重汽豪沃車不踩離合可以掛檔不走

❶ 中國重汽變速箱掛檔不走怎麼辦

這個問題說得不清楚，所先是不是變速箱內部自身的問題，其次離合器是否燒壞打滑，再就是後橋差速器壞或半軸斷，再就是二邊軸頭上的齒輪是否壞了，所先是掛檔後抬起離合器，看看傳動軸是否轉動，如不轉動那問題出在變速箱和離合器，如轉動那問題就在後橋上了，建議你直接跟重汽服務站聯系，不過如是重型橋的話，壞後橋的可能性不大

❷ 貨車換擋不用踩離合怎麼操作

不踩離合換擋的確是可以做到的，要解釋這個問題首先要對變速器的換擋裝置有一些了解。

我們以一台普通變速器四擋（直接擋）與五擋間的切換來進行說明。軸1及其相連的齒輪2與離合器從動盤連接；齒輪4是五擋齒輪，它和齒輪2之間通過了一個中間齒輪組6、7進行傳動；

而接合套3通過花鍵連接從動軸5並最終與驅動車輪的傳動裝置相連。當接合套3撥向左側與齒輪2接合時變速器位於四擋，而撥向右側與齒輪4接合時則為五擋。但齒輪2和齒輪4的轉速顯然是不一樣的（齒輪4的轉速大於齒輪2），這就使接合套在兩個齒輪之間的切換造成不便。踩離合換擋正是為了讓齒輪在換擋過程中同發動機輸出軸分離而僅靠慣性轉動，從而使接合套與齒輪的接合更為柔和。

在這個過程中，同步器也起到了有益的作用。而不踩離合換擋，則需要駕駛員用控制油門的方式來控制齒輪轉速從而讓接合套與齒輪順利接合，具體過程是：四擋掛入五擋時，接合套3首先與齒輪2分離，此時接合套3轉速等於齒輪2轉速並小於齒輪4轉速，需要松開油門並停頓一下使齒輪4轉速降低到與接合套3相近才能順利掛入五擋；而五擋掛入四擋時則正好相反，接合套3同齒輪4分離時轉速等於齒輪4而大於齒輪2，需要在過程中適當地加大油門以使齒輪2轉速提高到與接合套3相近。

所以不踩離合換擋的順序就如同前邊DX講到的那樣：(升檔)松油門>>摘擋>>停頓等發動機轉速下降>>掛入高檔！(降擋)松油門>>摘擋>>烘油門使發動機轉速升高>>掛入低檔！但必須指出的是這種操作即時具備足夠的經驗也很難精確掌握齒輪的轉速，會給變速器中齒輪的接合部分帶來更大的沖擊而造成磨損。

你可以通過這個問題對變速器的工作有更多的了解，但這種操作卻最好不要嘗試，很容易造成變速器的損傷。

❸ 車子不踩離合也能掛檔是怎麼回事

1.確認是否啟動了。
2.重新踩下離合器重新掛檔，確認檔位已經掛到位。
3.是否聞到糊味？如果有，可能離合器燒了。需要找地方維修。
3.可能是離合器太高了，找維修的地方檢查。

❹ 車打著火後,不踩離合就能掛上檔，就是不走。那的事

您好:
這種情況是掛擋桿機構脫落了.
造成入擋假象.其實擋位沒有掛進去.
建議到修理廠檢修掛擋扞機構.
祝您用車愉快*【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❺ 不用踩離合都能掛上檔，但不走車。是不是壓盤壞了

就您描述的情況有可能是離合器系統有問題，離合器總泵不回位也可能造成上述故障，再有就是有可能是離合器套件有故障。4S店價格會比汽配城貴一些但品質有保障。

❻ 汽車著車不踩離合器可以掛檔車也不走是什麼問題

離合器壞了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❼ 重汽十檔變速箱能掛倒走,但是掛前進檔不走是什麼原因

①傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂起後橋，轉動一個後輪時，若傳動軸不轉，另一後輪反轉，說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉，則應拆檢半軸是否折斷。
②汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉，說明故障在變速器。應拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導塊固定螺釘是否脫落。
③變速器在任何檔時，傳動軸均不轉動，屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。

❽ 離合器踩不下去也可以掛擋但是車子不走是什麼情況

1.傳動軸旋轉但汽車不能走動,則故障在後橋。頂起後橋,轉動一個後輪時,若傳動軸不轉,另一後輪反轉,說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉,則應拆檢半軸是否折斷。
2.汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉,說明故障在變速器。應拆下變速器蓋,檢查變速叉是否折斷,導塊固定螺釘是否脫落。
3.變速器在任何檔時,傳動軸均不轉動,屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤...