我覺得開起來的時候不僅手感舒服，而且也有一種特別安全的感覺#最滿意 最滿意的地方，我覺得是這台車子的外觀造型特別的精緻，給我的感覺是非常的好看的，另外就是試駕的時候我，覺得它的動力也特別的強勁，推力感很強烈#最不滿意 最不滿意的地方，我是覺得這台車子的優惠力度其實沒有我想像中的大，所以這點不是特別的滿意#空間 這台車子的空間上，我覺得是沒問題的，因為我就是一個中等的個子，坐在前排調整到一個合適位置之後，後排的空間都是特別寬松的，腿部空間有很自由的活動區域#外觀 可以說這台車子的外觀是促使我選擇它的一個主要原因，整個車身特別的大，但是造型上卻給了我一種別樣的優美感覺，腰線非常的順暢，讓整個車子顯得很修長。#內飾 這台車子的內飾上我覺得設計上還是不錯的，有一種比較大氣的感覺，另外就是他的中控台功能挺齊全的，我覺得很不錯#動力 車子的動力上我覺得沒得說，推背感是非常強烈的，平時在駕駛的過程中我覺得整個加速的過程也特別的順暢，沒有什麼頓挫感#操控 在操控上，我覺得這台車子開起來的時候還是挺輕松的，而且感覺也特別的穩，哪怕是跑高速時也一點都不會有發飄的感覺#舒適性 在舒適性上，這台車子的表現還是可以的，我覺得隔音效果非常不錯，在行駛的過程中，我基本上是聽不到發動機的噪音的，另外座椅也不硬，還是挺軟的#油耗 這台車子目前的油耗值我覺得還不錯，我平時的話城市道路開的多一些，感覺燃油經濟性還是很不錯的

G. 【車主點評:一台超舒適的座駕本田艾力紳 讓我們全家人都能夠輕松出行】

#選車理由 買車的時候有三個方面是我考慮的重點。首先是外觀造型一定要合乎我的審美，另外就是價格方面我覺得也不能過於超出我的心理預期，還有就是在舒適性上也要表現的好一些，這台車子是特別符合我標準的#最滿意 相對來說這台車子達到了我買車時候的標准，這是讓我非常滿意的，無論是外觀上還是價格上以及它的舒適性上，我覺得都很好#最不滿意 我覺得在動力方面，這台車子的平順性做的不是特別的理想，尤其是在低速行駛的過程中，加速過程就會有一定的頓挫感#空間 空間方面我目前沒有發現什麼太大的不足，我覺得乘坐空間上是比較不錯的，所以帶來的舒適感受也很好，另外就是儲物空間上，我覺得對我們家人來說也是足夠用的#外觀 在外觀的設計上我覺得還不錯，因為我們家裡人從老爸老媽再到老婆孩子對這台車子的設計都是特別喜歡的，感覺造型上比較好看#內飾 在內飾方面，這台車子我覺得配置上是讓我滿意的，因為相對來說配置特別的高檔，車機系統特別的靈敏，而且科技感也非常的強烈#動力 在低速的過程中，這台車子會存在著一些頓挫感，平順性上我覺得還是有待加強一下，但是在動力的儲備上我覺得是夠用的，跑高速的時候動力也沒有什麼問題#操控 在駕駛操控起來的時候，我挺喜歡整台車子的剎車油門的，因為相對來說都特別的線性，而且也比較靈敏，所以行駛的過程中會讓我感覺到比較輕松#舒適性 舒適性方面，我目前為止也是挺滿意的，因為全家人對這台車子的舒適性評價都特別的高，感覺空間上特別的寬敞，座椅又非常的舒服，而且不管是高速還是山路，車身都特別的平穩#油耗 平均油耗值還不錯吧，我覺得主要是取決於出行的路況，如果非常堵車的情況下，自然油耗會高一些，只要沒有過分的擁堵，平均耗值一般也不會太高

H. 七座商務車哪個好

題主你好，現在的7座商務車有很多，但是用的最多的可能就是別的GL8，如果是商用個人建議就用它，希望對你有幫助

I. 2020商務車7座最新款排名

1、豐田埃爾法

指導價：81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個國內市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

當然了，這款車無論是內飾配置還是底盤調教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強的不是產品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價：28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價：23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價：11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價，後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來的客戶，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上，所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價：47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

J. 商務車排行榜前十名是哪些

商務車排行榜前十名：豐田埃爾法、賓士威霆、別克GL8、雷克薩斯LM、賓士V級、傳祺GM8、本田艾力紳、大眾邁特威、大眾威然、上汽大通MAXUSG20。

1、豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個內地市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

2、威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

3、別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

4、埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

5、賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

6、GM8肯定是挑不贏GL8的，畢竟前者有著深厚的口碑積累，但GM8已經是做得足夠優秀了，至少將它和艾力紳放在一起比能五五開。

7、艾力紳相比起奧德賽來說居家的氣息比較弱，商務感較強，而且這款MPV空間好、舒適性好、動力好還省油、開起來不會累贅。與其他MPV相比，艾力紳從地面上到車內的這個高度差小，對於女性客戶來說非常友好。車內中間的過道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動，方便商務交流。

(10)本田商務車明星座駕擴展閱讀

1、威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

2、賓士V級還有足夠長的車身，車內空間自然非常好，在第三排啟用的情況下依然有非常大的後備箱空間，再加上電動尾門、可獨立開啟尾門玻璃，一切都非常方便好用。

3、艾力紳的後懸架採用的是扭力梁非獨立懸架，國內的消費者似乎都很介意扭力梁。因為艾力紳不像其他MPV一樣將底盤做得很厚，所以隔音不太好。