商務車年審嗎撕膜

⑴ 有貼膜的車，年檢要撕掉嗎

膜太暗或者是張貼鏡面反光遮陽膜的，都要撕掉才能年檢。車輛年檢時風窗玻璃要齊全，駕駛人視野部位不能有裂紋、破損。

根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》車輛外觀檢查規定：

車身外觀應滿足以下要求：

1、保險杠、後視鏡、下視鏡等部件應完好；

2、風窗玻璃應齊全，駕駛人視野部位應無裂紋、破損，所有風窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜；

3、車體應周正，車體外緣左右對稱部位高度差應符合GB7258的相關規定；

4、車身外部不應有明顯的鏡面反光現象，不應有任何可能觸及行人、騎自行車人等交通參與者的部件、構件，不應有任何可能使人致傷的尖角、銳邊等凸起物；

5、車身(車廂)及其漆面不應有明顯的銹蝕、破損現象；

6、噴塗、粘貼的標識或車身廣告不應影響安全駕駛。

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《機動車安全技術檢驗項目和方法》車輛唯一性

1、號牌號碼/車輛類型、車輛品牌/型號

（1）注冊登記檢驗時，送檢機動車的車輛品牌/型號應與機動車出廠合格證(對進口車為海關貨物進口證明書)一致。

（2）在用機動車檢驗時，送檢機動車的號牌號碼/車輛類型、車輛品牌/型號，應與機動車行駛證簽注的內容一致。

2、車輛識別代號(或整車出廠編號)

（1）注冊登記檢驗時，送檢機動車的車輛識別代號(或整車出廠編號)應與機動車出廠合格證(對進口車為海關貨物進口證明書)、車輛識別代號(或整車出廠編號)的拓印膜一致，車輛識別代號的內容和構成應符合GB16735的相關規定。

其打刻部位、深度，以及組成字母與數字的字高等應符合GB7258的相關規定，且不應出現被鑿改、挖補、打磨、擅自重新打刻等現象。

對於2013年3月1日起出廠的乘用車、總質量小於等於3500kg的貨車(低速汽車除外)，從車外應能清晰地識讀到靠近風窗立柱位置的車輛識別代號標識。車輛上標識的所有車輛識別代號內容應一致。

（2）在用機動車檢驗時，送檢機動車的車輛識別代號(或整車出廠編號)應與機動車行駛證簽注的內容一致，且不應出現被鑿改、挖補、打磨、擅自重新打刻等現象。

3、發動機號碼(或電動機號碼)

（1）注冊登記檢驗時，送檢機動車的發動機號碼(或電動機號碼)應與機動車出廠合格證(對進口車為海關貨物進口證明書)一致，並符合GB7258的相關規定。

（2）在用機動車檢驗時，送檢機動車的發動機號碼(或電動機號碼)應與機動車行駛證簽注的內容一致。

4、車輛顏色和外形

（1）注冊登記檢驗時，送檢機動車的外形應與機動車產品公告照片相符。

（2）在用機動車檢驗時，送檢機動車的車輛顏色和外形應與機動車行駛證上的車輛照片相符，且不應出現更改車身顏色、改變車廂形狀、改變車輛結構等情形。

⑵ 聽說車子年審貼的膜要撕掉的,是嗎

不用撕掉的。

2012年9月1日起實施的《機動車運行安全技術條件》規定「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於 70%，駕駛人區域的兩個側擋膜透光率也必須在50%以上，太陽膜的透視率太低並影響到駕駛安全，那麼將無法通過年審關。

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《機動車運行安全技術條件》新標准規定，乘用車應配備能記錄碰撞等特定事件發生時的車輛行駛速度、制動狀態等數據信息的記錄系統(EDR)。若配備了符合標准規定的車載視頻行駛記錄裝置，應視為滿足要求。

新標准中取消多用途貨車、旅居掛車車身反游標識和車輛尾部標志板的要求。相信很多購買了多用途貨車(皮卡)的車主們聽到這個消息喜大普奔了，他們再也不用在車身兩側噴塗總質量、欄板高度等信息，也不需要粘貼反游標識了。

新標准增加了對於汽車電子標識安裝的規定。2018年將全面安裝汽車電子標識，因此新規定對於汽車電子標識安裝做出了規定。汽車(無駕駛室的車輛除外)應在前風窗玻璃不影響駕駛視野的位置設置微波窗口，以保證汽車電子標識的規范安裝和數據的有效讀取。

⑶ 車輛年審要撕掉太陽膜嗎

隔熱膜不需要，那種像鏡子一樣的反光膜是不允許使用的。

⑷ 請問現在汽車年審需要把膜撕了嗎

完全不用，年審就算你大燈前後保險桿改裝過都沒事。車身上有廣告必須有證書要不然肯定不行。如果是過戶的話那就要麻煩的多，但是依舊對前檔貼膜沒什麼要求

⑸ 麵包車年檢是不是要把車窗膜都撕掉為什麼

1.貼深色膜,躲避交警檢查 大部分車主購買麵包車不僅為了多拉幾個人,而主要目的卻是為了拉貨,在路上行駛又怕被交警攔下,所以貼深色膜來躲避交警。

2.成本便宜 很多麵包車貼的膜都是質量最差的膜。只是一層黑色素噴在一張膠紙上,撕下來後又很重的刺鼻味道。

3.檢驗標准 GB7258-2004第11.6.4條規定:「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野,前風窗玻璃及風窗以外玻璃

⑹ 瑞風商務車年審須要撕膜嗎

不一定的，要看貼的是什麼膜，不要顏色太深的，不用的，透光率不要低於70%就不用撕。

⑺ 2019年7座車年審需要撕太陽膜嗎

需要。

根據《機動車運行安全技術條件》（GB7258）等國家標准要求，所有車窗玻璃不能粘貼鏡面反光膜，以防止車輛外表面產生鏡面反射，使周圍其他交通參與者產生炫目。前擋風玻璃和駕駛人駕駛時用於觀察外後視鏡的側窗部位的可見光透射比應達到70%，以保障在夜間或者雨雪天氣等光線不足環境下駕駛人視線清晰。所以車輛在年檢時要撕掉太陽膜。

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七座車年檢新規定

一、非營運轎車，包括非營運轎車、非營運小型和微型載客汽車，但麵包車、7座及7座以上車型無法享受免檢政策（包括奧德賽、GL8、漢蘭達7座等）。6年內的新車免予上線檢測」，每兩年申請檢驗標志；在2012年9月以後注冊登記的符合條件的私家車可以享受免檢政策，以後每年驗車一次。6至15年的每年上線檢驗1次，15年以上的每半年上線檢驗1次；

二、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

三、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次，超過10年的每6個月檢驗1次。