賓士v260商務車導航

A. 特殊時期選購賓士V260商務車，談談自己的用車感受！

本人非中年油膩老男人一枚，愛車人士，凡新車新款上市，總要在網上、實體店、展廳駐足良久，研究各種功能，對比性能，問問題，找答案，方得滿意而歸，於是4S店，也成了我周末去得最多的地方。這些年來，為了這個愛好，折騰了不少積蓄，但我依然痴心不改，始終如一。家裡目前三台車，賓士C200給上大學的兒子，老婆上下班用的是寶馬540L，而我平時開的是一輛保時捷卡宴2017款的鉑金版，具體可見我的車貼https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1d350c2fe51be82f/73122770-1.html和https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0de855d23694217b/65778493-1.html書歸正傳，2019年和同事去重慶出差，下了高鐵，網約了一台商務車送我們去目的地。車上大家閑聊，表示近幾年來，公司業務發展得很快，但沒有台像樣商務車撐門面，平時接送重要客戶，公司形象的展示都存在缺陷，這次談話在我心中埋下了購買一台商務車的種子。早些時候，其實也動過這個念頭，家裡四個老人加上我和老婆六個人，去到哪裡都得開兩輛車，非常不方便，但要買台商務車，又覺得平時使用頻率不高，大部分時間都處於閑置狀態，感覺有些浪費，所以計劃處於擱置狀態，一直沒有得到實施和落實。從重慶回來後，把兩方面需求結合了一下，通過組合，一台商務車，平時與閑時就可以都利用起來了，於是購車計劃再一次提上日程。決定了是否購買的問題，接下來就是買什麼品牌和型號商務車的問題了。目前在產銷售的MPV，可選擇的本就不多，因為還要兼顧公司商用，所以一開始就把預算框定在了35萬以上，這樣一來，基本上只有別克GL8、大捷龍、邁特威、賓士V260、埃爾法這幾款主流車型可供選擇了。大捷龍、埃爾法首先被排除，前一台是小眾知曉率不高，不時尚；後一台加價無底線，而且空間不滿意。再其次是邁特威，找了一些資料研究了一下，居然是國五的，而且價格算下來與賓士V260接近，品牌附加值不高。這幾款車型排除以後，就只剩下別克GL8和賓士V260了，於是春節過後又多方打聽。此時，正值新冠肺炎肆虐神州大地，車市低迷，各方面政策應該是最好的時候，結果問了一圈下來，別克GL8優惠1萬，賓士V260有將近5萬的優惠幅度，優惠幅度的不同，又把兩車之間的價差進一步地縮小了。接著又從空間、舒適度、品牌價值、性價比這幾個方面作了詳細比較，最後拍板決定賓士V260。初春的貴陽陰雨綿綿，透骨的寒風，似乎要將體內殘存的最後一絲熱量也搜刮干凈，而這樣的天氣已經持續了快一周的時間，加上疫情期間許多商鋪的關閉，讓整個大街顯得格外冷清和蕭條。這是一個周末，我們這座城市剛剛復工復產不久，我和老婆來到了4S店，進行實車考察。賓士V260前兩年有朋友加價買過，自己也在網上做了不少功課，平時來店裡也經常看，但這次是帶著目的前往，又是不一樣的一番心境。賓士銷售夏天熱情地接待了我們，一位為了愛情，從河南過來定居的，非常陽光帥氣的小夥子。賓士V260相對別克GL8這么多款車型和配置而言，就簡單了許多，總共就三款：領航版、尊貴版、尊貴加長版，所幸的是這三種車型店裡都有現車。尊貴和加長版，配置完全一樣，只需要考慮空間問題，所以對比領航版與尊貴版即可。通過對比統計，尊貴版比領航版多了並線輔助、主動剎車、車道偏離預警、360全景影像、自適應巡航、自動駐車、分段式天窗、車頂行李架、第二排座椅（記憶、電動調節、腿托、加熱、通風、按摩）、後排小桌板、杯架制熱製冷功能、後排220伏電源、3個USB介面、柏林之聲音響、15個喇叭、3色氛圍燈、車載冰箱、高級輪轂等16項配置。同時車身高度也比領航版高出了40mm，在空間上尊貴版優勢更大一些，而兩款車型，廠家給出的指導價差是10.8萬元。通過上述對比，個人覺得，雖然多了10.8萬元，但增加的這些配置是很劃算的，領航版在舒適、安全上欠缺的原素比較多。第二排座椅，中間扶手箱雖然通過後期改裝可以解決，但所花的成本應該也不低，於是決定上尊貴版，接下來就確定是需要加長版。銷售小夏很主動，開車帶我們到地庫仔細對比和實車感受了尊貴與加長版的區別。首先是外觀，加長版多了230mm,車的尾部看起來，感觀上要比尊貴版長不少，感覺尊貴版要協調很多。其次是實用性，我理解加長版的設計初衷是為了在滿載時，又有很多行李的情況下，讓乘客獲得更多的空間，從而提升乘坐的舒適性。另外，如果車輛的後排後期需要大改裝（最後一排換成大沙發的那種），必要的長度，也能提供更好的體驗感。但從實際出發，平時商務接待，簡單出行，滿載情況不多，後排行李更少，後期也沒有大改裝的需求，因此尊貴版已經足夠。選擇尊貴版還有個重要的原因就是停車，因此這輛車主要還是在市區使用，5140mm的車長，很多地庫已經不太好停了，而加長版則達到了5370mm，這樣的長度估計會更困難。同時，節約下來的2.5萬元購車款，還可用於新車改造，一舉兩得。車型選定以後，開始商務談判，因為前期功課做得很足，再加上非常時期，所以也沒費太多周折，不到半小時全部搞定，現場簽訂合同，約好時間提車。因為是最後一台庫存車，所以店裡給出的優惠條件還滿意，同時還談了很多贈品。雖然是現車，但由於所有改裝和優化都在店裡完成，所以也花了整整一周的時間。新車改裝的有：底盤隔音、全實木地板、翻毛絨頂、流媒體後視鏡、第二排中間位置加寬、第二排座椅電動前後移動等內容，還有就是馬爸爸那裡買的一些小東西。提車到現在已經兩周多了，跑了不到一千公里，中間還去了趟六盤水，來回五百公里，這里說說用車的感受。車輛駕駛很輕松，如果閉上眼睛體會以為是在開轎車。方向盤指向清晰，沒有虛位，轉向、變道、停靠都很靈活，加上有變道輔助、隨動大燈、360全景、自動停靠等配置的幫助，智能化和安全性都大大提升。動力方面，發動機雖然只有211馬力，但調校得非常好，油門響應及時，提速在同級別車里，還算不錯，雖然在滿載情況下，急加速或上坡，會出現轉速過高，聲音大的現象，但動力輸出非常線性，完全沒有乏力的感覺。同時，為了創造出更多的空間和節約成本，該車採用了較常見的麥弗遜式獨立前懸架，雖然不如雙叉臂式和多連桿式懸掛來到那麼舒適，但對路感的過濾，還是比較有效的，只是偶爾剎車踩得過急，會出現「點頭」現象。因為該車是貨車底盤，所以新車做了隔音處理，很多車友反應的噪音問題，在高速路上感覺好了很多，但過隧道時，胎雜訊還是相當明顯，但不是特別影響乘坐的舒適感。該車使用的是95號汽油，油箱容積65升，比卡宴（100升）、寶馬540（68升）都要小一些。因為是新車，市區目前是13L/100KM，高速是10L/100KM，後期估計會降一些。以上是選車、購車、用車的整個歷程和體驗，這里也感謝汽車之家的車友們，在我每次買車時，提供的翔實資料和一手信息，同樣我也想通過這樣的方式，去為眾多買車的朋友提供自己力所能及的幫助，因此環節盡量做到詳細，參數盡量精準，有不足和錯誤之處，還望大家見諒，同時也希望廣大車友多多交流。

最後是常規流程，鑰匙認證！謝謝大家的閱讀，歡迎多多交流！

B. 賓士v260導航機有視屏輸出嗎

您好！v260多媒體顯示屏是7寸的。【汽車有問題，找車問診。2萬專修技師，10分鍾內解答。】

C. 賓士v260最新報價，2018賓士商務車v260配置

2018款賓士v260採用2.0T發動機，七速手自一體變速箱，七座，有長軸版本，報價在59.8w（可議價）

D. 賓士V級V260尊貴版，為了記錄擁有過的車

提車好幾個月了，簡單發個帖子，記錄一下擁有過的車，過個幾年回頭看看也是不錯的回憶。選車方面應該跟大家差不多，GL8Avenir挺好，就是這價格再添點我為啥不買賓士，看完GL8以後再看賓士V，真的，做工不是一個檔次，一分錢一分貨，品牌的力量確實差距太大。埃爾法，沒有多餘的智商稅去交。也差點買塞納，看塞納的時候還沒看賓士V，塞納空間運用的好，四驅，動力3.5也好，就是豐田這個價位的做工也是一般，再就是品牌老婆更喜歡賓士，畢竟開出去能跟埃爾法抗衡的也就是賓士V了，雖然價格上差不少，但是畢竟品牌的力量還能加持。說一下大概幾方面，空間很大很寬敞，是埃爾法比不了的，哪怕我這是標軸，第三排也是非常寬敞，在這說一下，不是說特別需要多大的空間，標軸完完全全夠用了，我主要是家用，個人也不喜歡太長的車，雖然長不了太多，但是總歸會有點影響整體的靈活性和便利性，畢竟總有些時候就是那麼不巧就是多一點或少一點，標軸版就是不多不少剛剛好的那一類。再就是我個人看著加長版的長度很別扭，蘿卜青菜各有所愛。動力方面夠用，211馬力在這么大的商務車上很可以了，油門踩下去不拖泥帶水，沒有那種無力感，比我之前開的2.4普瑞維亞強不知道多少。滿載的動力也很給力，不會讓你失望的。舒適性，舒適性完全可以，並沒有那種德系車很硬的感覺，二排坐著相當舒服，第三排不坐人的時候可以把第二排退到最後，那第二排空間簡直了，第三排調到腿部空間寬裕的時候，第二排的腿部空間還是得用胳膊長度來丈量，總之就是特別寬敞！比邁特威寬敞多了，問第三排乘客也說挺好的，不難受，關鍵是空間太寬敞了，在買車之前看很多人說這不舒服那不舒服，我想說，也許你們對每一款賓士都想跟買一輛邁巴赫S一樣的要求，我覺得舒適性很好了，當然不能跟埃爾法比，畢竟埃爾法日系車本身就更舒適。總結一下，賓士V並沒有網上車黑說的那麼多缺點，相反真是一輛越開越好開的一款商務車，車子真的是你開了才知道好不好，耳聽為虛眼見為實，想選車的朋友除了看評測和口碑，最好還是多去試駕，才能知道哪個最適合自己，相信自己，不要被別人的話帶跑偏，不多說了，直接發圖了。

拉花的想法就是從這G63先行特別版上想到的，跟G63原車拉花對比一下，效果並不差[嘻嘻]

E. 賓士v260屏幕怎麼開

中控平台那一堆按鈕裡面有個小汽車形狀的好像是在media下面 按小汽車 然後旋轉中央扶手下面那個圓鈕就找到了

F. 福建賓士v260商務車多媒體怎麼使用

福建賓士V260商務車的多媒體屏幕，集成了很多功能，比如柏林音響的使用、倒車系統的使用、還有各種輔助駕駛系統也是從這里開啟。所以閣下這樣提問，我們知友無法回答呀！你如果是在使用過程中發現一些功能不會使用，建議你看原廠說明書，或者給相關4S店售後打個電話進行咨詢。

G. 16年 的 賓士V260怎麼可以開CarPlay 找不到那個介面 是不是不可以

沒那個介面當然是不能夠開啟carplay功能的，所以沒必要糾結了。

H. 賓士商務車七座賓士V260和gl8哪個好

賓士v260更好。

外觀上，別克GL8 Avenir和賓士V260可以說是各有特色，長度上顯然是別克GL8 Avenir更有優勢，但是賓士V260的寬度和高度更勝一籌，更重要的是V260的軸距竟然也比別克GL8 Avenir要長一些，不過車內的時間感受差距並不大。整體來說，外觀上賓士的設計還是要比別克GL8大氣一些，品牌優勢也有一定的影響。

如有相關需求可以聯系中馬房車匯，該公司隸屬於上海眾馬汽車銷售有限公司，是華東地區高端房車商務車展銷中心，擁有市面上常見的所有房車車型，也擁有獨立的售後體系，實現看車、購車、更有位於蕭山湘湖5A級風景區的滿天星房車露營基地，為客戶提供房車一條龍服務。

I. 賓士v260商務車報價多少

賓士v260商務車報價在60萬左右。

賓士V260的整體外觀，車前臉最令人矚目的就是雙層進氣格柵正中央那超大尺寸的賓士三叉星標志，既張揚又凸顯出了賓士作為百年汽車品牌的非凡自信。與賓士斯賓特那高透的氙氣大燈不同，賓士V260採用的是飛翼式的LED大燈，流暢的造型完美貼合車身曲線，毫無違和感。

買車這邊推薦選擇中馬房車匯，它是華東區最大的綜合型高端商務車房車銷售集團企業，旗下有商務車銷售、售後維修、個性化定製改裝、汽車裝飾、物流等多項事業。以上海總部為起點，輻射全國，在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地。

J. 我想知道賓士V260商務車的尺寸大約是多少

賓士v260商務車的長寬高是5140*1928*1880