10多萬的小豪車
1. 微信上賣那些幾十萬的豪車是真的嗎
半真半假吧
2. 有哪些看起來像幾百萬，實際卻只要幾十萬的豪車
以下車看起來像幾百萬，實際卻只要幾十萬：路特斯Evora、路虎攬勝運動、瑪莎拉蒂Levante、凱迪拉克CT6、瑪莎拉蒂Ghibli、林肯大陸、克萊斯勒300C。
5、瑪莎拉蒂Ghibli
如果您認為瑪莎拉蒂 Levante已經很棒，那麼您還可以選擇中型的瑪莎拉蒂 Ghibli，這也是最親民的瑪莎拉蒂。廠方指導價為88.08萬起，優惠完只需73萬左右。價格相對較低，但設計仍然出色，優雅的義大利轎跑線條非常漂亮，操控性極佳。是不少人的理想之車，車頭的瑪莎拉蒂車標十分耀眼，開上路也是百萬豪車的滿滿逼格。
6、林肯大陸
林肯大陸是一款中大型車，但其5.1米的車長與寶馬7系相似，林肯品牌（被稱為總統的汽車）具有沉穩大氣的設計風格，看起來確實給人一種百萬豪車的感覺。但實際上，這家汽車製造商的指導價為36.08萬起，優惠下來33萬左右，價格仍然非常不錯。毫無疑問，這又是一款3系價格7系逼格的豪車。
7、克萊斯勒300C
克萊斯勒300C的設計感類似於勞斯萊斯，車長5米，很容易讓人聯想到這是百萬級別以上的身價。但實際上，該型號的起價約為30萬，而高端車型不到40萬。不幸的是，這輛車已經停產了，但是如果您進入二手車市場，它會更便宜，並且您可以在實現豪華車夢想的同時享受路邊行人羨慕的目光。
所以以上就是看起來像幾百萬，實際卻只要幾十萬的豪車。
3. 最低只要20多萬，這幾款10AT豪車不得不看
不過，對於這輛對標賓士S和寶馬7系的D級豪華轎車來說，雷克薩斯LS在動力選擇方面偏向穩重，搭載3.5LV6自然吸氣發動機，最大馬力僅316匹，最大扭矩也只有380Nm——數據和目前許多高功率2.0T發動機差不多。
有了佛系的動力，加上10AT變速箱，你就更加不願意把它當做一輛性能車開，即使它是V6發動機，整體給你的感覺依然以優雅為主。
最後說說
看完了這四款售價最低20多萬到最高上百萬的10AT豪華品牌車型，你有沒有覺得自己階段性的人生努力目標需要調整一下了呢？畢竟，20萬級、40萬級、60萬級和80萬級，都有合適的選擇。要知道，上述每一款10AT車型，都是同級罕有的選擇。
而且，在節能降耗成為全球一致目標的當下，對於傳統燃油車型而言，增加變速箱檔位是降低油耗、增加平順性的有效手段。只不過，對於車企而言，之所以目前還在大量採用8AT甚至是6AT，就是因為這些變速箱成熟度高，更關鍵的，成本也更低。
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4. 10萬預算能買豪車這些熱門二手豪車值得一看，德系日系都有
雖然如今各個價位的車型都非常的多，但是也會出現在某個價格預算裡面，選車非常尷尬的情況。好比說10萬的預算，到底該買合資車還是國產車，新車還是二手車？買新車，合資車配置是真的低，國產車買來就打了七折，顯得不劃算。而買二手車則是有很多的選擇，合資車肯定是隨便選的。不過，有些朋友可能會想要的更多，10萬的預算想要買到一輛豪華品牌的車型。這可能嗎？當然是可能的，而今天就推薦幾款比較值得選擇的豪華品牌二手車型。（前提是不在限排量入戶的城市）
保時捷Cayenne2006款
在這個年份皇冠是國產的第一代皇冠，也是第12代皇冠，雖然不是豪華品牌，但是車是豪車。在當年，黃光對標的是寶馬5系等車型，並且還比這些車型賣得好。此外，這個年份款式的皇冠也是被稱為最好看的皇冠，沉穩大氣，是中大型商務豪車該有形象額。並且老皇冠保值率也非常的高，即使買回來玩個1-2年，賣出去可能還能賣差不多的價格，省油配件也好找。更重要的是，皇冠當年的消費者都是老闆級別，用車方面也會比較溫和一些，車況基本上都比較好的，除了一些出過事故的。
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5. 2019十大熱門豪華車盤點，二十多萬起，你喜歡哪款
年底了，《車業雜談》准備為大家盤點一下2019各種熱門車型。第一期，咱們先來說說豪華車型。首先說明，十大熱門豪華車排名不分先後，純屬娛樂（如有雷同，可能是抄襲我們）。
新一代寶馬3系:寶馬靈魂的蛻變
作為寶馬2019年產品布局中最重要的車型，無論是媒體還是消費者都極為關注寶馬3系這款車，因此其火熱程度絕對是寶馬品牌中最高的。一直以來，寶馬3系都憑借著出色的操控吸引了一波粉絲，3系這款車也被成為寶馬的靈魂。
雷克薩斯UX是今年1月推出的全新緊湊型SUV，來意很明顯，就是要搶奧迪Q3、寶馬X1的市場份額，當時炒的非常凶。不過，與ES的熱銷境況不同，雷克薩斯UX銷量也相對高冷，月銷量大概1000台左右……
看完這么多車，發現沒有一款是自己買得起的。唉……不說了搬磚去了。
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6. 全球10大低調的豪車有哪些,
1、埃爾法（77.20-85.60萬元）
自豐田埃爾法進入國內之後備受國內名人土豪的追捧，這台看似十多萬實際77萬起售的「麵包車」，需要加價至一百萬才能提車，而如果把埃爾法的車身尺寸放小，別人還真的會以為是一台十多萬的麵包車，所有可以說在百萬豪車當中，埃爾法隱藏得最深。
7. 10來萬買個10年左右車齡的豪車，劃算嗎
這輛車是10多年前的舊車當年找車難，甚至漲價去接車。它以百萬計著陸。當時可以買幾套房子。2000年，豪車百萬的時候，你可以想像這款車的豪華和高貴地位。3.6L機為步行型，3.6L V6發動機，長度5米以上，軸距3米以上。這個龐然大物是當時的旗艦SUV，路人走到哪裡都會關注。這個兩噸重的大傢伙裝備了奧迪經典的全時四驅和Torsen差速器。他跑上山，跑下河，在工地上起飛，不留活路。固定速度巡航倒車圖像，全景天窗座椅加熱等。當時都可以使用，空間可以用巨大來形容。相對於大中型SUV，可以拉裝。
賓士的設計一直領先十年2007年的賓士ML350現在看起來還是不錯的，一點也不落伍。因為買新車的時候，基本成本不僅僅是裸車價格，還有各種稅費和各種附加費用，所以成本比較高。買二手車的成本不需要和買新車一樣多。當然，如果你想在二手車市場買到便宜貨，就不要買這些熱門車型，比如Fit，它的保值率非常高。9萬多的原廠新車開了6年9萬多公里，還是要5萬多，太保值了！不符合抄底標准。
8. 多少萬的車算豪車
百萬以上甚至上千萬才算是豪車 現在的人覺得自己開個四五十萬的車就是豪車了 真酸 我開的帕傑羅 我對外稱也只能說自己開的車還不錯而已
9. 上百萬的豪車與十幾萬的車具體差別在哪裡主要體現在安全性能嗎
牌子好
動力大
系統先進
用料好 （有些高級車 坐墊都是小羊皮的）
安全也是一方面
還有重要 的一點 有面子。