和諧號電力機車價錢

1. 和諧號貨運電力機車的介紹

和諧系列貨運電力機車是南車集團和北車集團與國外企業合作，引進消化技術，並國產化的新一代交流傳動貨運機車。分為每軸1200KW的和諧1、2、3型（1、2型為八軸（HXD2B，HXD2C除外），3型為六軸），以及六軸，每軸1600KW的和諧1B、2B、3B兩代。設計最高時速均為120KM/h。

2. 和諧號電力機車與和諧號動車組一樣嗎

不一樣，電力機車是牽引機車，可以掛車廂，為全列火車唯一的動力，就是火車頭。而動車組不同，動車組是動力分散在不同車廂的一組列車。

3. 和諧號電力機車有哪幾種

HXD1，HXD3，HXD3D，HXN5我也就知道這么多了……

4. 和諧號這樣的火車，車頭造價和車廂造價。

不知是指和諧號動車還是車頭
動車每種型號具有動力的車輛數不同，當然有司機室的只有2個（中聯4個），其他和諧號電力機車（hy3x等)就一個車頭

5. 和諧號貨運電力機車的和諧1型

HXD1(DJ4)型電力機車，是中國國營鐵路的貨運電力機車車種之一。
這款機車是由中外公司共同研發的產品之一，在被命名為「和諧」型以前，被稱為DJ4，當中DJ4共有兩個款式，第一款是由株洲電力機車及德國西門子研發，編號由0001起；另一款則由大同電力機車及法國阿爾斯通研發，編號由6001起。兩款機車均採用交流牽引電動機，使用交直交傳動及雙機重聯，單機軸式為Bo-Bo，即前後各一個兩軸轉向架。
2004年12月，鐵道部與株洲及西門子簽約，訂購180輛八軸大功率9600千瓦機車，合同總值73.4億元人民幣。這款機車以EuroSprinter系列作為技術平台，採用SIBAS32控制系統、SIBAC 1800 14SP2ST01型IGBT功率模塊牽引逆變器、MVB及WTB等技術。受電弓使用株洲九方電器設備製造的TSG15型，其技術由西門子旗下的MWW公司提供。
這些大功率機車主要會用於牽引貨運列車上，屆時會是全球最大功率的交傳貨運電力機車，目前株洲製造的首輛機車已於2006年11月8日出廠，編號為DJ40001A及0001B。在出廠初期，媒體曾稱之為「神龍號」。首兩組機車在出廠後不久，其型號被改稱為「和諧型」（HXD），編號也改為HXD10xxx。
這些機車全數均用於大秦鐵路，牽引運煤貨物列車。截至2007年年底，株洲廠共造出120多台HXD1型機車，其中2007年度出廠的有110台。
2008年11月，鐵道部把其中40輛HXD1型機車訂單取消，並要求株洲立即停止生產該型機車。

6. 和諧號貨運電力機車的和諧2型

大功率交流傳動貨運機車，由中國北車集團大同電力機車有限責任公司與法國阿爾斯通交通股份公司在阿爾斯通公司的PRIMABB43700型電力機車的基礎上聯合開發。機車採用微機網路控制，標准化、模塊化設計，具有恆功范圍寬、軸功率大、粘著特性好、功率因數高、諧波干擾小、維護率和全壽命運營成本低、適用范圍廣等優點，是中國鐵路裝備技術現代化的重要標志產品之一。
HXD2型電力機車為八軸9600千瓦，可單機牽引7000噸重載列車；機車具備多機無線重聯遠程同步控制功能，三機重聯滿足20000噸以上重載列車的牽引要求。機車按25噸軸重設計，去掉車內配重可實現23噸軸重。機車在-40℃環境條件下可正常存放，採取加溫和防寒措施後可正常運用。。
和諧2型電力機車2萬噸重載牽引採取「1+1」組合牽引模式，即由兩台機車一前一中牽引210節車輛、2萬噸煤炭進行長達10餘小時的一站直達運輸。和諧2型電力機車開行2萬噸組合重載列車，使大秦鐵路運輸量成倍增長，極大的提高了鐵路的運輸效率。
2005年，取得180台和諧2型大功率交流傳動電力機車合同訂單，合同總價值75億元人民幣；
2008年1月，和諧2型機車牽引2萬噸重載組合列車試驗取得圓滿成功後，在鐵道部的主持下，針對大秦線多山區、多隧道、多曲線、坡道大等特點，和諧2型電力機車又經過多次試驗和技術整改，全面提升了機車的安全性和可靠性。
從7月11日開始，和諧2型電力機車開始牽引2萬噸重載組合列車進行試運營，每天開行列數逐漸增加。試運營中，和諧2型機車牽引性能穩定，制動性能優良，展示了該機車重載牽引的一流技術。

7. 稱為「和諧號」的都是什麼機車

和諧號動車組都是指2007年4月18日起在中國鐵路第六次大提速調圖後開行的CRH動車組列車。

CRH1：以龐巴迪新研發的ZEFIRO 250系列為基礎，為16節車廂的大編組卧鋪動車組。

CRH2：為數60列（編號CRH2A-2001 ~ CRH2A-2060），編組方式是4節動車配4節拖車（4M4T），每4節為一個單元，速度級別屬A型（標稱時速200公里），最高營運時速為250公里，用於經改造的卧鋪電力動車組。

CRH3：是目前國內唯一既適合時速200～250公里之間客運專線、又適合時速160～250公里之間城際鐵路運行的動力分布式動車組。

CRH5：是CRH動車組系列中唯一一款對原型車的進行了大幅度的改動的准高速動車組，為200公里級別（營運速度200KM/h，最高速度250KM/h）。

(7)和諧號電力機車價錢擴展閱讀：

2004年8月，鐵道部展開為用於中國鐵路第六次大提速、時速200公里級別的第一輪高速動車組技術引進招標，阿爾斯通是中標廠商之一，獲得了60組高速列車的訂單。2004年10月10日，鐵道部和阿爾斯通正式簽訂總值6.2億歐元的合同。

根據合同，阿爾斯通將7項高速列車的關鍵技術轉移給中國，並有3組列車會在阿爾斯通位於義大利的工廠組裝，並完整付運予中國；其餘51組透過法國的技術轉移，由長春軌道客車在國內生產。這批高速列車隨後正式定型為CRH5A，是CRH5系列中的唯一車型。

參考資料來源：網路——和諧號動車組

8. 一節和諧號火車頭造價是多少人民幣

動車組CRH2型（4個動力車+4個拖車）造價2.5億；常用的客運火車頭國產的兩、三千萬，內燃比電力的要便宜些；貨運火車頭約三、四千萬哦。
有的新型火車頭剛問世時候的價格能接近一億，當然以後隨著新車的出現會慢慢降價。

9. 和諧D1C電力機車（火車）多少錢

XHD1C是大連機車廠生產的電力機車，整車價錢大約在700萬左右。