銅仁到漢中大巴車價格

『壹』 大巴車一天費用大概是多少

樓主你好：

旅遊大巴車包車租賃是根據行情來說的，如果是旅遊旺季，供不應求，租賃費就上漲。租賃費一般是兩種收費方式，一種是全包，就是車輛租賃費、油費、路橋費、停車費、司機食宿等一切費用都包含，一天多少錢，總共幾天，這樣算。另一種是半包價，就是司機就收取每天的租賃費，其他油路橋等費用由租賃方負責。需要雙方協商，基本上兩種費用一樣多，看租車方的意願了。

首汽巴士25座35座45座金龍、宇通大巴，價格在800-1200元一天，公里數每天8小時100公里左右，具體價格根據行程、淡旺季報價，報價含油費和司機工資，不含過橋路費和司機食宿費。

希望我的回答對您有所幫助！

『貳』 大巴車包車一天價格多少

這個要看你是包級座的車，另外還有就是有多少公里數才能知道多少費用
，只不過你可以用人人巴士包車軟體查一下就知道了，這個軟體測出來的費用還是挺公道的，我自己用過一次，司機服務都挺好的，

『叄』 誰知道一般的大巴車售價多少

按客運規定，按車價，大巴車分高一、高二、高三級（原交通部分豪大一級至四級）。
現在跑長途客運的客車檔次很多，高檔的有沃爾沃、尼奧普蘭、三菱、安凱賽特拉等，40座以上的一般在170萬元以上，高的200多萬。中低檔的有大宇、金龍等，一般在60萬-120萬元之間（具體看配置）。
同一品牌車輛也有很多檔次的，如金龍，有從4、50萬元到100多萬元的，主要看配置。
從使用情況看，一般跑客運班線的車都比較實在，性能較好。如大宇，盡管外觀不是很好，但質量穩定。而旅遊公司用車則往往追求外觀好、價格低。如金龍，旅遊公司用得最多，而公路客運企業則很少選用。
總的原則是：一分錢一分貨。

『肆』 我要從銅仁到漢中坐火車，怎麼走

可以中轉到達的車次如下

第1種方案：從 銅仁 經 成都 到 漢中
出發車次 銅仁發車 到達成都 旅行時間 旅行距離
K192/K193(廣州-成都) 00:53 16:35 15小時50分鍾 1045
K422/K423(寧波-成都) 15:18 05:44 14小時31分鍾 847
K577/K580(長沙-成都) 19:30 07:38 12小時14分鍾 847
K651/K654(桂林北-成都) 01:59 14:56 13小時02分鍾 847
1987/1986(南昌-成都) 00:23 14:18 14小時01分鍾 847
中轉車次 成都發車 到達漢中 旅行時間 旅行距離
1962(成都-漢口) 16:23 01:42 9小時19分鍾 515
K284/K281(成都-上海) 17:50 02:45 8小時55分鍾 515
K206/K207(成都-四方) 18:35 03:41 9小時06分鍾 515
K390/K391(成都-福州) 10:16 19:00 8小時44分鍾 515

『伍』 漢中有沒有到銅仁的大巴

漢中至銅仁沒有直達汽車，中轉西安可到達銅仁

截止2016年9月，漢中至西安汽車時刻表：

『陸』 從銅仁到武漢要多少錢的車費

你可以坐火車。只是不能直達。可以選擇先到懷化。懷化有直達火車到武昌。這樣大概花費120元。你也可以選擇從銅仁坐火車到株洲，然後株洲在轉武昌。大概要用139元。用的時間也是差不多的。

『柒』 大巴車價格多少錢一台

按照2019年行情，大巴車價格一般在十多萬，不同型號、品牌大巴車價格會有所不同。

大巴車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數客車採用柴油機驅動，目前也有純電動車，全金屬車身。

按照乘車人數計算所耗用的能源和所佔的道路面積，公共交通車輛要比個人車輛經濟，這是許多國家優先發展公共交通客車的主要原因之一。

(7)銅仁到漢中大巴車價格擴展閱讀：

從世界范圍而言，轎車製造和普及比較廣泛，因此作為公共交通主體的大巴車製造業，無論是從設計理念還是設計技術，都表現出相當成熟，歐洲的客車技術水平和科研能力居世界首位。

中國客車業的設計能力和製造水平，在國際上佔有重要的位置。中國客車企業引進的國外客車技術，主要集中在歐日兩大系列。

『捌』 一個大巴車多少錢

按照品牌、座位數決定大巴車的價格，20多萬--120萬，最高200多萬

『玖』 銅仁到漢中怎麼坐火車

銅仁到漢中經由合川換乘即可。見附圖時刻表