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現在的豪車怎麼降價這么厲害

發布時間: 2021-10-14 11:04:21

① 為什麼奧迪降價那麼厲害

當今社會,隨著國民經濟的飛速增長,人們對於汽車的需求已經不再滿足於簡單的代步工具,紛紛向舒適個性時尚高檔等更高層次邁進,高檔汽車的需求量也隨之水漲船高。目前我國的汽車市場中,高檔豪車第一梯隊當屬德系BBA。盡管豪華汽車領域逐漸呈現百花齊放之勢,但在各式新興豪車的攻勢之下,BBA的地位依舊堅不可摧。

而對比同類別競品賓士的C級,賓士C級從未發起大額優惠,但是銷量不減反增,僅上半年C級銷量同比增長22.94%。銷量決定產品價格,奧迪現如今在豪車門檻降低的大環境下,也只有通過大幅降價優惠來換取銷量增長,部分地區價格甚至跌至30萬,30萬就能將奧迪A6L帶回家,放在以前可是好多人想也不敢想的美夢,而今實現了。

② 汽車貶值這么快為什麼這么多人買豪車

汽車貶值這么快但是還有這么多人買豪車主要還是主要面子因素,舒適性,安全性等方面考慮的,畢竟對於真正有錢人來說豪車不算什麼。

③ 國內豪華汽車近些年來迅速降價,原因是什麼

簡單的說,其一降價是由於充分競爭導致的,而充分競爭主要是由於這些豪車品牌開始國產化。一汽奧迪於1989年開始投產奧迪100,華晨寶馬於2004年開始投產,北汽賓士於2005年開始投產賓士E。應該說在2010年前基本是三強的競爭,算不上充分。2010年後二線品牌開始快步進入中國,拉開了充分競爭的序幕。凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹、陸虎、沃爾沃、林肯、英菲尼迪、謳歌紛紛國產。最早B級車國產的只有賓士C寶馬3和奧迪A4,現在則有凱迪拉克ATS、雷克薩斯IS進口、捷豹XE、沃爾沃S60、林肯MKZ進口、英菲尼迪Q50、謳歌TLX,並且大部分都有了加長版,迎合中國人的口味。同樣C級車國產的除了賓士E寶馬5和奧迪A6,現在則有凱迪拉克XTS/CT6、雷克薩斯ES/GS進口、捷豹XF、沃爾沃S90、林肯大陸、英菲尼迪Q70。D級車競爭對手不多,同級別的主要是雷克薩斯LS以及捷豹XJ。但即使沒有競爭對手,價格還是會下降,你看十年前的D級車都是八缸甚至十二缸發動機,現在六缸甚至入門款都是四缸2.0的發動機,起價大幅降低。中型SUV除了Q5,GLC以及X3之外,還有凱迪拉克XT5、雷克薩斯RX/NX、捷豹F-Pace、沃爾沃XC60、林肯MKX、英菲尼迪QX50等。

國內豪華車降價趨勢是必然的,但只有迎合中產階層的用車需求,擁抱互聯網和新能源技術,才是豪華車品牌贏得未來的唯一出路。

④ 為什麼很多豪車降價

因為它們的實際的合理價位低。你可以看看豪車原產國的價格。個別的車,在國內的價格比它原產國價格高兩三倍。

⑤ 為什麼車子降價這么厲害

科技進步,生產率高,成本在階低,在競爭中必然降價。

⑥ 為什麼現在的豪車品牌愈來愈便宜

因為出來的豪車越來越多,也越來越大眾化。所以越來越便宜。豪車這么干主要原因是維持品牌高度,譬如寶馬530LI,售價維持在50萬左右,528則在45萬左右,本身寶馬的定位就是高端,如果同時推出525系列,對於期待全新5系的車主來講,可能更多的人會選擇525,如果推遲半年或者一年發布,那麼意味著一些車主可能就加價購買528了,這是一個心理戰術。

當然,政策的變化可能比我們想像中更快,汽車銷量增長受挫問題,我國也是在大規模發展之後第一次遇到。從中國車市「黃金時代」過渡到「白銀時代」,相信中國人會在買車這件事上越來越趨於理性,從面子過渡到實用,但至於車價,必將會越來越親民。

⑦ 各種豪華車紛紛降價,開好車的人會越來越多嗎

並不會因為豪車的降價而有很多人去買車,畢竟豪車的花費太高了,不僅僅是在買車的花費上,還有車輛的保養上,也是很貴的,但是對於一些有入手豪車意向的家庭來說,這就是一件好消息了。

01、豪車雖然降價,但是該買不起的還是買不起。

豪車雖然降價,但是對很多普通家庭來說,想要買豪車還是非常難的一件事情,因為價錢太高了,一些比較便宜的豪車動輒都需要四五十萬,這個錢在我這個四線城市,能買一套小戶型的房子了,而且車子並沒有那麼保值,所以,很多人都不願意去買太貴的車,只是買一個比較一般的,能夠代步用就行。

就像我家,在買車子的時候並沒有考慮太貴的,因為太貴的車子買完還有一堆雜七雜八的錢需要去掏,剛開始我們家看上的是一輛17萬左右的車子,但是最後所有的費用加起來大概需要21萬左右,所以直接就放棄買這個車子了,換了一個,最後換的那輛車全部錢拿完是14萬多,相比於上一個要少了六七萬,這錢拿去干其他的多想啊,畢竟車子只是一個代步工具。

總結:

未來我們國家的豪車肯定是會更多的,希望自己未來也是這批人中的一份子,未來要好好加油啦,努力工作,為了女朋友的迪奧,我的奧迪,沖!

⑧ 最近賓士和寶馬和奧迪降價怎麼這么厲害

歐洲和中東的車全搞到中國來了,給經銷商的壓力太大了。豪車的利潤本來就大,浮動空間很大的,有的車型降一百萬都不是問題
確實。最狠的時候買750送S300。現在價格基本上對回升了。
南通S300 83W
E級33w起
基本上都在降,除了新出的車型,像什麼RS5,A1等。
60w的X5現在買不到了,也許是美規車吧,7系現在也要76w,河北的
最少都降了十幾萬了,反正越高的型號,降的越大

⑨ 為什麼現在的汽車普遍都在降價

首先呢,這可能和汽車市場進口車有關,因為現在的人越來越多,大家消費水平有所提高了,可能選擇車型上就會選擇較好的一些車,而且現在汽車市場上的車型越來越多,之前呢,我們就只有那幾款車型,所以呢,現在中國市場的車型越來越多,所以它們降價是因為一些國外進口車的沖擊而導致的。




我相信大家都聽過這樣一句話吧,就是買車容易養車難。就是因為我們這個車的後期保養很費錢,其實買一輛車根本用不了多少錢。所以呢,我們大家可能在選擇購買上就會猶豫許多。有的呢,可能就會選擇進行購買一些其他的新能源汽車,所以呢,這也對我們汽車市場是一個很大的沖擊。

⑩ 為何一些豪華車越降價,反而會越不好賣呢

我們現在經常能聽到汽車降價的消息,但是盡管如此,汽車銷量還是在降低。我國擁有14億人口,按道理應該有很多人買車,可是為什麼反而賣不動?那到底是為什麼?經過專家分析後得知,現代人是被4個原因限制了。讓我們來看看究竟是哪4個原因吧。

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