吉利帝豪越野車中型
帝豪是吉利汽車的子品牌，帝豪暫時沒有出SUV車型，但是掛帝豪車標的現在還是有的吉利豪情價格12.29-15.29萬。也有吉利其他子品牌的SUV
② 吉利帝豪是中型車嗎
代號已經改為FE-1和FE-2了，屬於中級車，今年4-6月份推出，價格比合資品牌便宜很多，採用歐洲底盤技術，性能不錯，性價比很高
③ 吉利汽車1.3帝豪越野車l多少錢
吉利帝豪不是越野車，是三廂轎車，
2017款 百萬款 1.3T 手動向上版 裸車價：8.78萬
2017款 百萬款 1.3T CVT向上版 裸車價：9.78萬
2017款 百萬款 1.3T CVT尊貴版 裸車價： 10.08萬
吉利遠景、帝豪gs是suv；
④ 吉利帝豪GS越野車，車總體怎麼樣
第一，這個不是越野車，這個車不能越野，第二，這個車是山寨豐田二代RAV4，第三，吉利還有很多路要走！
⑤ 帝豪全部車型
目前有帝豪EC7 和10月29號上市的帝豪EC8 帝豪首輛SUVEX7可能在年底廣州車展上市
⑥ 言利帝豪越野車是幾坐
是吉利精心打造的精品車，帝豪EC7從目前來看客戶反應還不錯。外觀是沒得說，大氣，不輸合資十幾萬的車，剛出來的時候真是驚艷啊，說實話本人真看好，車身模具來自日本富士公司，整車電子系統來自德國西門子，底盤調校為荷蘭PDE公司，控制模塊採用德國博世M7.8系統，首批搭載1.8升CVVT發動機，升功率達到57.2千瓦，後續還將配置D-CVVT發動機，可升級滿足歐五排放標准。 但是長期的質量問題還是需要一段時間來反饋。總之性價比很高！支持國產的話還是買這個.建議買1.8的發動機
⑦ 吉利帝豪有幾種車型
一共有13種車型。
2012年已上市的有EC7-RV、EC7、EC8。
下面是帝豪未上市的准量產車：
兩廂車EC6-RV
越野車EX6、EX7、EX8、EX9。
商務車EV7、EV8。
雙門跑車GT（吉利虎）。
高端皮卡EP9。
豪華車GE（卓越）。
以上車型在北京、上海車展展出，每款車都代表了自主車的最高水平，不愧為東方豪車品牌！
還有規劃中未公布的EC9。
⑧ 吉利帝豪GS是中型的SUV嗎值得購買嗎
吉利帝豪GS不是中型的SUV，安裝該車型的外形尺寸還有整體產品定位來說都是屬於緊湊型級別的SUV車型。
⑨ 吉利越野車質量怎麼樣
2017年11月30日再次更新。
吉利旗下的車型，周圍同事朋友同學買的也不少，帝豪，GX7，博越，我都沒開過！氣不氣？哈哈哈。確實，對於這些車型，我沒有發言權，我就說說我自己的車吧。博瑞於15年上上市，上市後我即預定了2.4舒適款，裸車12.98萬，沒有優惠。談談這款車型之前，我想說，稍微了解吉利品牌和它近幾年發布車型的人都應該知道，這款車對吉利甚至國產車沖中型車的意義意味著什麼？我現在一度認為，博瑞給博越，甚至領克01及領克的產品線鋪平了一條康莊路，平坦路。
預定後等待了將近2個月，於當年7月提車，目前車齡2年半，里程3萬6千多公里，少婦狀態。
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先說總結： 1、顏值高，自主設計外觀。新款的博瑞也出來了，前臉和屁股小改，但是總覺得沒有老款看的順眼，相對於國產、甚至這個價位的合資，外觀設計完爆。當然眾口難調···有的人喜歡蘿莉有的人喜歡大媽。偶系外觀黨，手機三喪S7edge，預定過BOOM牌note7怕不？
2、品控，隔音與行駛質感，3.6萬了，未出現啥大毛病，整車隔音較好，底盤隔音和胎噪較大，由於我的是機械助力，打起方向盤來猶如輪大錘打麻子，家裡只有一台車，偶爾老婆也開的話，除非是想在開車時順便鍛煉下手指和麒麟臂，以方便晚上跟老婆弄弄其他的小愛好的話，聽我的還是上他娘的電子助力吧。行駛質感較好，高速或過彎道信心足，關掉ECO模式正常行駛，油門方面較為靈敏，1、2檔有點沖動，脾氣還是有點爆的，底盤偏運動，濾震適中偏一點點硬，一個12萬起步的中級車不好好做好自己買菜車的本分偏偏調教地往運動車型方向跑~~
3、發動機馬力和油耗：2.4起步肉的一比，試開了朋友的1.8T也好不到太多去，畢竟1.7噸的龐大車身擺在這里，想想吧，每次紅綠燈前面一群群速騰、凱美瑞、雅閣、蒙丟丟傲嬌的跟你的吉利標停在一排，你看這架勢，菊花開始一緊，心裡有種莫名的興奮，腦海里YY著待會兒一腳油門帶著你的小瑞瑞彈射而出，後面的這些傻逼看著你小瑞瑞性感後翹的屁股夾帶的一抹殘留的騷紅尾燈絕塵而去，於是你抓著方向盤有點小激動，盯著交通燈，綠燈剛亮！你毫不猶豫一腳地板油！發動機配合著你的小九九，瞬時激情四射放飛自我，瞬時間霹靂巴拉嘶啞
⑩ 吉利帝豪有哪些型號
吉利帝豪有哪些型號
分別是：帝豪EP9、帝豪EX7、帝豪EX8、帝豪GT、卓越、帝豪EC7、帝豪EV7、帝豪EX9、帝豪ET9、帝豪EC8、帝豪EV8