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20w左右商務車

發布時間: 2021-10-17 18:43:56

A. 20萬左右的商務車選什麼好

本田奧德賽,既有轎車的流線與舒適,又不失MPV的大氣!

B. 20萬左右的商務車哪款好

我之前的那輛商務車開了有六年左右了,准備換輛新的。網上看了些資料,發現上汽大通的g10這款商務車挺好的,我去試駕了下,感覺動力很足,200多的馬力,比我之前買的那輛車好很多,准備入手g10了。如果你想了解下,也可以去店裡試駕自己感受下吧。

C. 20萬左右的商務車有哪些車型

20萬左右的商務車有很多,比如我們平常可以大多數看到的大眾海馬,然後還有北京現代。

D. 20萬左右買輛商務車,買什麼樣的最好!

馬自達 Premacy
福特 福克斯
凱越旅行車1.8 價格:10.38萬 - 16.28萬
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_595.html#top
內飾普力馬7座手動舒適型 價格:12.76萬 - 13.76萬
http://www.che168.com/che168/cardb/parameter/model_1546.html
奧德賽2.4 價格:20.68萬 - 27.48萬
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_449.html#top
GL8陸尊 價格:20.18萬 - 37.8萬
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_526.html#top
新普力馬1.8 價格:10.58萬 - 13.98萬
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_890.html#top
風行2.0 價格:9.6萬 - 13.88萬
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_238.html#top
全順2.4 價格:12.38萬 - 15.9萬
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_267.html
瑞風2.4 價格:11.98萬 - 19.98萬
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_410.html#top
閣瑞斯2.4 價格:11.98萬 - 13.68萬
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_499.html#top
老款嘉樂2.0自動 價格:15.8萬 - 15.8萬
http://www.che168.com/che168/cardb/pic/model_1519.html
嘉華3.5 價格:19.58萬 - 28.85萬
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_21.html#top

E. 誰能推薦幾款20萬左右的7座商務車

http://www.autohome.com.cn/mpv/

這裡面已經很全面了,圖文並茂,希望能幫到你!

F. 20萬左右哪種7人座商務車又好又省油

gl 8, 奧德賽 mpv

G. 七座的商務車,哪種好.20萬左右的.

本田 奧德賽 新款 我喜歡

H. 20萬左右的商務車有哪些

商務車主要還是是商業用途,個人還是比較推薦上汽大眾這個品牌。由於進入國內比較早,大眾在國人的心目中還是比較有那種外資車的高大上印象。目前mpv市場也非常的火爆,途安l是專門針對這個市場推出的一款車型。目前部分地區聽說還有一些優惠的政策。如果你想買的話,不妨去咨詢一下,但是如果僅是作為了解,你可以去上汽大眾的官網,去了解它具體的一些硬體參數。

I. 10-20萬左右的7人座商務車推薦

1 馬自達5 原裝進口,品質和做工都好於合資車,外形時尚,家用MPV的首選。排量為2.0升,價格16萬起。

2 日產駿逸 精緻實用,適合家用,價格比較低,13.88萬起,1.8升排量。

3 上海大眾途安 扎實穩重,家用商用都不錯,1.8渦輪增壓,7座版價格19.78萬。

4 別克GL8 車身寬大,外觀大氣,適合商用,2.5升排量,價格21.8萬。

油耗跟駕駛習慣和載重有很大關系,總的來說,油耗GL8>途安>馬自達5>駿逸

J. 中檔車20w左右,哪個好

首先,讓我們先排除進口車,因為20萬左右實在買不到什麼象樣的進口車,要麼只有韓國的,比如酷派;要麼只好買低一個級別的緊湊型轎車,比如歐寶雅特(24萬)。我相信95%的中國人會拿20萬買一台國內合資企業生產的中級轎車,而不會花同樣的錢去買一台進口的精緻的緊湊型轎車。因此,我們不考慮進口車。
凱美瑞(240G):如果你大多數時候都是在市區里跑,很少跑長途(長途的行駛里程不超過總行駛里程的20%),而且你是個很少開飛車的人,建議你選KMR。這是款很適合日常使用的車,但它不適合跑經常跑高速公路,因為高速穩定性要弱一些;而且相對來說,國產後的日本車的確是不結實。優點:安靜舒適+內飾用料上乘工藝精湛+裝配質量好+省油+漂亮的儀表盤;缺點:高速穩定性差一些+車身和漆面脆弱+在肉眼看不到的地方敷衍。
雅閣(2.4):和KMR相同的優點和缺點,但是它的發動機噪音比KMR要大一點,而且我個人覺得它的外觀造型不如KMR漂亮大氣。
天籟(230JK,不是4缸發動機的所謂新款):和KMR、YG一樣的優點和缺點,但它的外觀造型是雷諾風格的;說實話,到現在我都不怎麼看得慣。不過,天籟有個優點:它的內飾設計風格讓人覺得非常溫馨非常居家,在車內呆久了不會覺得煩躁。但是,它也有個致命的弱點:居然還在使用落後4前速的自動變速箱,不知道這是戈恩節省成本的方法,還是日本人偷工減料。優點:內飾設計風格,缺點:4前速自動變速箱。
M6(2.3自動或2.0自動):這是款不倫不類的車,商務家用都不象,造型年輕卻不耐看,工藝也一般。但是它歐洲風格的底盤和懸掛,因此有比較好的操控性;不過,所謂的「很好的操控性能」普通人在日常駕駛中是用不到也感覺不出來的。而且它的座位單薄,時間長了很不舒服。M6的優點:操控性好;缺點:日本車卻想學習歐洲車的風格,結果弄得兩頭不討好。
銳志(250S):既然還是日系車,優點缺點都接近,不再細說了。不過銳志的6缸發動機+6前速自動變速箱+後輪驅動,的確非常牛比,它擁有國內同級別車里最快的提速性能。不過說到操控性能,別聽它自己把後輪驅動吹得那麼神,其實它還不如前輪驅動的M6。而且它的後座實在是太窄了,基本只能坐小孩,可惜了這么軟和的座位。
蒙迪歐(2.5): 如果你的行駛里程中長途達到了30%以上,那麼你只能選 MDO。它和KMR正好相反,高速性能非常好,而且非常結實;它的操控性弱於M6和銳志,但比其他幾款要好。不過它的確粗糙了,而且市區油耗是最高的。優點:高速穩定性+結實+還不錯的操控性+豐富的配置;缺點:低劣的內飾用料和工藝+粗糙的裝配質量+市區高油耗+沒譜的亂降價(老是讓你買完就滴血)。另外說一句,我個人覺得2.0的MDO(發動機一般、落後的4前速變速箱)沒必要買,不如換其他的車型。
帕薩特(1.8T自動):PST是老了一些,無論它怎麼改名字換臉譜;何況滿大街都是,實在是沒個性。但是它有最寬敞的後座空間和最實在的做工(德國人都在看不見的地方花本錢,做事要嚴謹得多)以及最經典的造型,而且它的養車成本是最低的:PST的大部分問題都可以找個正規點的修理廠搞定,不用去4S花多一倍的錢。
君威:這傢伙就更老了,來中國的時候就不年輕了,一個典型的美國老人。擁有同級別中最大的車身,卻沒有寬大的車內空間。厚實的座位象沙發,柔軟的懸掛象遊艇。如果我60歲的時候買車,我首先選擇它。優點:優秀的隔音性能+安靜的發動機+舒服的座位+沉重結實的車身(比MDO還結實)+高速穩定型;缺點:虛浮的操控和懸掛(開車象開船)+窄小的後排腿部空間+落後的技術+高油耗。
中華:沒開過,不敢評價。
東方之子:坐都沒坐過,更不敢評價。
凱旋、速騰、軒逸這三款車雖然都號稱自己是中級轎車,但它們並不是,它們還是緊湊型轎車,因此不做比較。
現在我們來看看怎麼做選擇吧,我以我個人做例子。我一年大約跑20000公里,高速公路大概3000公里,其餘都是市區和郊區短途。因此,我的選擇是:
1--KMR,這和它的出身沒關系,的確是部好用的私家車。但因為它不結實,所以跑高速的時候不要超過140,平時開車也別那麼生猛,小擦掛同樣要避免,因為它的漆面也要軟薄一些。
2—YG,理由同上。
3--MDO,雖然它不適合市區用,但它的結實的車身和漆面以及良好的高速性能和不弱的操控總算彌補了一些不足;同配置的情況下它也要便宜些。而且我一定買個6缸的,至少讓我覺得有點優越感吧。
4--PST,圖個心理安慰:我的車表裡如一,看得見看不見的地方都做得很認真;操控性也還不錯,而且養車費用最便宜。
5--M6,如果我還不到28歲,我也許很有可能選它,因為它的造型和操控性。但我現在畢竟30好幾了,這么年輕的造型風格實在不適合我,何況我也不覺得它的造型好看。再說我也不玩什麼出彎加速之類體現操控性的動作了,

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