梅州新車價格暴跌

1. 新車上市後價格會跌嗎

1、新車上市後，如果市場表現好，價格會比較穩定，大概在半年左右開始有小幅松動，但不會有大幅下調；如果市場表現差的，三個多月就開始價格調整了，價格會跌。
2、上市即首次公開募股Initial Public Offerings(IPO)指企業通過證券交易所首次公開向投資者增發股票，以期募集用於企業發展資金的過程。當大量投資者認購新股時，需要以抽簽形式分配股票，又稱為抽新股，認購的投資者期望可以用高於認購價的價格售出。在中國環境下，上市分為中國公司在中國境內上市或深圳證券交易所上市(A股或B股)、中國公司直接到境外證券交易所(比如紐約證券交易所、納斯達克證券交易所、倫敦證券交易所等)(H股)以及中國公司間接通過在海外設立離岸公司並以該離岸公司的名義在境外證券交易所上市(紅籌股)三種方式。

2. 有很多國產車價格暴跌，主要的原因都有哪些

整個品牌與同樣無可爭議的事實相同，特別是在市場，低迷或批判時刻，許多消費者更傾向於購買合資車，國內汽車成為最容易被遺棄的。當然，來自消費者可以理解，畢竟，許多獨立品牌都推出了一系列非常糟糕的模型，導致整個國內汽車產品的效果，而嘴的單詞不能反映在其中。逆轉需要很長時間。所以現在我們看到雖然長安，長城，吉利等品牌產品一直非常出色，但總體驗收仍然比合資品牌更好，這需要一段時間，在幾年內，許多消費者可能真正認識到國內車。

第一個是口碑的聲譽問題。我們也在前面說。在過去多年來，一些獨立品牌推出了很多特殊模型，這導致許多消費者在國內汽車擁有普遍信任，因此這影響了國內二手車的比例，畢竟每個人都沒有得到認可為了新車的聲譽，更不用說使用過車！民間有一個謠言，也就是說，無論你在過去的兩年裡有什麼，但三年後，你擁有整個車輛的表現越多，就是國內的整體可靠性汽車不斷衰減，這導致許多消費者非常嫉妒二手國內車，所以整體折舊率相對較高。

3. 在梅州買國五的新車還能不能上牌

在梅州買國五的新車 ，
必定能夠上牌 。

國六的標准出來以後 ，
並不意味著禁止國五新車 。

4. 2019鬧得最火的新車，銷量不理想，價格也沒守住

過去的2019年國內汽車市場依然是持續走低，不過相反豪華車市場一直熱度不減。而占據了超過7成銷量的豪華德系三強也都創下了銷量新高。由於統計方式不一樣，導致每一家都說自己是中國2019年豪華車銷量的冠軍。這也反應了BBA三家之間越發焦灼的競爭。

總結：對於新一代寶馬3系來說，應該算是寶馬集團對於守住價格的一次嘗試。然而多年來高優惠的印象還是很難打破，畢竟30萬的起步價並不便宜，消費者都心知肚明的等著它降價。如今在湖北、遼寧、河南、廣東等地全新寶馬3系的終端優惠幅度已經突破了4萬元，相信降到以前老款的程度，銷量數字必然又是杠杠的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 我買車簽訂了合同,然後新車又突然降價了怎麼辦

第一個是根據《中華人民共和國合同法》，如果合同顯失公平，可以請求變更或者撤銷合同。

第二個是依據《中華人民共和國消費者權益保護法》規定消費者享有知情權，即消費者有權知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況。

在發生多次大幅降價的情況下，我認為特斯拉應該向法院和消費者公布作出降價決策的過程和時間。如果特斯拉在作出降價決策後，沒有將降價決策及時告知消費者，就有可能涉嫌侵犯消費者的知情權。被侵犯知情權的消費者有權要求經營者賠償損失。

2那麼具體如何界定是否顯失公平呢？

先看經營者是否處於優勢地位，可以從幾個方面主張：

第一點，要證明對方在交易過程中處於優勢地位。

根據常理，經營者會比消費者更了解產品和市場情況，他們擁有對商品的定價權。所以我們通常會認為經營者在消費過程中，相對消費者具有優勢地位。

第二，還要看交易本身是否明顯違反公平、等價有償原則。

另外，顯失公平很重要的這個「顯」字，也就是要證明不公平達到了「明顯」的程度。

法律對於「明顯」沒有明確的定義。根據常理，差價越大，差價占總金額的比例越高，則被認定為明顯的概率越高。

3車主給出的截圖能做為訴訟證據嗎？

如果這些微信對話是真實的，那麼這些車主一定要注意妥善保存，如果起訴可以作為證據提交的。

法院可能會圍繞這些聊天內容，對特斯拉銷售行為的合法性，進行著重審查。

6. 新車可以講價嗎，優惠會嗎

新車能講價。

4S店買車砍價方法：

1、無論您想購買哪款車型，都要首先了解到這款車有幾款配置，各個不同配置的區別在哪！

2、如果你在看車期間，工作人員給你介紹的時候，你可以巧妙的咨詢一下這輛著的優勢，然後你似乎無意的問一下與這款車差不多的另外一款車性能，這樣給人一種你兩選一的感覺。

3、全款購車的；直接聲明，自己不在店裡買保險，不要送的任何禮物，不要加裝任何產品，只需要一台裸車。

(6)梅州新車價格暴跌擴展閱讀：

付款時需要注意的：

1、買現貨車給訂金前記得抄下所訂車發動機號碼，小心銷售者用翻新車（試駕車）換車。

2、買車時要在合同或附加協議上註明交車日期（適用於訂貨車）、車身顏色。

如有要求送配件也要在上面註明品牌、型號、數量。

7. 新車上市不到一年又迎來改款，起售價下調3萬，最新款XT6怎麼樣

很多人在買車時都會比較看重車型的品牌，例如在買普通品牌的合資車時大部分人只會選擇德系車或日系車，而如果買豪華品牌車型的話大多數人就只會認定德系的BBA。
所以就目前來看合資的美系車和韓系車的處境就比較尷尬了，一般美系車和韓系車想要取得較高銷量的話通常只能靠打「價格戰」且營造出車型超高的性價比後才能實現，例如我們今天的主角車型-凱迪拉克XT6就是一款已經在開始打「價格戰」的美系車型。
凱迪拉克XT6可以算是一款全新的豪華SUV了，因為這款車在去年的7月份才剛上市，但新車上市至今還不到一年的時間該車就又迎來了一次年度的改款，值得一提的是此次改款新車的起售價下調了3萬，加上在市面終端該車擁有著4萬左右的優惠幅度，所以最新款的凱迪拉克XT6目前在市場終端的起售價實際上已下探到了35萬以內，對於這個級別的車型來說這樣的起售價無疑是比較具有性價比的了，那麼最新款的凱迪拉克XT6具體表現得怎麼樣？又是否值得買呢？接下來我們就一起來看看。
凱迪拉克XT6是目前上汽通用凱迪拉克品牌中的旗艦車型，而這台車主要對標的是奧迪Q7、寶馬X5等車型，所以該車的車身尺寸是做得比較大的，其具體的長寬高達到了5056*1964*1780毫米，軸距則達到了2863毫米，定位於中大型SUV，這樣的尺寸表現在同級中能處於中等的水平；另外在外觀設計方面凱迪拉克XT6整體上偏向於硬朗大氣，這樣的設計風格也是能夠符合絕大多數消費者審美的。
內飾方面，凱迪拉克XT6採用的是最新的家族式設計，凱迪拉克家族式的內飾設計如果與同級別的BBA車型相比的話我個人覺得是會處於劣勢一些的，不論是從檔次感、時尚感還是科技感的呈現上來說凱迪拉克XT6的內飾設計都是不及同級別的車型；好在凱迪拉克XT6作為一款中大型SUV，其實際的車內空間表現還是非常出色的，並且凱迪拉克XT6全系還提供6座和7座兩種不同的座椅布局可以選擇；並且作為一款豪華SUV，凱迪拉克XT6整體的配置表現也很不錯，即使是最低配車型的配置也已非常豐富了。
動力方面，最新款的凱迪拉克XT6全系只搭載有一台2.0T的四缸渦輪增壓發動機，這台發動機的最大馬力是237匹，峰值扭矩是350N.m，而與發動機相匹配的均為9擋手自一體變速箱，這套動力總成實測的百公里加速能輕松做到9秒以內，所以動力表現還是比較不錯的；另外值得一提的是凱迪拉克XT6除了最低配的兩款車型外均採用的是前置四驅的驅動方式，四驅形式為適時四驅。
總結：整體看下後不難發現凱迪拉克XT6這款車各方面的表現都是比較均衡的，並且實際的表現也對得起它的售價，並且結合它終端不足35萬的起售價來看，這樣的價格就能買到一台豪華品牌的中大型SUV我個人覺得還是比較值得的，你覺得呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 一般新車多久會降價

除了價格和換新頻率外，買車其實跟買手機之間十分相似。作為最富有科技含量的消費品，汽車和手機的更新速度都相當之快，並且價格浮動往往不小。一款剛剛上市的重磅新車，就像是iPhone X一樣，讓人有購買的沖動但往往價格偏高。當然，追求穩妥的消費者，這時候往往會按兵不動，等待降價的時機。那麼新車上市一般多久降價呢？
某款車型的新車上市後往往會迎來一次較大幅度的降價，但這個降價並不是針對新車，而是針對老款車型。當一款新車上市後，廠家和經銷商為了給新車「騰地方」，往往會在一定程度上下調老款車型的售價，這種下調有兩種表現形式，第一種是通過官方降價的形式，另一種則是通過終端優惠的形式，其中後者往往會有更大的優惠幅度。
對於那些對買的車是否是最新款沒有強制要求的消費者來說，在新車上市之際購買老款車是一種比較明智的選擇，除了價格便宜外，老款車由於在市場上銷售多年，口碑等方面都比新車更加穩定，而且在修車更換零件的時候，也更容易買到配件。當然，新車的全新外觀和內飾、新的動力總成等，買老車就很難享受到了。
如果決意要買新車（畢竟新車帶來的升級幅度往往很大，比老款更具競爭力）的話，也不要在新車剛剛上市的時候就急著剁手因為隨後新車還會有許多降價的機會，例如在上市了一段時間後，廠商往往會根據市場反饋對價格進行調整，並借著節假日等機會進行降價，這就是我們所說的「官降」，其中最典型的例子，就是在今年十一黃金周的時候，哈弗的多款車型均迎來了官方的較大幅度降價。
但是在官方降價的時候，大家也不要急著入手，再等等，因為在經銷商那邊，終端售價很有可能會進一步優惠，因為官方降價往往會引來一次或大或小的購車「高潮」，而經銷商也會藉此機會推出一定的優惠政策，所以在官降的時候等上一兩個月，看看經銷商那邊的動靜再下手，也是比較理智的做法。
除此之外，在新車推出小改款的時候，往往也會迎來價格的調整，但這並不普遍。一般來說，小改款的車型並不會有較大幅度的調整，但會在內飾配置和外觀細節等方面進行升級，或者推出新的車型（並不是新車，而是新的配置方案），此外有些廠商的官降也會再推出小改款的時候進行。所以在新車上市後大家不要急著買，相較而言，在第一次小改款的時候入手是更為穩妥的選擇。