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北京大眾途觀汽車價格表

發布時間: 2021-10-14 08:34:57

1. 途觀的價格

途觀:是大眾首款國產SUV,於2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經露面,便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現,打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面,同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。

這次上海大眾途觀共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,無論動力性能還是經濟性都有著出色的表現,與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱,可以將動力更好地發揮,在享受到澎湃的動力同時,排放也更加環保。

與原型車大眾Tiguan相比,途觀車長增加了68mm,軸距也達到了2684mm,在同級車中處於中上水平,目的是滿足國人的使用需求。值得一提的是,途觀的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換,大大提高了實用性,這也是作為一款SUV車型不得不關注的一點。



價格在19.98-31.58w之間,目前優惠現金2.5w!

2. 北京途觀我最近想買大眾途觀這車我在百度上面查一下價格北京便宜六七萬有點不敢相信,問他們說不是4s店

你們看網上報道北京買車陷阱嗎?偷拍的,人家說,不標價便宜怎麼把你騙來!原價9W,他賣6W,去了之後先簽合同,然後加裝5W的裝飾,辦油卡,結果還多掏了3W,12W買了個9W的車,人家就說了,你去告我啊,都有合同的!

3. 大眾途觀價格多少啊

今天我聽收音機說
國產的價格25萬左右
搭載1.8T和2.0T2個發動機
不會搭載DSG變速器 用6速手自一體變速器

有2驅和4驅版本

3月上市

4. 途觀報價是多少目前值得入手么

作為大眾的經典車型,途觀的指導價為19.98.23.78萬元

從經銷商處獲悉的優惠最高達7萬,非常有誘惑力。

途觀堪稱一代神車,上市之初幾乎每個地區都存在加價行為,而且幅度還很大。以杭州為例,當初地區的指導價在官方售價的基礎上上漲了2.5萬元,正常定車需等接近半年,想提現車還要再加裝2萬元裝飾,算下來比官方指導價貴5萬元。如今,途觀已不存在加價情況,反而出現了很大幅度的優惠,絲綢之路版途觀20萬左右就能全部搞定,怎能不讓人心動。

這一代途觀外形設計得非常成功,超高的銷量就是它符合中國消費者的口味的證明,不少廠家們的競相效仿也從側面印證了這個事實。雖然被不少廠家模仿,但坦誠的說,如同「成冬青」那句話「他是我畢生追逐,卻一直只能望其項背的人」。

以現在的眼光來審視途觀的內飾,依舊不會顯得落伍,雖然看著平淡但不易出現審美疲勞。途觀的人機工程設計得很合理,各功能按鍵都出現在很順手的位置,可以說新手也能上手。

途觀的空間也是在很長一段時間里都是同級別標桿,也是奠定銷量的重要原因之一,座椅很貼合人體,可能會有人埋怨它的座墊及靠背填充物偏硬,但長時間乘坐後你就會感謝這個硬度的設定,更好的支撐性才不易讓人疲勞。

途觀在緊湊型SUV領域的地位幾乎不可撼動,要知道它上市已經有將近7年時間了。雖然途觀L現在已經上市,但該車定價偏高,目前市場優惠並不如途觀大,相比之下,市場優惠極大的途觀絲綢之路版是個不錯的選擇。

5. 大眾途觀的價格是多少

大眾途觀官方指導價售價區間為19.98-23.78萬元,實際裸車成交價格為14.78-18.58萬元,大眾途觀定位為緊湊型SUV,是大眾在國內投產的首款SUV車型,在國內市場由上汽大眾負責生產銷售及售後。

6. 大眾汽車途觀多少錢及圖片

http://price.xcar.com.cn/serise658/city475-1-1.htm
自己看吧

7. 一輛大眾途觀要多少錢

途觀 2010款 1.8TSI 手自一體風尚版 24.88 萬途觀 2010款 1.8TSI 手自一體都會版(前驅) 21.18 萬 途觀 2010款 1.8TSI 手動都會版(前驅) 19.98 萬途觀 2010款 1.8TSI 手自一體菁英版 26.68 萬途觀 2010款 2.0TSI 手自一體旗艦導航版 30.98 萬途觀 2010款 1.8TSI 手自一體風尚版 23.38 萬途觀 2010款 2.0TSI 手自一體菁英版(4MOTION) 28.18 萬 途觀 2010款 2.0TSI 手自一體旗艦版(4MOTION) 29.48 萬 此為官方報價,各地區不一樣,可能會有略微差距。 給你弄這個真麻煩啊,還請你高抬貴手,打賞幾分,世界和平就交給你了

8. 大眾途觀現在報價

價格區間:15.38玩-35.98萬,各地的價格都太相同,看4S店有沒有活動吧,有時提車需要多交費用。

途觀2.0T自動,SUV車型,空間沒話說。
座椅的包裹性也很舒服,電動座椅調節很方便。
操控上,方向盤很輕,握起來也很舒服。
剎車行程前半段比較軟,輕點一下就能感覺到剎車,但後半段就比較硬了,要想讓車快速停下,必須用力的踩一腳,不過總體剎車行程還是比較合適的。
2.0T的發動機動力很強勁,一腳油門下去以後,能明顯的感覺到渦輪介入,車子向前沖,有種急速的推倍感,只是,渦輪增壓的反應有點兒慢,加速的頓挫感比較強烈。
C-NCAP碰撞5星,安全性非常好。
T渦輪的發動機,即使是2.0排量的也較比一般的2.0省油,當然,不能跟0.8的QQ相比了。

個人和喜歡這款車子。

9. 汽車價格問題大眾途觀的價格怎麼樣

大眾國產的途觀,這個車看上去還不錯,官方價格也比較合適

但由於大家都知道的秘密,所以,25基本是買不到這個車的

其實筆者很鄙視上海大眾這種行為,既然都國產了,當然應該盡量的滿足消費者

還搞什麼無端加價,明顯的欺負消費者,賣方市場嘛,

而且現在日本豐田又正在風尖浪口上,本田的CRV也出現過大梁鋼材不合格問題

更增加了,上海大眾這種囂張的姿態,其實不是說價格高有什麼不對

你直接定價就定高點嘛,搞什麼加價的小動作,你到是市場利益最大化了

什麼銷售策略也用上了,不過個人認為,上海大眾這種自己毀品牌的行為

有一天必將會遭到報應的。但說句實話,其實這個和國人自己記性太差有關系

你看日本垃圾,無數次的被爆出用不合格的產品忽悠中國人,各個品牌

只要是賣到中國的,總是有這樣那樣的問題,不過我們不買日本車了嗎??

沒有嘛,CRV加價提車那麼多年了,連大梁鋼材不合格,導致汽車塌尾等等問題

都出了,他們都還能加價,說明什麼,說明我們自己 J I A N 嘛,還能說什麼

所以,上海大眾現在也學著日本垃圾了,管他品牌道德不道德的,反正你以後還

得買我的產品,你不買,中國有那麼多人買,讓外國人變著法的忽悠,

不如我們自己忽悠自己,消費者在中國地位本來就低,人口大國,現在經濟又

搞上去了,那麼多人拿著錢糟,你不多給錢有瘋子願意多給,怎麼著,

你能怎麼著,你還不是只有可憐吧吧的等,等到我上海大眾那天開恩了,不加價

了,賞你一輛車了,你才得屁掂兒屁掂兒的跑過來,花20多W的、卑微的乞討輛

汽車。所以,個人意見,以上不是針對誰,只是給大家提個醒,其實有的時候

做人真的得有骨氣點,精明點,你不賣給我,我就不買,什麼大不了的,

我都20幾萬買車的人了,為你個上海大眾破途觀還能弄的我不高興,沒必要嘛

以上僅是個人觀點,大家海涵,

10. 大眾途觀v6報價

目前大眾途觀沒有v6發動機在售。只有進口大眾的途銳才有六缸發動機。你是不是要找?大眾途銳v6的汽車這個大概在五六十萬啊,最貴的是65萬左右。

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