多少錢的車算是豪車

⑴ 你覺得什麼價位的車才稱得上是豪車

感覺一輛紅色的馬自達就已經足夠拉風了，鄰居家一輛Toyota你能開著追著日落。可是等你有錢買車的時候，十幾二十萬的日系車肯定是和豪車不沾邊的，豪華品牌一線就是BBA，捷達便是豪車，因為那時出行基本還依賴自行車，但現在即便百萬以上的寶馬、賓士、路虎可能有些人也不會放在眼裡了，因為經濟條件好了這些百萬級的車都已成了街車，

請

即所謂豪車，在國外一般都是指三萬多美元以上價位的車。低於三萬美金一般就沒法稱為Luxury Cars了。比如在美國，寶馬3系、賓士C級、奧迪A4、雷克薩斯ES都算是Luxury Cars了，有廣泛的大家的認可，也就是品牌的傳播度，知名度，認可度高。隔壁老王造個車賣天價，但沒人買，那肯定不是豪車。

⑵ 在中國，多少錢以上的車算豪車

到底多少錢一輛車才算豪車，不同的階段大家對豪車的定義會不一。幾十年前我國大多數人都買不起汽車，當時很多人的座駕就是自行車，所以當時只要人開個桑塔納，都算是豪車了。

但是隨著我國居民收入水平的不斷提高，大家的生活水準也不斷提高，現在大家對豪車的定義跟幾十年前甚至跟十幾年前都已經有了很大的差距。

除了上面我們提到這些常見品牌之外，還有一些超豪華品牌的車，比如阿斯頓馬丁、賓利、勞斯萊斯、邁巴赫、蘭博基尼、布加迪、法拉利等等，這些才能算得上是真正意思上的豪車。

⑶ 多少萬的車算豪車

200萬以上
的車算豪車
就應該價格高一些的
好車的定義
沒有什麼決定的

⑷ 多少萬的車算豪車

百萬以上甚至上千萬才算是豪車 現在的人覺得自己開個四五十萬的車就是豪車了 真酸 我開的帕傑羅 我對外稱也只能說自己開的車還不錯而已

⑸ 什麼價格是豪車。

什麼價格是豪車，按照現在的經濟發展水平來說，個人認為至少也是五十萬以上價位，甚至是一百萬以上價位的新車相對能夠算是豪車，畢竟經濟水平越來越高，以前超過三十萬的車子就能算豪車了。

⑹ 多少錢的車，才算的上是豪車

豪車，豪車是當代很多人都在追求的目標，人們一直在為了自己想要的東西而去努力奮斗著，有句話是這么說得：有錢不定會幸福，但是沒錢一定不會幸福，我覺得這句話並沒有錯，因為在這個時代有錢真的可以解決好多的問題。

在這個價格範圍內，可以選擇的車型有很多，路虎、捷豹、雷克薩斯、英菲尼迪等等，還有就是賓士E級、寶馬X6、奧迪A7這樣的級別車型。這些車都是這個價格差不多可以買到的，除此之外還有許多遠超出這個價位的車型，比如：法拉利，凱迪拉克，勞斯萊斯，邁巴赫等這些品牌的車，這些品牌的車就算是豪車中的“大哥”了，畢竟這個價位的車很少有人能夠買起，動輒就是小幾百萬或者上千萬，這些車在舒適性和性能上自然也就更加的好。

⑺ 你感覺多少錢的車，才算的上是豪車

很多人都覺得，豪車就是超過50萬的，就應該是了吧？但是實際上呢，50萬的車子只能算是好車，真正的豪車，一般都是在100萬以上的，比方說賓士的S級，寶馬7系以及奧迪A8這些的高配版本，大家對於「豪車」的定義卻出現了一定的偏差，以至於出現了諸如「奧迪不是豪華品牌」，「雷克薩斯是偽豪車」以及「凱迪拉克賣得太便宜了自損身價」之類的說法。那麼究竟多少錢的車算得上是豪車呢？

10萬級屬於大多數人努力一把就能夠到的水平，20萬級就相對難一些，但隨著我們國家生活水平提高，20萬的門檻也不再像過去那麼高了，但仍然不是所有家庭能夠負擔的。30萬就算邁進了豪華的大門，

⑻ 什麼價位的車才剛剛算得上豪車你覺得呢

隨著國內消費者消費水平的提高，越來越多的消費者會傾向於選擇價格更高、質量更好的豪華車型。但在消費者中，豪車的定義存在一定偏差，導致奧迪不是豪車品牌、雷克薩斯是假豪車、凱迪拉克自費賣得太便宜等說法。那麼豪車多少錢呢？今天我們來談談這個問題。對於普通人來說，豪車是一個非常模糊的定義。在中國剛剛進入汽車時代的時候，賓士寶馬是一款合適的豪華車。當時大家都提到賓士寶馬是百萬豪車。顯然，對於豪車的定義，大家都用了與之相連的百萬這個詞來說明。換句話說，只有一百萬的價格才算豪車。

凱迪拉克曾在國內市場使用以價換銷，將豪華車的價格降低到消費者更願意看到的水平。雖然有人認為這種做法貶低了自己的價值，但其實這些所謂的豪車還沒有達到國外所有人都無法接受的程度。如果能靜下心來，我們會發現，我們花錢買的奢侈品牌只是相對普通的品牌。我們花了一些額外的預算來購買額外的品牌溢價、設計和質量溢價等。而這個額外的預算應該是在一個比較理性的范疇，這是一個正常的汽車市場應該有的表現，而凱迪拉克的做法恰恰是把國內汽車市場引入一個正常的軌道，我們應該慶幸曾經一百多萬被認為是豪車的無知時代一去不復返了。

⑼ 多少錢的車才算是豪車

對於一個年收入只有兩三萬的家庭來說，四五萬以上的車都是豪車！

⑽ 究竟什麼是豪車，價格高就是豪車嗎

隨著國內消費者消費水平的提高，越來越多的消費者會傾向於選擇價格更高，品質也更好的豪華車型，但是在消費者當中，大家對於「豪車」的定義卻出現了一定的偏差，以至於出現了諸如「奧迪不是豪華品牌」，「雷克薩斯是偽豪車」以及「凱迪拉克賣得太便宜了自損身價」之類的說法。那麼究竟多少錢的車算得上是豪車呢？今天我們就來聊聊這個問題。

那麼究竟多少錢的車才能算是豪車呢？事實上，這個問題並沒有一個明確的答案，對於一些要求「很嚴格」的消費者來說，可能要100萬才能算得上豪車，而對於一些普通消費者來說，一輛30多萬的3系就已經算是豪車了。

實際上，我們不能完全「以價格來論英雄」，一台豪車之所以被稱之為豪車，是因為它的品牌所賦予它的實力，而這個品牌也經歷了幾十年甚至上百年的考驗才能走到今天並作為一個豪華品牌被世人所認可。