後面是全自動門的商務車都有什麼

㈠ 本田電動門七座商務車叫什麼

有東本的艾力紳，還有廣本的奧德賽，都是電動門的七座商務車。

1、奧德賽

艾力紳是東風本田旗下的MPV車型，與奧德賽不同的是，艾力紳更加傾向於商務。作為一款本田車，空間能力優秀是艾力紳的最大賣點，同時發動機能夠兼具油耗和動力，整車的保養維護也比較劃算，不過艾力紳也遺傳了本田的一些弊病，隔音差、底盤薄。

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選擇商務車要看的點

1、車的內飾裝扮

商務車內商務人員要在裡面辦公，必然需要一個寬敞的辦公環境，舒適的辦公座椅，還得佩戴著高端的娛樂設施。座椅個數一般為7-9，平時工作人多的話，可以根據自己情況來定。座椅一般採用真皮，電熱旋轉按摩是比較高檔的配置，加上大屏高清顯示器，一體自動化的按鈕，增加舒適度。

2、性能

車的性能是最實用的，也是最應該考慮的，例如車的剎車系統，是不是能在關鍵時刻縮短剎車制動的距離；發動機一般鋁合金的相對較好，它可以降低發動機的重量，減輕車的負擔，還有發動機的型號，一定要對比好，選擇適合的馬力和功率。

㈡ 什麼商務車有自動門

我知道的就是別克商務，大眾商務，賓士商務都是自動門。

㈢ 本田商務車自動車門的是什麼哪車

本田艾力紳。
東風本田Elysion定位高於奧德賽，競爭對手主要鎖定日產貴士和豐田埃爾法。新車外形具有濃厚的商務氣息，並採用了雙面電滑動車門，車內配備了三排座椅，第二排座椅可通過一個操縱桿，輕松的與第三排形成一個小型會議室，十分便捷。
車概況：
1、外觀：東風本田艾力紳延續了其概念車的設計，外觀多處加入了鍍鉻裝飾，整體感覺大方漂亮。
2、操控：東風本田艾力紳的視野開闊，方向盤指向清晰；底盤扎實，高速行駛平穩；懸掛偏軟；網友反映路噪明顯，各類異響比較多見。
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汽車保養：
一、首3000公里建議換一次機油和機油格。
二、首7500km免費首保。
三、每15000km或者12個月做一次保養，該保養包括更換機油和機油格：
1
、更換發動機機油及機油濾清器。
2
、檢查排氣系統是否有泄漏或損壞。
3
、目測檢查發動機及機艙內的部件是否有泄漏或損壞。
4
、清洗空氣濾清器，必要時，更換濾芯。
5、
檢查清洗火花塞，如必要，更換火花塞。
6
、檢查傳動帶狀態及張緊度，如必要張緊傳動帶。
7、
檢查冷卻液濃度，如必要，添加冷卻液或調整濃度。
8
、查詢自診斷系統故障存儲器。
9
、檢查制動摩擦襯塊厚度。
10
、目測檢查制動系統是否有泄漏和損壞。
參考資料來源：
本田官網-艾力紳
網路-本田艾力紳

㈣ 有個商務車前面是雷諾標志後面是豐田標志 看起來高端大氣 車門都是自動的

你說的應該是豐田的阿爾法，不過前面是個盾標，不是雷諾。

㈤ 商務車自動門怎麼使用

拉一下把手，其他不用動了

㈥ 道奇有一款商務車有自動門的不知道什麼來著

道奇凱領 3.0 AT 至尊版。
車型介紹：
自上市以來，連續23年蟑聯美國最暢銷商務車凱領載譽頗豐。其風格獨特的外觀設計，出類拔萃的安全性能，寬敞舒適的乘坐空間，更有專有的STOW『N GO座椅的靈活組合變化，是一款頗具競爭力的高檔公商務用車。國產凱領裝備2.975L V6發動機，具有最佳的動力性和良好燃油經濟性，豪華裝備一應俱全 。
RAM PICKUP是道奇的另一款共用平台的皮卡，1500一款使用了新一代Magnum發動機，包括新的3.7升MagnumV6發動機，比舊款的3.9升V6發動機的峰值功率增加了20％，而新的4.7升MagnumV8發動機取代了舊款5.2升V8發動機，以一樣的峰值功率但跟出色的加速性能。
而使用5.9升那款發動機可以輸出453牛米的扭矩，以及發出180千瓦的功率。而2500/3500則有三款更加強勁的發動機供選擇：5.9升Magnum OHV V8發動機，設計用於需要長時間運作及工作環境非常臟的情形下（最大180千瓦，扭矩453牛米）；5.9升I6 Cummins柴油增壓發動機，（正常是發出173千瓦，扭矩621牛米，而在高輸出模式下，可達180千瓦，扭矩680牛米）；還有一款8.0升Magnum V10發動機，輸出功率可達228千瓦，扭矩可達608牛米。 通過新的電子轉換系統可以輕松的改變你所需要的4驅或2驅方式。

㈦ 大空間七座商務座駕 後車自動門怎麼開 在里邊坐在後座怎麼開車門

假如商務車使用的是自動門，只需用手輕輕一拉車門就可以自動開啟。

大多數來說，商務車的後車門使用的基本都是推拉式的，假如使用手動推拉的話，乘客上下車相當麻煩，而且車門相當厚重，需要使用非常大的力氣才能將車門關上，假如是自動車門的話，只要輕輕一拉，車門就會自動開啟或關閉。

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有部分車型車門使用的是按鍵式的開關，乘客上車之後通過車裡面的按鍵就可以關閉車門，無需伸手將門關上，開車電腦會根據指示，自動實現車門的開關，即便汽車是在駕駛的流程中也能實現自動開關車門。

還有的車是外擺式自動門是一種無軌道移出式車門，它的主要特點是主軸不在門軸上，而是通過支撐臂將門扇與轉軸連接。門扇由上、下兩根支撐仲支撐，通過轉軸帶動使門扇平行移動。

車門關閉時，門扇外側與車身側壁保持一致，無凹陷與縫晾。車門打開時，門扇平行移出車外，使車門里於車門框的外後或外前側，乘客可以方便地上下車。這種車門密封性好，車門設計與車身設計能協調一致，整車的造型更加美觀。

㈧ 商務車有哪些選擇

現在這個類型的車有本田的奧德賽，艾力紳，有別克的GL8，價格高一些的有賓士R級，豐田的艾爾法等。

㈨ 那幾款商務車是自動開關門的

豐田埃爾法，日產貴士，克萊斯勒大捷龍，本田新奧得賽，本田艾力紳，別克GL8的高配版都是自動的電滑門

㈩ 高級商務車的後門一般是什麼原理是電動吸合門嗎

就是電動的--自動門。車門把手有一個開關，搬動一下該開關，信號輸送到電機，電機帶動環形皮帶【多數是皮帶傳動】拉動車門底部軌道滑動的帶輪，實現了車門自動關閉。