修單車價格高

1. 美利達山地車與捷安特山地車，一般什麼部件容易損壞維修的價格大概是多少請高手給些詳細點的建議，謝

我相信這個肯定是各有各的說法的。
我的車是車胎最容易壞，特別是內胎，換一個十多塊吧，自己到網上買一個內胎，隨便找一個修單車的換。
第二個容易壞的，應該是腳踏板容易壞。我的車的腳踏板是摔壞的。到專賣店換的。一對好像是50元吧，具體忘記了。
還有剎車也容易，這個要經常保養就沒有問題，如果長時間不用。就問題多多。

2. 共享單車造價大約是多少錢

目前市面上的共享單車很多，功能大同小異。共享單車在通常的自行車組件之外，增加了三個價格較高的部件，一是通訊模塊，二是智能鎖，三是發電模塊。

摩拜重、貴、科技感強並且結實，ofo 輕、成本低，但卻沒有 GPS 和發電系統。Hellobike 與二者相比，屬於折中。在與摩拜保持幾乎同樣配置的前提下，它每輛單車的成本卻低得多。

3. 修單車的哪一部分要的錢最多

要是說能修的東西的話，確實花不了多少錢。但是很多東西壞掉是不能修好的，只有換。所以你不如聞換備件最貴的是哪一部分。我覺得是車架，不過這個不經常懷。然後就是前叉了。其他的都不算貴

4. 修自行車多少錢

看你自行車的車型，品牌，價位！以及損壞的部位！要是鈦合金的！！沒個幾千塊下不來

5. 這樣修自行車大概需要多少錢

如果不是非常好的自行車話，建議再買一輛。這車修好恐怕性能也不好。外觀也不漂亮

6. 去修自行車，師傅先說要換一兩個鋼珠，我說一兩個鋼珠那麼貴，他說我剛才說的是一兩套，怎麼改口那麼快

一兩個鋼珠壞了，就證明整套的都不行了。這一次是全套，新的也挺好。

7. 為什麼修單車的店越來越少

去年是共享單車最火爆的一年，那個時候是百家爭嗚，各種各樣的單車都出現了，顏色都差點不夠用的。很多共享單車的平台由於發展太快的，導致修車師供應不足，這也直接導致各平台高價爭搶修車師傅，像ofo更是開出了月薪6000招人。

月入6000塊的共享單車修車師傅，為何都不願意幹了？原因很現實
說實話月薪6000對於一名修車師傅來說，那真的算是高薪的，本來修單車就是已經快消失的手藝了，很多修車的老師傅都洗手不幹了，就是因為不掙錢。現在很多修單車的店鋪都必成了修理電動車了，因為現在單車是越來越少，電動車越來越多了。
一些修單車的店鋪一個月也就是掙一兩千塊錢而已，如果拿到月薪6000真是很高的收入了。所以共享單車招聘修車師傅的消息沒多久，大量的修車師傅就決定再次出山，可見這月薪還是非常有吸引力的。

不過月薪高達6000塊的共享單車修車師傅，現在卻是越來越多人都不願意幹了，這是為什麼呢，為何會出現這種情況呢，其實原因也很現實，那就是掙不到錢了。
以前不論是摩拜單車還是ofo都高薪招聘過修車師傅，至於他們到底拿到過月薪6000沒有，我們就不得而知了，但是現在卻是很多師傅都抱怨不掙錢了。以前壞單車非常多，共享單車發展勢頭也是非常火的，所以天天修單車都修不完。

8. 求大佬幫我看看我的自行車修理需要花多少錢

將就著騎吧，300塊的車就這水平，要求別太高。

9. 修理單車店與單車修理店的區別

修理單車店與單車修理店的區別？去年是共享單車最火爆的一年，那個時候是百家爭嗚，各種各樣的單車都出現了，顏色都差點不夠用的。很多共享單車的平台由於發展太快的，導致修車師供應不足，這也直接導致各平台高價爭搶修車師傅，像ofo更是開出了月薪6000招人。
月入6000塊的共享單車修車師傅，為何都不願意幹了？原因很現實
說實話月薪6000對於一名修車師傅來說，那真的算是高薪的，本來修單車就是已經快消失的手藝了，很多修車的老師傅都洗手不幹了，就是因為不掙錢。現在很多修單車的店鋪都必成了修理電動車了，因為現在單車是越來越少，電動車越來越多了。
一些修單車的店鋪一個月也就是掙一兩千塊錢而已，如果拿到月薪6000真是很高的收入了。所以共享單車招聘修車師傅的消息沒多久，大量的修車師傅就決定再次出山，可見這月薪還是非常有吸引力的。
不過月薪高達6000塊的共享單車修車師傅，現在卻是越來越多人都不願意幹了，這是為什麼呢，為何會出現這種情況呢，其實原因也很現實，那就是掙不到錢了。
以前不論是摩拜單車還是ofo都高薪招聘過修車師傅，至於他們到底拿到過月薪6000沒有，我們就不得而知了，但是現在卻是很多師傅都抱怨不掙錢了。以前壞單車非常多，共享單車發展勢頭也是非常火的，所以天天修單車都修不完。

10. 今天去修單車，要100多元，到底是修什麼這么貴，請一一說除了

得看是什麼車，山地車的話換一個變速器最少都得70