vv7裸車價自動擋

A. 春節前買2020款WEY VV7，落地多少錢，貸款首付多少

想低價買豪車，大可不必執著地追求BBA，國產豪華品牌品質與配置都有保證，性價比還高，也是不錯的選擇。WEY作為國產豪華品牌先行者之一，其首款產品VV7已推出2年時間，市場反響以及車主口碑表現優異。時尚獨特的外觀，扎實的內飾做工以及實用全面的配置，讓WEYVV7成為不少年輕消費者的理想車型。

相比於BBA動輒三四十萬的定價，WEYVV7的價格區間也相當「良心」，目前在售幾款車型，廠商指導價16.98-18.88萬元，可謂實惠接地氣。臨近春節，現在購買WEYVV7，各地經銷商推出一定幅度的降價優惠。以性價比較高的WEYVV7,2020款2.0T旗艦型為例，廠商指導價18.88萬，經銷商報價18.58萬起，車主裸車平均價18.39萬。

外觀方面，2020款WEYVV7車身尺寸4760mm*1931mm*1655mm，軸距2950mm，作為一款5座中型SUV，這樣的車身尺寸中規中矩，好在車子內部空間設計較為合理，相對還是比較寬裕的。2020款WEYVV7外觀造型採用家族式設計語言，將個性時尚的風格進行到底，超有力量感的前機蓋，加上獨特的六棱型進氣格柵，相當前衛，同時不失霸氣。

兩側的大燈採用組合式燈源設計，還是比較炫酷的。車身側面，上揚的腰線和逐漸下滑的車頂營造了一絲轎跑SUV的味道，配合層次感十足的尾部設計，WEYVV7幾乎在每個外觀細節上都做到了極致。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. vv7最低多少錢呢

WEY vv7 2017款 豪華型為最低配，廠商指導價是16.98萬元，目前各地有7000元左右的優惠。僅供參考！

C. WEY VV7自動模式怎麼換擋有哪些要注意的

車輛起步前應一直踩下制動踏板，否則在換擋桿位於行駛擋位的情況下車輛會自行移動。

特別要注意的是：

為避免損壞車輛或發生事故，必須在車輛完全停止後，再切換至P擋或R擋。

點火開關處於ON模式，發動機未啟動時，只能在N擋與P擋之間切換擋位。

當車速低於2公里/小時，打開駕駛員側車門或關閉發動機，車輛自動切換至P擋。

換擋操作完成後，請確認已掛入正確擋位。

將換擋桿朝所需的方向短促推動，必要時超過壓力點，松開換擋桿自動返回到中間位置。

退出P擋或掛入R擋時，需踩下制動踏板並按壓解鎖按鈕；掛入D擋時，需踩下制動踏板。

掛入D擋後，向下撥動換擋桿即可切換至M擋；再次向下撥動換擋桿，可切換至D擋。

已掛入的擋位會在換擋桿上和儀表信息中心顯示。

特別要注意的是：

若組合儀表中出現變速器相關的故障提示信息，變速器可能會進入應急運行模式。此時，只能換擋至特定擋位或根本無法換擋，且發動機可能熄火。請盡快在安全地點停車，並與服務商聯系。

D. WEY VV7 2.0T自動最低配多少錢入手合適家用空間，動力怎麼樣

導讀：WEYVV72.0T自動最低配多少錢入手合適？家用空間，動力怎麼樣？

「老師您好，過段時間我打算全款購買一台WEYVV72.0T的入門級車型，也就是2.0T的豪華版，對比三款車型之後，我感覺這款車型的性價比表現還是非常不錯的，該有的配置也都有，所以想了解一下這款車目前全款大概需要多少錢？」，這是一位粉絲在後台給我的留言。對於WEYVV7這款車我想很多的讀者應該是比較熟悉的，這款車的定位是一台中型SUV，從上市到現在銷量和口碑的表現都是非常不錯的，性價比也是比較高的。

總結：總的來說，WEYVV72.0T自動豪華版車型的整體表現還是非常不錯的。而且這款車型還有車五年或15萬公里的整車質保，在安全性配置方面，這款車型還有前排側氣囊，前後排頭部氣囊，車道偏離預警系統，車道保持輔助系統以及主動剎車系統，所搭載的2.0T發動機，其最大功率為227馬力，最大扭矩387牛米，與之匹配的是一台7檔雙離合變速箱，這一套動力總成的表現在同級別的車型當中還是非常有優勢的。如果是您，你會選擇這款車型嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. weyvv7汽車要多少錢

不同的配置價格不一樣，不過VV7算是國產車中的高檔SUV，價格在十八九萬樣子

F. 林肯vv7是自動擋嗎

林肯應該沒有vv7車型 您說的應該是長城vv7車型吧，該車型全系車型都是自動擋的，搭載的是7速手自一體雙離合變速器。

G. VV7是不是自動檔

是自動擋的。

H. Vv7多少錢

先讓我們不看國產和日系這兩個尖銳的詞彙，拋開想像看本質，看看這兩輛車的區別究竟在那兒。首先是品牌層面，本田的定位是家用車為主，這個定位其實嚴格意義來說，不看價格它應該是和哈弗進行對標的；而VV7呢是國產高端SUV，主打輕奢范疇，從整體定位上來說應該是比本田高一個級別的。【查看新聞底部4S店銷售電話】

接下來我們看一下兩者之間的價格，本田冠道頂配32.98萬元，VV7s為18.88萬元，相差14萬元，那問題來了本田冠道究竟在哪裡比VV7s貴了這14萬元呢？



外形不想細說，外觀這個東西公說公有理婆說婆有理，實在不想掰扯到底哪個好看，關鍵我們看一下兩者的配置。首先我們看一下發動機，兩款車型都是採用2.0T發動機，冠道的最大馬力可達272匹，最大扭矩為370牛米；VV7s最大馬力為234匹，最大扭矩為360牛米，兩者相差並不大。在發動機技術方面VV7s略勝一籌，採用了雙VVT技術；而在缸體材質方面冠道的全鋁缸體要比VV7s的鑄鐵發動機要好不少。