邁巴赫需要豪車稅嗎

A. 邁巴赫中國有嗎

邁巴赫在中國有；
由於市場業績不佳，邁巴赫系列轎車已於2013年全面停產。
2014年11月19日，梅賽德斯-賓士在廣州正式發布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。

B. 邁巴赫問題

【上海】邁巴赫中心開業

2004年12月4日，繼北京邁巴赫中心試營業之後，又一家邁巴赫中心在上海也如約而至，舉行了試營業典禮儀式。據介紹，第三家邁巴赫中心作為下一步計劃，將在明年落戶廣州。這是繼今年6月份邁巴赫正式宣布進入中國內地市場之後的又一重大市場舉措，它標志著邁巴赫已經完成在中國銷售服務網路的初步布局，從此，中國內地的超豪華車將展開一場全面的直接對話。

上海邁巴赫中心

『盡管中國的汽車市場最近增長速度放緩，但這並沒有影響我們的既定計劃，邁巴赫中心依然按照承諾在今年來到了中國。』梅賽德斯-賓士中國有限公司總裁韓力達先生介紹說：『從今年6月份借第八屆中國國際車展之機將邁巴赫正式引入到中國內地市場，再到北京和上海邁巴赫中心的試營業無不證明了中國市場和我們之間對彼此的重要性。事實上，邁巴赫對中國市場的重視是與梅賽德斯-賓士一脈相承的。在中國經濟持續高速增長並加入WTO的背景下，中國已經成為邁巴赫最為重要的市場之一，這一點在去年選擇香港設立全亞洲首家邁巴赫中心時就有所體現。』

梅賽德斯-賓士中國有限公司總裁韓力達先生

邁巴赫全球市場及銷售總監Leon Hustinx先生說：『邁巴赫中心是邁巴赫作為超級豪華品牌不可或缺的一個組成部分。』

作為一個首創於上世紀二十年代的超豪華品牌，邁巴赫盡管沈寂了60餘年之久，但2002年，在梅賽德斯-賓士大力支持下復甦後的邁巴赫不但魅力絲毫未減，更增添了幾分神秘色彩，從而一舉成為全球龐大產品金字塔中的最高端品牌。

邁巴赫全球銷售及市場總監Leon Hustinx先生

全新推出的產品包括邁巴赫57及邁巴赫62，兩款轎車都秉承了優雅流暢的外觀，豪華舒適的座艙，體貼周到的車內設施，並裝備了空前強勁的405KW(550馬力)V12發動機。而二者最為顯著的區別則體現在車身總長度上，分別為5.73米及令人驚嘆的6.17米，這恰恰也是兩款產品名稱的由來。Leon Hustinx先生表示：『邁巴赫品牌代表著無與倫比的優秀品質，匠心獨運的製作工藝，不斷突破的科技水平，以及卓爾不群的尊貴氣質。這個德意志傳奇品牌再現市場，勢必成為超級豪華轎車領域的新典範。』

眾所周知，明年中國進口車的需求將進一步增長。『這將為邁巴赫進一步拓展中國市場提供良好的契機。』Leon Hustinx先生說：『自從2002年復出之後，邁巴赫的市場表現令我們非常滿意。我們相信，邁巴赫在全球市場的輝煌在中國市場也一定會得以延續。』

北京、上海、廣州邁巴赫中心的即將開業意味著邁巴赫中國布局的初步完成。Leon Hustinx先生說：『在三家邁巴赫中心開業之後，梅賽德斯-賓士在中國內地的40多家特許銷售和服務中心仍將對邁巴赫的銷售及服務予以支持，屆時在中國市場，邁巴赫將形成以北京、上海、廣州三地為核心的銷售服務網路布局。』

『這意味著在中國市場，邁巴赫將成為銷售服務網路覆蓋范圍最廣的超豪華車品牌，對於提升邁巴赫在中國市場的競爭力將起到巨大的推動作用。』一位業內人士如此評價：『目前，全球三大超豪華車品牌已經悉數來到中國，並均已開設展廳，預計在明年，伴隨中國相關政策的放開，超豪車的競爭必將愈發激烈。而在這其中，邁巴赫由於有梅賽德斯-賓士的協助，將有望占據一定的優勢地位。』

C. 146.8萬的邁巴赫購置稅多少

1.6及以下：7.5% 就是：1468000/1.17*7.5%
1.6以上：10% 就是：1468000/1.17*10%
你可以看一下：
政策：
2016年的政策：

我總結了一下關於1.6以下排量車的優惠政策問答：1.6升及以下排量乘用車減征車輛購置稅相關事項問答

1、1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅減稅政策能減多少稅？ 答：按《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規定，車輛購置稅的稅率是10%，一般情況是以購車發票價格(或國家稅務總局核定的該車最低計稅價格)，扣除增值稅後作為計稅依據，按10%稅率計征車購稅。如果您購入一輛1.6升及以下排量乘用車，購車價格（或國家稅務總局核定的該車最低計稅價格）是11.7萬元，扣除增值稅後車輛購置稅計稅價格是10萬元，原來需要繳納車輛購置稅1萬元（10萬元×10%）。按5%稅率減征後，需要繳納車輛購置稅0.5萬元（10萬元×5%），減了一半的稅。

2、享受減稅政策的1.6升及以下排量乘用車僅指國產車嗎？ 減按5%的稅率徵收車輛購置稅的1.6升及以下排量乘用車，可以是國產車，也可以是進口車。

3、乘用車是什麼意思？ 答：本次享受減稅政策乘用車是指在設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品、含駕駛員座位在內最多不超過9個座位的汽車。

4、如何具體確定所購車輛是否享受減稅政策？ 答：如果您購買的是國產車，下列3種情形享受減稅政策： 一是國產轎車：「中華人民共和國機動車整車出廠合格證」（以下簡稱合格證）中「車輛型號」項的車輛類型代號（車輛型號的第一位數字，下同）為「7」，「排量和功率（ml/kw）」項中排量不超過1600ml，「額定載客（人）」項不超過9人。 二是國產專用乘用車：合格證中「車輛型號」項的車輛類型代號為「5」，「排量和功率（ml/kw）」項中排量不超過1600ml，「額定載客（人）」項不超過9人，「額定載質量（kg）」項小於額定載客人數和65kg的乘積。 三是其他國產乘用車：合格證中「車輛型號」項的車輛類型代號為「6」，「排量和功率（ml/kw）」項中排量不超過1600ml，「額定載客（人）」項不超過9人。 如果您購買了進口車，應參照國產同類車型技術參數認定。

5、什麼時候買的車可以享受減稅政策?答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，對購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率徵收車輛購置稅。也就是說，購置日期在2015年10月1日（含）以後的，在減稅范圍的車輛，可以享受減稅政策規定。

6、如何判定車輛購置日期？ 答：乘用車購置日期按照《機動車銷售統一發票》或《海關關稅專用繳款書》等有效憑證的開具日期確定。

7、符合規定的車輛沒有享受到減稅政策該怎麼辦？ 答：購置了符合減稅規定的車輛，但由於種種原因按10%稅率全額繳納了車輛購置稅的，多征稅款可向車輛購置稅的征稅部門申請退還。

8、我買的是新能源汽車，也能享受減稅政策嗎？ 答：符合《財政部 國家稅務總局工業和信息化部關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》（財政部 國家稅務總局 工業和信息化部公告2014年第53號）規定的新能源汽車，享受免徵車輛購置稅的政策。

9．受贈、獲獎或以其他方式取得並自用應稅車輛應在什麼時候納稅？ 答：根據《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》（中華人民共和國國務院令第294號）的規定：「納稅人購買自用應稅車輛的，應當自購買之日起60日內申報納稅；進口自用應稅車輛的，應當自進口之日起60日內申報納稅；自產、受贈、獲獎或者以其他方式取得並自用應稅車輛的，應當自取得之日起60日內申報納稅。車輛購置稅稅款應當一次繳清。」

2017年的政策：

財政部
國家稅務總局關於減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅的通知

各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳（局）、國家稅務局，新疆生產建設兵團財務局：

經國務院批准，現就減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅有關事項通知如下：

一、自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率徵收車輛購置稅。自2018年1月1日起，恢復按10%的法定稅率徵收車輛購置稅。

二、本通知所稱乘用車，是指在設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品、含駕駛員座位在內最多不超過9個座位的汽車。具體包括：

（一）國產轎車：「中華人民共和國機動車整車出廠合格證」（以下簡稱合格證）中「車輛型號」項的車輛類型代號（車輛型號的第一位數字，下同）為「7」，「排量和功率（ml/kw）」項中排量不超過1600ml，「額定載客（人）」項不超過9人。

（二）國產專用乘用車：合格證中「車輛型號」項的車輛類型代號為「5」，「排量和功率（ml/kw）」項中排量不超過1600ml，「額定載客（人）」項不超過9人，「額定載質量（kg）」項小於額定載客人數和65kg的乘積。

（三）其他國產乘用車：合格證中「車輛型號」項的車輛類型代號為「6」，「排量和功率（ml/kw）」項中排量不超過1600ml，「額定載客（人）」項不超過9人。

（四）進口乘用車。參照國產同類車型技術參數認定。

三、乘用車購置日期按照《機動車銷售統一發票》或《海關關稅專用繳款書》等有效憑證的開具日期確定。

四、新能源汽車車輛購置稅政策按照《財政部
國家稅務總局 工業和信息化部關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》（財政部國家稅務總局 工業和信息化部公告2014年第53號）執行。

財政部
國家稅務總局

2016年12月13日

D. 邁巴赫和賓士邁巴赫有什麼區別為什麼一個200多萬，一個1000多萬

• 邁巴赫之前被賓士收購了，現在邁巴赫是賓士的子品牌。

E. 賓士邁巴赫S400提車用不用繳納消費稅

你好，需要繳稅的，進口車，排量越大，稅越多，希望能幫到你，祝您行車愉快

F. 邁巴赫 Landaulet 要多少錢一台車身有多長

1400萬元左右
奢侈名駕邁巴赫Landaulet 價值人民幣9極致奢華的邁巴赫超豪華Landaulet以其高達135萬美元（約合人民幣963萬元）的售價成為備受矚目的焦點。

邁巴赫Landaulet

Landaulet的原義是「活頂四輪馬車」,它的設計理念源自於經典的邁巴赫敞篷車，邁巴赫Landaulet絕對是將「奢侈」和「尊貴」做到了極至。

邁巴赫Landaulet是基於邁巴赫62 S設計製造而成的。Landaulet是一種車身前部採用固定車頂設計，但車身後部則配有折疊式車頂的汽車，能夠讓乘客呼吸到新鮮的空氣並充分享受陽光的沐浴，為整車增添了極致華貴的品位與浪漫的格調。

Landaulet搭載的引擎是與邁巴赫57S和62S相同的引擎，但動力經過了升級，5.9升雙渦輪增壓V12引擎可以提供給本車源源不斷的高效動力。每輛邁巴赫Landaulet均由手工打造，僅在位於辛德芬根的工廠提供小批量生產，更加突出了品質的優越與車型的珍貴。

全新的邁巴赫Landaulet車型，是一款獨特的加長版車型。全車採用全白色系突出此車端莊的一面，不論從前後及側面各個角度看過去均感覺相當優雅；車內空間與邁巴赫62一樣，但是Landaulet車身側面進行了強化處理，內部安裝了鋼管；前後燈體也經過細微變化，線條更為簡潔。

車身內部，駕駛員及乘客均可得到路面上最佳的享受。前部駕駛員座艙與後部寬大的雙人座椅被完美分隔，車頂是可完全敞開的頂篷設計，後部有可調整傾斜角度的扶手座椅以及輔助放置酒杯和香檳酒瓶的系統。外加一套集DVD播放器、六個CD自動換片裝置的影音系統，搭配LINGUATRONIC聲音控制系統。Landaulet也提供了一套全車區域控制空調系統。

Landaulet的機械結構和邁巴赫62S轎車一樣，二者主要的差別在於前者去掉了車頂的後半部分而以電子液壓折疊頂篷來替代，此舉旨在"過分照顧後排乘客"使他門可以在由專職司機駕車出行時能獲得超級明星般的感受、或者是能被當作一個明星來看待。為了對車身側面進行強化處理，內部安裝了鋼管。

而它的車內空間與邁巴赫62一樣。Landaulet搭載的引擎是邁巴赫57S和62S所搭載引擎的動力升級版。這台5.9升雙渦輪增壓V12引擎的最大功率達到612馬力。Landaulet將在邁巴赫位於辛德芬根的工廠小批量生產，每款車都由手工打造。

36萬

G. 為什麼邁巴赫的車關稅那麼貴，在美國大約40W，而在中國要600多萬人民幣。差價這么大，

你想啊 照這個價國人不全去買外國車了 誰還買國產 所以要加稅 保證國內發展

H. 邁巴赫算豪車嗎

必須算啊 不容置疑的哦
邁巴赫（MAYBACH）品牌[2]首創於二十世紀二十年代。被譽為「設計之王」的威廉·邁巴赫(wilhelm maybach）不但是戴姆勒·賓士公司的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一。1919年，難舍汽車夢想的威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫(carl maybach）共同締造了「邁巴赫」這一傳奇品牌——一個象徵著完美和昂貴的轎車。 具有傳奇色彩的品牌標志由2個交叉的M，圍繞在一個球面三角形里組成。品牌創建伊始的2個M代表的是maybach motorenbau的縮寫，而現在2個M代表的是maybach manufaktur的縮寫。要了解邁巴赫的歷史，首先就得從威廉.邁巴赫父子的汽車人生談起。 1919年，難舍汽車夢想的威廉.邁巴赫與其子卡爾.邁巴赫（Carl Maybach）共同締造了「邁巴赫」這一傳奇品牌——一個象徵著完美和昂貴的轎車。被譽為「設計之王」的威廉.邁巴赫（Wilhelm Maybach）不但是戴姆勒-賓士公司（梅賽德斯-賓士公司前身）的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一。1941年，邁巴赫由於戰爭原因而被迫停產，從此進入到一個長達60年的沉睡期。截至1941年，這種高級轎車生產了1800輛左右，其車身完全按照顧客的要求精心設計和裝備而成。當時，藝術品般的邁巴赫產品包括堂皇的豪華轎車、高貴的普爾曼轎車（Pullman）、動感的2～7座跑車、時尚的敞篷車，以及運動型活頂轎車等。每輛邁巴赫轎車的內飾都各具特色，包括精美的皮革和織物內飾，精選的木材和油漆，以及眾多的精緻附件，這使得每一輛帶有 「MM」徽標的轎車看上去都各不相同。而今，這個曾經顯赫一時的超級品牌，已經在梅賽德斯-賓士集團的強力支持下復出。首次推出的有邁巴赫57和邁巴赫62兩款，由梅塞德斯-賓士公司生產，售價分別為31萬歐元和36萬歐元。這個價格是非常驚人的，約相當於3.5個賓士S600的價格之和，或2.5個法拉利360。即便是大名鼎鼎的勞斯萊斯和賓利，也只是其高端產品才可與邁巴赫62媲美。
我們這有個富豪 他兒子在車展就買了部1200w啊 受不鳥