13款埃爾法商務車圖片

① 阿爾法豐田商務車

您好，這個車在國民心目中的低位很高，經常加價，使用便利性和舒適性也挺好，希望能夠幫到您。【摘要】
阿爾法豐田商務車【提問】
您好，這個車在國民心目中的低位很高，經常加價，使用便利性和舒適性也挺好，希望能夠幫到您。【回答】
我在浦東金橋這邊，在哪家4S店能看一下車子【提問】
威爾法昨天看過了，前臉不好看【提問】
這個豐田的4s店就有吧【回答】
一般是沒現車【回答】
提車需要等幾個月【回答】

② 阿爾法商務車大約多少錢

2014年買的阿爾法 沒出過任何毛病 78萬車駕 提車費15萬(我朋友上月提了一輛小費25萬)說明車還是不好買，油漆很好 ，和國產車擦過2次 完勝我車上劃的都是對方的油漆 因為我無責所以還收到些錢。 3、5排量提速很快 ，空調強勁 一直25度就夠。 之前用的是普利維亞也沒出過問題 ，我認為這和買手機一樣 要買就以旗艦型 最2的是那些買了低端的車型裝B來評論比他好的車型。

③ 豐田埃爾法的外觀尺寸

從側面看更為圓滑，也將流線造型表達的淋漓精緻。擁有三角狀前窗與平行四邊形後窗，成為車側特殊的幾何搭配。可自動開啟的車側滑門是一大亮點，無論開門還是關門，只要輕輕拉動把手就可以完成，相對其他MPV車型這樣的人性化設計為阿爾法增色很多。 作為一款豐田品牌高端MPV，最大的亮點在於其豪華的內部配置和空間。雖然豐田車的外形大多都顯得保守中庸，但他們設計MPV車外形卻從不常規，我們熟悉的普瑞維亞的模樣就很科幻，而大號的埃爾法也同樣不保守（姐妹車Vellfire更加張揚）。商務車形象不是非得方方正正，埃爾法的外形就比GL8、瑞風這些國內傳統的MPV有格調，高腰線和深色玻璃還保留了一絲神秘感。
埃爾法比同平台的普瑞維亞大上一圈。但埃爾法的車身長度遠小於賓士R級和別克GL8，只跟奧德賽相當，埃爾法用這樣的長度去營造充裕7人空間，絕對不是一件易事，因此埃爾法那無人能比的車身高度起了最重要的作用。

④ 豐田商務車埃爾法前車門多少錢

13年二手豐田埃爾法商務車，一般來說車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值五十多萬左右，具體需要看車子實際車況還有配置狀況。

⑤ 誰有13款豐田埃爾法的照片 內飾的 主要改的地方的照片

你好！
而且有冰箱。內飾改動過確實出了，根本不出奇的，所以你問不到車，哈哈，不是所有的4S店都有售。國內車還不多，已經有不少人提車了
如果對你有幫助，望採納。

⑥ 想買商務車這2款MPV看上去比豐田埃爾法更大氣

提到商務用車，很多人第一時間想到的就是豐田埃爾法，畢竟這款車的影響力還是比較大的，不論是明星還是企業都願意選擇，但是價格上，豐田埃爾法也是讓很多人望而生畏。那麼買商務車是否有更好的選擇呢？我個人一直比較喜歡大捷龍，但是如今這款車似乎銷聲匿跡了，所以退而求其次說說另外2款MPV，說實話，這2款車比豐田埃爾法更大氣，也更適合商務用車，甚至家用也是不錯的選擇。

總體而言，對於想買商務車的消費者來說，別克GL8和賓士V級的定位以及實際產品屬性都更符合大家的需求。尤其是這兩款車的價格更是比豐田埃爾法有太多優勢，在耐用性等方面，GL8和V級可能不如埃爾法，但是汽車行業發展到今天，兩者也並不比埃爾法差多少，既然如此，為什麼不選擇性價比更高的別克GL8或者賓士V級呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 豐田埃爾法商務車價格

豐田阿爾法是現在很流行的一款商務車車型，他的官方售價現在在77萬左右，加上其他的費用和保險啥的，落地價在90萬以上。

⑧ 豐田埃爾法商務車怎麼樣

優點：空間超大。乘坐舒適。適合全家人出遊。缺點：價格高。全國各地此車都在加價。輪轂太小。

⑨ 豐田塞納商務車13款和14款有什麼不同

原裝進口豐田塞納在外觀上與老款的塞納區別較大，前臉造型更加寬厚，煥然一新的進氣格柵與新的前大燈造型融會貫通，一氣呵成。內飾設計方面，塞納的風格明顯與埃爾法(報價圖片 參數)的中規中矩並不相同，非對稱的設計十分跳躍頗具藝術色彩，而整體以淺色為主的配色也十分清爽，冷光儀表盤視覺效果出色，而由於車型是原裝進口，所以中控多媒體的界面是英文菜單，並且GPS也無法使用，好在倒車影像與DVD播放都沒問題。