豪車就不該上路
A. 為什麼不應該開豪車上班,有哪些壞處
開豪車降低身邊員工的幸福指數,無形中增加員工跳槽的概率。公司為了提高凝聚力,必然需要投入更多成本。
然而開豪車也有優點。假如你是企業的業務人員,開豪車能提高企業形象,增強團隊開展業務的積極性。
B. 三輪車撞豪車,豪車不需要賠償卻反被三輪車主索賠,怎麼看待這種現象
就本次事故而言,勞斯萊斯車主的行為是值得稱贊的,但我個人認為逆行三輪車車主除了違章在先,後面又用訛詐的方式來索取錢財,如果只是單純的用1000元作為懲罰,根本讓他吸取不了教訓。
圖片來自網路
總之,在法律面前人人平等,大家只有遵紀守法才能更好的規避責任,同時也奉勸大家,每一次疏忽,都不是偶然的,只有在路上隨時注意安全,才能最好的規避風險,切記千萬不要讓自己的生命掌握在別人的方向盤上。
C. 沈陽一火車司機撞上500萬豪車引熱議,這種豪車上路到底算不算「公害」
我認為這種豪車上路並不算是公害。現在大家在路上的時候,經常可以看到一些造型獨特的車,很多的車,由於是限量版或者是奢侈品牌,所以說車本身的價格是非常高昂的。有時候一輛豪車可能價格在千萬元左右,這樣的一個車其實是讓人有種嘆為觀止的感覺的,如果說大家在路上有看過豪車的話,想必那一刻都會感覺到非常的震撼吧!
既然他擁有購買車輛的自由,那也擁有自由行使的權利,這是沒有人可以對他進行限制的。只能夠說大家在道路行駛的過程之中看到這樣的豪車,自動的和她保持距離,將距離把控在一個安全的范圍之內,不要讓自己觸碰到他,這樣的話其實可以很好的避免任何的狀況。畢竟你無法限制別人,但是卻可以管控自己。
D. 為什麼豪車幾乎都不貼年檢
我覺得豪車貼年檢,感覺很掉價。多數也不願意貼,現在新規出來了,普通車也不需要貼了。
E. 勞斯萊斯庫里南被撞後,有人說豪車不應該上道,想問元芳怎麼看
提到勞斯萊斯,以前大家會想到幻影等車型,但是最近,大多數人第一時間想到的或許就是勞斯萊斯庫里南吧。而則一切都因為麵包車與庫里南相撞後的天價修車費,超過200萬的修車費對於大多數普通車主來說都是一個麻煩。有人說有三者險,實際上,很多車主僅僅購買了100萬的三者險,而不是像大家開玩笑那樣說「充滿」。一旦這種情況,那麼剩餘的錢可就要自己掏腰包了,普通家庭是否能承擔得起,真的是一個疑問。
路上豪車只會越來越多,所以大家在開車的時候,還是要自己注意一些。尤其是平日里開車習慣不好的車主,想像一下豪車的維修費用,該遵守規則的時候,就不要嘗試挑戰規則了。不然吃虧的還是自己,你覺得呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
F. 開車上路撞上豪車怎麼辦
你說的這個問題,和撞上普通車輛的處理流程是一樣的,沒有什麼區別,唯一需要注意的,就是你購買的第三者的責任保險的額度夠不夠。
G. 開著豪車是不是就能無視交通規則
開著豪車是和普通車都要按規行使否則交通規則是不是為某個人或車規定的。按規定行史最安全。
H. 豪車上路是否應該風險自擔,不確定的巨額風險是否應該讓社會承擔
撞上豪車,傾家盪產的新聞屢見報端,面對豪車上路對其他車輛風險增大的問題,有兩種說法,一種是站在豪車立場,一種是站在路上普通車的立場。但兩者都在強調公平,一種是強調法律的公平,另外一種是說意識形態上的公平。
寫在最後公平公正總是在不斷的完善之中,貧富矛盾不是簡單的有錢人多承擔一點就能輕松化解的,“我窮我有理”的觀念是另外一種給自己失敗找借口的做法。富人的錢也不是大水沖來的,要麼靠腦子,要麼冒風險,既不想動腦,也不願冒風險,那就要接受平庸。
I. 「維修費最低80萬」三輪車闖紅燈與勞斯萊斯相撞,豪車就不能要求賠償嗎
我作為窮人,我認為豪車在合法的情況下要求賠償是必須的!我們不能用“仇富”心理去看待這個問題,並不能說豪車車主不差錢,不該追究任何責任,更多的是要為窮人考慮,這種說法似乎更貼合站在道德的制高點,去抨擊、議論他人。
三輪車闖紅燈10月8日,中午11點左右,河南偃師岳灘鎮杜甫大道洛河橋南第二個紅綠燈路口發生了一起車禍,為何這起車禍能夠引起圍觀?引發眾多網友的熱議呢!究其原因,還是有“豪車參與”。現場視頻顯示是一輛農用三輪車與價值幾百萬的勞斯萊斯發生碰撞,撞擊力度之大,直接將勞斯萊斯的車頭撞變形。當時這輛勞斯萊斯還是作為婚車頭車,接親的新人只能臨時更換其他車輛將婚禮繼續……小車更是需要規范行駛,因為這些車輛基本不具有安全可靠性,簡單來說就是“肉包鐵”。豪車上路要遠離,如果因為自己的失誤而導致對方車輛受損,這真的是賠不起啊!出來掙錢都不容易,往往這種情況就需要個人主觀去權衡利弊,何必爭搶那幾秒的時間呢?如今身陷囹吾,是否後悔?
J. 國家不是不允許無牌車上路嗎為什麼街上那麼多豪車不上牌。他們不怕查嗎
我的邏輯很簡單,一個人捧著一個價值幾百萬的青花瓷逛街,路上被人撞了,青花瓷破了,你覺得撞他的人應該賠多少錢。我認為只應該賠一個現代仿品青花瓷的錢,因為這是別人常識可以想像價值。你捧著一個價值幾百萬的青花瓷逛街,簡直就是碰瓷,這和弄一個80歲的老太放在街上不管,等人撞了來收錢有什麼區別?
我認為豪車就是一種類型的不公平,開著幾百萬的車,任你十幾萬的車怎麼和他撞,可能十幾萬的車裡面人全死了,豪車裡面的人也就是流點鼻血。因為金錢,生命本身的價格都不一樣了。
豪車刮蹭爛車,賠個800去補油漆;爛車刮蹭豪車,沒有1萬下不來。
曾經有人不認識MINI COUPE而劃傷一台,她以為幾百的事情,結果是——刑拘——坐牢。
我認為,開豪車上路應該和捧著一個價值幾百萬的青花瓷逛街一樣論處,無論任何事故,無論刑事還是民事,對於豪車的價值應該有一個上限規定。比如在普通老百姓眼中,30萬的車就很了不起了,30萬以上的車恐怕都不會認識,那麼30萬就是上限,任你的豪車價值幾何,都是30萬的標底。除非當事人自己承認認識此車的價格。
中國的法律總是這么奇怪,其實,我們和豪車車主如果有沖突,千萬不要動他的車,要搞就搞他的人,因為至少人和人的價格表面上是一致的。其實,還是不買車好,至少走路不用專門怕豪車,出了事,豪車車主有錢賠。
想想法律都保護了什麼人,連小偷都知道挨打報警。